key TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

210
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nPre-Collision-järjestelmän kyt-
keminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-järjestelmä voidaan
kytkeä päälle / pois päältä kohdassa
( S. 535) monitoiminäytöllä.
Järjestelmä kytkeyt yy automaattisesti
päälle aina, kun valitaan auton ON-vir-
tatila.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
nPre-Collision-järjestelmän
varoituksen ajoituksen muut-
taminen
Pre-Collision-järjes telmän varoituk-
sen ajoitusta voidaan muuttaa koh-
dassa ( ï‚®S. 535)
monitoiminäytöllä.
Varoituksen ajoituksen asetus säilyy,
kun virtatilaksi valitaan OFF. Jos
Pre-Collision-järjestelmä kytketään pois
päältä ja sitten taik aisin päälle, toimin-
nan ajoitus palautuu oletusasetukseen
(keskivaiheilla).
1 Aikaisin
VAROITUS
lKun autoa tarkastetaan testauslait-
teen rullilla, kuten alustadynamo-
metrissä tai nopeusmittarin testaus-
laitteessa, tai kun autoa käytetään
renkaan tasapainotuslaitteessa
lJos etupuskuriin tai etusäleikön suo-
jukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai
muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten
silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toi-
mintahäiriö
lKun autolla ajetaan urheilullisella ta-
valla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole
ohjeistuksen mukaiset
lJos renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun
kokoisia renkaita
lKun käytetään lumiketjuja
lKun kompakti vararengas on asen-
nettuna tai rengas on korjattu ren-
kaan paikkaussarjalla
lJos tutkatunnistimen tai etukameran
peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
Pre-Collision-järjestelmän
asetusten muuttaminen
OM12L25FI.book Page 210 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

212
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nPre-Collision-jarrutustoiminnon
poiskytkeytyminen
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista
sattuu Pre-Collision-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy
pois päältä:
lKaasupoljinta painetaan voimak-
kaasti.
lOhjauspyörää käännetään jyrkästi tai
äkillisesti.
nOlosuhteet, joissa järjestelmä saat-
taa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole.
lJoissakin tilanteiss a, kuten seuraa-
vissa, järjestelmä saattaa aktivoitua
tulkitessaan nokkakolarin vaaran ole-
van olemassa.
• Jos esimerkiksi ajetaan havaittavan kohteen ohi
• Jos esimerkiksi vaihdetaan kaistaa ohitettaessa havaittava kohde
• Jos lähestytään havaittavaa kohdetta
viereiseltä kaistalta tai tien vierestä,
kuten silloin, kun vaihdetaan ajosuun-
taa tai ajetaan mutkaisella tiellä
• Jos esimerkiksi lähestytään havaitta- vaa kohdetta nopeasti
• Jos lähestytään tien vieressä olevia
kohteita, kuten havaittavia kohteita,
kaiteita, sähköpylväit ä, puita tai seiniä
• Jos tien sivussa on havaittava kohde
tai muu kohde kaarteeseen ajettaessa • Jos auton edessä on kuvioita tai maa-
lia, joka voidaan erheellisesti tulkita
havaittavaksi kohteeksi
• Jos auton etuosaan osuu vettä, lunta, pölyä tms.
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka
vaihtaa kaista a tai kääntyy
oikealle/vasemmalle
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka on pysähtynyt vastaantulijoiden kais-
talla tehdäkseen käännöksen
oikealle/vasemmalle
• Jos havaittava kohde tulee hyvin lähelle ja sitten pysähtyy ennen kuin
se siirtyy autosi ajoreitille.
• Jos auton etuosa on koholla tai painu-
neena, esimerkiksi kun tien pinta on
epätasainen tai kumpuileva
• Jos ajetaan jonkin rakennelman
ympäröimällä ajotiellä, kuten tunne-
lissa tai terässillalla
OM12L25FI.book Page 212 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

223
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
• "Ohjausavustus"-asetus monitoimi-
näytön kohdassa on asetettu
päälle ("ON"). ( S. 535)
• Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta tiet- tyyn määriteltyyn aikaan tai pidem-
pään aikaan.
• Ohjausliikkeitä ei tehdä ohjausvoi- man tasolla, joka vastaisi kaistan vaih-
toon vaadittua voimaa.
• ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-järjestel- mät eivät ole toiminnassa.
• TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole kyt-
ketty pois päältä.
• Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei ole näytöllä. ( S. 224)
lToistuvasta kaistalt a poikkeamisesta
varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät.
• "SWS-varoitus" -asetus monitoiminäy-
tön kohdassa on asetettu päälle
("ON"). (ï‚®S. 535)
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suu-
rempi.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. (S. 224)
lMukautuva kaistallapitotoiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät.
• Kaistallapitotoimin to (LTA) on kytketty
päälle.
• "Ohjausavustus"- ja "Kaistalla"-ase-
tus monitoiminäytön kohdassa on
asetettu päälle ("ON") ( S. 535)
• Tämä toiminto havaitsee valkoiset ja keltaiset kaistamerkinnät tai edellä
ajavan ajoneuvon sijainnin (paitsi jos
edellä ajava ajoneuvo on pieni, esim.
moottoripyörä).
• Täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin on toiminnassa
ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätä-
vässä toimintatilassa.
• Ajokaistan leveys on noin 3 - 4 m.
• Suuntavalovipua ei käytetä.
• Autolla ei ajeta jyrkkää mutkaa. • Toimintahäiriöitä ei ole havaittu.
(ï‚®S. 224)
• Auto ei kiihdytä tai hidasta tiettyyn
määriteltyyn aikaan tai pidempään
aikaan.
• Ohjausliikkeitä ei tehdä ohjausvoi-
man tasolla, joka vastaisi kaistan vaih-
toon vaadittua voimaa.
• ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-järjestel-
mät eivät ole toiminnassa.
• TRC- tai VSC-järjest elmä ei ole kyt-
ketty pois päältä.
• Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei ole näytöllä. ( S. 224)
• Autoa ajetaan keskellä kaistaa.
• Ohjauspyörän avustustoiminto ei ole
käytössä.
nToimintojen tilapäinen poiskytkey-
tyminen
lKun toimintaedellytykset eivät enää
täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kyt-
keytyä pois päältä. Toimintaedellytys-
ten kuitenkin palatessa takaisin,
toiminto kytkeytyy automaattisesti
uudelleen päälle. ( S. 222)
lJos toimintaolosuhteet ( ï‚®S. 222)
eivät enää täyty kaistallapitotoiminnon
ollessa toiminnassa , summeri saattaa
hälyttää sen merkiksi, että toiminto on
kytkeytynyt tilapäisesti pois päältä.
nOhjauspyörän avustustoiminto /
mukautuva kaistallapitotoiminto
lRiippuen auton nopeudesta, kaistalta
poistumisen tilanteesta, tieolosuh-
teista jne., kuljetta ja ei välttämättä
huomaa, että toiminto on toiminnassa
tai toiminto ei ehkä toimi.
lOhjauspyörän avustus ohitetaan, jos
auton kuljettaja kääntää ohjauspyö-
rää.
lÄlä yritä itse kokeilla ohjauspyörän
avustustoimintoa.
nKaistalta poikkeamisesta varoit-
tava toiminto
lVaroitussummerin ääntä voi olla vai-
kea kuulla ulkopuolisen melun, audio-
toiston yms. vuoksi.
OM12L25FI.book Page 223 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

224
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
lJos ajoradan reuna* ei ole selvä tai
suora, kaistalta poi kkeamisesta varoit-
tava toiminto ei ehkä toimi.
lJärjestelmä ei ehkä pysty päättele-
mään, onko vierekkäisellä kaistalla
ajavan auton kanssa törmäysvaara.
lÄlä yritä kokeilla kaistalta poikkeami-
sesta varoittavaa toimintoa.
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä,
kuten ruoho, hiekka tai reunakiveys.
nVaroitus ajamisesta ilman käsiä
Seuraavissa tilanteissa monitoiminäytölle
ilmestyy varoitusviesti, joka kehottaa kul-
jettajaa tarttumaan ohjauspyörästä, sekä
kuvassa näkyvä kuljettajaa varoittava
symboli.
Varoitus poistuu, kun järjestelmä päättelee,
että kuljettaja pitää kiinni ohjauspyörästä.
Pidä kätesi aina ohjauspyörällä, kun käytät
tätä järjestelmää, varoituksista riippumatta.
lJos järjestelmä päätte lee, että kuljetta-
ja ajaa pitämättä kiinni ohjauspyörästä
järjestelmän ollessa toiminnassa
Jos kuljettaja jatkaa pitämällä käsiään irti
ohjauspyörästä, summeri hälyttää, kuljet-
tajaa varoitetaan ja to iminto kytkeytyy tila-
päisesti pois päältä. Tämä varoitus toimii
samalla tavalla myös si lloin, jos kuljettaja
ajaa autoa jatkuvasti siten, että pitää oh-
jauspyörästä kiinni vain kevyellä otteella.
lJos järjestelmä päättelee, että auto ei
ehkä käänny, vaan ajautuu kaistaltaan
ajettaessa mutkaan
Riippuen auton tilasta ja tieolosuhteista
varoitus ei välttämättä toimi. Jos järjestel-
mä päättelee, että auto ajaa mutkassa,
varoituksia annetaan aikaisemmin kuin
ajettaessa suoraa kaistaa.
lJos järjestelmä päättelee, että kuljetta-
ja ajaa pitämättä kiinni ohjauspyörästä
ohjauspyörän avustustoiminnon olles-
sa toiminnassa.
Jos kuljettaja jatkaa ajamista kädet irro-
tettuna ohjauspyörästä ja ohjauspyörän
avustus on toiminnassa, summer hälyt-
tää kuljettajan varoittamiseksi. Joka kerta
kun summeri hälyttää, hälytyksen kesto
pitenee.
nToistuvasta kaist alta poikkeami-
sesta varoittava toiminto
Jos järjestelmä päättelee, että auto poik-
keaa kaistaltaan toistuvasta kaistalta
poikkeamisesta varoittavan toiminnon
ollessa toiminnassa, summeri hälyttää
ja varoitusviesti, joka kehottaa kuljetta-
jaa pitämään lepotauon, ja kuvassa
näkyvä symboli tulevat samanaikaisesti
monitoiminäytölle.
Riippuen autosta ja tieolosuhteista
varoitus ei välttämättä toimi.
nVaroitusviesti
Jos seuraava varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön ja LTA:n merkkivalo
syttyy oranssin värisenä, seuraa asian-
mukaista vianmääritysmenettelyä. Jos
jokin muu varoitusvi esti tulee näkyviin,
toimi näytön ohjeiden mukaisesti.
l"LTA-järjestelmän toimintahäiriö Vie
auto huoltoon"
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
l"LTA-järjestelmä ei ole käytettävissä"
OM12L25FI.book Page 224 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

225
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Järjestelmä on kytkeytynyt tilapäisesti
pois päältä muussa
tunnistimessa kuin
etukamerassa havaitun vian johdosta.
Kytke kaistallapitotoiminto (LTA) pois
päältä, odota jonkin aikaa ja kytke kais-
tallapitotoiminto sitt en takaisin päälle.
l"LTA ei ole käytettävissä nykyisellä
nopeudella"
Toimintoa ei voida käyttää, koska auton
nopeus ylittää kaistallapitotoiminnon toi-
minta-alueen. Aja hitaammin.
nMuutettavat asetukset
Toimintoasetuksia voidaan muuttaa.
(ï‚®S. 535)
*: Joissakin malleissa
Kaistavahti (LDA)*
Ajettaessa maanteillä tai moot-
toriteillä, joilla on valkoiset tai
keltaiset kaistamerkinnät, tämä
järjestelmä varoittaa kuljetta-
jaa, kun auto saattaa olla poik-
keamassa kaistaltaan tai
ajoradalta
* ja tekee myös
ohjaavan liikkeen ohjauspyö-
rää kääntämällä pitääkseen
auton ajokaistalla tai ajora-
dalla
*.
Kaistavahti (LDA) havaitsee
valkoiset ja keltaiset kaistalin-
jat tai ajoradan reunan
* käyt-
täen etukameraa. Lisäksi se
havaitsee edellä ajavat ajoneu-
vot käyttäen etukameraa ja tut-
kaa.
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä, kuten ruoho, hiekka tai reunaki-
veys.
OM12L25FI.book Page 225 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

231
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nKunkin toiminnon toimintaolosuh-
teet
lKaistalta poikkeamis
esta varoittava
toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät.
• Kaistavahti (LDA) on kytkettynä päälle.
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai
suurempi.
• Järjestelmä havaitsee valkoiset (kel- taiset) kaistaviivat tai ajoradan*. (Jos
valkoinen [keltainen] merkintä tai ajo-
radan reuna
* havaitaan vain toisella
puolella, järjestelmä toimii vain
havaintopuolella.)
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suu- rempi.
• Suuntavalovipua ei käytetä.
(Paitsi jos toinen ajoneuvo on sen puo-
len kaistalla, jolle suuntavalot käytettiin)
• Autolla ei ajeta jyrkkää mutkaa.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. (S. 232)
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä,
kuten ruoho, hiekka tai reunakiveys.
lOhjausaputoiminto
Tämä toiminto toimii, kun kaikki seuraa-
vat edellytykset täyttyvät kaistalta poik-
keamisesta varoittavan toiminnon
edellytysten lisäksi.
• "Ohjausavustus"-asetus monitoimi-
näytön kohdassa on asetettu
päälle ("ON"). ( S. 535)
• Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta tiet-
tyyn määriteltyyn aikaan tai pidem-
pään aikaan.
• Ohjausliikkeitä ei tehdä ohjausvoi-
man tasolla, joka vastaisi kaistan vaih-
toon vaadittua voimaa.
• ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-järjestel-
mät eivät ole toiminnassa.
• TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole kyt- ketty pois päältä.
• Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei ole näytöllä. ( S. 232)
lToistuvasta kaistalta poikkeamisesta
varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, ku n kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät.
• "SWS-varoitus" -ase tus monitoiminäy-
tön kohdassa on asetettu päälle
("ON"). ( ï‚®S. 535)
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai
suurempi.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suu- rempi.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. (S. 232)
nToimintojen tilapäinen poiskytkey-
tyminen
lKun toimintaedellytykset eivät enää
täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kyt-
keytyä pois päältä. Toimintaedellytys-
ten kuitenkin palatessa takaisin,
toiminto kytkeytyy automaattisesti
uudelleen päälle. ( S. 231)
nOhjausaputoiminto
lRiippuen auton nopeudesta, kaistalta
poistumisen tilanteesta, tieolosuh-
teista jne., kuljettaja ei välttämättä
huomaa, että toiminto on toiminnassa
tai toiminto ei ehkä toimi.
lOhjauspyörän avustus ohitetaan, jos
auton kuljettaja kääntää ohjauspyö-
rää.
lÄlä yritä itse kokeilla ohjauspyörän
avustustoimintoa.
nKaistalta poikkeamisesta varoit-
tava toiminto
lVaroitussummerin ääntä voi olla vai-
kea kuulla ulkopuolisen melun, audio-
toiston yms. vuoksi.
lJos ajoradan reuna* ei ole selvä tai
suora, kaistalta poi kkeamisesta varoit-
tava toiminto ei ehkä toimi.
lJärjestelmä ei ehkä pysty päättele-
mään, onko vierekkäisellä kaistalla
ajavan auton kanssa törmäysvaara.
lÄlä yritä kokeilla kaistalta poikkeami-
sesta varoittavaa toimintoa.
OM12L25FI.book Page 231 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

232
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä,
kuten ruoho, hiekka tai reunakiveys.
nVaroitus ajamisesta ilman käsiä
Seuraavissa tilanteissa monitoiminäy-
tölle ilmestyy varoitusviesti, joka kehot-
taa kuljettajaa tarttumaan
ohjauspyörästä, sekä kuvassa näkyvä
kuljettajaa varoittava symboli. Varoitus
poistuu, kun järjestelmä päättelee, että
kuljettaja pitää kiinni ohjauspyörästä.
Pidä kätesi aina ohjauspyörällä, kun
käytät tätä järjeste lmää, varoituksista
riippumatta.
lJos järjestelmä päättelee, että kuljet-
taja ajaa pitämättä kiinni ohjauspyö-
rästä järjestelmän ollessa toiminnassa
Jos kuljettaja jatkaa pitämällä käsiään
irti ohjauspyörästä, summeri hälyttää,
kuljettajaa varoitetaan ja toiminto kyt-
keytyy tilapäisesti pois päältä. Tämä
varoitus toimii samalla tavalla myös sil-
loin, jos kuljettaja ajaa autoa jatkuvasti
siten, että pitää ohjauspyörästä kiinni
vain kevyellä otteella.
lJos järjestelmä päättelee, että auto ei
ehkä käänny, vaan ajautuu kaistaltaan
ajettaessa mutkaan
Riippuen auton tilasta ja tieolosuhteista
varoitus ei välttämättä toimi. Jos järjes-
telmä päättelee, että auto ajaa mut-
kassa, varoituksia annetaan
aikaisemmin kuin ajettaessa suoraa
kaistaa.
lJos järjestelmä päättelee, että kuljet-
taja ajaa pitämättä kiinni ohjauspyö-
rästä ohjauspyörän avustustoiminnon
ollessa toiminnassa. Jos kuljettaja jatkaa ajamista kädet irro-
tettuna ohjauspyörästä ja ohjauspyörän
avustus on toiminnassa, summer hälyt-
tää kuljettajan varo
ittamiseksi. Joka
kerta kun summeri hälyttää, hälytyksen
kesto pitenee.
nToistuvasta kaist alta poikkeami-
sesta varoittava toiminto
Jos järjestelmä päättelee, että auto poik-
keaa kaistaltaan toistuvasta kaistalta
poikkeamisesta varoittavan toiminnon
ollessa toiminnassa, summeri hälyttää
ja varoitusviesti, joka kehottaa kuljetta-
jaa pitämään lepotauon, ja kuvassa
näkyvä symboli tulevat samanaikaisesti
monitoiminäytölle.
Riippuen autosta ja tieolosuhteista
varoitus ei välttämättä toimi.
nVaroitusviesti
Jos seuraava varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön ja LDA:n merkkivalo
syttyy oranssin värisenä, seuraa asian-
mukaista vianmääritysmenettelyä. Jos
jokin muu varoitusvi esti tulee näkyviin,
toimi näytön ohjeiden mukaisesti.
l"LDA-järjestelmän toimintahäiriö. Vie
auto huoltoon."
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
l"Lane Departure Alert Unavailable"
(Kaistalta poikkeami sen varoitus ei
käytettävissä)
Järjestelmä on kytkeytynyt tilapäisesti
pois päältä muussa tunnistimessa kuin
etukamerassa havaitun vian johdosta.
Kytke kaistavahti (LDA) pois päältä,
odota jonkin aikaa ja kytke kaistavahti
sitten takaisin päälle.
OM12L25FI.book Page 232 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

239
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Kun järjestelmäohjaus on pysäyttä-
nyt auton, auto pysähtyy tietyn etäi-
syyden päähän tilanteesta riippuen.
Kun edelläsi ajava ajoneuvo lähtee
liikkeelle, paina +RES-katkaisinta.
Seuraava vakionopeustoiminto
palautuu myös, jos painat kaasu-
poljinta, kun edelläsi oleva ajo-
neuvo lähtee liikkeelle.
1
Vakionopeustoiminto kytkeytyy
pois päältä, kun painat poiskyt-
kennän katkaisinta (CANCEL).
Nopeusasetus kytkeytyy pois päältä
myös, kun jarrupoljinta painetaan. (Kun
järjestelmä on pysäyttänyt auton, jarru-
polkimen painaminen ei kytke toimintoa
pois päältä.)
2+RES-katkaisimen painaminen
vakionopeustoiminnon, ja auton
nopeus palautuu asetettuun
nopeuteen.
Jos autosi on liian lähellä edellä
ajavaa ajoneuvoa, eikä vakionope-
ustoiminto pysty automaattisesti
hidastamaan autoa riittävästi,
näyttö alkaa vilkkua ja summeri
hälyttää kuljettajan varoittamiseksi.
Näin käy esimerkiksi silloin, jos kol-
mas ajoneuvo ilmestyy nopeasti
autosi eteen toiselta kaistalta seu-
ratessasi toista ajoneuvoa.
Etäisyys-
vaihtoehdotAjoneuvojen välinen etäisyys
PitkäNoin 50 m
KeskitasoNoin 40 m
LyhytNoin 30 m
Seuraavan
vakionopeustoiminnon
palauttaminen sen jälkeen,
kun järjestelmän ohjaus on
pysäyttänyt auton
(ajoneuvojen välistä
etäisyyttä säätävä toiminto)
Asetetun nopeuden
peruuttaminen ja
palauttaminen
Lähestymisvaroitus
(ajoneuvojen välistä
etäisyyttä säätävä toiminto)
OM12L25FI.book Page 239 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

242
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nAjoneuvojen välistä etäisyyttä sää-
tävän toiminnon automaattinen
poiskytkeytyminen
Ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävä
toiminto kytkeytyy automaattisesti pois
päältä seuraavi ssa tilanteissa.
lVSC-ajonvakautusjärjestelmä aktivoi-
tuu.
lLuistonestojärjestelmä (TRC) on akti-
voituneena tietyn ajan.
lJos VSC- tai TRC-järjestelmä on kyt-
ketty pois toiminnasta.
lTunnistin ei tunnista oikein, koska se
on jollain tavoin peitettynä.
lPre-Collision-jarrutustoiminto aktivoituu.
lSeisontajarrua käytetään.
lJärjestelmäohjaus on pysäyttänyt
auton ajettaessa jyrkässä mäessä.
lHavaitaan seuraavaa, kun järjestel-
mäohjaus on pysäyttänyt auton:
• Kuljettaja ei ole kiinnittänyt turvavyötä.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auto on ollut pysäytettynä noin 3 minuutin ajan
Jos mukautuva vakionopeustoiminto kyt-
keytyy automaattisesti pois päältä jostain
muusta kuin yllä mainituista syistä, saat-
taa järjestelmässä olla toimintahäiriö. Ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun luotetta-
vaan korjaamoon.
nTavanomaisen vaki onopeustoimin-
non automaattinen poiskytkeytymi-
nen
Tavanomainen vakionopeustoiminto kyt-
keytyy automaattisesti pois päältä seu-
raavissa tilanteissa:
lAuton nopeus laskee noin 16 km/h
alle asetetun vakionopeuden.
lAuton nopeus laskee alle noin
30 km/h:iin.
lVSC-ajonvakautusjärjestelmä aktivoi-
tuu.
lLuistonestojärjestelmä (TRC) on akti-
voituneena tietyn ajan.
lJos VSC- tai TRC-järjestelmä on kyt-
ketty pois toiminnasta.
lPre-Collision-jarrutustoiminto aktivoi-
tuu.
Jos tavanomainen vakionopeustoiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä
jostain muusta kuin yllä mainituista
syistä, saattaa järjes telmässä olla toi-
mintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
nMukautuva vakionopeussäädin lii-
kennemerkkien tunnistusjärjestel-
mällä ei ehkä toimi oikein
seuraavissa tilanteissa
Koska mukautuva vakionopeussäädin
liikennemerkkien tunnistusjärjestelmällä
ei ehkä toimi oikein tilanteissa, joissa
RSA ei toimi tai havaitse oikein
(S. 262), tarkista näytössä oleva
nopeusrajoitusmerkki.
Seuraavissa tilanteissa asetettua nope-
utta ei voida lisätä /laskea tunnistettuun
nopeusrajoitukseen painamalla
+RES/-SET-katkaisinta ja pitämällä sitä
painettuna.
lJos nopeusrajoitustietoja ei ole saata-
villa
lJos tunnistettu nopeusrajoitus on
sama kuin asetettu nopeus
lJos tunnistettu nopeusrajoitus on sen
nopeusalueen ulkopuolella, jonka
sisällä mukautuva vakionopeussää-
din voi toimia
nJarrujen toiminta
Jarrujen toimintaääni saattaa kuulua ja
jarrupolkimen vaste saattaa muuttua,
mutta nämä eivät ole toimintahäiriöitä.
nTäyden nopeusalueen mukautuvan
vakionopeussäätimen varoitusvies-
tit ja -summerit
Varoitusviestit ja -s ummerit kertovat jär-
jestelmän toimintahäiriöstä sekä ilmoit-
tavat kuljettajalle, kun tarvitaan erityistä
varovaisuutta. Jos monitoiminäyttöön
ilmestyy varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti. ( ï‚®S. 207, 486)
OM12L25FI.book Page 242 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

249
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Painikkeen painaminen muuttaa
ajoneuvojen välistä etäisyyttä seu-
raavasti:
1
Pitkä
2 Keskitaso
3 Lyhyt
Etäisyys edellä aj avaan ajoneuvoon
asettuu automaattisesti pitkäksi, kun
valitaan auton ON-virtatila.
Jos edelläsi ajaa ajoneuvo, myös
edessä olevan ajoneuvon symboli
näytetään.
Valitse etäisyysasetus alla olevasta
taulukosta. Huomaa, että välimat-
kat vastaavat 80 km/h ajonopeutta.
Etäisyys edellä ajavaan ajoneu-
voon pitenee/lyhenee auton nopeu-
den mukaan. 1
Vakionopeustoiminto kytkeytyy
pois päältä, kun painat poiskyt-
kennän katkaisinta (CANCEL).
Nopeusasetus kytkeytyy pois päältä
myös, kun jarrupoljinta painetaan.
2+RES-katkaisimen painaminen
vakionopeustoiminnon, ja auton
nopeus palautuu asetettuun
nopeuteen.
Vakionopeussäätimen asetus ei kuiten-
kaan palaudu, jos auton nopeus on
noin 25 km/h tai sen alle.
Ajoneuvojen välisen
etäisyyden muuttaminen
(ajoneuvojen välistä
etäisyyttä säätävä toiminto)
Ajoneuvojen välisen
etäisyyden asetukset
(ajoneuvojen välistä
etäisyyttä säätävä toiminto)
Etäisyys-
vaihtoehdotAjoneuvojen välinen etäisyys
PitkäNoin 50 m
KeskitasoNoin 40 m
LyhytNoin 30 m
Asetetun nopeuden
peruuttaminen ja
palauttaminen
OM12L25FI.book Page 249 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM