TOYOTA HIGHLANDER 2017 Manuel du propriétaire (in French)

2194-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
AVERTISSEMENT
■Lors de l’installation de traverses (véhicules avec rails de toit)
Vérifiez que les barres transversales sont bien bloquées en les poussant
d’avant en arrière.
Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident inattendu.
NOTE
■ Mise en place de la charge
Prenez garde de ne pas abîmer la surface du toit ouvrant ou du toit ouvrant
panoramique.

2204-1. Avant de prendre le volant
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
◆Capacité de charge totale (capacité de charge du véhicule):
P. 7 0 8
La capacité de charge totale est égale au poids combiné des occu-
pants, du chargement et des bagages.
◆Nombre de places assises: 7 ou 8 occupants (2 à l’avant, 5 ou
6 à l’arrière)
Le nombre de places assises indique le nombre maximal d’occu-
pants dont le poids moyen estimé est de 150 lb. (68 kg) par per-
sonne.
◆TWR (poids nominal de remorque): P. 226, 708
TWR désigne le poids maximum brut de la caravane/remorque
(poids de la caravane/remorque plus poids de son chargement)
que votre véhicule peut tracter.
◆Capacité de chargement
La capacité de chargement peut augmenter ou diminuer selon le
poids et le nombre d’occupants.
■Capacité de charge totale et nombre de places assises
Ces informations détaillées figurent également sur l’étiquette des infor-
mations relatives aux pneus et à la charge. ( P. 594)
Limites de charge du véhicule
Les limites de charge du véhicule comprennent la capacité de
charge totale, le nombre de places assises, le TWR (poids nomi-
nal de remorque) et la capacité de chargement.
AVERTISSEMENT
■Surcharge du véhicule
Ne surchargez jamais le véhicule.
Cela peut non seulement endommager les pneus, mais également
détériorer la manœuvrabilité et la capacité de freinage, et causer un
accident.

2214-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Prenez contact avec votre concessionnaire Toyota pour tout complé-
ment d’information sur les éléments supplémentaires nécessaires,
comme le kit de remorquage, etc.
Conduite avec une caravane/remorque
Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport de
passagers et de charges. Tracter une caravane/remorque peut
avoir un impact négatif sur la tenue de route, les performances,
le freinage et la longévité du véhicule, ainsi que sur la consom-
mation de carburant. Pour votre sécurité et celle des autres usa-
gers de la route, vous ne devez pas surcharger votre véhicule ou
votre caravane/remorque. Vous devez également vous assurer
que l’équipement de remorquage utilisé est adapté, qu’il a été
convenablement installé et correctement utilisé, et que vous
appliquez les pratiques qui s’imposent pour la conduite.
La stabilité et les performances de freinage de l’ensemble véhi-
cule-remorque sont affectées par la stabilité de la caravane/
remorque, les performances et réglages de freinage, les freins
de la caravane/remorque, l’attelage et les systèmes d’attelage
(sur modèles équipés).
Pour tracter une caravane/remorque en toute sécurité, faites
preuve d’une extrême prudence et conduisez le véhicule en
fonction des caractéristiques de votre caravane/remorque et des
conditions d’utilisation.
Les garanties Toyota ne s’appliquent pas aux dommages et
pannes causés par la traction d’une caravane/remorque à des
fins commerciales.

2224-1. Avant de prendre le volant
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■GCWR (poids nominal brut combiné)
Poids total roulant maximum
autorisé. Le poids total roulant
autorisé correspond à la
somme du poids total du véhi-
cule (y compris celui des occu-
pants, du chargement et de tout
équipement optionnel monté
sur le véhicule) et du poids de
la caravane/remorque tractée
(y compris son chargement).
■GVWR (poids nominal brut du véhicule)
Poids nominal brut du véhicule
maximum autorisé. Le poids
nominal brut du véhicule est
égal au poids total du véhicule.
Lorsque vous tractez une cara-
vane/remorque, c’est la somme
du poids du véhicule (y compris
celui des occupants, du charge-
ment et de tout équipement
optionnel monté sur le véhicule)
et du poids au timon.
Expressions liées au remorquage

2234-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
■GAWR (poids nominal brut sur essieu)
Poids brut maximum sur essieu
autorisé. Le poids brut sur
essieu est égal à la charge qui
s’exerce sur chaque essieu
(avant et arrière).
■TWR (poids nominal de remorque)
Poids brut maximum de
remorque autorisé. Le poids
brut de remorque est égal à la
somme du poids de la cara-
vane/remorque et du poids de
son chargement.
Le TWR est calculé en prenant
pour hypothèse un véhicule de
base avec un conducteur, un
passager avant, un équipement
de remorquage (si disponible),
un attelage et des systèmes
d’attelage (si nécessaire).
Tout équipement optionnel, passager et chargement supplémentaires
dans le véhicule réduisent d’autant le poids nominal de remorque, afin
que les limites de GCWR, GVWR et GAWR ne soient pas dépassées.
Si le poids brut de remorque dépasse 3000 lb. (1360 kg), il est recom-
mandé d’utiliser une remorque à 2 essieux ou plus.
GAWR avant
GAWR arrière
(avec freins)

2244-1. Avant de prendre le volant
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■TWR non-freiné (poids nominal de remorque non-freinée)
Poids nominal de remorque
pour tracter une remorque sans
système de frein de service.
■Poids au timon
Charge s’exerçant sur la boule
d’attelage de la caravane/
remorque. ( P. 227)
(Sans freins)

2254-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
●Le poids brut de remorque ne doit jamais excéder le TWR indiqué
dans le tableau. ( P. 226)
● Le poids total roulant ne doit jamais excéder le GCWR indiqué dans
le tableau. ( P. 226)
● Le poids brut du véhicule ne
doit jamais excéder le GVWR
indiqué sur l’étiquette d’homolo-
gation.
● Le poids brut sur essieu appli-
qué sur chaque essieu ne doit
jamais excéder le GAWR indi-
qué sur l’étiquette d’homologa-
tion.
● Si le poids brut de remorque est supérieur au TWR non-freiné, la
caravane/remorque doit obligatoirement être équipée d’un frein de
service.
● Si le poids brut de la remorque dépasse 2000 lb. (900 kg), il est
nécessaire d’utiliser un dispositif de contrôle antiroulis d’une capa-
cité suffisante.
● Si le poids brut de remorque est supérieur à 5000 lb. (2200 kg), il
est nécessaire d’utiliser un attelage répartiteur de charge de capa-
cité suffisante.
Limites de poids

2264-1. Avant de prendre le volant
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Vérifiez que les valeurs de poids brut de remorque, poids total roulant
autorisé, poids brut du véhicule, poids brut sur essieu et poids au
timon n’excèdent pas les limites.
■GCWR*1 et TWR*1
■TWR non-freiné*1
1000 lb. (450 kg)
GCWR, TWR et TWR non-freiné
Code modèle*2MoteurSystème de
conduiteGCWRTWR
ASU50L-ARTNKA
Moteur 2,7L
L4 (1AR-
FE)
FF
6010 lb.
(2725 kg)
1500 lb.
(680 kg)
GSU50L-ARZNHAMoteur 3,5L
V6 (2GR-
FKS)
10840 lb.
(4850 kg)
5000 lb.
(2200 kg)
GSU50L-ARZMHA
GSU50L-ARZGHA
10950 lb.
(4900 kg)
5000 lb.
(2200 kg)
GSU55L-ARZNHA
GSU55L-ARZMHA
GSU55L-ARZGHA
Moteur 3,5L
V6 (2GR-
FKS)
AWD11000 lb.
(4920 kg)
5000 lb.
(2200 kg)
*1: Ces modèles sont conformes aux exigences applicables au remorquage
par les véhicules tracteurs selon la norme SAE J2807.
*2: Le code modèle est indiqué sur l’étiquette d’homologation. (P. 709)

2274-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
●La valeur recommandée de poids au timon varie selon le type de
caravane/remorque ou de remorquage, comme suit.
● Afin de garantir les valeurs recommandées la caravane/remorque
doit être chargée conformément aux instructions suivantes.
• Poids au timon
Le poids brut de remorque doit être réparti de telle façon que le
poids au timon représente 9% à 11%.
(Poids au timon/Poids brut de remorque x 100 = 9% à 11%)
Poids brut de remorque
Poids au timon
Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge lors du remor-
quage, rétablissez le poids sur l’essieu avant à la même valeur
que celle précédant l’accouplement de la caravane/remorque.
Si le poids sur l’essieu avant ne peut pas être mesuré directe-
ment, mesurez la hauteur de l’aile avant au-dessus de l’essieu
avant, avant accouplement. Corrigez le couple de l’attelage
répartiteur de charge de façon à replacer l’aile avant à la hauteur
qui était la sienne avant accouplement.
Vous pouvez mesurer le poids brut de remorque, le poids brut
sur essieu et le poids au timon sur les bascules qui équipent les
stations de pesage autoroutières, les entreprises de matériaux
de construction, les sociétés de transport, les ferrailleurs, etc.
Poids au timon de caravane/remorque
1
2

2284-1. Avant de prendre le volant
HIGHLANDER_D_ OM0E017D
Les attelages pour caravane/remorque offrent des capacités de trac-
tion différentes. Toyota recommande d’utiliser un attelage de remor-
quage/une barre d’attelage Toyota pour votre véhicule. Pour plus de
détails, contactez votre concessionnaire Toyota.
● Si vous souhaitez installer un attelage pour caravane/remorque,
contactez votre concessionnaire Toyota.
● Utilisez uniquement un attelage qui soit conforme au poids brut de
remorque requis pour votre véhicule.
● Conformez-vous aux instructions fournies par le fabricant de l’atte-
lage.
● Lubrifiez la boule d’attelage en lui appliquant une fine pellicule de
graisse.
● Retirez l’attelage de caravane/remorque dès lors que vous ne trac-
tez pas de caravane/remorque. Après retrait de l’attelage, protégez
les orifices de fixation dans la structure du véhicule, afin de préve-
nir la pénétration de toute substance à l’intérieur du véhicule.
Lorsque vous retirez le cache-
attelage, contactez votre conces-
sionnaire Toyota.
Attelage
Cache-attelage