TOYOTA COROLLA 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

239
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek nemusí fungo- vať správne, keď
Pretože adaptívny t empomat s asisten-
tom dopravných značiek nemusí fungo- vať správne za podmienok, pri ktorých
RSA nemusí fungovať alebo detegovať
správne ( S.260), keď používate túto funkciu, kontrolujte zobrazenú značku
najvyššej dovolenej rýchlosti.
V nasledujúcich situáciách nemusí byť nastavená rýchlosť zmenená na rozpo-
znanú najvyššiu dovolenú rýchlosť
s tlačením a podržaním spínača "+RES"/ "-SET".
●Ak nie je dostupná informácia o naj-vyššej dovolenej rýchlosti
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-ná rýchlosť rovnaká ako nastavená
rýchlosť
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť mimo r ýchlostný rozsah,
ktorý môže systém adaptívneho tem- pomatu ovládať
■Brzdenie
Môže byť počuť zvu k činnosti bŕzd
a odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, to ale nie sú poruchy.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky pre
adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí-
vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. Ak sa na
multiinformačnom displeji zobrazí vý-
stražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.
( S.203, 478)
■Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami
V nasledujúcom prípade , a v závislosti na podmienkach, ovládajte brzdový pe-
dál, keď je spomalenie systémom nedo-
statočné, alebo ovládajte plynový pedál, keď je vyžadované zrýchlenie.
Pretože senzor nem usí byť schopný
správne tieto typy vozidiel detegovať, výstraha pri priblížení ( S.236) nemusí
byť aktivovaná.
●Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do
jazdného pruhu
●Vozidlá idúce nízkou rýchlosťou
●Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazd- nom pruhu
●Vozidlá s malými zadnými časťami (prívesy bez nákladu na úložnej plo-
che atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom
pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od
okolitých vozidiel bráni detekcii sen-
zora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore (čo je
spôsobené ťažkým nákladom v bato- žinovom priestore atď.)
●Vozidlo pred vami m á extrémne vyso- kú svetlú výšku

2404-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fungovať správne
V prípade nasleduj úcich podmienok
ovládajte brzdový ped ál (alebo plynový pedál, v závislosti na situácii) podľa po-
treby.
Pretože senzor nemusí byť schopný správne detegovať vozidlá pred vami,
systém nemusí fungovať správne.
●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné
pruhy úzke
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša
poloha v jazdnom pruhu nestabilná
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí
●Keď idete po ceste obklopenej neja- kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo
po moste
●Keď rýchlosť vozid la klesá na nasta-
venú rýchlosť pot om, ako vozidlo
zrýchlilo pomocou zošliapnutia plyno- vého pedálu
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat*
V režime vzdialenosti medzi
vozidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje a spomaľuje tak, aby
vyrovnávalo zmeny rýchlosti
vpredu idúceho vozidla, aj keď
plynový pedál nie je zošliapnu-
tý. V režime stálej rýchlosti ide
vozidlo stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat používaj-
te na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.243)
 Režim stálej rýchlosti
( S.247)
Súčasti systému

241
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem- pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zod-
povedá vodič. Nespoliehajte sa prí- liš na ten to systém a jazdite
bezpečne, popritom vždy venujte
pozornosť vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vo-
dičovi asistenciu, aby znížil jeho zá- ťaž. Poskytovaná asistencia však
má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete- govať vozidlo pred vami: S.250
• Podmienky, za ktorých režim vzdia- lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.250
●Nastavte primeranú rýchlosť v zá- vislosti na najvyššej dovolenej rých-
losti, prevádzke, stave vozovky,
poveternostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu
nastavenej rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Pre-
to musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže
viesť k nehode s následkom smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu použit ím hlavného spí- nača tempomatu, keď ho nepouží-
vate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto- že asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre
pomoc vodičovi pri určovaní sledova- cej vzdialenosti med zi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechaniz- mus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém,
ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej
viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.

2424-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správ-
nej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledo- vacia vzdialenosť m edzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu je v nastavenom rozsa- hu. Nie je schopný vykonávať žiadny
iný typ odhadu. Preto je absolútne ne-
vyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť ko- lízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto
dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo
a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu
Nepoužívajte adap tívny tempomat
v žiadnej z nasledujúcich situácií. To
by mohlo mať za následok neodpove- dajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by
to spôsobiť nehodu s následkami
smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené
cesty
●V prudkých klesani ach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prud- kým stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prudkého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo prednej kamery prší, sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením

243
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Tento režim využíva radar, aby de tegoval prítomnosť vozidiel až približne
100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi v ozidlami
a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu. Môže byť
tiež nastavená požadovaná vzdiale nosť medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkác h, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlo sťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo i dúce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spo-
malí. Keď je nutné vä čšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom
okamihu sa rozsvietia brzdové sve tlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred vami tak, aby udrža l vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom.
Keď systém nemôže dost atočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa
k vozidlu pred vami, budete varo vaní výstrahou pred priblížením.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do predbieha- cieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude ak-
celerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na zákla-
de umiestnenia volantu vo vozidl e (poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vo-
diča na pravej strane). Ak vozid lo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na inej strane, než kde vozidlo normá lne jazdí, môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka
smerových svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací j azdný pruh (napr.
ak vodič normálne prevádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbie hací pruh vpravo, ale potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak-
tivované pravé smerové svetlo).
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami

2444-5. Používanie podporných jazdných systémov
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
1 Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa
rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých-
losti. ( S.247)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýc hlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Nastavenie rýchlosti vozidla (režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami)

245
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď
je dosiahnutá pož adovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Pre Európu
Jemná úprava: O 5 km/h*1 alebo 5 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Okrem Európy
Jemná úprava: O 1 km/h (0,6 mph) pri
každom stlačení spínača.
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h alebo 5 mph
tak dlho, kým je držaný spínač
V režime stálej rýchlosti ( S.247)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlo sť sa nepretržito
mení, keď spínač držíte
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"
*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhého režimu, keď je
spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Upravenie nastavenej rých-
losti
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)

2464-5. Používanie podporných jazdných systémov
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uve-
denej tabuľky. Uv edomte si, že uve-
dené vzdialenosti odpovedajú
rýchlosti vozidla 80 km/h. Vzdiale-
nosť medzi vozidlami sa zväčšu-
je/zmenšuje podľa rýchlosti vozidla.
1 Stlačením spínača zrušenia sa
rýchlosť zruší.
Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď
je zošliapnutý brzdový pedál.
2 Stlačením spínača "+RES" sa
tempomat obnoví a vráti rýchlosť
vozidla na nastavenú rýchlosť.
Tempomat sa však neobnoví, keď je
rýchlosť vozidla približne 25 km/h alebo
nižšia.
Ak sa vaše vozidlo p riblíži príliš blíz-
ko k vozidlu pred vami a nie je možné
dosiahnuť automatické spomalenie
pomocou tempomatu, displej bude
blikať a zaznie bzučiak, aby vodiča
varoval. Napríklad, zatiaľ čo vy sle-
dujete nejaké vozidlo, iný vodič ná-
hle vojde pred vás. Zošliapnite
brzdový pedál, aby ste dosiahli pat-
ričnú vzdialenosť medzi vozidlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí
k varovaniu dôjsť, a j keď je vzdiale-
nosť medzi vozidlami malá.
 Keď rýchlosť vozidla pred vami je
rovnaká alebo vyššia ako rých-
losť vášho vozidla
 Keď vozidlo pred vami ide ex-
trémne nízkou rýchlosťou
 Ihneď potom, ako bola nastavená
cestovná rýchlosť
 Keď zošliapnete plynový pedál
Nastavenie vzdialenosti me-
dzi vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)
Vo ľ b y
vzdialenosti
Vzdialenosť medzi
vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie ovládania rýchlosti
Výstraha pri priblížení (režim
vzdialenosti medzi vozidlami)

247
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď je zvolený režim stálej rýchlosti,
vaše vozidlo bude udržiavať nasta-
venú rýchlosť bez o vládania vzdia-
lenosti medzi vozidlami. Zvoľte tento
režim iba vtedy, keď režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami nefunguje
správne z dôvodu z nečistenia rada-
ru atď.
1 Pri vypnutom tempomate stlačte
a držte hlavný spínač tempoma-
tu 1,5 sekundy alebo dlhšie.
Ihneď po stlačení spínača sa rozsvieti indikátor adaptívneho tempomatu. Po-
tom sa prepne na indikátor tempomatu.
Prepnutie do režimu s tálej rýchlosti je možné iba vtedy, keď ovládate spínač
pri vypnutom tempomate.
2 Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýc hlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Úprava nastaveni a rýchlosti: S.245
Zrušenie a opätovné zapnutie nastave-
nia rýchlosti: S.246
Voľba režimu stálej rýchlosti

2484-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď je táto funkcia zapnutá a systém
je v činnosti v re žime vzdialenosti
medzi vozidlami ( S.243), keď je
detegovaná značka najvyššej dovo-
lenej rýchlosti, zobrazí sa rozpozna-
ná najvyššia dovolená rýchlosť so
šípkou hore/dolu. Nastavená rých-
losť môže byť zvýšená/znížená na
rozpoznanú najvyššiu dovolenú
rýchlosť s tlačením a podržaním spí-
nača "+RES"/"-SET".
 Keď je aktuálna nastavená rých-
losť nižšia ako rozpoznaná naj-
vyššia dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "+RES".
Keď je aktuálna nastavená rých-
losť vyššia ako rozpoznaná naj-
vyššia dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "-SET".
Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek môže byť zap-
nutý/vypnutý v na multiinformač-
nom displeji. ( S.96)
■Adaptívny tempomat môže byť zap-
nutý, keď
●Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je
v D.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je v rozsahu 2 alebo vyššom.
●V závislosti na režime ovládania môže byť táto položka n astavená pri nasle-
dujúcich rýchlostiach.
• Režim vzdialenosti medzi vozidlami: Približne 30 km /h alebo vyššia
• Režim stálej rýchlosti: Približne
30 km/h alebo vyššia
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlos- ti vozidla
Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plyno-
vého pedálu. Po zrých lení sa vráti späť
na nastavenú rýchlosť . V režime vzdia- lenosti medzi vozidl ami však môže rých-
losť vozidla klesnúť pod nastavenú
rýchlosť, aby udržalo nastavenú vzdiale- nosť od vozidla vpredu.
■Voľba zaradenej polohy
Zvoľte zaradenú polohu podľa rýchlosti
vozidla. Ak sú otáčky motora príliš vyso- ké alebo príliš ní zke, ovládanie môže
byť automaticky zrušené.
Adaptívny tempomat s roz-
poznávaním dopravných
značiek
Zapnutie/vypnutie adaptív-
neho tempomatu s asisten-
tom dopravných značiek