TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Manuel du propriétaire (in French)

5196-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Faites l'appoint en liquide de lave-
vitre dans les situations suivantes:
●Un lave-vitre ne fonctionne pas.
● “Niveau du liquide lave-glace
du pare-brise bas” s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Liquide de lave-vitre
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous faites l'appoin t en liquide de lave-vitre
N'ajoutez pas de liquide de lave-vitre lorsque le système hybride est chaud
ou en marche, car il contient de l'alcool et pourrait provoquer un incendie en
cas de débordement sur le moteur, etc.
NOTE
■ N'utilisez aucun autre produit que du liquide de lave-vitre
N'utilisez pas d'eau savonneuse ou d'antigel pour moteur à la place du
liquide de lave-vitre.
Cela peut causer l'apparition de stries sur les surfaces peintes du véhicule,
ainsi que des dommages à la pompe entraînant des problèmes de vapori-
sation du liquide de lave-vitre.
■ Dilution du liquide de lave-vitre
Diluez le liquide de lave-vitre avec de l'eau si nécessaire.
Reportez-vous aux températures de gel listées sur l'étiquette du bidon de
liquide de lave-vitre.

5206-3. Entretien à faire soi-même
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La batterie 12 V est située sur le
côté droit du coffre.
Retirez le cache de la batterie 12
V.
Batterie 12 V
Emplacement
Retrait du couvercle de la batterie 12 V

5216-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Vérifiez que les bornes de la batterie 12 V ne sont pas corrodées, que
les connexions ne sont pas desserré es, que les câbles ne sont pas
entaillés et que la bride est bien serrée.
Bornes
Collier de maintien
■Avant la recharge
Pendant la recharge, la batterie 12 V produit des vapeurs d'hydrogène, hau-
tement inflammables et explosives. Par conséquent, respectez les précau-
tions suivantes avant toute recharge:
●Si la recharge s'effectue alors que la batterie 12 V est installée sur le véhi-
cule, n'oubliez pas de débrancher le câble de masse.
● Vérifiez que le contact d'alimentation du chargeur est sur arrêt lorsque vous
branchez et débranchez les câbles entre le chargeur et la batterie 12 V.
■ Après recharge/rebranchement de la batterie 12 V
●Il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes avec le système
d'accès et de démarrage mains libres immédiatement après le rebranche-
ment de la batterie 12 V. Si cela se produit, utilisez la télécommande du ver-
rouillage centralisé ou la clé mécanique pour verrouiller/déverrouiller les
portes.
● Démarrez le système hybride avec le contact d'alimentation en mode
ACCESSORY. Le système hybride peut ne pas démarrer si le contact d'ali-
mentation est sur arrêt. Cependant, le système hybride fonctionne normale-
ment à la deuxième tentative.
● Le mode du contact d'alimentation est enregistré par le véhicule. Si la batte-
rie 12 V est rebranchée, le véhicule rétablit le mode dans lequel se trouvait
le contact d'alimentation avant que la batterie 12 V ne soit débranchée.
Assurez-vous de désactiver l'alimentation avant de débrancher la batterie
12 V. Soyez particulièrement prudent au moment de brancher la batterie 12
V si vous ignorez dans quel mode était le contact d'alimentation avant
qu'elle ne se décharge.
Si le système s'obstine à ne pas démarrer après de multiples tentatives,
contactez votre concessionnaire Toyota.
Extérieur
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5226-3. Entretien à faire soi-même
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AVERTISSEMENT
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l'acide sulfurique toxique et corrosif, produisant
des vapeurs d'hydrogène inflammables et explosives. Pour réduire les
risques d'accident grave, voire mortel, respectez les précautions suivantes
lorsque vous intervenez sur ou à proximité de la batterie 12 V:
● Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V
avec des outils.
● Ne fumez pas et n'utilisez pas d'allumette à proximité de la batterie 12 V.
● Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
● N'ingérez ou n'inhalez jamais l'électrolyte.
● Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la
batterie 12 V.
● Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
■ Où charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l'air libre. Ne chargez pas la
batterie 12 V dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■ Comment recharger la batterie 12 V
Effectuez toujours une charge lente (5 A maximum). La batterie 12 V risque
d'exploser si vous essayez de la charger plus vite.
■ Mesures d'urgence co ncernant l'électrolyte
● En cas de contact de l'électrolyte avec les yeux
Rincez-vous les yeux à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et
consultez immédiatement un médecin. Dans la mesure du possible, conti-
nuez à appliquer de l'eau sur les yeux, à l'aide d'une éponge ou d'une ser-
viette, pendant le trajet jusqu'au service médical le plus proche.
● En cas de contact de l'électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un
médecin si vous ressentez une douleur ou une brûlure.
● En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtements
Il risque de traverser les vêtements et d'atteindre la peau. Retirez immé-
diatement le vêtement et appliquez si nécessaire la procédure décrite pré-
cédemment.
● En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyte
Buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de
toute urgence.

5236-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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AVERTISSEMENT
■Lors du débranchement de la batterie 12 V
Ne débranchez pas la borne négative (-) du côté de la carrosserie. La borne
négative (-) débranchée pourrait toucher la borne positive (+), ce qui pour-
rait provoquer un court-circuit et occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
■ Lors du remplacement de la batterie 12 V
Utilisez une batterie 12 V conçue pour ce véhicule. À défaut, du gaz (hydro-
gène) risque d'entrer dans l'habitacle et de provoquer un incendie ou une
explosion.
Pour le remplacement de la batterie 12 V, contactez votre concessionnaire
Toyota.
NOTE
■Lorsque vous rechargez la batterie 12 V
Ne rechargez jamais la batterie 12 V avec le système hybride en marche.
Veillez également à ce que tous les accessoires soient hors tension.

5246-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez que les témoins d'usure de la bande de roulement sont
visibles sur les pneus. Vérifiez également que les pneus ne soient pas
usés de manière inégale, par exem ple usure excessive d'un côté de
la bande de roulement.
Si vous ne permutez pas les roues, contrôlez l'état de la roue de
secours et sa pression.
Nouvelle bande de roulement
Bande de roulement usée
Témoin d'usure de la bande de roulement
L'emplacement des témoins d'usure de la bande de roulement est
signalé par un repère “TWI” ou “ ”, etc., moulé sur le flanc de chaque
pneu.
Remplacez les pneus si les témoins d'usure de la bande de roulement
sont visibles sur les pneus.
Pneus
Changez les pneus ou permutez les roues en fonction du pro-
gramme d'entretien et de l'us ure des bandes de roulement.
Contrôle des pneus
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5256-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Permutez les pneus dans l’ordre
indiqué.
Afin d'uniformiser l'usure des
pneus et de prolonger leur durée
de vie, Toyota vous recommande
de procéder à leur permutation
aux mêmes périodicités que leur
contrôle.
N’oubliez pas d’initialiser le système d’avertissement de pression des
pneus après la permutation des pneus.
Permutation des roues
Avant

5266-3. Entretien à faire soi-même
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Votre véhicule est équipé d'un système d'avertissement de pression
des pneus, qui utilise une valve à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus pour dét ecter si un pneu est sous-gonflé
avant que de sérieux problèmes ne surviennent.
Véhicules sans fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
Si la pression de gonflage des pneus devient inférieure à un niveau
prédéfini, le conducteur est alerté par l'écran et par un témoin d'aver-
tissement. ( P. 591)
Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
● La pression des pneus détectée par le système d'avertissement de
pression des pneus peut s'afficher sur l'écran multifonctionnel.
● Si la pression de gonflage des pneus devient inférieure à un niveau
prédéfini, le conducteur est alerté par l'écran et par un témoin
d'avertissement. ( P. 591)
Système d'avertissemen t de pression des pneus
Affichage 4,2 poucesAffichage 7 pouces
Affichage 4,2 poucesAffichage 7 pouces

5276-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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◆Installation des valves à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus
Lorsque vous remplacez les pneus ou les roues, la valve à émet-
teur de surveillance de la pression de gonflage des pneus doit être
installée sur les roues qui seront installées sur le véhicule.
Lors de l'installation d'une nouvelle valve à émetteur de surveil-
lance de la pression de gonflage des pneus, il est impératif d'enre-
gistrer les codes d'identification dans le calculateur du système
d'avertissement de pression des pn eus, puis d'initialiser le système
d'avertissement de pression des pneus. ( P. 529)
◆Initialisation du système d'avertissement de pression des
pneus
■Il faut initialiser le système d'avertissement de pression des
pneus dans les cas suivants:
● En cas de modification de la pression de gonflage des pneus,
par exemple lors d’une modification de la vitesse de croisière ou
du poids de la charge.
● Lorsque la pression de gonflage des pneus est modifiée, par
exemple lorsque la taille des pneus est modifiée.
● En cas de permutation des pneus.
● Véhicules avec fonction d'affi chage de la pression de gonflage
des pneus: Après avoir réalisé la procédure d'enregistrement du
code d'identification de l'émetteur. ( P. 529)
Lors de l'initialisation du système d'avertissement de pression des
pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce moment-
là devient la pression de référence.
■Comment initialiser le système d'avertissement de pression
des pneus
Garez le véhicule dans un endroit sûr et arrêtez le système
hybride pendant au moins 20 minutes.
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5286-3. Entretien à faire soi-même
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Ajustez le pression de gonflage des pneus à la pression de gon-
flage recommandée à froid. (P. 646)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gon-
flage des pneus recommandée à froi d. Le système d'avertissement
de pression des pneus utilise cette pression comme référence.
Démarrez le système hybride. ( P. 245)
Sélectionnez (affichage 4,2 pouces) ou (affichage 7
pouces) sur l'écran multifoncti onnel au moyen des commandes
de réglage des instruments sur le volant. ( P. 123, 143).
Affichage 4,2 pouces: Sélectionnez “Param. véhicule” puis
appuyez sur .
Affichage 7 pouces: Sélectionnez puis maintenez
appuyé.
Sélectionnez “TPWS” puis appuyez sur .
Sélectionnez “Réglez la
pression” puis maintenez appuyé jusqu'à ce que
le témoin d'avertissement de
pression des pneus clignote
3 fois.
Un message s'affiche ensuite
sur l'écran multifonctionnel.
Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus: “- -” s'affiche sur l'écran mu ltifonctionnel pour la pression de
gonflage de chaque pneu pendant que l'initialisation est en cours.
Véhicules avec fonction d'affi chage de la pression de gonflage
des pneus: Conduisez à environ 25 mph (40 km/h) ou plus pen-
dant environ 10 à 30 minutes.
Une fois l’initialisation terminée, la pression de gonflage de chaque
pneu s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
Même si vous ne conduisez pas le véhicule à environ 25 mph (40 km/h)
ou plus, l'initialisation peut être effectuée en conduisant pendant un long
moment. Toutefois, si l'initialisation n'est pas terminée après avoir
conduit pendant au moins 1 heure, garez le véhicule dans un endroit
sûr pendant environ 20 minutes puis faites rouler le véhicule à nouveau.
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