ignition TOYOTA COROLLA 2015 Manuel du propriétaire (in French)

511-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Consignes de sécurité
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Témoin marche-arrêt manuel de
l’airbag
Véhicules sans système d’accès et de
démarrage “mains libres”: Ce témoin
s’allume lorsque le système d’airbag
est en marche. (Uniquement lorsque le
contacteur de démarrage est sur la
position “ON”).
Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage mains libres:
Ce témoin s’allume lorsque le système
d’airbags est activé. (Uniquement lors-
que le contact du moteur est en mode
IGNITION ON.)
Commutateur marche-arrêt
manuel de l’airbag
Système de neutralisation manuelle des air-
bags
Ce système désactive l’airbag du passager avant.
Ne désactivez les airbags que lorsque vous utilisez un siège de sécu-
rité enfant sur le siège du passager avant.
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Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 51 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

521-1. Pour une utilisation en toute sécurité
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Véhicules sans système d’accès et
de démarrage “mains libres”: Introdui-
sez la clé dans la serrure et tournez-
la en position “OFF”.
Le témoin indicateur “OFF” s’allume
(uniquement lorsque le contacteur de
démarrage est sur “ON”).
Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains
libres”: Introduisez la clé mécanique
dans la serrure et tournez-la en posi-
tion “OFF”.
Le témoin indicateur “OFF” s’allume
(uniquement lorsque le contact du
moteur est sur le mode IGNITION ON).
■Informations sur le témoin marche-arrêt manuel de l’airbag
Si l’un des problèmes suivants se produit, il est possible que le système soit défec-
tueux. Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé Toyota, un répara-
teur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
●Ni le témoin “ON”, ni le témoin “OFF” ne s’allument.
●Le témoin indicateur ne change pas d’état lorsque le commutateur marche-arrêt
manuel de l’airbag est mis sur “ON” ou “OFF”.
Désactivation de l’airbag du siège passager avant
ATTENTION
■Lors de l’installation d’un siège de sécurité enfant
Pour des raisons de sécurité, l’installation d’un siège de sécurité enfant doit toujours
se faire sur un siège arrière. Dans le cas où le siège arrière ne peut pas être utilisé,
vous pouvez utiliser le siège avant tant que le système de neutralisation manuelle
des airbags est désactivé. Si le système de neutralisation manuelle de l’airbag est
laissé sur la position de marche, la violence du choc engendré par le déploiement
(gonflage) de l’airbag risque de provoquer des blessures graves, voire mortelles.
■Lorsqu’un siège de sécurité enfant n’est pas installé sur le siège passager
avant
Assurez-vous que le système de neutralisation manuelle du sac de sécurité gonfla-
ble soit sur marche.
S’il reste désactivé, l’airbag risque de ne pas se déployer en cas d’accident, avec
pour conséquences des blessures graves, voire mortelles.
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COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
1-2. Système antivol
Véhicules sans système d’accès et
de démarrage “mains libres”:
Le témoin indicateur clignote dès lors
que vous retirez la clé du contacteur
de démarrage, pour indiquer que le
système est actif.
Le témoin indicateur arrête de cligno-
ter après que vous avez inséré la clé
enregistrée dans le contacteur de
démarrage, pour indiquer la neutrali-
sation effective du système.
Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains
libres”:
Le témoin indicateur clignote après
avoir mis le contacteur de démarrage
sur arrêt, pour indiquer que le sys-
tème est actif.
Le témoin indicateur arrête de cligno-
ter après la mise du contact du
moteur en mode ACCESSORY ou
IGNITION ON, pour indiquer que le
système a été désactivé.
Système d’anti-démarrage du moteur
Chaque clé du véhicule contient une puce de transpondeur qui empê-
che le démarrage du moteur si la clé n’a pas été préalablement recon-
nue par l’ordinateur de bord du véhicule.
Ne laissez jamais les clés à l’intérieur du véhicule lorsque vous en des-
cendez.
Ce système est conçu pour aider à empêcher le vol du véhicule, mais il
ne constitue pas une sécurité absolue contre les vols de véhicules.
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872. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
*1: Ces témoins s’allument lorsque le contact du moteur est sur la position “ON” (véhi-
cules sans système d’accès et de démarrage mains libres) ou que le contact du
moteur est placé en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’accès et de
démarrage mains libres) afin d’indiquer qu’un contrôle des systèmes est en cours.
Ils s’éteignent après le démarrage du moteur ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans le système si les témoins ne s’allument pas, ou
s’éteignent. Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
*2: Sur modèles équipés
*3: Le témoin clignote en jaune pour indiquer un dysfonctionnement. Le témoin cli-
gnote rapidement en vert pour indiquer que l’antivol de direction n’est pas déblo-
qué.
*4: Le témoin s’allume en jaune pour indiquer un dysfonctionnement.
*2Témoin d’avertissement de
liquide de lave-glace de
pare-brise insuffisant
(→P. 500)*1, 2Témoin d’avertissement du
système DPF (→P. 501)
*1, 2Témoin d’avertissement de
pression des pneus
(→P. 503)*2
(jaune)
Témoin du limiteur de
vitesse (→P. 499)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 87 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

892. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
*1: Ces témoins s’allument lorsque le contact du moteur est sur la position “ON” (véhi-
cules sans système d’accès et de démarrage mains libres) ou que le contact du
moteur est placé en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’accès et de
démarrage mains libres) afin d’indiquer qu’un contrôle des systèmes est en cours.
Ils s’éteignent après le démarrage du moteur ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans le système si les témoins ne s’allument pas, ou
s’éteignent. Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
*2: Sur modèles équipés
*3: le témoin clignote pour indiquer que le système est en action.
*4: Le témoin ne s’allume pas lorsque le système est désactivé.
ATTENTION
■Si le témoin d’avertissement d’un système de sécurité ne s’allume pas
Si le témoin d’un système de sécurité tel que le témoin d’avertissement SRS ou
d’ABS ne s’allume pas au démarrage du moteur, cela peut signifier que le système
en question n’est pas en mesure de vous offrir sa protection en cas d’accident, avec
pour conséquences le risque que vous-même ou une autre personne soyez griève-
ment blessé ou même tué. Si cela se produit, faites contrôler au plus vite votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 89 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

942. Combiné d’instruments
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
■Conditions d’allumage des compteurs et de l’affichage
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie
Les données d’information suivantes seront effacées:
●Consommation moyenne de carburant
●Autonomie
ATTENTION
■L’affichage à basse température
Laissez l’habitacle du véhicule se réchauffer avant d’utiliser l’écran. Par des tempé-
ratures extrêmement basses, l’écran risque de fonctionner avec lenteur, en accusant
un certain retard dans le rafraîchissement de l’écran.
Par exemple, un retard est observable entre le changement de rapport réalisé par le
conducteur et l’actualisation du numéro de rapport qui s’affiche. En raison de ce
retard, le conducteur risque de rétrograder à nouveau et de provoquer un ralentisse-
ment brutal et excessif en raison du frein moteur, voire un accident pouvant entraîner
des blessures ou la mort.
■Précautions à prendre lors de la configuration de l’écran
Le moteur devant être en marche pendant le réglage de l’affichage, veillez à ce que
le véhicule soit stationné en un lieu suffisamment ventilé. Dans un espace clos,
comme un garage, les gaz d’échappement chargés en monoxyde de carbone (CO)
dangereux risquent de s’accumuler et de pénétrer dans l’habitacle. Cela pourrait
entraîner de graves problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■Pour éviter tout dommage au moteur et à ses composants
●Ne laissez pas l’aiguille du compte-tours entrer dans la zone rouge, laquelle déli-
mite le régime moteur maximal.
●Le moteur peut être en surchauffe si le témoin d’alerte de surchauffe de liquide de
refroidissement moteur s’allume. Dans ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule
en lieu sûr, et vérifiez le moteur une fois ce dernier complètement refroidi.
(→P. 583)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 94 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

1042. Combiné d’instruments
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
●Éléments pouvant être modifiés
■Conditions d’allumage des compteurs et de l’affichage
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie
Les données d’information suivantes seront effacées:
●Autonomie
●Vitesse moyenne du véhicule
●Te m p s é c o u l é
●Consommation moyenne de carburant
■Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d’apparaître sur l’écran. Ce
phénomène est typique des écrans à cristaux liquides et n’empêche nullement de con-
tinuer de s’en servir.
■Suspension automatique de l’affichage de réglage
Dans les situations suivantes, l’affichage du réglage est interrompu.
●Lorsqu’un message s’affiche.
●Lorsque le véhicule commence à rouler.
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
“TÉMOIN ECO” “ACTIVÉ” “DÉSACTIVÉ”
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 104 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

1453-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
3
Utilisation de certains équipements
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■
Boutons de verrouillage intérieur
Verrouille la porte
Déverrouille la porte
Vous pouvez ouvrir les portes avant
en tirant la poignée intérieure,
même lorsque les boutons de ver-
rouillage sont en position ver-
rouillée.
Mettez le bouton de verrouillage intérieur en position de verrouillage.
Fermez la porte tout en tirant sur la poignée de porte.
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Il n’est pas possible de verrouiller la porte si la clé est dans contacteur de
démarrage.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
La porte ne peut pas être verrouillée si le contact du moteur est en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON, ou si la clé électronique est laissée à l’inté-
rieur du véhicule.
La clé risque de ne pas être détectée correctement et la porte risque de se ver-
rouiller.
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2
Verrouillage des portes avant de l’extérieur, sans clé
1
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Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 145 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

1593-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
3
Utilisation de certains équipements
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
La lumière réfléchie est automatiquement réduite selon le niveau de lumino-
sité des feux avant des véhicules se trouvant derrière.
Changement du mode de fonction
anti-éblouissement automatique
Marche/arrêt
Lorsque la fonction anti-éblouissement
automatique est en mode MARCHE, le
témoin s’allume.
Véhicules sans système d’accès et de
démarrage “mains libres”: La fonction
passe en mode MARCHE chaque fois
que le contacteur de démarrage est
mis sur la position “ON”.
Appuyez sur ce bouton pour passer la
fonction en mode ARRÊT. (Le témoin
lumineux s’éteint également.)
Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage mains libres:
La fonction passe en mode ON chaque
fois que vous placez le contact du
moteur en mode IGNITION ON.
Appuyez sur ce bouton pour passer la
fonction en mode ARRÊT. (Le témoin
lumineux s’éteint également.)
■Pour éviter toute erreur du capteur (véhicules équipés d’un rétroviseur intérieur
anti-éblouissement automatique)
Témoin
Afin d’assurer un fonctionnement correct des
capteurs, évitez de les toucher et de les recou-
vrir.
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 159 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

1623-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Le mode automatique permet d’asservir le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs au verrouillage/déverrouillage des portes.
Le fonctionnement automatique peut être désactivé en suivant la procédure
suivante.
Mettez le contact du moteur sur arrêt.
Maintenez la commande de rabatte-
ment des rétroviseurs appuyée et
de la commande de réglage de
l’angle du rétroviseur en même temps
pendant plus de 2 secondes.
Effectuez de nouveau les procédures
ci-dessus pour réactiver le fonctionne-
ment automatique.
■Les rétroviseurs sont orientables quand
XVéhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ACC” ou “ON”.
XVéhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
■Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie (véhicules avec
fonction de rabattement/déploiement automatique des rétroviseurs)
La fonction de rabattement/déploiement automatique de rétroviseur s’active à nou-
veau par défaut. Pour désactiver la fonction, appuyez à nouveau sur la commande
pour sélectionner la désactivation.
■Lorsque les rétroviseurs sont embués (sur modèles équipés)
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être désembués au moyen du système de désem-
buage. Activez le désembuage de la lunette arrière pour activer également celui des
rétroviseurs extérieurs. (→P. 305)
Rabattement et déploiement automatiques des rétroviseurs (sur modè-
les équipés)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 162 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分