key TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 568, PDF Size: 136.25 MB
Page 181 of 568

181
4
COROLLA_TMUK_EE 4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
Ajaminen
2
Paina katkaisinta vapauttaak-
sesi seisontajarrun
• Kun käytät seisontajarrun katkaisinta, 
paina samalla jarrupoljinta.
• Käyttämällä seisontajarrun automaat- tista vapautustoimintoa seisontajarru 
voidaan vapauttaa painamalla kaasu-
poljinta. Kun käytät  tätä toimintoa, 
paina kaasupoljinta hitaasti.
Varmistu, että seisontajarrun merkki-
valo ja seisontajarrun katkaisimen 
merkkivalo sammuvat.
nAutomaattitoiminnon kytkemi-
nen päälle
Auton ollessa pysähtyneenä vedä 
seisontajarrupainikkeesta ja pidä se 
vedettynä, kunnes viesti   ilmes-
tyy monitoiminäyttöön (Mul-
tidrive-vaihteistolla  varustetut autot) 
tai EPB OFF -merkkivalo   sam-
muu (käsivalintaisella vaihteistolla 
varustetut autot)
Automaattitoiminnon ollessa kytket-
tynä päälle seisontajarru toimii seu-
raavasti.
Multidrive-vaihteistolla varuste-
tut autot
 Kun vaihteenvalitsin siirretään 
pois P-asennosta, seisontajarru 
vapautuu ja seisontajarrun merk-
kivalo ja seisontajarrun katkaisi-
men merkkivalo sammuvat.
 Kun vaihteenvalitsin siirretään 
P-asentoon, seis ontajarru kyt-
keytyy ja seisontajarrun merkki-
valo ja seisontajarrun 
katkaisimen merkkivalo syttyvät.
Siirrä vaihteenvalitsinta auton 
ollessa pysähtyneenä ja jarrupolki-
men ollessa painettuna.
Seisontajarru ei ehkä toimi automaatti-
sesti, jos vaihteenva litsinta siirretään 
nopeasti.
Tällöin on käytettävä seisontajarrun 
katkaisinta. ( S. 180)
Käsivalintaisella vaihteistolla 
varustetut autot
Kun moottori on sammutettu, sei-
sontajarru kytkeytyy päälle ja sei-
sontajarrun merkkivalo ja 
seisontajarrun valo syttyvät.
nAutomaattitoiminnon kytkemi-
nen pois päältä
Auton ollessa pysähtyneenä ja jar-
rupoljin painettuna paina seisonta-
jarrun katkaisinta ja pidä se 
painettuna, kunnes  viesti   ilmes-
tyy monitoiminäyttöön (Mul-
tidrive-vaihteistolla  varustetut autot) 
tai EPB OFF -merkkivalo   syttyy 
(käsivalintaisella vaihteistolla 
varustetut autot).
OM12L25FI.book  Page 181  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 182 of 568

182
COROLLA_TMUK_EE4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
nSeisontajarrun toiminta
lJos virtatila on muu kuin ON, seison-
tajarrua ei voi vapauttaa seisontajarru-
katkaisimella.
lJos virtatila on muu kuin ON, auto-
maattitoiminto (jarrun automaattinen 
kytkeytyminen ja vapautuminen [Mul-
tidrive-vaihteistolla varustetut autot]) 
ei ole käytettävissä. 
nSeisontajarrun automaattinen 
vapautustoiminto
Seisontajarru vapautuu automaattisesti, 
kun kaasupoljinta painetaan hitaasti.
Seisontajarru vapautuu automaattisesti 
seuraavissa olosuhteissa:
lKuljettajan ovi on suljettu
lKuljettaja on kiinnittänyt turvavyönsä
lVaihteenvalitsimesta  on valittu vaihde 
eteen- tai taaksepäin.
lToimintahäiriön varoitusvalo tai jarru-
järjestelmän varoitusvalo ei pala.
Jos automaattinen vapautustoiminto ei 
toimi, vapauta seisontajarru käsin.
nJos viesti "Seisontajarru tilapäi-
sesti pois käytöstä" tulee näkyviin 
monitoiminäyttöön.
Jos seisontajarrua kä ytetään toistuvasti 
lyhyen ajan sisällä, järjestelmä saattaa 
rajoittaa sen käyttöä ylikuumentumisen 
estämiseksi. Jos näin tapahtuu, älä 
käytä seisontajarrua. Toiminto palaa 
normaaliksi noin 1 minuutin kuluttua.
nJos "Seisontajarru ei ole käytettä-
vissä" tulee näkyviin monitoimi-
näyttöön. 
Käytä seisontajarrun  katkaisinta. Jos 
viesti ei katoa käytettyäsi katkaisinta 
usean kerran, järjestelmässä saattaa 
olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun 
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai 
muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
nSeisontajarrun toimintaäänet
Kun seisontajarru on toiminnassa, saat-
taa kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei 
ole toimintahäiriöstä.
nSeisontajarr un toiminta
lVirta-avaimen asennosta / käynnistys-
painikkeen toimintatilasta riippuen, 
seisontajarrun merkki valo ja seisonta-
jarrun valo syttyvät  ja jäävät palamaan 
alla esitetyn mukaisesti: 
ON-toimintatilassa: Syttyy ja palaan 
kunnes seisontajarru vapautetaan.
Muu kuin ON-toimintatila: Palaa noin 
15 sekuntia. 
lJos käynnistyspainikkeesta valitaan 
OFF-toimintatila seisontajarrun 
ollessa kytkettynä, seisontajarrun 
merkkivalo ja seis ontajarrun valo syt-
tyvät ja palavat noin 15 sekuntia. Kyse 
ei ole toimintahäiriöstä.
nJos seisontajarrun katkaisimessa 
on toimintahäiriö
Automaattitoiminto  (jarru kytkeytyy ja 
vapautuu automaattisesti) kytkeytyy 
automaattisesti.
nAuton pysäköiminen
S. 153
nKytketyn seisontajarrun varoitus-
summeri
Summeriääni soi, jos autolla ajetaan sei-
sontajarru kytkettynä. "EPB on kytket-
tynä" tulee näkyviin monitoiminäyttöön. 
(kun auto saavuttaa 5 km/h nopeuden)
nJos jarrujärjestelmän varoitusvalo 
syttyy
S. 477
OM12L25FI.book  Page 182  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 183 of 568

183
4
COROLLA_TMUK_EE 4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
Ajaminen
nKäyttö talvella
S. 339
Kytke jarrunpitojärjestelmä päälle
Jarrunpitojärjestelm än valmiusvalo (vih-
reä)   syttyy. Kun järjestelmä on toi-
minnassa, jarrunpitojärjestelmän 
merkkivalo (keltainen)   syttyy. 
VAROITUS
nKun pysäköit auton
Älä jätä lasta yksin autoon. Seisonta-
jarru saatetaan vapauttaa ja vahin-
gossa ja tällöin on vaarana, että auto 
lähtee liikkeelle ja seurauksena voi 
olla kuolemaan tai vakavaan louk-
kaantumiseen johtava onnettomuus.
nSeisontajarrun katkaisin
Älä aseta mitään esineitä seisontajar-
rukatkaisimen lähelle.
Esineet saattavat joutua kosketuksiin 
seisontajarrukatkaisimen kanssa ja 
seurauksena saattaa olla seisontajar-
run yllätykselli nen kytkeytyminen.
HUOMAA
nKun pysäköit auton
Ennen kuin poistut autosta, kytke sei-
sontajarru, siirrä vaihteenvalitsin 
P-vaihdeasentoon (Multidrive) tai 
N-asentoon (käsivalintainen vaih-
teisto) ja varmista, että auto ei liiku.
nJos järjestelmään tulee toiminta-
häiriö
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja 
tarkista varoitusviestit.
nJos seisontajarrua ei voi vapaut-
taa toimintahä iriön takia
Ajaminen seisontajarru kytkettynä 
aiheuttaa jarrujärjestelmän osien yli-
kuumenemisen, mikä saattaa huo-
nontaa jarrutustehoa ja lisätä jarrujen 
kulumista.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotetta-
van korjaamon tutkia auto 
välittömästi, jos näin tapahtuu.
Jarrunpitojärjestelmä
Multidrive
Jarrunpitojärjestelmä pitää jarrun kyt-
kettynä vaihteenvalitsimen ollessa 
D-, M- tai N-asennossa, kun järjes-
telmä on päälle kytkettynä ja auto on 
pysäytetty jarrupoljinta painamalla. 
Järjestelmä vapauttaa jarrun, kun 
kaasupoljinta painetaan vaihteenva-
litsimen ollessa D tai M-asennossa, 
mikä mahdollistaa pehmeän liikkeel-
lelähdön.
Käsivalintainen vaihteisto
Jarrunpitojärjestelmä pitää jarrun kyt-
kettynä vaihteenvalitsimen ollessa 
eteenpäin ajoasennossa tai N-asen-
nossa, kun järjestelmä on päälle kyt-
kettynä ja auto on pysäytetty 
jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä 
vapauttaa jarrun, kun kaasupoljinta 
painetaan vaihteenvalitsimen ollessa 
eteenpäin ajoasennossa, mikä mah-
dollistaa tasaisen liikkeellelähdön.
Järjestelmän kytkeminen 
päälle
OM12L25FI.book  Page 183  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 184 of 568

184
COROLLA_TMUK_EE4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
nJarrunpitojärjestelmän toimintaolo-
suhteet
Jarrunpitojärjestelmää ei voi kytkeä seu-
raavissa tilanteissa:
lKuljettajan ovi on auki.
lKuljettaja ei ole kiinnittänyt turvavyötä.
Jos jokin yllä luetelluista tilanteista 
havaitaan jarrunpitojärjestelmän ollessa 
valmiustilassa, järjestelmä kytkeytyy 
pois päältä ja jarrunpidon valmiustilan 
merkkivalo sammuu. Jos jokin yllä lue-
telluista tilanteista havaitaan järjestel-
män pitäessä jarrua kytkettynä, 
summerin ääni kuuluu ja viesti ilmestyy 
monitoiminäyttöön. Tällöin seisontajarru 
kytkeytyy automaattisesti.
nJarrunpitotoiminto
lJos jarrupoljinta ei paineta noin kol-
meen minuuttiin siitä, kun jarrunpito-
järjestelmä kytkeytyi, seisontajarru 
kytkeytyy automaattisesti. Tällöin 
varoitussummeri hälyttää ja varoitus-
viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
lJärjestelmän poiskytkemiseksi sen 
pitäessä jarruja kyt kettyinä, paina jar-
rupoljinta voimakkaasti ja paina kat-
kaisinta uudestaan.
lJarrunpitotoiminto ei  välttämättä pysty 
pitämään autoa paikallaan jyrkässä 
mäessä. Tällöin kuljettajan on painet-
tava jarrupoljinta. Varoitussummeri soi 
ja monitoiminäyttö ilmoittaa kuljetta-
jalle tilanteesta. Jos monitoiminäyt-
töön ilmestyy varoitu sviesti, lue viesti 
ja toimi ohjeiden mukaisesti.
nJos seisontajarru kytkeytyy auto-
maattisesti järjestelmän pitäessä 
jarruja kytkettyinä
Suorita jokin seuraavista toimenpiteistä 
vapauttaaksesi seisontajarrun.
lPaina kaasupoljinta. (Seisontajarru ei 
vapaudu automaattisesti, jos turva-
vyö ei ole kiinnitetty.)
lKun käytät seisontaj arrukatkaisinta, 
paina samalla jarrupoljinta. 
Tarkista, että seison tajarrun merkkivalo 
sammuu. ( S. 180)
nJos on tarpeen tarkistuta auto val-
tuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai 
-korjaamolla tai muulla ammattitai-
toisella ja hyvin varustetulla korjaa-
molla.
Jos jarrunpitojärjestelmän valmiusvalo 
(vihreä) ei syty, vaikka jarrunpidon kat-
kaisinta painetaan jarrunpitojärjestelmän 
toimintaolosuhteiden  täyttyessä, järjes-
telmässä saattaa olla toimintahäiriö. 
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän 
tai -korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
nJos viesti "Jarrunpitojärj. vika. 
Poista järjestelmä käytöstä jarru-
polkimella. Vie auto huoltoon" tai 
Jarrunpitojärjestelmän toimintahäi-
riö. Vie auto huoltoon." tulee näky-
viin monitoiminäytöllä
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäi-
riö. Anna  valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan 
korjaamon tutkia auto.
nVaroitusviestit ja summerit
Varoitusviestit ja -s ummerit kertovat jär-
jestelmän toimintahäiriöstä sekä ilmoit-
tavat kuljettajalle, kun tarvitaan erityistä 
varovaisuutta. Jos monitoiminäyttöön 
ilmestyy varoitusviesti,  lue viesti ja toimi 
ohjeiden mukaisesti.
nJos jarrunpitotoiminnon merkki-
valo vilkkuu
S. 483
OM12L25FI.book  Page 184  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 186 of 568

186
COROLLA_TMUK_EE4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4-3.Valojen ja pyyhinten käyttö
-katkaisimen käyttäminen 
sytyttää valot seuraavasti:
1 Ajovalot, päiväajovalot 
(  S. 186) ja kaikki alla luetellut 
valot kytkeytyvät päälle ja pois 
päältä automaattisesti.
2 Etuseisontavalot, takavalot, 
rekisterikilven valot ja mittariston 
valot syttyvät.
3  Ajovalot ja kaikki muut yllä 
mainitut valot syttyvät.
nAUTO-tilaa voidaan käyttää, kun
ON-virtatila on valittuna.
nPäiväajovalojärjestelmä
Jotta muut tiellä lii kkuvat näkisivät autosi 
paremmin päiväsaikaan, päiväajovalot 
syttyvät automaattisesti aina, kun moot-
tori käynnistetään ja seisontajarru 
vapautetaan ajovalokatkaisimen ollessa 
asennossa  . (Palavat kirkkaammin 
kuin etuseisontavalot.) Päiväajovaloja ei 
ole suunniteltu yöajoa varten.
nHämärätunnistin
Tunnistin ei ehkä toimi oikein, jos sen 
päälle laitetaan jokin esine tai jos tuulila-
siin kiinnitetään jotain tunnistimen 
eteen.
Tunnistin ei tällöin pysty havaitsemaan 
ympäristön valoisuutta oikein, jolloin 
hämärätunnistimen ohjaaman ajovalo-
järjestelmän toiminta häiriintyy.
nValojen automaattinen poiskytkey-
tyminen
lKun valokatkaisin on asennossa   
tai  : Ajovalot ja etusumuvalot 
(joissakin malleissa) sammuvat auto-
maattisesti, jos vi rtatilaksi valitaan 
ACC tai OFF, ja kuljettajan ovi ava-
taan.
lKun valokatkaisin on  -asennossa: 
Ajovalot ja kaikki valot sammuvat 
automaattisesti, jos virtatilaksi valitaan 
ACC tai OFF, ja kuljettajan ovi ava-
taan.
Valojen sytyttämiseksi uudestaan, 
valitse virtatilaksi ON tai käännä valokat-
kaisin OFF-asentoon kerran ja sen jäl-
keen takaisin asentoon   tai  .
Ajovalojen katkaisin
Ajovaloja voidaan käyttää joko 
käsin tai automaattisesti.
Käyttöohjeet
OM12L25FI.book  Page 186  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 190 of 568

190
COROLLA_TMUK_EE4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
*: Joissakin malleissa
1
Paina automaattisten kaukova-
lojen katkaisinta. 2
Työnnä vipua poispäin itsestäsi 
ajovalojen katkaisimen ollessa 
asennossa   tai  .
Automaattisten kaukovalojen merkki-
valo syttyy, kun jä rjestelmä on käy-
tössä.
nEdellytykset kaukovalojen kytkey-
tymiseksi päälle / pois päältä auto-
maattisesti
lKun kaikki seuraava t ehdot täyttyvät, 
kaukovalot syttyvät automaattisesti 
(noin 1 sekunnin kuluttua):
• Auton nopeus on noin 40 km/h tai 
suurempi.
• Auton edessä oleva alue on pimeä.
• Edessä ei ole ajoneuvoja joiden ajo- valot tai takavalot ovat päälle kytket-
tyinä.
• Edellä olevalla tieosuudella on vain 
muutamia katuvaloja.
lJos jokin seuraavista  ehdoista täyttyy, 
kaukovalot sammuvat automaatti-
sesti:
• Auton nopeus on alle noin 30 km/h.
• Auton edessä oleva alue ei ole pimeä.
• Edessä on ajoneuvoja joiden ajovalot  tai takavalot ovat päälle kytkettyinä.
• Edellä olevalla tieosuudella on run- saasti katuvaloja.
nKameratunnistimen havainnointi-
tieto
lKaukovaloja ei välttämättä sammuteta 
automaattisesti seuraavissa tilan-
teissa:
• Jos vastaantulevat ajoneuvot ilmesty- vät äkillisesti kaarteessa
Automaattiset 
kaukovalot*
Automaattinen kaukovalojär-
jestelmä käyttää kameratunnis-
tinta, joka on sijoitettu 
tuulilasin yläosan taakse ja 
arvioi sen avulla edessä ole-
vien ajoneuvojen, katuvalojen 
yms. kirkkautta, sytyttää ja 
sammuttaa kaukovalot auto-
maattisesti tarpeen mukaan.
VAROITUS
nAutomaattisten kaukovalojen 
rajoitukset
Älä luota liikaa automaattisiin kauko-
valoihin. Aja aina turvallisesti, tark-
kaile ympäristöä ja sytytä tai sammuta 
kaukovalot käsin tarpeen mukaan.
nEstääksesi automaattisen kauko-
valojärjestelmän vääränlaisen 
toiminnan
Älä ylikuormaa autoa.
Automaattisen 
kaukovalojärjestelmän 
aktivointi
OM12L25FI.book  Page 190  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 191 of 568

191
4
COROLLA_TMUK_EE 4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
Ajaminen
• Auton eteen kiilaa toinen ajoneuvo
• Jos edellä ajavia ajoneuvoja ei voida 
havaita toistuvien mutkien, tienjaka-
jien tai tien vieressä olevien puiden 
takia
• Jos edellä ajavat ajoneuvot ilmestyvät 
esiin leveällä tiellä kaukana olevalta 
kaistalta
• Jos edellä olevien ajoneuvojen valot 
eivät ole päällä
lKaukovalot saatetaan sammuttaa, jos 
havaitaan vastaantuleva ajoneuvo, 
joka käyttää sumuva loja mutta ei ajo-
valoja.
lTalojen valot, katu valot, liikennevalot 
ja valaistut mainostaulut tai tienviitat ja 
muut heijastavat esineet saattavat 
aiheuttaa kaukovalojen vaihtumisen 
lähivaloille tai lähivalojen jäämisen 
päälle.
lSeuraavat tekijät voivat vaikuttaa 
aikaan, joka kuluu kaukovalojen sytty-
miseen tai sammumiseen:
• Edellä ajavien ajoneuvojen ajovalojen, 
sumuvalojen ja takavalojen kirkkaus
• Edellä ajavien ajoneuvojen liike ja  suunta
• Jos edellä ajavan ajoneuvon vain toi- sen puolen valot toimivat
• Jos edellä ajava ajoneuvo on kaksi-
pyöräinen
• Tieolosuhteet (kallistus, mutkat, tien- pinnan laatu, jne.)
• Autossa olevien matkustajien määrä  ja matkatavaramäärä
lKaukovalot saattava t kytkeytyä päälle 
tai pois päältä odottamattomasti.
lPolkupyöriä tai vastaavia ajoneuvoja 
ei välttämättä havaita.
lSeuraavissa tilanteissa järjestelmä ei 
välttämättä pysty tunnistamaan ympä-
ristön kirkkaustasoa oikein. Tämä 
saattaa aiheuttaa sen, että lähivalot 
jäävät päälle tai kaukovalot välähtävät 
tai häikäisevät jalankulkijoita tai edellä 
ajavia autoja. Tällaisessa tilanteessa 
on välttämätöntä va ihtaa käsin kauko-
valoilta lähivaloille. • Sään ollessa erittäin huono (kova 
sade, lumisade, su mu, hiekkamyrsky 
tms.)
• Jos tuulilasi on sumun, usvan, jään,  lian tms. peitossa.
• Jos tuulilasi on haljennut tai vaurioitu-
nut
• Jos kameratunnistin on vääntynyt tai  likainen
• Jos kameratunnistimen lämpötila on  erittäin korkea
• Jos ajovalojen, takavalojen tai sumu-
valojen kirkkaus ei eroa ympäristön 
kirkkaudesta
• Jos edessä olevien ajoneuvojen ajo-
valot tai takavalot on sammutettu, 
likaiset, niiden väri vaihtelee tai ne 
eivät ole oikein suunnatut
• Jos autoon osuu vesi- tai lumirois- keita, pölyä yms. edessä ajavasta 
autosta
• Jos ajetaan alueella, jossa kirkkaus ja  pimeys vuorottelevat
• Jos jatkuvasti ja toistuvasti ajetaan 
mäkisillä teillä tai teillä joiden pinta on 
karkea, kuoppainen tai epätasainen 
(mukulakivikadut, soratiet jne.)
• Jos käännytään usein tai ajetaan mut- kaisella tiellä
• Jos auton edessä on voimakkaasti 
heijastava kohde, kuten tienviitta tai 
peili
• Jos edessä ajavan ajoneuvon perä-
osa on voimakkaasti heijastava, kuten 
esimerkiksi rekka-auton perävaunus-
äiliö
• Jos auton ajovalot ovat vaurioituneet,  likaiset tai niitä ei ole suunnattu oikein
• Kun auto on kallistunut tai vinossa 
tyhjän renkaan, vedettävän perävau-
nun tms. takia.
• Jos ajovaloja vaihdetaan kaukova-
loilta lähivaloille toistuvasti epätavalli-
sella tavalla
• Jos kuljettaja luulee, että kaukovalot  saattavat välähtää tai häikäistä jalan-
kulkijoita tai muita kuljettajia
OM12L25FI.book  Page 191  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 199 of 568

199
4
COROLLA_TMUK_EE 4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
Ajaminen
nTuulilasinpyyhintä ja -pesintä voi-
daan käyttää, kun
ON-virtatila on valittuna.
nAuton nopeuden vaikutus pyyhin-
ten toimintaan (autot, joiden tuulila-
sinpyyhkimet on varustettu 
sadetunnistimella)
Auton nopeus vaikuttaa tuulilasinpyyhki-
mien jaksotoimintaan.
nSadetunnistin (autot, joiden tuulila-
sinpyyhkimet on varustettu sade-
tunnistimella)
lSadetunnistin arvioi sademäärän.
Tunnistin on optinen. Tunnistimen toi-
minta saattaa häiriintyä, jos nousevan 
tai laskevan auringon säteet osuvat 
tuulilasiin jaksottaisesti tai jos tuulila-
sissa on hyönteisiä tms.
lJos pyyhkimien katk aisin on asetettu 
AUTO-asentoon, kun virtatilaksi on 
valittu ON, pyyhkimet pyyhkäisevät 
kerran  osoittaakseen AUTO-toimin-
non olevan kytkettynä.
lJos sadetunnistimen lämpötila on 
85 °C tai korkeampi, tai -15 °C tai 
alhaisempi, automaattitoiminto ei vält-
tämättä kytkeydy.  Tällaisessa tilan-
teessa käytä pyyhkimiä jollakin muulla 
kuin AUTO-toiminnolla.
nJos pesunestettä ei suihkua
Tarkista, että pesimen suuttimet eivät 
ole tukossa ja että  pesunestesäiliössä 
on pesunestettä.
nMoottorin sammuttaminen hätäti-
lanteessa ajon aikana
Jos tuulilasinpyyhkimet ovat toiminnas-
sa sammutettaessa moottoria, tuulilasin-
pyyhkimet toimivat  suurella pyyhin-
tänopeudella. Sen jälkeen kun auto on 
pysähtynyt, toiminta  palaa normaaliksi, 
kun virtatilaksi valitaan ON tai toiminta 
pysähtyy kuljettajan oven avautuessa.
VAROITUS
nVaroitus liittyen tuulilasinpyyhki-
mien AUTO-toimin non käyttöön 
(autot, joissa tuulilasinpyyhkimet 
on varustettu sadetunnistimella)
Tuulilasinpyyhkimet voivat toimia 
yllättäen, jos tunnistinta kosketaan tai 
jos tuulilasi tärähtää pyyhkimien 
ollessa AUTO-asenno ssa. Varo, ettei-
vät sormesi tai mitään muuta joudu 
tuulilasinpyyhkimien väliin.
nVaroitus liittyen pesunesteen 
käyttöön
Älä käytä kylmällä ilmalla pesintä 
ennen kuin tuulilasi on lämmennyt. 
Neste saattaa muuten jäätyä tuulila-
siin ja heikentää näkyvyyttä. Tästä voi 
olla seurauksena vakaviin vammoihin 
ja jopa kuolemaan johtava onnetto-
muus.
HUOMAA
nJos pesimen suuttimista ei tule 
nestettä
Jos pidät vipua itseäsi päin vedettynä 
pitkään, saattaa pesimen pumppu 
vaurioitua.
nJos suutin tukkeutuu
Tässä tilanteessa, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai 
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan 
korjaamoon.
Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai 
muulla esineellä. Suutin vaurioituu.
OM12L25FI.book  Page 199  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 208 of 568

208
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
*: Joissakin malleissa
Järjestelmä pystyy havaitsemaan 
seuraavat kohteet:
Ajoneuvot
 Pyöräilijät
 Jalankulkijat
nPre-Collision-järjestelmän 
varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että nok-
kakolarin vaara on suuri, summeri 
soi ja monitoiminäytölle tulee esiin 
varoitusviesti, joka kehottaa kuljet-
tajaa tekemään väistöliikkeen.
nPre-Collision-hätäjarrutuste-
hostin
Jos järjestelmä päättelee, että on 
suuri vaara joutua nokkakolariin, 
järjestelmä antaa lisävoimaa jarru-
tukseen suhteessa siihen, miten 
kovaa jarrupoljinta painetaan.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nok-
kakolarin vaara on  erittäin suuri, 
jarrut kytkeytyvät automaattisesti 
auttamaan kolarin välttämisessä tai 
alentaakseen törmäysvoimaa.
Pre-Collision-
järjestelmä (PCS)*
Pre-Collision-järjestelmä käyt-
tää tutkatunnistinta ja etuka-
meraa autosi edessä olevien 
kohteiden (S. 211) havaitse-
miseen. Jos järjestelmä päätte-
lee, että nokkakolarin vaara 
kohteen kanssa on suuri, 
varoitus kehottaa kuljettajaa 
tekemään väistöliikkeen ja käy-
tettävissä olevaa jarrupainetta 
lisätään auttamaan kuljettajaa 
välttämään kolari. Jos järjes-
telmä päättelee, että nokkako-
larin vaara kohteen kanssa on 
erittäin suuri, jarrut kytkeyty-
vät automaattisesti auttamaan 
kolarin välttämisessä tai kola-
rin törmäysvoiman pienentämi-
sessä.
Pre-Collision-järjestelmä voi-
daan kytkeä päälle / pois päältä 
ja varoituksen ajoitusta voi-
daan muuttaa. ( S. 210)
Kohteet, jotka voidaan 
havaita
Järjestelmän toiminnot
OM12L25FI.book  Page 208  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM 
Page 209 of 568

209
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nPre-Collision-järjestelmän rajoi-
tukset
lKuljettaja on yksin täysin vastuussa 
ajon turvallisuudesta. Aja aina tur-
vallisesti ja kiinnitä huomiota auton 
ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä 
Pre-Collision-jä
rjestelmää normaa-
lin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä 
järjestelmä ei estä kolareita tai 
vähennä kolarivaurioita tai henkilö-
vahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä 
luota liikaa tähän järjestelmään. 
Varotoimenpiteiden huomiotta jättä-
misen seurauksena voi olla kuole-
maan tai vakavaan 
loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
lSiitä huolimatta, että tämä järjes-
telmä on suunniteltu auttamaan 
kolarin välttämisessä ja törmäysvoi-
man vähentämisessä, sen tehok-
kuus saattaa vaihdella eri tilanteissa 
ja siitä syystä järjestelmä ei aina 
välttämättä pysty saavuttamaan 
samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolelli-
sesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saat- taa toimia, vaikka kolarin riskiä ei 
ole:  S. 212
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä  ei välttämättä toimi oikein:  S. 213
lÄlä yritä itse kokeilla Pre-Colli-
sion-järjestelmän toimintaa.
Kokeilussa käytettävästä kohteesta 
riippuen (testinukke, pahviset esi-
neet, jotka muistuttavat järjestelmän 
havaitsemia kohteita jne) järjestelmä 
ei ehkä toimi oikein, mistä voi seu-
rata onnettomuus.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
lKun Pre-Collision-jarrutustoiminto 
toimii suuri määrä jarrutusvoimaa 
välittyy toiminnan aikana.
lJos auto pysäytetään Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon toimesta, 
Pre-Collision-jarrutustoiminto kyt-
keytyy pois päältä noin kahden 
sekunnin kuluttua. Paina jarrupol-
jinta tarvittaessa.
lPre-Collision-jarrutustoiminto ei vält-
tämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa 
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupol-
jinta painetaan voimakkaasti tai 
ohjauspyörää käännetään, järjes-
telmä saattaa päätellä , että kuljettaja 
suorittaa väistöliikettä ja mahdolli-
sesti estää Pre-Collision-jarrutustoi-
mintoa toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon toimiessa toi-
minta saattaa peruuntua, jos 
kaasupoljinta painetaan voimak-
kaasti tai ohjauspyörää käännetään 
ja järjestelmä päättelee, että kuljet-
taja suorittaa väistöliikettä.
lJos jarrupoljinta painetaan, järjes-
telmä saattaa päätellä , että kuljettaja 
on suorittamassa väistöliikettä ja 
mahdollisesti viivyttää Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon ajoitusta.
nMilloin Pre-Collision-järjestelmä 
tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjes-
telmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi 
mahdollisesti olla onnettomuus, joka 
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin hen-
kilövahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi hinataan toista autoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton 
lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
lKun auto nostetaan nosturin päälle 
moottorin ollessa käynnissä ja ren-
kaiden voidessa pyöriä vapaasti
OM12L25FI.book  Page 209  Tuesday, February 12, 2019  4:47 PM