TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instructieboekje (in Dutch)

179
4 4-2. Rijprocedures
Rijden
●Als het stuurslot niet kan worden ontgren-
deld, wordt “Push ENGINE Switch while
Turning The Steering Wheel in Either
Direction” (druk de startknop in en draai
het stuurwiel in een willekeurige richting)
weergegeven op het multi-informatiedis-
play.
Druk kort en krachtig op de startknop ter-
wijl u het stuurwiel naar links en rechts
draait.
●Om te voorkomen dat de elektromotor van
het stuurslot oververhit raakt, kan het voor-
komen dat de werking van de elektromotor
wordt onderbroken als de motor in korte
tijd herhaaldelijk wordt gestart en uitgezet.
Wacht in dat geval met het bedienen van
de startknop. Na ongeveer 10 seconden
zal de elektromotor van het stuurslot weer
functioneren.
■Batterij elektronische sleutel
Blz. 490
■Bediening van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt
ingedrukt, wijzigt de stand van het contact
mogelijk niet of wordt de motor niet gestart.
●Als u probeert de motor te herstarten direct
nadat het contact UIT is gezet, dan start de
motor in sommige gevallen niet. Wacht
nadat u het contact UIT hebt gezet een
paar seconden voordat u de motor her-
start.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Raadpleeg Blz. 555 als het Smart entry-sys-
teem met startknop is uitgeschakeld via de
persoonlijke voorkeursinstellingen.
WAARSCHUWING
■Bij het starten van de motor
Start de motor altijd terwijl u in de bestuur-
dersstoel zit. Trap nooit het gaspedaal in
terwijl u de motor start.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een
ongeval met dodelijk of ernstig letsel tot
gevolg.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als zich een storing voordoet in de motor
terwijl de auto rijdt, vergrendel of open de
portieren dan niet totdat de auto veilig en
volledig tot stilstand is gekomen. Als onder
deze omstandigheden het stuurslot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval
met dodelijk of ernstig letsel tot gevolg.
OPMERKING
■Bij het starten van de motor
●Jaag een nog koude motor nooit op toe-
ren.
●Indien de motor moeilijk aanslaat of
vaak afslaat, laat uw auto dan onmiddel-
lijk controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Symptomen die kunnen duiden op
een probleem met de startknop
Wanneer u merkt dat de bediening van de
startknop niet helemaal gaat zoals u
gewend bent, bijvoorbeeld als de start-
knop bij het indrukken iets blijft hangen,
kan dit duiden op een defect. Neem
onmiddellijk contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 179 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

1804-2. Rijprocedures

Multidrive CVT
1Breng de auto volledig tot stilstand.
2Activeer de parkeerrem (Blz. 190)
en zet de selectiehendel in stand P.
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem brandt.
3Druk op de startknop.
De verbrandingsmotor stopt en de weergave
van het instrumentenpaneel dooft.
4Laat het rempedaal los en contro-
leer of ACCESSORY (stand ACC)
of IGNITION ON (contact AAN) niet
wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
Handgeschakelde transmissie
1Breng de auto volledig tot stilstand.
2Activeer de parkeerrem wanneer
deze in de stand voor handmatige
bediening staat. (Blz. 190)
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem brandt.
3Zet de selectiehendel in stand N.
(Blz. 186)
4Druk op de startknop.
De verbrandingsmotor stopt en de weergave
van het instrumentenpaneel dooft.
5Laat het rempedaal los en contro-
leer of ACCESSORY (stand ACC)
of IGNITION ON (contact AAN) niet
wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
Uitzetten van de motorWAARSCHUWING
■Uitzetten van de motor in noodgeval-
len
●Als u in noodgevallen de motor tijdens
het rijden af wilt zetten, houd dan de
startknop gedurende ten minste 2
seconden ingedrukt of druk hem ten
minste driemaal achter elkaar kort in.
(Blz. 502)
Bedien de startknop tijdens het rijden
echter uitsluitend in noodgevallen. Door
de motor tijdens het rijden uit te zetten,
verliest u niet de controle over het stuur-
wiel of de remmen, maar werkt de
bekrachtiging van deze systemen niet
meer. Hierdoor zullen het remmen en
sturen veel zwaarder gaan dan nor-
maal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
●Als de startknop wordt bediend terwijl
de auto rijdt, verschijnt er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informa-
tiedisplay en klinkt er een zoemer.
●Auto's met Multidrive CVT: Zet om de
motor opnieuw te starten nadat dit ten
gevolge van een noodsituatie tijdens het
rijden is uitgeschakeld de selectiehen-
del in stand N en druk de startknop in.
●Auto's met handgeschakelde transmis-
sie: Trap om de motor opnieuw te star-
ten nadat dit ten gevolge van een nood-
situatie tijdens het rijden is uitgescha-
keld het koppelingspedaal in en druk de
startknop in.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 180 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

181
4 4-2. Rijprocedures
Rijden
De stand kan worden gewijzigd door op
de startknop te drukken zonder het
rempedaal (Multidrive CVT) of het kop-
pelingspedaal (handgeschakelde trans-
missie) in te trappen. (De stand veran-
dert iedere keer dat op de knop wordt
gedrukt.)
1UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen worden
gebruikt.
2ACC
Sommige elektrische componenten zoals
het audiosysteem kunnen worden gebruikt.
ACCESSORY (stand ACC) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
3AAN
Alle elektrische componenten kunnen wor-
den gebruikt.
IGNITION ON (contact AAN) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
*: Auto's met Multidrive CVT: Als de selectie-
hendel in een andere stand dan stand P
staat als de motor uit wordt gezet, gaat
het contact naar stand ACC en niet UIT.
■Auto power off-functie
Multidrive CVT: Als het contact gedurende
meer dan 20 minuten in stand ACC staat of
gedurende meer dan een uur AAN staat
(zonder dat de motor draait) met de selectie-
hendel in stand P, schakelt het systeem het
contact automatisch UIT. Deze functie kan
echter niet geheel uitsluiten dat de accu ont-
laden kan raken. Laat het contact niet gedu-
rende langere tijd in stand ACC of AAN staan
zonder dat de motor draait.
Handgeschakelde transmissie: Als het con-
tact gedurende meer dan 20 minuten in stand
ACC staat of gedurende meer dan een uur
AAN staat (zonder dat de motor draait), scha-
kelt het systeem het contact automatisch UIT.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten
dat de accu ontladen kan raken. Laat het
contact niet gedurende langere tijd in stand
ACC of AAN staan zonder dat de motor
draait.
Wijzigen van de stand van het
contact
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
●Laat het contact niet gedurende langere
tijd in stand ACC of AAN staan wanneer
de motor niet draait.
●Als ACCESSORY (stand ACC) of IGNI-
TION ON (contact AAN) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven, is
het contact niet UIT. Verlaat de auto
nadat u het contact UIT hebt gezet.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 181 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

1824-2. Rijprocedures
Als de motor wordt uitgezet terwijl de
selectiehendel in een andere stand dan
P staat, wordt het contact niet UIT maar
in stand ACC gezet. Voer de volgende
procedure uit om het contact UIT te zet-
ten:
1Controleer of de parkeerrem is
geactiveerd.
2Zet de selectiehendel in stand P.
3Controleer of ACCESSORY (stand
ACC) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven en druk de
startknop kort en stevig in.
4Controleer of ACCESSORY (stand
ACC) of IGNITION ON (contact
AAN) op het multi-informatiedisplay
uit is.
*: Indien aanwezig
*: Zet de selectiehendel onder normale
rijomstandigheden in stand D voor een zo
laag mogelijk brandstofverbruik en een zo
laag mogelijke geluidsproductie.
■Wanneer er wordt gereden met inge-
schakelde cruise control, Dynamic
Radar Cruise Control of Dynamic Radar
Cruise Control met volledig snelheids-
bereik (indien aanwezig)
Ook wanneer de sportmodus wordt ingescha-
keld met als doel op de motor af te remmen,
wordt er niet op de motor afgeremd omdat de
cruise control, Dynamic Radar Cruise Control
of Dynamic Radar Cruise Control met volle-
dig snelheidsbereik niet wordt uitgeschakeld.
(Blz. 356)
■Beperken plotseling wegrijden (wegrij-
regeling)
Blz. 161
Uitschakelen van de motor als
de selectiehendel in een
andere stand dan P staat
(auto's met Multidrive CVT)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
Schakel de motor niet uit als de selectie-
hendel in een andere stand dan P staat.
Als de motor wordt uitgeschakeld met de
selectiehendel in een andere stand wordt
het contact niet UIT maar in stand ACC
gezet. Als het contact in stand ACC blijft
staan, kan de accu ontladen raken.
Multidrive CVT*
Selecteer de schakelstand op
basis van uw doel en de situatie.
Doel en functie van de
schakelstanden
Scha-
kelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/starten
van de motor
RAchteruit
N
Neutraal
(Toestand waarbij het vermo-
gen niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*
M
Sequentiële shiftmatic-sport-
modus met 10 versnellingen
(Blz. 185)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 182 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

183
4 4-2. Rijprocedures
Rijden
■G AI-SHIFT-functie
De G AI-SHIFT-functie schakelt automatisch
een passende versnelling in voor sportief rij-
den overeenkomstig de handelingen van de
bestuurder en de rijomstandigheden. De G
AI-SHIFT-functie werkt automatisch wanneer
de selectiehendel in stand D staat en de
sportmodus is geselecteerd als rijmodus. (De
functie wordt uitgeschakeld als een andere
modus dan de sportmodus wordt geselec-
teerd of als de selectiehendel in stand M
wordt gezet.)
■Na het opladen/aansluiten van de accu
Blz. 559
: Houd, terwijl het contact AAN
staat, het rempedaal ingetrapt* en zet
de selectiehendel in een andere stand
terwijl u de ontgrendelknop van de
schakelblokkering ingedrukt houdt.
: Zet de selectiehendel in een andere
stand terwijl u de ontgrendelknop van de
schakelblokkering ingedrukt houdt.
: Zet de selectiehendel in een
andere stand, zoals u normaliter doet.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand
en houd het rempedaal ingetrapt voordat u
schakelt tussen stand P en D.
*: Om de selectiehendel vanuit stand P in
een andere stand te zetten, moet u het
rempedaal intrappen voordat u de ontgren-
delknop van de schakelblokkering indrukt.
Als de ontgrendelknop van de schakelblok-
kering eerst wordt ingedrukt, wordt de
schakelblokkering niet gedeblokkeerd.
WAARSCHUWING
■Rijden op glad wegdek
Niet abrupt accelereren of schakelen.
Door plotseling afremmen op de motor kan
de auto in een slip raken, wat kan leiden
tot een ongeval.
Bedienen van de
selectiehendel
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 183 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

1844-2. Rijprocedures
■Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem
dat voorkomt dat de selectiehendel tijdens
het starten per ongeluk in een andere stand
gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P wor-
den gezet wanneer het contact AAN staat en
het rempedaal wordt ingetrapt.
■Als de selectiehendel niet in een andere
stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is inge-
trapt.
Als de selectiehendel niet in een andere
stand gezet kan worden terwijl u het rempe-
daal ingetrapt hebt, kan er een probleem
aanwezig zijn in het schakelblokkeersys-
teem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
Met de volgende procedure kan in noodge-
vallen de blokkering van de selectiehendel
ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
1Activeer de parkeerrem.
2Zet het contact UIT.
3Trap het rempedaal in.
4Wrik het afdekplaatje omhoog met een
sleufkopschroevendraaier o.i.d.
Omwikkel de sleufkopschroevendraaier
met tape om te voorkomen dat het afdek-
plaatje wordt beschadigd.5Houd de deblokkeerschakelaar ingedrukt
en druk vervolgens de knop op de selec-
tiehendelknop ingedrukt.
De selectiehendel kan worden verplaatst als
beide knoppen ingedrukt zijn.
Blz. 356
WAARSCHUWING
■Voorkomen van ongevallen bij het
uitschakelen van de schakelblokke-
ring
Activeer de parkeerrem en trap het rempe-
daal in alvorens de deblokkeerschakelaar
in te drukken.
Als per ongeluk het gaspedaal in plaats
van het rempedaal wordt ingetrapt als de
deblokkeerschakelaar wordt ingedrukt en
de selectiehendel uit stand P wordt gezet,
kan de auto plotseling wegrijden, hetgeen
kan leiden tot een ongeval met dodelijk of
ernstig letsel tot gevolg.
Selecteren van de rijmodus
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 184 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

185
4 4-2. Rijprocedures
Rijden
Zet de selectiehendel in stand M om de
sequentiële shiftmatic-sportmodus met
10 versnellingen in te schakelen. De
gewenste versnelling kan worden gese-
lecteerd met de selectiehendel. U kunt
nu rijden in de schakelstap van uw
keuze.
1Opschakelen
2Terugschakelen
Telkens wanneer de selectiehendel wordt
bediend, wordt één versnelling op- of terug-
geschakeld.
De geselecteerde schakelstap, M1 t/m M10,
wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
De schakelstappen worden echter zelfs
in stand M automatisch gewijzigd als
het motortoerental te hoog of te laag is.
■Schakelfuncties
●Voor het afremmen op de motor kunt u uit
10 niveaus kiezen.
●Een lagere versnelling geeft een grotere
remkracht dan een hogere versnelling en
het toerental wordt ook hoger.
■Wanneer de auto tot stilstand komt ter-
wijl met de selectiehendel stand M is
geselecteerd
●Zodra de auto tot stilstand is gekomen, zal
de transmissie terugschakelen naar M1.
●Vervolgens zal de auto in stand M1 begin-
nen te rijden.
●Wanneer de auto tot stilstand is gekomen,
wordt de transmissie in M1 gezet.
■Waarschuwingszoemer bij beperking
terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijge-
drag niet in negatieve zin te beïnvloeden, kan
er onder bepaalde omstandigheden beperkt
worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet wor-
den teruggeschakeld met de selectiehendel.
(Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■Als het controlelampje van de sequenti-
ële shiftmatic-sportmodus met 10 ver-
snellingen niet gaat branden, hoewel de
selectiehendel in stand M is gezet
Dit duidt mogelijk op een storing in de Mul-
tidrive CVT. Laat de auto onmiddellijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
(In deze situatie werkt de transmissie alsof
de selectiehendel in stand D staat.)
Selecteren van versnellingen in
stand M
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 185 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

1864-2. Rijprocedures
*: Indien aanwezig
■Bedienen van de selectiehendel
1Trap het koppelingspedaal stevig in.
2Zet vervolgens de selectiehendel in
de gewenste versnelling.
Schakel alleen sequentieel.
3Laat het koppelingspedaal geleide-
lijk opkomen.
Als het inschakelen van stand R moeilijk
gaat, zet dan de selectiehendel in de neu-
traalstand, laat de koppeling even opkomen
en probeer het dan opnieuw.
■De selectiehendel in stand R zetten
Trek om de selectiehendel in de achter-
uit te zetten de ring onder de selectie-
hendelknop omhoog.
■Maximaal toegestane snelheden
Houd u bij maximaal accelereren aan de
onderstaande maximaal toegestane snelhe-
den in elke versnelling.
Handgeschakelde
transmissie*
Bedieningsinstructies
SchakelstandMaximale snelheid
km/h
148
288
3137
4186
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 186 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

187
4 4-2. Rijprocedures
Rijden
De iMT regelt het motortoerental opti-
maal op basis van het bedienen van het
koppelingspedaal en de selectiehendel
door de bestuurder om de bestuurder
te helpen soepeler te schakelen.
Verder zorgt de iMT ervoor dat de scha-
kelschok vermindert als het koppelings-
pedaal wordt ingetrapt, waardoor het
schakelen lichter gaat bij het rijden op
een bochtige weg of helling.
Wanneer de sportmodus wordt gese-
lecteerd met behulp van de rijmodusse-
lectieschakelaar, wordt de iMT inge-
schakeld en gaat het controlelampje
iMT branden.
(Blz. 356)
■De iMT werkt mogelijk niet als
In de volgende situaties werkt de iMT moge-
lijk niet. Dit duidt echter niet op een storing.
●Het koppelingspedaal wordt niet volledig
ingetrapt
●Het koppelingspedaal wordt niet volledig
losgelaten omdat de bestuurder zijn voet
laat rusten op het koppelingspedaal
*
●Er wordt geschakeld nadat de auto uitge-
rold is met de selectiehendel in de neu-
traalstand
●De selectiehendel wordt gedurende een
lange periode niet bediend na het intrap-
pen van het koppelingspedaal
*: Als u na het verplaatsen van de selectie-
hendel uw voet niet helemaal van het kop-
pelingspedaal haalt, werkt de iMT mogelijk
niet en kan het motortoerental niet opti-
maal worden geregeld voor de volgende
schakelprocedure.
Laat, om de iMT te activeren, het koppe-
lingspedaal compleet opkomen en trap het
weer in voordat u de selectiehendel
bedient.
OPMERKING
■Voorkomen van beschadigingen aan
de auto
Neem bij het schakelen de volgende voor-
zorgsmaatregelen in acht. Anders kunnen
de motor, de handgeschakelde transmis-
sie en/of de koppeling beschadigd raken.
●Zet de selectiehendel niet in stand R
zonder eerst het koppelingspedaal in te
trappen.
●Trek de ring onder de pookknop alleen
omhoog om de achteruitversnelling in te
schakelen.
●Zet de selectiehendel alleen in stand R
als de auto stilstaat.
●Laat uw hand niet op de selectiehendel
rusten en houd hem ook niet vast als u
niet schakelt.
●Schakel alleen sequentieel, om te voor-
komen dat het motortoerental te hoog
wordt.
●Laat het koppelingspedaal niet plotse-
ling opkomen.
iMT (Intelligent Manual
Transmission)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 187 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM

1884-2. Rijprocedures
■Als het controlelampje iMT oranje brandt
De iMT is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of
er is een storing aanwezig. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
De schakeladviesindicator dient om het
brandstofverbruik en de uitlaatgasemis-
sie te verlagen binnen de grenzen van
het motorvermogen.
Opschakeladviesindicator
Terugschakeladviesindicator
■Display schakeladviesindicator
De schakeladviesindicator wordt mogelijk
niet weergegeven wanneer uw voet op het
koppelingspedaal rust.
WAARSCHUWING
■Beperkingen van de iMT
De iMT is geen systeem dat een ver-
keerde bediening van de selectiehendel of
het met een te hoog toerental draaien van
de motor voorkomt.
Afhankelijk van de situatie werkt de iMT
mogelijk niet normaal en is het wellicht niet
mogelijk om de selectiehendel soepel in
een andere stand te zetten. Wanneer u te
veel op de iMT vertrouwt, kan dit leiden tot
een ongeval.
Schakeladviesindicator
(indien aanwezig)
WAARSCHUWING
■Display schakeladviesindicator
Uit veiligheidsoverwegingen dient de
bestuurder niet uitsluitend op het display
te kijken. Raadpleeg het display alleen
wanneer dit veilig kan en rekening hou-
dend met de wegcondities en de verkeers-
omstandigheden.
Anders kan zich een ongeval voordoen.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83E_1_2201.book Page 188 Wednesday, October 20, 2021 10:58 AM