TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

269
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση■Λειτουργία υποβοήθησης διεύ-
θυνσης
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται
ότι το όχημα ενδέχεται να παρεκκλί-
νει από τη λωρίδα ή την πορεία
του
*, το σύστημα προσφέρει υπο-
βοήθηση όταν χρειάζεται, ελέγχο-
ντας το τιμόνι σε μικρό ποσοστό και
για μικρό χρονικό διάστημα, ώστε
να διατηρηθεί το όχημα στη λωρίδα
του.
Αν το σύστημα αντιληφθεί ότι το τιμόνι
δεν έχει χρησιμοποιηθεί για καθορι-
σμένο χρονικό διάστημα ή ότι δεν είναι
γερά πιασμένο, εμφανίζεται μια προει-
δοποίηση στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών και η λειτουργία ακυρώνεται
προσωρινά.
Όχημα με BSM: Όταν το σύστημα αντι-
λαμβάνεται ότι το όχημα ενδέχεται να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα
του και ότι η
πιθανότητα σύγκρουσης με όχημα που
πραγματοποιεί προσπέραση σε διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι
μεγάλη, η λειτουργία υποβοήθησης
διεύθυνσης θα λειτουργήσει ακόμη και
αν λειτουργούν τα φλας.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Λειτουργία προειδοποίησης
παρέκκλισης οχήματος
Όταν το όχημα παρεκκλίνει εντός
της λωρίδας, θα ηχήσει ο προειδο-
ποιητικός βομβητής και ένα μήνυμα
θα εμφανιστεί στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών για να ειδοποι-
ήσει τον οδηγό.

2704-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα
Η λειτουργία αυτή συνδέεται με το
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων και παρέ-
χει την απαραίτητη υποβοήθηση
ελέγχοντας το τιμόνι για να διατηρή-
σει το όχημα εντός της λωρίδας.
Όταν το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων δεν λει-
τουργεί, η λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα δεν λειτουργεί.
Σε περιπτώσεις όπου οι λευκές (κίτρι-
νες) γραμμές δεν είναι εύκολα ή καθό-
λου ορατές, όπως σε περίπτωση
κυκλοφοριακής συμφόρησης, αυτή η
λειτουργία θα λειτουργήσει για να
βοη-
θήσει να ακολουθήσετε το προπορευό-
μενο όχημα ελέγχοντας τη θέση του
προπορευόμενου οχήματος.Αν το σύστημα αντιληφθεί ότι το τιμόνι
δεν έχει χρησιμοποιηθεί για καθορι-
σμένο χρονικό διάστημα ή ότι δεν είναι
γερά πιασμένο, εμφανίζεται μια προει-
δοποίηση στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών και η λειτουργία ακυρώνεται
προσωρινά.
Πατήστε τον διακόπτη LTA για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα LTA .
Η ένδειξη LTA ανάβει και ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Πατήστε ξανά τον διακόπτη LTA για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα LTA .
Όταν ενεργοποιείτε και απενεργοποιείτε
το σύστημα LTA , η λειτουργία του
συστήματος LTA συνεχίζεται στην ίδια
κατάσταση την επόμενη φορά που θα
τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Ενεργοποίηση του συστή-
ματος LTA

271
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
Ενδεικτική λυχνία LTA
Η κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας
ενημερώνει τον οδηγό για την κατά-
σταση λειτουργίας του συστήματος.
Φωτεινή ένδειξη σε λευκό χρώμα: Το
σύστημα LTA λειτουργεί.
Φωτεινή ένδειξη σε πράσινο χρώμα: Η
υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας
υποβοήθησης διεύθυνσης ή της λει-
τουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα
λειτουργεί.
Ένδειξη που αναβοσβήνει με πορτο-
καλί χρώμα: Το
σύστημα ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA) λειτουργεί.
Οθόνη λειτουργίας της υποβοή-
θησης χειρισμού του τιμονιού
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση τιμονιού
της λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυν-
σης ή της λειτουργίας κεντραρίσματος
στη λωρίδα λειτουργεί.
Προβάλλονται και οι δύο εξωτερικές
πλευρές της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι η
υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας
κεντραρίσματος στη λωρίδα λειτουργεί.
Προβάλλεται
η μία εξωτερική πλευρά
της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι η υποβοή-
θηση τιμονιού της λειτουργίας υποβοή-
θησης διεύθυνσης λειτουργεί.
Αναβοσβήνουν και οι δύο εξωτερικές
πλευρές της λωρίδας: Ειδοποιεί τον
οδηγό ότι η συνδρομή τους είναι απα-
ραίτητη για να διατηρηθεί στο κέντρο
της λωρίδας (λειτουργία κεντραρίσμα-
τος στη λωρίδα).
Οθόνη λειτουργίας συστήματος
ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας
(LDA)
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.
Η περιοχή εντός των προβαλλό-
μενων λωρίδων έχει λευκό
χρώμα
Υποδεικνύει ότι το σύστημα ανα-
γνωρίζει τις λευκές (κίτρινες) γραμ-
μές ή την πορεία
*. Καθώς το όχημα
φεύγει από τη λωρίδα του, η
Ενδείξεις στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών

2724-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
λωρίδα που προβάλλεται με λευκό
χρώμα και αντιστοιχεί στην πλευρά
από την οποία απομακρύνεται το
όχημα αναβοσβήνει με πορτοκαλί
χρώμα.
Η περιοχή εντός των προβαλλό-
μενων λωρίδων έχει μαύρο
χρώμα
Υποδεικνύει ότι το σύστημα δεν
μπορεί να αναγνωρίσει τις λευκές
(κίτρινες) γραμμές ή την πορεία* ή
έχει ακυρωθεί προσωρινά.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
Οθόνη παρακολούθησης
πορείας
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.
Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση διεύ-
θυνσης της λειτουργίας κεντραρίσματος
στη λωρίδα λειτουργεί ελέγχοντας τη
θέση προπορευόμενου οχήματος.
Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακολού-
θησης πορείας, αν το προπορευόμενο
όχημα κινείται, το όχημά σας ίσως κινη-
θεί με τον
ίδιο τρόπο. Προσέχετε πάντα
το περιβάλλον σας και χειριστείτε το
τιμόνι όπως απαιτείται ώστε να διορθώ-νετε τη διαδρομή του οχήματος και να
εξασφαλίσετε την ασφάλεια.
■Συνθήκες ενεργοποίησης κάθε λει-
τουργίας
●Λειτουργία συστήματος ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA)
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύ-
τερη.
*1
•Το σύστημα αναγνωρίζει τις λευκές
(κίτρινες) γραμμές ή την πορεία*2.
(Όταν η αναγνώριση των λευκών
[κίτρινων] γραμμών ή της πορείας
*2
είναι δυνατή μόνο για τη μία πλευρά,
το σύστημα θα λειτουργήσει μόνο για
αυτή την πλευρά.)
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε.
(Όχημα με BSM: Εκτός από την περί-
πτωση που άλλο όχημα βρίσκεται στη
λωρίδα στην ίδια πλευρά με αυτή για
την οποία ενεργοποιήθηκε το φλας)
•Το όχημα δεν κινείται σε απότομη
στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.275)
*1:Αυτή η λειτουργία επενεργεί ακόμη
και όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 50 km/h
(32 mph) όταν είναι ενεργοποιημένη
η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα.
*2:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
●Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις, πλέον των προϋ-
ποθέσεων που ισχύουν για τη

273
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
λειτουργία του συστήματος ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA).
•Η ρύθμιση «Steering Assist» (Υποβο-
ήθηση διεύθυνσης) στο στοιχείο
της οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
έχει οριστεί σε «ON». (→Σελ.657)
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύ-
νει κατά έναν σταθερό βαθμό ή παρα-
πάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη
διεύθυνσης που ενδείκνυται για την
αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας
.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λει-
τουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι απενεργοποι-
ημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ.274)
●Λειτουργία προειδοποίησης παρέκκλι-
σης οχήματος
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Η ρύθμιση «Sway Warning» (Προει-
δοποίηση παρέκκλισης) στο της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
έχει οριστεί σε «ON». (→Σελ.657)
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύτερη.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ. 275)
●Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Οι ρυθμίσεις «Steering Assist» (Υπο-
βοήθηση διεύθυνσης) και «Lane
Centre» (Κέντρο της λωρίδας) στο
στοιχείο της οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών έχουν οριστεί σε «ON»
(→Σελ.657)
•Η λειτουργία αναγνωρίζει τις λευκές
(κίτρινες) διαχωριστικές γραμμές ή τη
θέση προπορευόμενου οχήματος (
εκτός από την περίπτωση που το
προπορευόμενο όχημα είναι μικρό,
όπως η μοτοσικλέτα).
•Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 έως 4 m
(10 έως 13 ft.).
•Ο μοχλός φλας
δεν ενεργοποιήθηκε.
•Το όχημα δεν κινείται σε απότομη
στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.275)
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύ-
νει κατά έναν σταθερό βαθμό ή παρα-
πάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη
διεύθυνσης που ενδείκνυται για την
αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λει-
τουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι απενεργοποι-
ημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ.274)
•Το όχημα κινείται στο κέντρο της λωρί-
δας.
•Η λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης δεν λειτουργεί.
■Προσωρινή ακύρωση των λειτουρ-
γιών
●Όταν οι συνθήκες λειτουργίας δεν
τηρούνται πλέον, μια λειτουργία μπο-
ρεί να ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο
όταν οι συνθήκες λειτουργίας τηρού-
νται ξανά, η λειτουργία αποκαθίσταται
αυτόματα. (→Σελ. 272)
●Αν οι συνθήκες λειτουργίας
(→Σελ.272) δεν τηρούνται πλέον ενώ
η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα λειτουργεί, μπορεί να ηχήσει ο
βομβητής για να υποδείξει ότι η λει-
τουργία έχει ακυρωθεί προσωρινά.

2744-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης/λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα
●Ανάλογα με την ταχύτητα του οχήμα-
τος, την κατάσταση αλλαγής λωρίδας,
τις συνθήκες οδοστρώματος κτλ., ο
οδηγός μπορεί να μην αντιλαμβάνεται
ότι κάποια λειτουργία είναι ενεργή ή η
λειτουργία μπορεί να μην λειτουργεί
καν.
●Ο έλεγχος διεύθυνσης της λειτουργίας
παρακάμπτεται από τον χειρισμό του
τιμονιού από τον οδηγό.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη
λειτουργία της υποβοήθησης διεύθυν-
σης.
■Λειτουργία συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA)
●Ο βομβητής προειδοποίησης μπορεί
να μην ακούγεται λόγω εξωτερικού
θορύβου, λειτουργίας του ηχοσυστή-
ματος κτλ.
●Αν το τέλος της διαδρομής* δεν είναι
ορατό ή ευθύγραμμο, η λειτουργία
συστήματος ειδοποίησης αλλαγής
λωρίδας (LDA) μπορεί να μην λειτουρ-
γήσει.
●Όχημα με BSM: Το σύστημα μπορεί
να μην είναι σε θέση να αναγνωρίσει
αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με
όχημα που κινείται σε διπλανή λωρίδα
κυκλοφορίας.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη
λειτουργία του συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA).
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι
Στις ακόλουθες καταστάσεις, ένα
μήνυμα που προειδοποιεί τον οδηγό να
κρατήσει το τιμόνι και το σύμβολο που
φαίνεται στην εικόνα εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών για να
προειδοποιήσουν τον οδηγό. Η προει-
δοποίηση σταματά όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο οδηγός κρατά το
τιμόνι. Έχετε
πάντα τα χέρια σας στο
τιμόνι όταν χρησιμοποιείτε αυτό το
σύστημα ανεξάρτητα από τις προειδο-
ποιήσεις.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο
οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά το
τιμόνι ενώ το σύστημα λειτουργεί
Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα
χέρια του στο τιμόνι, τότε ο βομβητής
ηχεί, προειδοποιείται ο οδηγός και η λει-
τουργία ακυρώνεται προσωρινά. Η προ-
ειδοποίηση λειτουργεί, επίσης, με τον
ίδιο τρόπο
όταν ο οδηγός συνεχώς χρη-
σιμοποιεί το τιμόνι πολύ λίγο.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
το όχημα ίσως δεν στρίψει και αντί
αυτού αλλάξει λωρίδα ενώ κινείται σε
στροφή
Ανάλογα με την κατάσταση του οχήμα-
τος και τις συνθήκες του οδοστρώματος,
η προειδοποίηση μπορεί να μην λει-
τουργήσει. Επιπλέον, αν το σύστημα
αντιλαμβάνεται ότι το όχημα κινείται σε
στροφή, οι ειδοποιήσεις
θα εμφανιστούν
νωρίτερα και όχι κατά την ευθύγραμμη
οδήγηση.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο
οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά το
τιμόνι ενώ η υποβοήθηση τιμονιού της
λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυνσης
λειτουργεί.
Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα
χέρια του στο τιμόνι και η λειτουργία
υποβοήθησης διεύθυνσης είναι ενεργο-
ποιημένη, ο βομβητής ηχεί και προειδο-
ποιείται ο οδηγός. Κάθε
φορά που ηχεί ο
βομβητής, αυξάνεται και ο χρόνος του
ήχου που παράγει.

275
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Λειτουργία προειδοποίησης
παρέκκλισης οχήματος
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι το
όχημα παρεκκλίνει ενώ η λειτουργία
προειδοποίησης παρέκκλισης οχήμα-
τος λειτουργεί, ο βομβητής ηχεί και ένα
προειδοποιητικό μήνυμα που προτρέπει
τον οδηγό να ξεκουραστεί και το σύμ-
βολο που φαίνεται στην εικόνα εμφανί-
ζο ν τ α ι ταυτόχρονα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
Ανάλογα με την
κατάσταση του οχήμα-
τος και του οδοστρώματος, η προειδο-
ποίηση μπορεί να μην λειτουργήσει.
■Προειδοποιητικό μήνυμα
Αν εμφανίζεται το παρακάτω προειδο-
ποιητικό μήνυμα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και η ενδεικτική
λυχνία LTA ανάβει με πορτοκαλί χρώμα,
ακολουθήστε την κατάλληλη διαδικασία
αντιμετώπισης της βλάβης. Επιπλέον,
αν εμφανίζεται διαφορετικό προειδοποι-
ητικό μήνυμα, ακολουθήστε τις οδηγίες
που εμφανίζονται στην οθόνη.
●«LTA Malfunction Visit Your Dealer»
(Δυσλειτουργία LTA Επισκεφθείτε τον
αντιπρόσωπό σας)
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●«LTA Unavailable» (LTA μη διαθέσιμο)
Το σύστημα LDA προσωρινά ακυρώνε-
ται λόγω βλάβης σε κάποιον αισθητήρα
εκτός του αισθητήρα της μπροστινής
κάμερας. Απενεργοποιήστε το σύστημα
LTA , περιμένετε λίγο και ύστερα ενεργο-
ποιήστε ξανά το σύστημα LTA .
●«LTA Unavailable at Current Speed»
(LTA μη διαθέσιμο σε αυτήν την ταχύ-
τητα)
Η λειτουργία δεν μπορεί να χρησιμοποι-
ηθεί καθώς η ταχύτητα του οχήματος
ξεπερνά το εύρος λειτουργίας του LTA .
Οδηγήστε πιο αργά.
■Προσαρμογή
Οι ρυθμίσεις της λειτουργίας μπορούν
να αλλάξουν. (→Σελ. 657)

2764-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
*:Εφόσον υπάρχει
LDA (Σύστημα Ειδοποίη-
σης Αλλαγής Λωρίδας με
έλεγχο διεύθυνσης)
*
Όταν οδηγείτε σε εθνικές
οδούς και αυτοκινητόδρομους
με λευκές (κίτρινες) διαχωρι-
στικές γραμμές, αυτή η λει-
τουργία ειδοποιεί τον οδηγό
όταν το όχημα παρεκκλίνει
από τη λωρίδα του ή την
πορεία του
*και παρέχει υποβο-
ήθηση ελέγχοντας το τιμόνι για
να διατηρήσει το όχημα στη
λωρίδα του ή στην πορεία
του
*.
Το σύστημα LDA αναγνωρίζει
τις λευκές (κίτρινες) διαχωρι-
στικές γραμμές ή την πορεία
*
χρησιμοποιώντας την μπρο-
στινή κάμερα. Επιπλέον, ανι-
χνεύει τα προπορευόμενα
οχήματα χρησιμοποιώντας την
μπροστινή κάμερα και το
ραντάρ.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και
την άκρη του δρόμου, όπως γρα-
σίδι, χώμα ή κράσπεδο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Πριν χρησιμοποιήσετε το
σύστημα LDA
●Μην βασίζεστε αποκλειστικά στο
σύστημα LDA. Το σύστημα LDA δεν
οδηγεί αυτόματα το όχημα ούτε μει-
ώνει την προσοχή που πρέπει να
δείχνετε στην περιοχή μπροστά
από το όχημά σας. Ο οδηγός πρέ-
πει να έχει πάντα την πλήρη ευθύνη
για ασφαλή οδήγηση και να επιδει-
κνύει ιδιαίτερη προσοχή στις περι-
βάλλουσες συνθήκες
, καθώς και να
χειρίζεται το τιμόνι έτσι ώστε να
διορθώνει τη διαδρομή του οχήμα-
τος. Επιπλέον, ο οδηγός θα πρέπει
να κάνει επαρκή διαλείμματα όταν
είναι κουρασμένος, όπως κατά την
οδήγηση για μεγάλο χρονικό διά-
στημα.
●Η μη εκτέλεση των κατάλληλων χει-
ρισμών οδηγού και η έλλειψη προ-
σοχής μπορεί να οδηγήσουν σε
ατύχημα, με αποτέλεσμα την πρό-
κληση θανάτου ή σοβαρού τραυμα-
τισμού.
●Όταν δεν χρησιμοποιείτε το
σύστημα LDA, χρησιμοποιήστε τον
διακόπτη LDA για να το απενεργο-
ποιήσετε.
■Περιπτώσεις στις οποίες δεν
ενδείκνυται η χρήση του συστή-
ματος LDA
Στις παρακάτω περιπτώσεις, χρησι-
μοποιήστε τον διακόπτη LDA για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα. Σε
αντίθετη περίπτωση, υπάρχει κίνδυ-
νος ατυχήματος που μπορεί να επιφέ-
ρει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
●Το όχημα κινείται σε οδόστρωμα
που είναι ολισθηρό λόγω βροχερού
καιρού, χιονιού που έχει πέσει,
πάγου κτλ.
●Το όχημα κινείται σε δρόμο καλυμ-
μένο με χιόνι.

277
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Οι λευκές (κίτρινες) διαχωριστικές
γραμμές δεν είναι εύκολα ορατές
λόγω βροχής, χιονιού, ομίχλης,
ακαθαρσιών κτλ.
●Χρησιμοποιείται ρεζέρβα, αντιολι-
σθητικές αλυσίδες κτλ.
●Όταν τα ελαστικά έχουν φθαρεί
υπερβολικά ή όταν η πίεσή τους
είναι χαμηλή.
●Όταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται.
●Το όχημα κινείται σε λωρίδες κυκλο-
φορίας εκτός εθνικών οδών ή αυτο-
κινητοδρόμων.
●Όταν το όχημά σας ρυμουλκεί μια
ρυμούλκα ή κατά τη ρυμούλκηση σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Αποφυγή δυσλειτουργιών του
συστήματος LDA και χειρισμών
που γίνονται κατά λάθος
●Μην τροποποιείτε τους προβολείς
και μην κολλάτε αυτοκόλλητα κτλ.
στην επιφάνεια των φώτων.
●Μην τροποποιείτε την ανάρτηση
κτλ. Αν η ανάρτηση κτλ. πρέπει να
αντικατασταθεί, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή.
●Μην τοποθετείτε και μην κολλάτε
τίποτα στο καπό ή τη μάσκα. Επι-
πλέον, μην τοποθετείτε προστατευ-
τικό μάσκας (ενισχύσεις
προφυλακτήρα bull bar, kangaroo
bar, κτλ.).
●Αν το παρμπρίζ σας χρειάζεται επι-
σκευή, απευθυνθείτε σε έναν εξου-
σιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή για έλεγχο του οχήμα-
τος.
■Συνθήκες υπό τις οποίες κάποιες
λειτουργίες μπορεί να μην αντα-
ποκρίνονται σωστά
Στις παρακάτω περιπτώσεις, οι λει-
τουργίες μπορεί να μην ανταποκρίνο-
νται σωστά και το όχημα μπορεί να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα του. Οδη-
γείτε προσεκτικά προσέχοντας πάντα
το περιβάλλον σας και χειριστείτε το
τιμόνι έτσι ώστε να διορθώνετε τη
δια-
δρομή του οχήματος χωρίς να βασίζε-
στε αποκλειστικά στις λειτουργίες.
●Το όχημα κινείται σε απότομη
στροφή.
●Υπάρχουν αντικείμενα ή σχέδια
που μπορεί εσφαλμένα να αναγνω-
ριστούν ως λευκές (κίτρινες) γραμ-
μές στην άκρη του δρόμου
(προστατευτικά κιγκλιδώματα,
αντανακλαστικές μπάρες, κτλ.).

2784-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Το όχημα κινείται σε σημεία όπου ο
δρόμος χωρίζεται ή ενώνεται κτλ.
●Υπάρχουν σημάδια επισκευής στην
άσφαλτο, στις λευκές (κίτρινες)
γραμμές κτλ. λόγω επισκευής του
δρόμου.
●Υπάρχουν σκιές στον δρόμο που
κινούνται παράλληλα με, ή καλύ-
πτουν, τις λευκές (κίτρινες) γραμ-
μές.
●Το όχημα κινείται σε περιοχή χωρίς
λευκές (κίτρινες) γραμμές όπως
μπροστά από σταθμό διοδίων ή
συνοριακό σταθμό ή σε διασταύ-
ρωση κτλ.
●Οι λευκές (κίτρινες) γραμμές είναι
ραγισμένες, υπάρχουν ανακλαστή-
ρες οδοστρώματος ή πέτρες.
●Οι λευκές (κίτρινες) γραμμές δεν
φαίνονται ή είναι δυσδιάκριτες λόγω
άμμου κτλ.
●Το όχημα κινείται σε υγρό οδό-
στρωμα λόγω βροχής, υπάρχουν
λιμνούλες κτλ.
●Οι διαγραμμίσεις είναι κίτρινες (ανα-
γνωρίζονται πιο δύσκολα από τις
λευκές γραμμές).
●Οι λευκές (κίτρινες) γραμμές δια-
σταυρώνονται στο κράσπεδο κτλ.
●Το όχημα κινείται πάνω σε φωτεινή
επιφάνεια, για παράδειγμα πάνω σε
τσιμέντο.
●Αν η άκρη του οδοστρώματος δεν
είναι ορατή ή ευθύγραμμη.
●Το όχημα κινείται πάνω σε φωτεινή
επιφάνεια λόγω αντανάκλασης
φωτός κτλ.
●Το όχημα κινείται σε περιοχή με
απότομη αλλαγή της φωτεινότητας,
για παράδειγμα σε εισόδους και
εξόδους από σήραγγες κτλ.
●Το φως των προβολέων από ένα
αντίθετα κινούμενο όχημα, του
ήλιου κτλ. πέφτει πάνω στην
κάμερα.
●Το όχημα κινείται σε ανηφόρα.
●Το όχημα κινείται σε δρόμο με κλίση
προς τα αριστερά ή δεξιά ή σε
δρόμο με πολλές στροφές.
●Το όχημα κινείται σε μη ασφαλτο-
στρωμένο ή ανώμαλο δρόμο.
●Η λωρίδα κυκλοφορίας είναι ιδιαί-
τερα στενή ή πλατιά.
●Το όχημα γέρνει υπερβολικά επειδή
μεταφέρει βαρύ φορτίο ή επειδή η
πίεση των ελαστικών δεν είναι
σωστή.
●Η απόσταση από το προπορευό-
μενο όχημα είναι πολύ μικρή.