TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA, Model: TOYOTA COROLLA 2022Pages: 752, PDF Size: 147.65 MB
Page 341 of 752

339
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
νων. Μόλις γίνει αυτό, θα
ακουστεί ένας ήχος υψηλής
συχνότητας και μια ενδεικτική
λυχνία στον μετρητή θα ανάψει
ταυτόχρονα. Από εκείνη τη
στιγμή θα ξεκινήσει η λειτουργία
του ελέγχου υποβοήθησης.
Όταν ξεκινήσει η αυτόματη λει-
τουργία του τιμονιού, η ένδειξη
αυτόματης λειτουργίας τιμονιού
και η ενδεικτική λυχνία επιπέδου
υποβοήθησης (→Σελ
.325) θα
εμφανιστούν στην οθόνη.
Για να διακόψετε τον έλεγχο υπο-
βοήθησης, πατήστε τον διακό-
πτη S-IPA.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι πολύ υψηλή, ακούγεται ένα
δυνατό ηχητικό σήμα και διακό-
πτεται ο έλεγχος υποβοήθησης.
(→Σελ. 326)
Αν τελικά, αφού ξεκινήσει ο έλεγ-
χος υποβοήθησης, αποδειχθεί
ότι ο χώρος είναι
πολύ στενός,
ακούγεται ένα δυνατό ηχητικό
σήμα και διακόπτεται ο έλεγχος
υποβοήθησης.3Όταν ακουστεί ένα ηχητικό σήμα
και εμφανιστεί η ένδειξη διακο-
πής (→Σελ. 325) στην οθόνη,
σταματήστε το όχημα.
4Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R.
5Λάβετε μια συνηθισμένη θέση
για οπισθοπορεία, ακουμπήστε
τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι
χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβε-
βαιώστε απευθείας την ασφά-
λεια της περιοχής πίσω και
γύρω από το όχημα, βεβαιω-
θείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια
στον χώρο στάθμευσης και ξεκι-
νήστε αργά την οπισθοπορεία
ενώ ρυθμίζετε την ταχύτητα
πατώντας το πεντάλ φρένων.
Όταν το όχημα δεν μπορεί να
μπει σωστά
στον χώρο στόχευ-
σης στάθμευσης με την πρώτη
προσπάθεια και απαιτούνται
ελιγμοί πολλαπλών στροφών,
προχωρήστε στο βήμα 6.
Όταν δεν απαιτούνται ελιγμοί
πολλαπλών στροφών, προχωρή-
στε στο βήμα 12.
Page 342 of 752

3404-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
6Όταν ακουστεί ένα ηχητικό σήμα
και εμφανιστεί η ένδειξη διακο-
πής (→Σελ. 325) στην οθόνη,
σταματήστε το όχημα.
7Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D ή Μ.
Όταν θέλετε να τερματίσετε τον έλεγχο
υποβοήθησης στη θέση στην οποία
βρίσκεστε εκείνη τη στιγμή, μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
Ρ.
8Λάβετε μια συνηθισμένη θέση
οδήγησης, ακουμπήστε τα χέρια
σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να
βάζετε δύναμη, επιβεβαιώστε
απευθείας την ασφάλεια της
περιοχής μπροστά και γύρω
από το όχημα και ξεκινήστε
αργά την πορεία προς τα
εμπρός ενώ ρυθμίζετε την ταχύ-
τητα πατώντας το πεντάλ φρέ-
νων.
9Όταν ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα
και εμφανιστεί η ένδειξη διακο-πής (→Σελ. 325) στην οθόνη,
σταματήστε το όχημα.
10Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R.
11Λάβετε μια συνηθισμένη θέση
για οπισθοπορεία, ακουμπήστε
τα χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι
χωρίς να βάζετε δύναμη, επιβε-
βαιώστε απευθείας την ασφά-
λεια της περιοχής πίσω και
γύρω από
το όχημα και ξεκινή-
στε αργά την οπισθοπορεία ενώ
ρυθμίζετε την ταχύτητα πατώ-
ντας το πεντάλ φρένων.
Ανάλογα με την κατάσταση του χώρου
στάθμευσης, μπορεί να χρειαστεί να
επαναλάβετε τα βήματα 6 έως 11.
12Όταν το όχημα είναι σχεδόν ολό-
κληρο μέσα στη θέση στόχευ-
σης στάθμευσης, ακούγεται
ένας ήχος υψηλής συχνότητας
και η ένδειξη διακοπής εμφανί-
ζεται στην οθόνη (→Σελ.325),
σταματήστε το όχημα.
Έτσι ολοκληρώνεται και η λειτουργία
υποβοήθησης στάθμευσης με όπισθεν.
Για ασφάλεια, ο βομβητής ηχεί
ελαφρώς πριν το όχημα εισέλθει
τελείως στη θέση στόχευσης
στάθμευσης. Επιπλέον, σε αυτό
Page 343 of 752

341
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
το σημείο, η λειτουργία του
συστήματος θα τερματιστεί και
αυτή. Κρατήστε καλά το τιμόνι
και ξεκινήστε αργά την οπισθο-
πορεία ενώ ρυθμίζετε την ταχύ-
τητα πατώντας το πεντάλ
φρένων, για να φτάσετε στην
θέση στόχευσης στάθμευσης.
Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την
περιοχή μπροστά και γύρω από
το όχημα απευθείας και χρησιμο-
ποιώντας τους καθρέφτες όταν
κινείστε σε οπισθοπορεία.
■Συνθήκες λειτουργίας υποβοήθη-
σης στάθμευσης με την όπισθεν
●Για να λειτουργήσει σωστά η λειτουρ-
γία, οδηγείτε αργά (σε ταχύτητα στην
οποία το όχημα μπορεί να ακινητοποι-
ηθεί γρήγορα). Σταμα τήσ τε τελείως
έτσι ώστε το κέντρο της θέσης στόχευ-
σης στάθμευσης να είναι σχεδόν
κάθετα προς το όχημα και στη συνέ-
χεια χρησιμοποιήστε τον διακόπτη
S-IPA.
●Η λειτουργία δεν μπορεί να χρησιμο-
ποιηθεί όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι περίπου 30 km/h (19 mph) ή
μεγαλύτερη.
●Οι μπροστινοί και πίσω πλευρικοί
αισθητήρες χρησιμοποιούνται για να
ανιχνεύσουν σταθμευμένα οχήματα
και για να εντοπίσουν τη θέση στάθ-
μευσης. Επομένως, όταν δεν είναι
δυνατή η ανίχνευση (→Σελ. 349), δεν
εκτελείται καθοδήγηση.
●Αν δεν υπάρχουν σταθμευμένα οχή-
ματα, η θέση στάθμευσης δεν μπορεί
να προσδιοριστεί. Επομένως, η λει-
τουργία υποβοήθησης στάθμευσης με
την όπισθεν δεν μπορεί να λειτουργή-
σει.
●Αν δεν μπορεί να ανιχνεύσει το περι-
βάλλον του χώρου στάθμευσης, η λει-
τουργία υποβοήθησης στάθμευσης με την όπισθεν ίσως να μην μπορέσει να
λειτουργήσει.
●Ανάλογα με την κατάσταση του χώρου
στάθμευσης, αν δεν υπάρχει αρκετός
χώρος μπροστά από το όχημα ώστε
να μπορεί να εκτελεστεί η λειτουργία
στάθμευσης, η θέση στόχευσης στάθ-
μευσης μπορεί να μην είναι προσιτή.
Επιδιωκόμενη θέση στάθμευσης
Το ί χ ο ς
■Συμβουλές για τη χρήση της λει-
τουργίας υποβοήθησης στάθμευ-
σης με όπισθεν
1Αφήστε απόσταση περίπου 1 m
(3,3 ft.) από τυχόν σταθμευμένα οχή-
ματα και πλησιάστε το σημείο στό-
χευσης στάθμευσης. Αν η απόσταση
μεταξύ του οχήματός σας και άλλων
σταθμευμένων οχημάτων είναι πολύ
μεγάλη, οι μπροστά και οι πίσω
πλευρικοί αισθητήρες μπορεί να
μην
μπορέσουν να ανιχνεύσουν τα σταθ-
μευμένα οχήματα.
1 m (3,3 ft)
2Σταματήστε έτσι ώστε το κέντρο της
θέσης στόχευσης στάθμευσης να
είναι σχεδόν κάθετα προς το όχημα.
Επιπλέον, πατήστε μόνο τον διακό-
Page 344 of 752

3424-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
πτη S-IPA όταν το όχημα είναι
τελείως σταματημένο.
Όταν το Σύστημα Έξυπνης Στάθμευσης (S-IPA) δεν μπορεί να λειτουργήσει
ή όταν η λειτουργία έχει διακοπεί, ακυρωθεί κτλ., κάποιο από τα ακόλουθα
μηνύματα εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών. Προβείτε στις
κατάλληλες ενέργειες ανάλογα με τις ενδείξεις της οθόνης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τη χρήση της λειτουργίας
υποβοήθησης στάθμευσης με
όπισθεν
●Αν στο οδόστρωμα υπάρχουν λακ-
κούβες ή έχει κλίση, η θέση στόχευ-
σης στάθμευσης δεν μπορεί να
καθοριστεί σωστά. Επομένως, το
όχημα μπορεί να είναι σταθμευμένο
υπό γωνία ή μπορεί να αποκλίνει
από τη θέση στάθμευσης. Σε αυτές
τις περιπτώσεις, μην χρησιμοποι-
είτε τη λειτουργία υποβοήθησης
στάθμευσης με όπισθεν.
●Όταν σταθμεύετε σε στενό χώρο, το
όχημα θα πλησιάσει τα διπλανά
οχήματα. Αν φαίνεται πως το όχημα
πρόκειται να έρθει σε επαφή με
αυτά, ακινητοποιήστε το πατώντας
το πεντάλ φρένων.
●Μπορεί να μην είναι δυνατή η ανί-
χνευση αντικειμένων που βρίσκο-
νται χαμηλά στο έδαφος.
Επιβεβαιώστε απευθείας την ασφά-
λεια του περιβάλλοντός σας και αν
φαίνεται να υπάρχει πιθανότητα το
όχημα να ακουμπήσει σε κάποιο
εμπόδιο ακινητοποιήστε το όχημα
πατώντας το πεντάλ φρένων.
●Ανάλογα με το περιβάλλον, όπως
είναι τα άλλα σταθμευμένα οχή-
ματα, το όχημα μπορεί να σταθμεύ-
σει υπό γωνία ή μπορεί να
αποκλίνει από τη θέση στάθμευσης.
Ρυθμίστε χειροκίνητα, αν χρειάζε-
ται, την ευθυγράμμιση του οχήμα-
τος.
Μηνύματα οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
Page 345 of 752

343
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Πότε δεν είναι δυνατή η λειτουργία της
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
«IPA System Check Visit Your
Dealer» (Έλεγχος συστήματος IPA
Επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία
σας)
Μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
→Γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα στη
θέση off.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξι-
όπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
«Currently Unavailable» (Προς το
παρόν μη διαθέσιμο)
Μπορεί να υπάρχει κάποια βλάβη στο
σύστημα.
Ο εξοπλισμός ηλεκτρικού τιμονιού έχει προσω-
ρινά υποστεί υπερθέρμανση.
→Γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα στη
θέση off, περιμένετε για λίγο και στη
συνέχεια επανεκκινήστε τον κινητήρα.
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
→Εκκινήστε τον κινητήρα.
Πάγος, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ. έχουν κολλήσει
σε κάποιον αισθητήρα. Απομακρύνετε τυχόν
πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ.
→Απομακρύνετε τυχόν πάγο, χιόνι, ακα-
θαρσίες κτλ.
Ο αισθητήρας είναι παγωμένος.
→Μόλις λιώσει ο πάγος που καλύπτει τον
αισθητήρα, το σύστημα επανέρχεται στην
κανονική του λειτουργία.
Οι ακροδέκτες της μπαταρίας έχουν αφαιρεθεί
και επανατοποθετηθεί.
→Οδηγήστε το όχημα σε ευθεία για 5 δευτε-
ρόλεπτα ή περισσότερο με ταχύτητα
περίπου 35 km/h (22 mph) ή μεγαλύτερη.
«Excessive Speed» (Υπερβολική
ταχύτητα)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί όταν η ταχύτητα
του οχήματος ξεπερνά τα 30 km/h (16 mph).
→Λειτουργήστε τον διακόπτη όταν η ταχύ-
τητα του οχήματος είναι περίπου 30 km/h
(16 mph) ή μικρότερη.
Page 346 of 752

3444-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
«Unavailable» (Μη διαθέσιμο)
«Try Another Location» (Δοκιμά-
στε άλλη θέση)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί σε περιοχή χωρίς
χώρους στάθμευσης ή λειτουργεί σε περιοχή
όπου το πλάτος του δρόμου για στάθμευση
είναι μικρό.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί, καθώς δεν υπάρχει
χώρος στάθμευσης. Προχωρήστε σε
χώρο στάθμευσης το πλάτος του οποίου
είναι περίπου 2,6 m (8,5 ft.) ή παραπάνω.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί
να
χρησιμοποιηθεί, καθώς το πλάτος του
δρόμου είναι μικρό. Προχωρήστε σε
χώρο στάθμευσης όπου το πλάτος του
δρόμου είναι περίπου 4,5 m (15 ft.) ή
παραπάνω.
«Narrow Space» (Στε ν ός χώρος)
«Try Another Location» (Δοκιμά-
στε άλλη θέση)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί όταν δεν υπάρχει
αρκετός χώρος μπροστά και πίσω από το
όχημα όταν αποχωρείτε από θέση παράλληλης
στάθμευσης.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί, καθώς δεν υπάρχει
χώρος στάθμευσης. Προχωρήστε σε
χώρο στάθμευσης που είναι περίπου
2,6 m (8,5 ft.) ή παραπάνω.
«Obstruction» (Εμπόδιο)
«Try Another Location» (Δοκιμά-
στε άλλη θέση)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί σε περιοχή όπου
υπάρχουν εμπόδια μπροστά και το όχημα δεν
μπορεί να προχωρήσει μπροστά στο σημείο
εκκίνησης για οπισθοπορεία.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί, καθώς υπάρχουν εμπό-
δια μπροστά από το όχημα. Χρησιμοποι-
ήστε χώρους στάθμευσης χωρίς εμπόδια
μπροστά τους.
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
Page 347 of 752

345
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
«Narrow Space» (Στε ν ός χώρος)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί όταν δεν υπάρχει
αρκετός χώρος μπροστά και πίσω από το
όχημα όταν αποχωρείτε από θέση παράλληλης
στάθμευσης.
→Το όχημα δεν μπορεί να αποχωρήσει
χρησιμοποιώντας τον έλεγχο υποβοήθη-
σης, καθώς δεν υπάρχει αρκετός χώρος
μπροστά και πίσω από το όχημα. Επιβε-
βαιώστε την ασφάλεια του περιβάλλο-
ντός σας
πριν αποχωρήσετε.
«Unavailable» (Μη διαθέσιμο)
Ο διακόπτης S-IPA λειτουργεί σε περιοχή όπου
δεν υπάρχουν εμπόδια μπροστά από το όχημα
ή υπάρχουν εμπόδια πλευρικά και το όχημα δεν
μπορεί να αποχωρήσει από τη θέση παράλλη-
λης στάθμευσης.
→Ο έλεγχος υποβοήθησης δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για την αποχώρηση,
καθώς υπάρχουν εμπόδια πλευρικά του
οχήματος ή η αποχώρηση μπορεί
εύκολα
να γίνει χειροκίνητα. Επιβεβαιώστε την
ασφάλεια του περιβάλλοντός σας πριν
αποχωρήσετε.
«Pressure Applied to Steering
Wheel» (Πίεση που εφαρμόζεται
στο τιμόνι)
Ο έλεγχος υποβοήθησης ξεκινά ενώ ο οδηγός
συγκρατεί το τιμόνι.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Ο έλεγχος
υποβοήθησης θα ξεκινήσει.
«Stop the Vehicle» (Στα ματ ήστ ε το
όχημα)
Το όχημα κινείται και ο έλεγχος υποβοήθησης
ξεκινά ενώ ο οδηγός συγκρατεί το τιμόνι.
→Σταματήστε το όχημα και ακολουθήστε τις
οδηγίες που παρέχονται από το σύστημα
για να ξεκινήσει ο έλεγχος υποβοήθησης.
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
Page 348 of 752

3464-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Όταν η λειτουργία έχει ακυρωθεί
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
«Park Assist Cancelled» (Η υπο-
βοήθηση στάθμευσης ακυρώθηκε)Ενώ ο έλεγχος υποβοήθησης λειτουργεί, ο οδη-
γός μετακινεί τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Ρ ή χρησιμοποιεί τον διακόπτη S-IPA.
«Excessive Speed» (Υπερβολική
ταχύτητα)Η ταχύτητα του οχήματος ξεπερνά τα 30 km/h
(16 mph) όταν ψάχνετε χώρο για τη λειτουργία
υποβοήθησης παράλληλης στάθμευσης.
«Narrow Space» (Στε ν ός χώρος)Ο έλεγχος υποβοήθησης ξεκινά σε περιοχή με
στενούς χώρους στάθμευσης.
«No Exit Direction Specified» (Δεν
προσδιορίζεται κατεύθυνση εξό-
δου)
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων αλλάζει θέση
χωρίς να έχει προηγηθεί χρήση του μοχλού
φλας για την επιλογή της κατεύθυνσης αποχώ-
ρησης κατά τη χρήση της λειτουργίας υποβοή-
θησης εξόδου από παράλληλη στάθμευση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση που παρέ-
χεται από το σύστημα.
«Wrong Direction» (Λανθασμένη
κατεύθυνση)
Όταν ξεκινά να λειτουργεί ο έλεγχος υποβοήθη-
σης, το όχημα προχωρά στην αντίθετη κατεύ-
θυνση από την καθοδήγηση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση που παρέ-
χεται από το σύστημα για να προχωρή-
σετε προς τα εμπρός.
«Cannot Reach Desired Position»
(Αδύνατη η προσέγγιση της επιθυ-
μητής θέσης)
Ο μέγιστος αριθμών κινήσεων για ελιγμό πολ-
λών στροφών έχει καλυφθεί κατά τον έλεγχο
υποβοήθησης ή η θέση στόχευσης στάθμευσης
δεν μπορεί να προσεγγιστεί επειδή ο έλεγχος
χρησιμοποιείται σε δρόμο με απότομη κλίση.
→Ακολουθήστε την καθοδήγηση του ελέγ-
χου υποβοήθησης και χρησιμοποιήστε το
σύστημα σε ευρύ χώρο που δεν έχει
από-
τομη κλίση.
Page 349 of 752

347
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Όταν η λειτουργία έχει ανασταλεί
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
«Steering Wheel Turned» (Στρ ί-
ψιμο του τιμονιού)
Ο οδηγός κρατά το τιμόνι κατά τον έλεγχο υπο-
βοήθησης.
→Σταματήστε το όχημα και ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να
βάζετε δύναμη. Στη συνέχεια, πατήστε
τον διακόπτη S-IPA για επανεκκίνηση του
ελέγχου υποβοήθησης.
«Excessive Speed» (Υπερβολική
ταχύτητα)
Η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 7km/h
(4 mph) κατά τον έλεγχο υποβοήθησης.
→Σταματήστε το όχημα και ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να
βάζετε δύναμη. Στη συνέχεια, πατήστε
τον διακόπτη S-IPA για επανεκκίνηση του
ελέγχου υποβοήθησης.
«Pressure Applied to Steering
Wheel» (Πίεση που εφαρμόζεται
στο τιμόνι)
Ο διακόπτης S-IPA είναι πατημένος ενώ ο έλεγ-
χος υποβοήθησης έχει σταματήσει προσωρινά
και ο οδηγός κρατά καλά το τιμόνι.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Στη συνέ-
χεια, σταματήστε το όχημα για επανεκκί-
νηση του ελέγχου υποβοήθησης.
«Stop the Vehicle» (Στα ματ ήστ ε το
όχημα)
Ο διακόπτης S-IPA είναι πατημένος ενώ ο έλεγ-
χος υποβοήθησης έχει σταματήσει προσωρινά
και το όχημα κινείται.
→Ακουμπήστε τα χέρια σας ελαφρά στο
τιμόνι χωρίς να βάζετε δύναμη. Στη συνέ-
χεια, σταματήστε το όχημα για επανεκκί-
νηση του ελέγχου υποβοήθησης.
«Resume» (Επαναφορά)
Ο έλεγχος υποβοήθησης έχει σταματήσει προ-
σωρινά (υπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησής
του)
→Σταματήστε το όχημα και ακουμπήστε τα
χέρια σας ελαφρά στο τιμόνι χωρίς να
βάζετε δύναμη. Στη συνέχεια, πατήστε
τον διακόπτη S-IPA για επανεκκίνηση του
ελέγχου υποβοήθησης.
Page 350 of 752

3484-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Αισθητήρες
Ανιχνεύουν το όχημα για να καθορί-
σουν το σημείο στάθμευσης.
Πλευρικοί αισθητήρες μπροστά
Πλευρικοί αισθητήρες πίσω
■Μέτρα προφύλαξης κατά τη χρήση
●Η περιοχή ανίχνευσης του αισθητήρα
κατά τη λειτουργία υποβοήθησης
στάθμευσης με όπισθενΕπιδιωκόμενη θέση στάθμευσης
●Η περιοχή ανίχνευσης του αισθητήρα
κατά τη λειτουργία υποβοήθησης
παράλληλης στάθμευσης
«Too Close to Obstacle at Front»
(Κοντά σε εμπόδιο στο εμπρός
μέρος)
«Shift to R» (Επιλέξτε θέση ταχύ-
τητας R)Το όχημα κινείται πολύ κοντά σε εμπόδιο μπρο-
στά από το όχημα.
→Πατήστε τον διακόπτη S-IPA αφού μετακι-
νήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση R για επανεκκίνηση του ελέγ-
χου υποβοήθησης.
«Too Close to Obstacle at Rear»
(Κοντά σε εμπόδιο στο πίσω
μέρος)
«Shift to D» (Επιλέξτε τη θέση D)
Το όχημα κινείται πολύ κοντά σε εμπόδιο πίσω
από το όχημα.
→Πατήστε τον διακόπτη S-IPA αφού μετακι-
νήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση D για επανεκκίνηση του ελέγ-
χου υποβοήθησης.
ΜήνυμαΚατάσταση/Μέθοδος χειρισμού
Μέτρα προφύλαξης κατά τη
χρήση