TOYOTA GT86 2016 Manuale duso (in Italian)

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421 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
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Montaggio della ruota di scorta
Togliere sporco o corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sono presenti dei corpi
estranei sulla superficie di
contatto ruota, i dadi della ruota si
potrebbero allentare durante la
marcia del veicolo e la ruota
potrebbe staccarsi dal mozzo.
Installare la ruota di scorta e
serrare manualmente ogni dado
della ruota cercando di applicare
la stessa coppia.
Stringere i dadi della ruota fino a
quando la parte conica non tocca
leggermente il cerchio.
Abbassare il veicolo.
PASSO 1
Cerchio
PASSO 2 Parte conica
PASSO 3
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422 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
FT86_ELStringere a fondo ogni dado due
o tre volte nell'ordine mostrato in
figura.
Coppia di serraggio:
120 Nm (12,2 kgm)
Riporre lo pneumatico sgonfio, il martinetto e tutti gli attrezzi.
PASSO 4
■Dopo aver sostituito lo pneumatico
Il sistema di controllo pressione pneumatici deve essere resettato.
(→P. 342)
■Conservazione del pneumatico
PASSO 5
Installare sempre il bloccaggio centrale
come indicato nell'illustrazione.
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423 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
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■Certificazione del martinetto
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424 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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ATTENZIONE
■Utilizzo del martinetto
L'uso non corretto del martinetto potrebbe provocare lesioni gravi o mortali
dovute all'improvvisa caduta del veicolo dal martinetto stesso.
●Non utilizzare il martinetto per altri scopi se non per sostituire i pneumatici
o montare e rimuovere le catene da neve.
●Utilizzare solo il martinetto fornito con questo veicolo per la sostituzione di
un pneumatico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli, e non usare un altro martinetto per la
sostituzione di pneumatici su questo veicolo.
●Controllare sempre che il martinetto sia ben fissato al punto di attacco.
●Non inserire parti del corpo o infilarsi sotto il veicolo sostenuto dal
martinetto.
●Non avviare il motore mentre il veicolo è sostenuto dal martinetto.
●Non sollevare il veicolo se c'è qualcuno al suo interno.
●Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il
martinetto.
●Non sollevare il veicolo a un'altezza maggiore di quella richiesta per
sostituire il pneumatico.
●Se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo, utilizzare un
sollevatore.
Abbassare il veicolo prestando particolare attenzione per evitare di
provocare lesioni alle persone che lavorano sul veicolo o nelle vicinanze.
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425 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
FT86_EL
ATTENZIONE
■Sostituzione di un pneumatico sgonfio
●Non toccare le i cerchi delle ruote o la zona intorno i freni subito dopo che
il veicolo è stato guidato.
Dopo l'uso del veicolo i dischi delle ruote e l'area circostante i freni sono
molto caldi. Il contatto di mani, piedi o altre parti del corpo con queste aree
mentre, per esempio, si sostituisce un pneumatico potrebbe causare
ustioni.
●Non attaccare un copricerchione per ruota gravemente danneggiato,
perché potrebbe essere proiettato via dalla ruota quando il veicolo è in
movimento.
●In caso di mancata osservanza di queste precauzioni, i dadi potrebbero
allentarsi e far staccare le ruote provocando lesioni gravi o mortali.
• Subito dopo aver sostituito le ruote, far serrare al più presto i dadi delle
ruote con una chiave torsiometrica a 120 Nm (12,2 kgm).
• Per l'installazione di un pneumatico, utilizzare esclusivamente i dadi
appositamente previsti per la tipologia di ruota in uso.
• Se si rilevano incrinature o deformazioni nei bulloni, nelle filettature dei
dadi o nei fori per i bulloni nella ruota, far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Quando si installano i dadi della ruota, assicurarsi di installarli con le
estremità coniche rivolte verso l'interno. (→P. 354)
NOTA
■Non guidare il veicolo con un pneumatico sgonfio.
Non continuare a guidare con un pneumatico sgonfio.
Guidare, anche per breve distanza con un pneumatico sgonfio, può
danneggiare lo pneumatico e la ruota in modo irreparabile.
■Stivaggio del martinetto
Quando si ripone il martinetto sul suo supporto, assicurarsi che la parte a cui
è attaccata la manovella del martinetto sia rivolta verso l'interno del
bagagliaio. La mancata osservanza di queste precauzioni può danneggiare
la carrozzeria.
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426 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
FT86_EL
NOTA
■Quando si sostituiscono gli pneumatici
Quando si smontano o rimontano le ruote, gli pneumatici o la valvola e il
trasmettitore di controllo della pressione pneumatici, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato, in quanto si potrebbero arrecare
danni alla valvola e al trasmettitore se non li si maneggia correttamente.
■Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori di controllo della
pressione degli pneumatici
Quando si ripara uno pneumatico con sigillanti liquidi, la valvola e il
trasmettitore di controllo della pressione degli pneumatici potrebbero non
funzionare correttamente. Se si usa un sigillante liquido, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, oppure un'altra
officina qualificata il più presto possibile. Assicurarsi di sostituire la valvola e
il trasmettitore di controllo della pressione quando si sostituisce lo
pneumatico. (→P. 342)
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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
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Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli dotati di kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura)
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta ma di un kit di emergenza
per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura.
Una foratura causata da un chiodo o da una vite che passa
attraverso il battistrada del pneumatico può essere riparata
temporaneamente con un kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura. (Il kit contiene un flacone di sigillante.
Il sigillante può essere utilizzato una sola volta per riparare
temporaneamente uno pneumatico senza rimuovere il chiodo o la
vite dal pneumatico.) A seconda del danno, questo kit non può
essere usato per riparare lo pneumatico. (→P. 430)
Dopo la riparazione temporanea del pneumatico mediante il kit, è
necessario far riparare o sostituire il pneumatico presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o presso un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Riparazioni
effettuate con il kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in
caso di foratura sono solo una misura temporanea. Far riparare o
sostituire il pneumatico il prima possibile.
■Prima di riparare il pneumatico
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in
piano.
●Inserire il freno di stazionamento.
●Spostare la leva del cambio in posizione P (veicoli con cambio
automatico) o N (veicoli con cambio manuale).
●Spegnere il motore.
●Accendere le luci intermittenti di emergenza.
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428 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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■Posizione del kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura, martinetto e attrezzi
*: Utilizzo del martinetto (→P. 419)
■Contenuto
CacciaviteKit di
emergenza
per la
riparazione
dei
pneumatici in
caso di
foraturaManovella
del
martinetto
Occhiello di
traino
Martinetto*
Chiave dadi ruote
SigillanteCannuccia
inserimentoSpingi valvola
Interno della valvola
(di ricambio)
Compressore Adesivi
Cannuccia di prolungamento
(per estrarre il sigillante)
Guida Rapida Consultazione
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429 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
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Prima di effettuare una riparazione d'emergenza
Controllare il grado di
danneggiamento del
pneumatico.
• Non rimuovere il chiodo o la
vite dal pneumatico. La
rimozione dell'oggetto
potrebbe aumentare la
larghezza dell'apertura già
esistente e impedire la
riparazione d'emergenza
tramite il kit.
• Per evitare la perdita di
sigillante, spostare il veicolo in
modo da portare l'area forata,
se nota, nella parte superiore
del pneumatico.
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430 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Estrazione del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici
in caso di foratura
Veicoli con il tappetino vano
bagagli: Rimuovere il tappetino
vano bagagli.
Prelevare il kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici
in caso di foratura.
■Nei casi seguenti il pneumatico non può essere riparato con il kit di
emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Quando il pneumatico si danneggia per aver guidato senza l'adeguata
pressione
●Quando il pneumatico presenta incrinature o danni in qualsiasi
posizione, ad esempio sulla parete laterale, ad eccezione del battistrada
●Quando il pneumatico risulta visibilmente staccato dalla ruota
●Quando il taglio o il danno al battistrada è di 4 mm o più
●Quando la ruota è danneggiata
●In caso di foratura di due o più pneumatici (il sigillante può essere
adoperato solo su un pneumatico per riparazioni provvisorie)
●Quando più di 2 oggetti affilati quali chiodi o viti hanno attraversato il
battistrada di un singolo pneumatico
●Quando il sigillante è scaduto
PASSO 1
PASSO 2
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