TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

609
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA_TMMT_EE_SK
15 Pneumatiku nahustite, až dosiah-
nete predpísaný tlak vzduchu.
Tesniaci prípravok sa vstriekne
a tlak vzrastie a potom postupne
klesne.
Tlakomer bude ukazovať aktuál-
ny tlak hustenia pneumatiky cca
1 minútu (pri nízkych teplotách
5 minút) po prepnutí spínača do
(zapnuté).
Pneumatiku nafúknite na predpí-
saný tlak vzduchu.
 Ak je tlak hustenia pneumatiky
stále nižší ako predpísaná hodno-
ta po hustení trvajúcom 35 minút
so spínačom v (zapnuté),
pneumatika je poškodená príliš
na to, aby mohla byť opravená.
Prepnite spínač kompresora do
(vypnuté) a kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predaj-
cu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
 Ak prekročí tlak nahustenia pneu-
matiky predpísanú hodnotu, vy-
pustite trocha vzduchu, aby ste
nastavili správny tlak hustenia.
( S.611, 650)
16 Prepnite spínač kompresora do
(vypnuté).
17 Odpojte trysku z ventilu na pneu-
matike a potom vytiahnite napá-
jaciu zástrčku z napájacej
zásuvky.
Pri odpájaní hadičky môže malé množ- stvo tesniaceho pr ípravku vytiecť.
18Stlačte tlačidlo, aby ste uvoľnili
tlak z fľaše.

6108-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA_TMMT_EE_SK
19 Nasaďte uzáver na trysku.
20 Nasaďte čiapočku ventilu na
ventil opravenej pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od fľaše a pri-
pevnite uzáver na fľašu.
22 Dočasne uložte fľašu a kompre-
sor v kufri.
23 Aby došlo k rovnomernému na-
neseniu tekutého tesniaceho prí-
pravku vo vnútri pneumatiky,
choďte ihneď bezpečne približne
5 km rýchlosťou menšou ako
80 km/h.
24 Po prejdení cca 5 km zastavte
vozidlo na bezpečnom mieste
s pevným, rovným podkladom
a pripojte kompresor.
25 Skontrolujte tlak hustenia pneu-
matiky.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo
bar; 19 psi): Defekt nemôže byť
opravený. Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizov aného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo bar;
19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako
predpísaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokom 26.
Ak sa tlak hustenia pneumatiky
rovná predpísanému tlaku vzdu-
chu ( S.650): Pokračujte kro-
kom 27.

611
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA_TMMT_EE_SK
26 Prepnite spínač kompresora do
(zapnuté), aby ste pneumati-
ku nahustili, až dosiahnete pred-
písaný tlak vzduchu. Choďte cca
5 km a potom vykonajte krok 24.
27 Uložte kompresor v kufri.
28 Choďte opatrne rýchlosťou do
80 km/h k najbližšiemu autorizo-
vanému predajcovi alebo do
servisu Toyota, alebo do ktorého-
koľvek spoľahlivého servisu, aby
vám pneumatiku opravil alebo
vymenil, a vyhýbajte sa pri tom
prudkému brzdeniu, náhlemu
zrýchľovaniu a ostrému zatáčaniu.
Keď nechávate pneumatiku opraviť ale-
bo vymeniť, povedzt e ktorémukoľvek autorizovanému predajcovi alebo servi-
su Toyota, alebo ktorémukoľvek spoľah-
livému servisu, ž e bol vstrieknutý tesniaci prípravok.
■Ak je pneumatika nahustená na
vyšší ako predpísaný tlak vzduchu
1 Stlačte tlačidlo, aby ste nechali
vzduch uniknúť.
Ty p A
Ty p B
2 Skontrolujte, či tlakomer ukazuje
predpísaný tlak vzduchu.
Ak je tlak vzduchu pod predpísaným tla-
kom, zapnite opäť spínač kompresora
(typ A) alebo ho prepnite do (zapnu-
té) (typ B) opakujte postup hustenia, až
dosiahnete predpísaný tlak vzduchu.
■Potom, ako je pneumatika opravená
pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky
●Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.
●Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kon-
trolka tlaku pneum atík sa môže roz-
svietiť/blikať.
VÝSTRAHA
■Nejazdite s vypustenou pneumati-
kou
Nepokračujte v jazd e, ak máte prázd-
nu pneumatiku. Jazda aj na krátku vzdialenosť s vy-
pustenou pneumatikou môže pneuma-
tiku a koleso neopraviteľne poškodiť.
Jazda s vypustenou pneumatikou
môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na boku pneumatiky. V tom prípade môže
pneumatika explodovať, keď použijete
opravnú sadu.
■Keď opravujete p neumatiku s de- fektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa ko lies alebo oblasti
v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste
s vozidlom išli. Po jazde môžu byť kolesá a oblasť
v okolí bŕzd extrémne horúce. Doty-
kom týchto oblastí rukou, nohou ale- bo inou časťou tela môže dôjsť
k popáleniu.

6128-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozid-
le. Ak nie je hadička riadne pripojená
k ventilu, môže dô jsť k úniku vzdu- chu alebo vystrieknutiu tesniaceho
prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečen-
stvo neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky
môže pri odpojo vaní hadičky vy-
strieknuť tesniaci p rostriedok alebo dôjsť k úniku urč itého množstva
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneu-
matiky. Ak nebude postup dodržaný, tesniaci prípravok môže vystrieknuť
von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú
vzdialenosť od pneumatiky, pretože
počas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak
si všimnete akých koľvek prasklín
alebo deformácií na pneumatike, vypnite spínač kompresora (typ A)
alebo ho prepnite do (vypnuté)
(typ B) a ihneď zastavte opravu.
●Opravná sada sa m ôže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Ne-
púšťajte opravnú sadu nepretržito
dlhšie ako 40 minút.
●Časti opravnej sad y sa počas čin- nosti zahrievajú. Po čas a po činnosti
opravnej sady buďte opatrní pri za-
obchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovovej časti okolo oblasti pripojenia
fľaše a kompresora . Bude extrémne
horúca.
●Nepripevňuj te výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle,
ako sú tie určené. Ak je nálepka pri-
pevnená do oblasti, kde sú umiest- nené SRS airbagy, napr. stredná
časť volantu, môže to brániť správ-
nej funkcii SRS airbagov.
●Aby ste zabránili prasknutiu alebo
väčšiemu úniku, nepustite alebo ne- poškoďte fľašu. Pred použitím fľašu
vizuálne prezrite. Nepoužívajte fľa-
šu, ktorá je odrená, poškriabaná, netesná alebo inak poškodená. V ta-
kom prípade ju ihneď vymeňte.
■Jazda pre rovnomerné nanesenie
tesniacej tekutiny
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
znížili riziko nehody. Inak môže dôjsť ku strate ovládateľ-
nosti vozidla s nás ledkom smrti alebo
vážnych zranení.
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte o bzvlášť opatrní
pri zatáčaní a odbočovaní.
●A k v o z i d l o n e j d e p r i a m o , a l e b o c í t i t e ,
že volant ťahá, zastavte vozidlo a skontrolujte nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneuma tík. Ak je tlak
hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/
cm2 alebo bar; 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne poško-
dená.
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, ak je poškode-
nie spôsobené ostrým predmetom, napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á
prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predme-
tu sa môže otvor rozšíriť a znemož-
niť tak núdzovú opravu pomocou opravnej sady.
●Opravná sada nie j e vodotesná. Uis- tite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití
v daždi.

613
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA_TMMT_EE_SK
 Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste a na pevnom, rovnom po-
vrchu.
 Zabrzdite parkovaciu brzdu.
 Presuňte radiacu páku do P
(Multidrive) alebo R (manuálna
prevodovka).
 Vypnite motor.
 Zapnite varovné svetlá.
UPOZORNENIE
●Nepokladajte opravnú sadu priamo
na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak oprav- ná sada nasaje prach atď., môže na-
stať porucha.
●Neotáčajte fľašu pr i používaní hore
dnom, pretože sa tým môže poško-
diť kompresor.
■Pokyny pre sadu pre núdzovú
opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by
mal byť 12 V DC, vhodný pre použi-
tie vo vozidlách. Nepripájajte oprav- nú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate pali-vom, môže dôjsť k jej poškodeniu.
Dbajte na to, aby sada neprišla do
styku s palivom.
●Pri uložení umiestn ite opravnú sadu
do obalu, aby ste ju chránili pred ne- čistotami alebo vodou.
●Uložte opravnú sa du do priehradky pod podlahu mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady
nárazom, napr. tlakomer. To by
mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík
nemusí fungovať správne. Ak je použi- tá tesniaca tekutina, čo najskôr kontak-
tujte ktoréhokoľve k autorizovaného
predajcu alebo serv is Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po pou-
žití tekutého tesniaceho prípravku sa
uistite, že ste vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík,
keď opravujete al ebo meníte pneuma-
tiku. ( S.556)
Keď dôjde k defektu
pneumatiky (vozidlá
s rezervným kolesom)
Vaše vozidlo je vybavené rezerv-
ným kolesom. Koleso s defek-
tom môže byť nahradené
rezervným kolesom.
Podrobnosti o pneumatikách:
 S.545
VÝSTRAHA
■Keď dôjde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v ja zde s vypustenou
pneumatikou. Jazda aj na krátku vzdia-
lenosť s vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso neopravi-
teľne poškodiť, a to by mohlo mať za
následok nehodu.
Pred zdvíhaním vozidla

6148-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA_TMMT_EE_SK
Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom
Kľuka zdviháku
Stranové kľúče*
Skrutkovač*
Kliešte*
Kľúč na matice kolies
Zdvihák
Rezervné koleso
Ťažné oko
*: Ak je vo výbave
Umiestnenie rezervného kolesa, zdviháku a náradia

615
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA_TMMT_EE_SK
Vozidlá s plnohodnotným rezervným kolesom
Kľuka zdviháku
Stranové kľúče*
Skrutkovač*
Kliešte*
Kľúč na matice kolies
Zdvihák
Rezervné koleso
Ťažné oko
*: Ak je vo výbave
VÝSTRAHA
■Použitie zdviháku
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ne-
správne použitie zdviháku môže spô- sobiť, že vozidl o náhle spadne zo
zdviháku, a to môže viesť k usmrteniu
alebo k vážnym zraneniam.
●Nepoužívajte zdvihák na žiadne iné
účely, ako na výmenu kolies alebo montáž a demontáž snehových
reťazí.
●Pre výmenu kolesa s defektom pou- žívajte iba zdvihák dodávaný s týmto
vozidlom. Nepoužívajte ho na iné
vozidlá a nepoužívajte iné zdviháky pre výmenu kolies na tomto vozidle.

6168-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA_TMMT_EE_SK
1 Vyberte podlahu.
2 Vyberte zdvihák von.
Vozidlá s kompaktným rezervným kole-
som:
Dotiahnuť
Uvoľniť
Vozidlá s plnohodnotným rezervným ko-
lesom:
Rozpojte upevňovací remeň.
VÝSTRAHA
●Umiestnite zdvihák riadne na miesto
určené na zdvíhanie.
●Nedávajte žiadnu časť tela pod vo- zidlo, keď je podoprené zdvihákom.
●Keď je vozidlo podoprené zdvihá-kom, neštartujte motor a ani nepo-
podchádzajte s vozidlom.
●Nezdvíhajte vozidlo, ak je niekto vo
vnútri.
●Keď zdvíhate vozidlo, nedávajte
žiadne predmety na alebo pod zdvi-
hák.
●Nezdvíhajte vozidlo do väčšej výšky,
ako ktorá je pot rebná pre výmenu kolesa.
●Použite montážny stojan, ak je nutné dostať sa pod vozidlo.
●Keď vozidlo spúšťate dolu, uistite sa, že v blízkosti vozidl a nikto nie je. Ak
sú v blízkosti osoby, pred spúšťaním
ich ústne varujte.
Vybratie zdviháku

617
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA_TMMT_EE_SK
1 Vyberte podlahu. (S.616)
2 Vyberte priehradku s náradím.
Vozidlá s kompaktným rezervným kole-
som:
Vozidlá s plnohodnotným rezervným ko-
lesom:
3 Povoľte stredový držiak, ktorý
zaisťuje rezervné koleso.
1 Zaklinujte kolesá.
2 Vozidlá s oceľovými kolesami:
Odstráňte ozdobný kryt (ak je vo
výbave) pomocou kľúča.
Aby ste ochránili ozdobný kryt, dajte
medzi kľúč a ozdobný kryt handričku.
Vybratie rezervného kolesa
VÝSTRAHA
■Keď ukladáte rezervné koleso
Dajte pozor, aby ste s i neprivreli prsty
alebo iné časti tela medzi rezervné ko- leso a karosériu vozidla.
Výmena kolesa s defektom
Koleso s defektomUmiestnenie klinu
Ľavá strana
vpredu
Z a p r a v ý m z a d n ý m
kolesom
Pravá strana
vpredu
Za ľavým zadným
kolesom
Ľavá strana vzaduPred predným pra-
vým kolesom
Pravá strana
vzadu
Pred predným ľa-
vým kolesom

6188-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA_TMMT_EE_SK
3 Mierne povoľte matice kolesa
(jedna otáčka).
4 Otáčajte časť zdviháku rukou,
až sa stred časti zdviháku s dráž-
kou dotkne stredu zdvíhacieho
miesta.
5 Zostavte nástavec kľuky zdvi-
háku.
6 Zdvíhajte vozidlo, až sa koleso
mierne zdvihne nad zem.
7 Odstráňte všetky matice kolesa
a samotné koleso.
Keď koleso nechávate ležať na zemi, položte ho vonkajš ou stranou hore, aby
sa nepoškodil jeho povrch.