TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Návod na použití (in Czech)

379
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Obrazovka navádění je zobrazena
na multiinformač ním displeji.
Oblast zobrazení činnosti
Zobrazuje provozní s tav systému jedno-
duchého inteligentního parkovacího asi- stenta.
Zobrazení Stop
Když se rozsvítí, sešl ápněte brzdový pe-
dál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy
zastavení vozidla/polohy, ve které asis-
tence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční re-
žim přepnut a systém může být vypnut
nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení parkovacího asistenta/
zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
 S.348
Zobrazení automatického ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automa- tické ovládání volantu.
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji
a proveďte naznačené činnosti. Jako příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde
je nutné sešlápnout brzdový pedál,
abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali bezpečnost okolí.
■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje ( S.109)
Tento indikátor se zobrazí, když je pro-
váděno automatické ovládání volantu pomocí systému je dnoduchého inteli-
gentního parkovacího asistenta. Poté,
co ovládání skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■Vyskakovací okno parkovacího asi-
stenta
Když je systém jednoduchého inteligent- ního parkovacího as istenta v činnosti,
pokud PKSB (Brzda usnadňující parko-
vání) detekuje přek ážku, okno parkova- cího asistent a automaticky vyskočí na
obrazovce navádění ( S.348), nezávis-
le na tom, zda je P KSB (Brzda usnadňu- jící parkování) za pnuta nebo vypnuta.
( S.349)
Obrazovka navádění

3804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Asistenční režim bude zrušen nebo
zastaven v následujících případech.
Asistence bude zrušena, když
 Ochranná funkce teploty systému
je v činnosti
 Dojde k poruše systému
 Systém vyhodnotí, že parkovací
prostředí není v hodné pro pokra-
čování asistence
Když je asistence zrušena, uchopte
pevně volant, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Začněte znovu od začátku, protože
systém už bude z rušen. Když po-
kračujete v parkování manuálně,
ovládejte volan t jako normálně.
Asistence bude zastavena, když
 Je ovládán volant
 Rychlost vozidla během asisten-
ce přesáhne 7 km/h
 Systém PKSB (Brzda usnadňující
parkování) je v činnosti
Když je asistence zastavena, může
být obnovena, když budete postupo-
vat podle pokynů zobrazených na
obrazovce.
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rych-
lost během asistence
Bude znít bzučák a zobrazí se hlášení
signalizující, že rychlost vozidla může
překročit nejvyšší p rovozní dovolenou rychlost. Když se toto hlášení zobrazí,
ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste
zpomalili. Pokud vozidlo pokračuje ve zrychlování, asist ence bude zrušena,
když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost. ( S.396)
Zrušení nebo zastavení asis-
tenčního režimu

381
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo de-
tekováno, budete naváděni vpřed, až
dosáhnete polohy zahájení asisten-
ce, a pak může být použit asistenční
režim podélného parkování. Kromě
toho, v závislosti na parkovacím
místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence, pokud je to
nutné.
1 Pokračujte s vozidlem v pohybu
vpřed rovnoběžně s obrubníkem
nebo silnicí a zastavte tak, aby
střed cílového parkovacího místa
byl téměř kolmo k vozidlu. Pak
1krát stiskněte spínač S-IPA,
abyste zvolili asis tenční režim
podélného parkování.
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí nebo obrubníkem tak,
aby bylo detekováno parkovací
místo.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobrazení,
aby vám oznámily, kdy vozidlo
dosáhne polohy, ze které může
být použita asis tence zahájením
couvání, a pak, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů po-
skytovaných systémem, se zahájí
automatické ovládání volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž- ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu pa rkovacího místa, na- vádění do výchozíc h míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány, kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Podél.
park.".
Jak zaparkovat podélně (asi-
stenční režim podélného
parkování)

3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.378)
 Když je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Podél.
park.".
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
 Jeďte pomalu.
 Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
 Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku smě rových světel
( S.260), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
 Když funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
 Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
4 Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zaháje na asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.

383
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.380)
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlo vými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro cou-
vání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblast i vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte r ychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo- pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného par- kování dokončen.
 Po zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
 Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Provozní podmínk y asistenčního režimu podélného parkování
●Abyste asistenčn í režim podélného
parkování ovládali správně, jeďte po-
malu (rychlost í, při které může být vo- zidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž
udržujte vzdálenost přibližně 1 m od zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovací ho místa se použí-
vají přední boční se nzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce možná ( S.399), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být detekováno. Proto nemůže fungovat
asistenční režim podélného parkování.
●Pokud není možné detekovat prostředí
v okolí parkovacího m ísta, asistenční režim podélného parkování nemůže
fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-
tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím asi- stenčního režimu podélného parkování.
V těchto případech však provádějte par-
kovací postupy podle informací na multi- informačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo. Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1 , stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní zvolit "Podél. park." a pokračovat pří-
mo na krok 2.
●Vozidlo se pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA. Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte asistenční režim
podélného parkování
●Pokud má povrch vo zovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací místo
nemůže být správně nastaveno. Pro-
to může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího míst a. V těchto pří-
padech nepoužívejte asistenční re-
žim podélného parkování.
●Když je jiné zaparkované vozidlo
úzké, nebo je zaparkováno extrém- ně blízko obrubníku, asistence také
navede vozidlo do polohy blízko
k obrubníku. Pokud to vypadá, že vozidlo může
přijít do kontaktu s obrubníkem nebo
jinými překážkami, nebo pokud to vypadá, že poloha pneumatik se od-
chyluje od zamýšleného parkovacího
místa, zastavte vo zidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak stiskněte
spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Když je na vnitřní s traně parkovací-
ho místa zeď nebo jiná překážka, nebo když jiné vozidlo přesahuje do
silnice ze svého pa rkovacího místa,
cílové parkovací místo může být na- staveno do polohy , která mírně vyč-
nívá do silnice.

385
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa podélného
parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bu de poskytnuta asi-
stence ovládání volantu, aby naved-
la vozidlo do po lohy, ze které
můžete odjet.
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA, zvolte asistenční
režim vyjetí z podélného parko-
vání, a pak ovlád ejte páčku smě-
rových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne po lohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic- ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí
manévrovací asistence od okamžiku, kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které může od- jet.
UPOZORNĚNÍ
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi-
dlech, může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to
třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
●Tento systém poskytuje asistenci,
aby naváděl vozidlo na základě polo-
hy sousedních vozidel, i když se na parkovacím místě vyskytují překáž-
ky, nerovnosti, díry nebo obrubníky.
Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít s něčím do ko ntaktu, zastavte
vozidlo sešlápnutím brzdového pe-
dálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
Jak odjet z parkovacího mís-
ta při podélném parkování
(asistenční režim vyjetí z po-
délného parkování)

3864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Používání asisten čního režimu
vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Vyjetí z po-
dél.park.".
2 Ovládejte páčku směrových svě-
tel ( S.260), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3 Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce ( S.379),
ozve se pronikavý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení poky nů ukazuje "Přeřaď- te do [R]" po ovlá dání páčky směrových
světel pro volbu směru odjezdu.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnu tí a asistence
se zastaví. ( S.380).
5 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
6 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).

387
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
7 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
9 Přesuňte řadicí páku do R.
10 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo- pakovat.
11 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
12 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
13 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.

3884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
14 Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.
■Asistenční režim vyjetí z podélného
parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod- ne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže b ýt použita, pokud nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem
vašeho vozidla a vozidlem zaparkova- ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při podélném parkování, asis-
tenční režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim
vyjetí z podélného parkování
Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v následujících
situacích, protože nemusí fungovat správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný nebo je hrubý, např. štěrkový.
●Když je na straně vašeho vozidla na vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlu-
beň.
●Když se vozovka na straně vašeho
vozidla svažuje.
●Když se za vozidlem v oblasti výjezdu
vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy • Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo • Vozidla čekající poblíž parkovacího
místa
• Kovové traverzy • Zdi s výstupky
•Díry
VÝSTRAHA
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
V následující situaci jeďte opatrně, pro-
tože boční senzory nemusí být schop-
ny správně detekov at objekty, což by mohlo vést k nehodě.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je
mimo rozsah detekce bočních senzorů.
Objekt