sensor TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 566, PDF Size: 106.67 MB
Page 303 of 566

303
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*: i förekommande fall
Den här funktionen aktiveras i situat
ioner, som följande, om ett fordon
detekteras i bilens färdriktning.
■Ett fordon närmar sig medan bilen backas och bromspedalen är
inte nedtrampad, eller trampas ned sent
→ sid. 274
Intelligent autobroms (korsande trafik bakom bilen)*
Om en bakre radarsensor detekterar ett fordon som närmar sig från
höger eller vänster bakom bilen och systemet bedömer att sannolik-
heten för en kollision är hög utför den här funktionen bromsreglering
för att minska sannolikheten av en sammanstötning med fordonet
som närmar sig.
Exempel på systemets funktion
Sensortyper
VARNING
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande bakre radarsensorerna
(→ sid. 274). I annat fall fungerar en
sensor eventuellt inte på rätt sätt,
vilket kan orsaka en olycka.
●Ta inte isär och lackera inte senso-
rerna, gör inte heller någon anpass-
ning av dem.
●Byt bara ut en bakre radarsensor
mot en originaldel.
●Skada inte de bakre radarsenso-
rerna och håll alltid radarsensorerna
och den omgivande ytan på stöt-
fångaren rena.
OM12L25SE.book Page 303 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 304 of 566

304
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Den intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen)
aktiveras när
Funktionen aktiveras när indikatorn
PKSB OFF inte är tänd eller blinkar
(→ sid. 81, 83) och samtliga förutsätt-
ningar är uppfyllda:
●Begränsning av motorns effekt
• Den intelligenta autobromsen är aktiv.
• Bilens hastighet är högst 15 km/tim.
• Fordon som närmar sig från höger eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
• Växelspaken är i R.
• Den intelligenta autobromsen bedö- mer att inbromsning som är hårdare
än normalt är nödvändig för att und-
vika kollision med ett fordon som
närmar sig.
●Bromsreglering
• Begränsning av motorns effekt regle- ras • Den intelligenta autobromsen bedö-
mer att nödbromsning är nödvändig
för att undvika kollision med ett fordon
som närmar sig.
■Den intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen)
inaktiveras när
Funktionen inaktiveras om någon av föl-
jande förutsättningar uppfylls:
●Begränsning av motorns effekt
• Den intelligenta autobromsen är inak- tiverad.
• Kollisionen kan undvikas med normal inbromsning.
• Inget fordon närmar sig längre från
höger eller vänster bakom bilen.
●Bromsreglering
• Den intelligenta autobromsen är inak- tiverad.
• Cirka två sekunder har gått sedan
bilen stoppades av bromsreglering.
• Bromspedalen trampas ned efter att bilens stoppas av bromsreglering.
• Inget fordon närmar sig längre från höger eller vänster bakom bilen.
■Detekteringsområde för den intelli-
genta autobromsen (korsande tra-
fik bakom bilen)
Detekteringsområdet för den intelli-
genta autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) skiljer sig från detekte-
ringsområdet för RCTA-funktionen
(→ sid. 288). Även om RCTA-funktionen
detekterar ett fordon och avger en var-
ning aktiveras inte alltid den intelligenta
autobromsen (kors ande trafik bakom
bilen).
■Förhållanden när den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) inte detekterar ett for-
don
Den intelligenta autobromsen (kor-
sande trafik bakom bilen) är inte avsedd
att detektera följande fordonstyper
och/eller föremål:
●Fordon som närmar sig rakt bakifrån
●Fordon som backar in i en parkerings-
plats bredvid din bil
VARNING
■Undvik att funk tionsstörning
uppstår i en bakre radarsensor
●Om ytan kring en bakre radarsensor
utsätts för en stöt kommer systemet
eventuellt inte att aktiveras på rätt
sätt på grund av funktionsstörning i
sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera
bilen.
■Undvik att funk tionsstörning
uppstår i en bakre radarsensor
●Om ytan kring en bakre radarsensor
utsätts för en stöt kommer systemet
eventuellt inte att aktiveras på rätt
sätt på grund av funktionsstörning i
sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera
bilen.
OM12L25SE.book Page 304 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 305 of 566

305
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
●Fordon som sensorerna inte kan
känna av på grund av hinder
●Fordon som plötsligt accelererar eller
bromsar in nära din bil
●Räcken, murar, skyltar, parkerade for-
don och liknande stillastående föremål
●Små motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.
●Fordon som kör bort från din bil
●Fordon som närmar sig från parke-
ringsplatser bredvid din bil
●Föremål som är extremt nära en
radarsensor
●Fordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
●Fordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av över cirka 24 km/tim
■PKSB, summerton
Om den intelligenta autobromsen akti-
veras och bromsreglering utförs hörs
en summerton för att uppmärksamma
föraren.
■Situationer när systemet eventuellt
aktiveras även om ingen kollision
är möjlig
I vissa situationer, som följande, kan
den intelligenta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen) eventuellt aktiveras
även om ingen kollision är möjlig.
●Om en parkeringsplats vetter mot en
gata och fordon färdas på gatan
●Om ett detekterat fordon svänger när
det närmar sig din bil
●Om ett fordon passerar vid sidan av
din bil
●Om avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. vägräcke,
mur, skylt eller en parkerad bil, som
kan reflektera elektriska vågor mot
bilens bakvagn
●Om det finns roterande föremål nära
din bil, t.ex. fläkten till en luftkonditio-
neringsenhet
●Om vatten stänks eller sprutas mot
bakre stötfångaren, t.ex. från en
sprinkler
OM12L25SE.book Page 305 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 306 of 566

306
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Situationer när den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) eventuellt inte
fungerar på rätt sätt
I vissa situationer, som följande, detek-
terar radarsensorerna inte alltid föremål
och funktionen kommer eventuellt inte
att fungera på rätt sätt
●Fasta föremål
●Om en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall
●Om bakre stötfångaren är täckt med
is, snö, smuts etc.
●Om det regnar kraftigt eller vatten
kastas upp på bilen
●Bilen lutar starkt
●Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogserings-
ögla, stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog
●Om hjulupphängningen har anpas-
sats, eller om hjul av annan än den
angivna storleken har monterats
●Om bilens front höjs och sänks på
grund av lasten i bilen.
●Om en elektrisk komponent, t.ex.
bakgrundsbelyst re gistreringsskylt
(särskilt om den är självlysande), dim-
ljus, skärmskydd eller trådlös antenn
är installerad nära en radarsensor
●Om riktningen för en radarsensor har
ändrats
●Om flera fordon närmar sig med
endast ett kort utrymme mellan dem
●Om ett fordon snabbt närmar sig
bakifrån
●Situationer när radarsensorn inte alltid
detekterar ett fordon
• Om ett fordon närmar sig från höger eller vänster bakom bilen medan du
svänger under backning
• Om du svänger under backning • Om bilen backas ut från parkerings-
plats i svag vinkel
• Om bilen backas uppför en backe med skarp förändring i stigning
• Om ett fordon svänger in i detekte- ringsområdet
OM12L25SE.book Page 306 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 310 of 566

310
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
Visning av Toyotas parkerings-
sensor/dörrläge (öppna/
stängda)
→
sid. 279
Automatisk rattvridningsfunktion
Visar när ratten hanteras automatiskt.
Visning av meddelande
Följ anvisningarna på skärmen och
utför indikerade åtgärder. Som exempel
visar bilden den display som indikerar
att bromspedalen måste trampas ned
för att körhastigheten ska kunna kont-
rolleras och för att bekräfta att omgiv-
ningen är säker.
■S-IPA-indikator i mätaren
(→ sid. 83)
Den här indikatorn tänds när den auto-
matiska rattvridningsf unktionen utförs av
det intelligenta pa rkeringssystemet. När
kontrollen avslutas blinkar indikatorn en
kort stund och slocknar sedan.
■Toyotas parkeringssensor, snabb-
meddelande
Om PKSB (intelligent autobroms) kän-
ner av ett hinder medan det intelligenta
parkeringssystemet är aktiverat visas
displayen för Toyota parkeringsassis-
tans automatiskt på vägledningsskär-
men ( →sid. 279), oavsett om PKSB
(intelligent autobroms) är påslagen
eller avstängd. ( →sid. 280)
Assisterat läge stängs av eller stop-
pas i följande fall.
Assistans stängs av när
Systemets funktion för tempera-
turskydd är aktivt
En funktionsstörning föreligger i
systemet
Systemet bedömer att miljön inte
är lämplig för fortsatt parkerings-
assistans
Om assistansen stängs av ska du
hålla hårt i ratten, trampa ned
bromspedalen och stanna bilen.
Börja om från början eftersom sys-
temet är redan avstängt. Använd
ratten på vanligt sätt när du fortsät-
ter att parkera manuellt.
Assistansen stängs av när
Ratten vrids
Bilens hastighet överskrider
7 km/tim under assistansen.
När PKSB (Intelligent
autobroms) är igång
Om assistansen stoppas kan den
återupptas genom att anvisning-
arna på skärmen följs.
Stänga av eller stoppa
assisterat läge
OM12L25SE.book Page 310 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 314 of 566

314
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
9
Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen ( →sid. 309)
visas på displayen ska du
stanna bilen.
10 Ändra växelläget till R.
11 Sätt dig i normal körställning för
att backa bilen, vila händerna
lätt på ratten utan att trycka på
den, kontrollera säkerheten i
området bakom och runt
omkring bilen och backa lång-
samt medan du justerar farten
med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
steg 6 till 11 behöva upprepas.
12När bilen är så gott som inne
på det avsedda parkeringsut-
rymmet, en hög ljudsignal hörs
och stoppdisplayen visas på
displayen ska du stanna bilen.
Detta avslutar assi stansläget för fick-
parkering.
När du har stannat kan du själv
manövrera bilen för att komma till
den avsedda parkeringsplatsen.
Var noga med att kontrollera
området framför och bakom bilen
direkt med egna ögon och med
backspeglarna medan du
backar.
■Förutsättningar för assistansläge
för fickparkering
●För att kunna använda assistansläget
för fickparkering ska du köra långsamt
(med en hastighet som gör att du kan
stanna bilen snabbt), parallellt med
vägen (eller trotto arkanten) medan du
håller att avstånd på cirka 1 m till
andra parkerade bilar.
●Funktionen kan inte användas om
körhastigheten är högre än cirka
30 km/tim
●Främre och bakre sidosensorerna
används till att känna av parkerade
fordon och fastställa parkeringsutrym-
met. Avkänning blir därför inte möjlig
(→ sid. 331) och vägledning kan inte
genomföras.
●Om inga fordon är parkerade kan ett
parkeringsutrymme in te fastställas.
Därför kan fickparkering med assis-
tans inte genomföras.
●Om det inte går att känna av omgiv-
ningen kring parkeringsutrymmet kan
fickparkering i assisterat läge inte
genomföras.
●Vägledningen fortsätter tills bilens
hastighet motsvarar eller överskrider
cirka 30 km/tim, annars stängs funk-
tionen av med knappen S-IPA.
■Inställning för tryckning på knap-
pen S-IPA
I följande fall kan det assisterade läget
fungera under stegen för att parkera i
assisterat läge för fickparkering. I dessa
fall ska du följa parkeringsanvisningarna
enligt informationen på informationsdis-
playen.
●I steg 1 trycks knappen S-IPA in när
du redan har passerat den avsedda
parkeringsplatsen.
Om du trycker en gång på knappen
S-IPA medan bilen är i rörelse kan du
välja ”Fickparkering” och fortsätta till
steg 2 om bilen inte har stannats i
steg 1.
●Bilen flyttas till läget i steg 3 utan att
knappen S-IPA har tryckts in. Knap-
pen S-IPA trycks in när växelläget har
ändrats till R.
OM12L25SE.book Page 314 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 319 of 566

319
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
• Högt gräs, blomrabatter, etc.
• Väggar eller murar som omger bilen
• Väntande fordon nära parkeringsplat-
sen
• Metallbalkar
• Väggar med utskjutande delar
•Hål
■Sammanfattning av funktioner
Stanna så att mitten på den
avsedda parkeringsplatsen visas
nästan i rät vinkel till bilen. Om
utrymmet kan kännas av kan väg-
ledningen framåt användas. Bero-
ende på parkeringsutrymmet och
andra förutsättningar lämnas även
assistans med fler rattvridningar vid
behov.
VARNING
■När du använder läget för assiste-
rad utkörning från fickparkering
Kör försiktigt i följande situation efter-
som sidosensorerna inte alltid kan
känna av föremål, vilket kan leda till
en olycka.
När ett föremål befinner sig i ett område
som ligger utanför sidosensorernas
avkänningsområde.
Föremål
OBSERVERA
■När du använder läget för assiste-
rad utkörning från fickparkering
●Använd inte assisterat läge för
utkörning från fickparkering annat
än när du lämnar en fickparkerings-
plats.
Om assistansen startas oavsiktligt
ska du trampa på bromspedalen
och stanna bilen. Tryck sedan på
knappen S-IPA för att stänga av
assistansen.
●Sensorernas avkänningsområde
(→ sid. 283) är begränsat. Kontroll-
era säkerheten i omgivningen direkt
med egna ögon och om det verkar
som att bilen kan komma att köra in
i ett hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
●Det går eventuellt inte att känna av
låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt
med egna ögon och om det verkar
som att bilen kan komma i kontakt
med ett hinder ska du stanna bilen
med bromspedalen.
●Kontrollera säkerheten i omgiv-
ningen direkt med egna ögon när
du kör till ett läge från vilket du kan
köra ut.
Parkering bredvid andra
fordon (assisterat läge för
inbackningsparkering)
OM12L25SE.book Page 319 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 323 of 566

323
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
■Förutsättningar för inbacknings-
parkering med assisterat läge
●Kör långsamt (med en hastighet som
gör att du kan stoppa bilen snabbt) så
att funktionen ska fungera på rätt sätt.
Stanna bilen helt så att mitten på par-
keringsplatsen är nästan vinkelrät mot
bilen, tryck sedan på knappen S-IPA.
●Funktionen kan inte användas om
körhastigheten är högre än cirka
30 km/tim
●Främre och bakre sidosensorerna
används till att känna av parkerade
fordon och fastställa parkeringsutrym-
met. Avkänning blir därför inte möjlig
(→
sid. 331) och vägledning kan inte
genomföras.
●Om inga fordon är parkerade kan ett
parkeringsutrymme in te fastställas.
Därför kan inbackningsparkering med
assistans inte genomföras.
●Om det inte går att känna av omgiv-
ningen kring parkeringsutrymmet kan
inbackningsparkering i assisterat läge
inte genomföras.
●Om det inte finns det tillräckliga utrym-
met som krävs framför bilen för att
parkeringen går det eventuellt inte att
nå parkeringsutrymmet.
Avsedd parkeringsplats
Vägg
■Goda råd vid användning av assis-
tansläget för inbackningsparkering
1 Lämna ett utrymme på cirka 1 m från
parkerade fordon och närma dig det
avsedda parkeringsutrymmet. Om
utrymmet mellan din bil och andra
parkerade bilar är för stort kan de
främre och bakre sidosensorerna
eventuellt inte känna av de parke-
rade fordonen.
1 m
2 Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen är vinkelrät mot
bilen. Tryck bara på knappen S-IPA
när bilen är helt stillastående.
OM12L25SE.book Page 323 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 325 of 566

325
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
”Currently Unavailable”
(Ej tillgängligt för närvarande)
En systemstörning kan ha uppstått.
Servostyrningen är tillfälligt överhettad.
→
Stäng av motorn med startknappen, vänta
en kort stund och starta sedan motorn
igen.
Motorn är inte igång.
→Starta motorn.
Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på en
sensor. Avlägsna is, snö, smuts, etc.
→Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Sensorn har frusit.
→När sensorn tinar återgår systemet till
normal funktion.
Batteriet har tagits bort och ominstallerats.
→Kör bilen rakt fram i minst fem sekunder i
en hastighet av minst cirka 35 km/tim.
”Excessive Speed”
(För hög hastighet)
Knappen S-IPA trycks in när bilens hastighet
överskrider 30 km/tim.
→Använd knappen när bilens hastighet är
högst cirka 30 km/tim.
”Unavailable” (Ej tillgängligt)
”Try another Location”
(Försök annan plats)
Knappen S-IPA används i ett område utan par-
keringsplatser, eller i ett område där vägens
bredd är för trång för parkering.
→Assistans kan inte användas eftersom
det inte finns någon parkeringsplats.
Fortsätt till en parkeringsplats vars bredd
är minst cirka 2,6 m.
→ Assistans kan inte användas eftersom
vägen är för smal. Fortätt till en parke-
ringsplats vars bredd är minst cirka 4,5 m.
MeddelandeSituation/Åtgärd
OM12L25SE.book Page 325 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM
Page 329 of 566

329
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
■Sensorer
Känn av fordonet för att kunna fast-
ställa en parkeringsplats.
Hatchback
Främre sidosensorer
Bakre sidosensorer
Touring SportsFrämre sidosensorer
Bakre sidosensorer
”Stop the Vehicle” (Stanna bilen)
Knappen S-IPA trycks in medan assistansen
har stängts av tillfälligt och bilen är i rörelse.
→ Placera händerna på ratten utan att
trycka ned den. Stanna sedan bilen för att
starta om assistansen.
”Resume” (Återuppta)
Assistansen stängs av tillfälligt (den kan startas
om)
→Stanna bilen och placera händerna på rat-
ten utan att trycka ned den. Tryck sedan
på knappen S-IPA för att starta om assis-
tansen.
”Too Close to Obstacle at Front”
(För nära framförvarande hinder)
”Shift to R” (Växla till ”R”)Bilen har kommit för nära ett hinder framför bilen.
→Ändra växelläget till R och tryck på knap-
pen S-IPA för att starta om assistansen.
”Too Close to Obstacle at Rear”
(För nära hinder bakom bilen)
”Shift to D” (Växla till ”D”)Bilen har kommit för nära ett hinder bakom
bilen.
→Ändra växelläget till D och tryck på knap-
pen S-IPA för att starta om assistansen.
MeddelandeSituation/Åtgärd
Försiktighetsåtgärder vid
användning
OM12L25SE.book Page 329 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM