TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

529
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

5307-3. Údržba svojpomocou
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

531
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA HV_TMUK_EE_SK

5327-3. Údržba svojpomocou
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Keď meníte pneumatiky alebo kole-
sá, musia byť tiež vymenené ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík, musia byť zaregis-
trované nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatík
a výstražný systém tlaku pneumatík
musí byť inicializovaný. Nechajte ID
kódy ventilov a vysi elačov výstražné-
ho systému tlaku pneumatík zaregis-
trovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo se rvisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom. ( S.534)
■Výmena pneumatík a kolies
Ak nie je ID kód ventilu a vysielača vý-
stražného systému tlaku pneumatík za- registrovaný, výstražný systém tlaku
pneumatík nebude fungovať správne.
Po jazde trvajúcej cca 10 minút bude 1 minútu blikať výstražná kontrolka tlaku
pneumatík a potom sa rozsvieti, aby sig-
nalizovala poruchu systému.
Montáž ventilov a vysielačov
výstražného systému tlaku
pneumatík (vozidlá s výstraž-
ným systémom tlaku pneu-
matík)
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík,
kolies, ventilov výstražného sys-
tému tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov
●Keď demontujete alebo montujete
kolesá, pneumatiky alebo ventily a vysielače výstražného systému tla-
ku pneumatík, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ- vek spoľahlivý servis , pretože ventily
a vysielače výstražného systému tla-
ku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že st e nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapoč-
ky ventilov pneumatík nasadené, do
ventilov výstražného systému tlaku pneumatík môže vniknúť voda
a ventily výstraž ného systému tlaku
pneumatík nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepo-
užívajte iné čiapočky ventilov, ako tie špecifikované. Čiapočka sa môže
zaseknúť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou
tesniacich teku tín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina , čo najskôr kontak-
tujte ktoréhokoľv ek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahl ivý servis. Keď me-
níte pneumatiku, vymeňte ventil a vy- sielač výstražného systému tlaku
pneumatík. ( S.532)

533
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Výstražný systém tlaku pneu-
matík musí byť inicializovaný
za nasledujúcich okolností:
 Keď striedate predné a zadné
pneumatiky, ktoré majú odlišné
tlaky hustenia.
 Keď meníte rozmer pneumatík.
 Keď sa zmení tlak hustenia pneu-
matík, napr., keď meníte cestovnú
rýchlosť alebo hmotnosť nákladu.
 Keď striedate dve registrované
sady kolies.
Keď je výstražný systém tlaku pneu-
matík inicializovaný, aktuálny tlak
nahustenia pneumatík je nastavený
ako vzťažný tlak.
■Ako inicializovať výstražný
systém tlaku pneumatík
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
nom mieste a vypnite spínač
POWER.
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak hustenia pneuma-
tík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík.
( S.634)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastave-
ný na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. Výstražný systém
tlaku pneumatík bude fungovať na zák-
lade tejto úrovne tlaku.
3 Prepnite spínač POWER do
ZAPNUTÉ.
4 Stlačte alebo na spínači
ovládania prístroja, zvoľte .
5 Stlačte alebo pre voľbu
"Nastavenie vozidla" a potom
stlačte a držte .
6 Stlačte alebo pre voľbu
"TPWS" a potom stlačte .
7 Stlačte alebo pre voľbu
"Nastaviť tlak". Potom stlačte
a držte , až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatík 3krát blikne.
■Postup inicializácie
●Uistite sa, že vykonávate inicializáciu
po nastavení tlaku hustenia pneuma-
tík. Uistite sa tiež, že sú pneumatiky stu-
dené pred vykonaním inicializácie ale-
bo nastavením tlaku hustenia pneumatík.
●Ak nechtiac vypnet e POWER motora
počas inicializácie, nie je nutné stlačiť znova spínač resetovania, pretože ini-
cializácia sa bude automaticky reštar-
tovať, keď nabudúce zapnete spínač POWER do ZAPNUTÉ.
●Ak nechtiac stlačí te spínač resetova- nia, keď nie je inicializácia nutná,
nastavte tlak hust enia pneumatík na
predpísanú úroveň, keď sú pneumati- ky studené, a vykonajt e inicializáciu
znova.
Inicializácia výstražného
systému tlaku pneumatík
(ak je vo výbave)

5347-3. Údržba svojpomocou
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Keď inicializácia výstražného sys-
tému tlaku pneumatík zlyhala
Inicializácia môže byť dokončená počas
niekoľkých minút. V nasledujúcich prípa-
doch však nastavenie nebolo zazname- nané a systém nebude fungovať
správne. Ak opakov ané pokusy o za-
znamenanie tlaku hustenia pneumatík nie sú úspešné, nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Keď ovládate spínač resetovania vý- stražného systému tlaku pneumatík,
výstražná kontrolka tlaku pneumatík
3krát neblikne.
●Potom, ako idete ur čitú dobu od dokon-
čenia inicializácie, výstražná kontrolka sa rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká.
Ventil a vysielač výstražného systé-
mu tlaku pneumatík je vybavený
špecifickým ID (identifikačným) kó-
dom. Keď meníte ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneuma-
tík, je nutné zaregistrovať ID kód.
Nechajte ID kód zaregistrovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo v kto-
romkoľvek spoľahlivom servise.
Vaše vozidlo je vybavené výstražným
systémom tlaku pneumatík s funk-
ciou registrácie ID kódov pre druhú
sadu kolies, napríklad sadu zimných
kolies, u ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
Po registrácii druhej sady kolies
môže byť ktorákoľvek z týchto dvoch
sád zvolená pre použitie s výstraž-
ným systémom tlaku pneumatík.
■Podmienky činnosti tejto funk-
cie
 Táto funkcia vykoná zmenu sady
kolies iba vtedy, ak bola zaregis-
trovaná druhá sada kolies. Ak ne-
bola zaregistrovaná druhá sada
kolies, nebude vykonaná žiadna
zmena, keď zvolíte túto funkciu
v menu.
VÝSTRAHA
■Keď inicializujete výstražný sys-
tém tlaku pneumatík
Neinicializujte výst ražný systém tlaku pneumatík predtým, ako najskôr nasta-
víte tlak hustenia pneumatík na predpí-
sanú úroveň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí roz-
svietiť, keď je tlak hustenia pneumatík
nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak hustenia pneumatík normálny.
Registrácia ID kódov (vozidlá
s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)
Voľba sady kolesá (vozidlá
s výstražným systémom tla-
ku pneumatík)

535
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
 Zmena je možná iba medzi obi-
dvomi registrovanými sadami ko-
lies, nie je podporované miešanie
medzi týmito sadami kolies.
■Ako prepínať medzi sadami ko-
lies
1 Nasaďte na vozidlo preferovanú
sadu kolies.
2 Stlačte alebo na spínači
ovládania prístroja, zvoľte .
3 Stlačte alebo pre voľbu
"Nastavenie vozidla" a potom
stlačte .
4 Stlačte alebo pre voľbu
"TPWS" a potom stlačte .
5 Stlačte alebo pre voľbu
"Zmeniť kolesá". Potom stlačte
a držte až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatík 3krát pomaly
blikne.
6 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatík. ( S.533)
Tlak hustenia pneumatík je uvedený
na štítku, umiestnenom na stĺpiku
dverí u vodiča, viď obrázok.
■Účinky nesprávneho tlaku huste- nia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia
pneumatík môže ma ť za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhorše- nie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvo-
du opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťo-
vanie, nechajte vozid lo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
Tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že používate správny
tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť
kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však
odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden
krát za dva týždne. ( S.634)
Informačný štítok hustenia
pneumatík

5367-3. Údržba svojpomocou
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia
pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneuma-
tík, dodržujte nasledujúce:
●Tlak kontrolujte iba na studených pneu-
matikách.
Ak bolo vozidlo zaparkované najme- nej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, poto m nameriate presnú hod-
notu tlaku hustenia studených pneu- matík.
●Vždy používajte tl akomer pre meranie tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne
nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneu-
matík po jazde vyšš í, pretože sa pneu- matika zahrieva. Neznižujte tlak
hustenia pneumatík po jazde.
●Hmotnosť cestujúcich a batožín by
mala byť rozložená tak, aby bolo vo-
zidlo vyvážené.
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujú-
ce pre zachovanie výkonu pneu-
matík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahuste-
né, môže dôjsť k nas ledujúcim javom, a to môže viesť k nehode s následkom
smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehria- tych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškode-nie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneu-matiky počas jazdy (z dôvodu preká-
žok na ceste, dila tačných škár,
ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete
tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu,
do ventilu sa môžu dostať nečistoty alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu,
a to vedie ku zníže niu tlaku hustenia
pneumatiky.

537
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Keď meníte kolesá, venujte pozor-
nosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky
ráfika a zálisu* ako u demontova-
ných kolies.
Výmena kolies je d ostupná u ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo v servise Toyota, alebo v kto-
romkoľvek spoľahlivom servise.
*: Bežne označované ako offset.
Toyota neodporúča používať nasle-
dujúce:
 Kolesá iných rozmerov alebo ty-
pov
 Použité kolesá
 Ohnuté kolesá, ktoré boli narov-
návané
■Keď meníte kolesá (vozidlá s vý-
stražným systémom tlaku pneuma-
tík)
Kolesá vášho vozidla sú vybavené ven-
tilmi a vysielačmi v ýstražného systému
tlaku pneumatík, ktoré umožňujú vý- stražnému systému tl aku pneumatík po-
skytovať včasné varovanie v prípade
poklesu tlaku hustenia pneumatík. Ke- dykoľvek sú menené kolesá, musia byť
namontované ventily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík. ( S.532)
■Keď odstraňujete ozdobný kryt ko-
lesa (vozidlá s háčikom na demon- táž puklíc)
Odstráňte ozdobný kryt kolesa použitím
háčika na demontáž puklíc*.*: Háčik na demontáž puklíc je umiest-
nený v odkladacej schránke.
( S.477)
Kolesá
Ak je koleso ohnuté, prasknuté
alebo silno skolaudované, malo
by byť vymenené. Inak sa pneu-
matika môže s kolesa vyzuť,
alebo spôsobiť stratu ovláda-
teľnosti vozidla.
Voľba kolesa
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
●Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné
rozmery, ako sú odporúčané v Prí-
ručke pre užívateľa , pretože to môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vo-
zidla.
●Nikdy nepoužívajte dušu na netes-
nom kolese, ktoré je určené pre bez-
dušovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu
s následkami smrt eľného alebo váž-
neho zranenia.
■Keď nasadzujete matice kolies
●Uistite sa, že nasadzujete matice ko- lies kužeľovým koncom smerom
dovnútra. ( S.603) Nasadenie ma-
tíc kužeľovým kon com smerom von môže spôsobiť, že koleso praskne,
prípadne dôjde k vy padnutiu kolesa
počas jazdy, a to by mohlo viesť k nehode s následkami smrteľného
alebo vážneho zranenia.

5387-3. Údržba svojpomocou
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
 Používajte iba matice kolies
a kľúče na matice kolies Toyota,
ktoré sú určené pre vaše liate ko-
lesá.
 Keď striedate, opravujete alebo
meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú mati-
ce kolies stále dotiahnuté.
 Dajte pozor, aby ste nepoškodili
liate kolesá, keď používate sne-
hové reťaze.
 Keď vyvažujete kolesá, používaj-
te iba originálne vyvažovacie zá-
važie Toyota ale bo ekvivalentné
a plastové alebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
●Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo
matice kolies olej alebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk môžu spôsobiť, že matice budú príliš utiahnuté, a to
môže viesť k poškodeniu disku kole-
sa. Navyše, olej al ebo mazací tuk môže spôsobiť uvoľnenie matíc a vy-
padnutie kolesa, a tým by došlo
k nehode s následkami smrteľného
alebo vážneho zranenia. Odstráňte zo skrutiek alebo matíc kolies olej
alebo mazací tuk.
■Zákaz použitia vadných kolies
Nepoužívajte prasknuté alebo defor-
mované kolesá. To by mohlo spôsobiť únik vzduchu z pneumatiky počas
jazdy s následkami nehody.
UPOZORNENIE
■Výmena ventilov a vysielačov vý- stražného systému tlaku pneuma-
tík (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
●Pretože oprava alebo výmena pneu- matík môže ovplyvniť ventily a vysie-
lače výstražného systému tlaku
pneumatík, vždy zve rte tieto činnos- ti ktorémukoľvek autorizovanému
predajcovi alebo servisu Toyota, ale-
bo ktorémukoľvek spoľahlivému ser- visu. Okrem toho , vždy kupujte
ventily a vysielače výstražného sys-
tému tlaku pneumatík u ktoréhokoľ- vek autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo v ktoromkoľ-
vek spoľahlivom servise.
●Uistite sa, že na va šom vozidle pou-
žívate iba originálne disky kolies Toyota.
Ventily a vysielače výstražného sys-
tému tlaku pneuma tík nemusia fun- govať s neoriginálnymi diskami
kolies správne.
Pokyny pre liate kolesá
(ak sú vo výbave)