TOYOTA HIGHLANDER 2017 Manuel du propriétaire (in French)

2394-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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Remorquage avec les 4 roues au sol
Votre véhicule n’est pas conçu pour pouvoir être remorqué par
un camping-car (avec les 4 roues au sol).
NOTE
■ Pour éviter d’occasionner de sérieux dommages à votre véhicule
■ Pour éviter de sérieux dommages à la transmission et au système
AWD à contrôle de couple dynamique (modèles AWD)
Ne remorquez pas votre véhicule avec
les 4 roues au sol.
Modèles 2WD: Ne remorquez jamais le
véhicule par l’arrière, avec les roues
avant au sol. Ceci peut occasionner de
sérieux dommages à la transmission.
Modèles AWD: Ne remorquez jamais le
véhicule avec l’une des roues au sol.
Ceci peut occasionner de sérieux dom-
mages au système AWD à contrôle de
couple dynamique et à la transmission.

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4-2. Procédures de conduite
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
Placez le contact du moteur sur la position “START” et démarrez le
moteur.
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne peut
être retirée que lorsque le levier de
vitesses est sur P.)
“ACC”
Certains équipements électriques,
tels que la prise d’alimentation
peuvent être utilisés.
“ON”
Tous les équipements électriques peuvent être utilisés.
“START”
Pour démarrer le moteur.
Contact du moteur (allumage) (véhicules sans
système d’accès et de démarrage mains libres)
Démarrage du moteur
Changement de position du contact du moteur
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2414-2. Procédures de conduite
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Conduite
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■Passage de la clé de la position “ACC” à “LOCK”
Placez le levier de vitesses sur P. ( P. 249)
■ Si le moteur ne démarre pas
Il est possible que le système d’ant idémarrage n’ait pas été désactivé.
( P. 85) Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque l’antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Fonction de rappel de clé
Si vous ouvrez la porte conducteur al ors que le contact du moteur est sur
“LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de reti-
rer la clé.
Appuyez sur la clé et tournez-la en
position “LOCK”.
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Au démarrage du moteur, le contact du
moteur peut paraître bloqué en position
“LOCK”. Pour le débloquer, tournez la clé
tout en tournant légèrement le volant vers
la gauche et la droite.
AVERTISSEMENT
■ Lors du démarrage du moteur
Démarrez toujours le moteur en étant assis dans le siège conducteur.
N’appuyez pas sur la pédale d’accélérateur alors que vous démarrez le
moteur, quelles que soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Précautions relatives à la conduite
Ne placez pas le contact du moteur sur la position “LOCK” pendant la
conduite. Si, dans une situation d’urgence, vous devez arrêter le moteur
alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contact du moteur
sur la position “ACC” pour arrêter le moteur. L’arrêt du moteur pendant la
conduite peut provoquer un accident. ( P. 625)

2424-2. Procédures de conduite
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NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le contact du moteur sur la position “ACC” ou “ON” pendant
de longues périodes quand le moteur ne tourne pas.
■ Lors du démarrage du moteur
● N’actionnez pas le démarreur pendant plus de 30 secondes à la fois. Cela
pourrait faire surchauffer le démarreur et le système de câblage.
● N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler
immédiatement votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.

2434-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
et un message s’affichent sur l’écran multifonctionnel.
Si cela n’est pas affiché, le moteur ne peut pas être démarré.
Appuyez sur le contact du
moteur brièvement et ferme-
ment.
Pour actionner le contact du
moteur, une pression brève et
ferme est suffisante. Il n’est pas
nécessaire de maintenir le contact
appuyé.
Le démarreur est actionné
jusqu’au démarrage du moteur ou
pendant 30 secondes, selon le
délai le plus court.
Maintenez la pédale de frein appuyée jusqu’à ce que le moteur ait complè-
tement démarré.
Le moteur peut être démarré quel que soit le mode du contact du moteur.
Contact du moteur (allumage) (véhicules avec
système d’accès et de démarrage mains libres)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé
électronique pour démarrer le moteur ou changer le mode du
contact du moteur.
Démarrage du moteur
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2444-2. Procédures de conduite
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Arrêtez le véhicule.
Serrez le frein de stationnement (P. 258), et mettez le levier de
vitesses sur P.
Appuyez sur le contact du moteur.
Relâchez la pédale de frein puis vérifiez que “Accessoire” ou
“Contact mis” est éteint sur l’écran multifonctionnel.
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contact du
moteur avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à chaque
pression sur le contact.)
Arrêt*
Les feux de détresse peuvent être
utilisés.
L’écran multifonctionnel ne
s’affiche pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques,
tels que la prise d’alimentation
peuvent être utilisés.
“Accessoire” s’affiche sur l’écran
multifonctionnel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques peuvent être utilisés.
“Contact mis” s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
*: Si le levier de vitesses n’est pas sur P lorsque vous arrêtez le moteur, le
contact du moteur passe en mode ACCESSORY et non sur arrêt.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contact du moteur
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2454-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur une posi-
tion autre que P, le contact du moteur n’est pas mis sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre la commande
sur arrêt:
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Placez le levier de vitesses sur P.
Vérifiez que “Coupez l'alimentation électrique” s’affiche sur l’écran
multifonctionnel, puis appuyez une fois sur le contact du moteur.
Vérifiez que “Coupez l'alimentation électrique” est éteint sur l’écran
multifonctionnel.
■ Écrans de messages
Les illustrations des messages dans cette section sont utilisées à titre
d’exemple et peuvent différer de l’image réellement affichée sur l’écran multi-
fonctionnel.
■ Fonction de coupure automatique de l’alimentation
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes
ou en mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une
heure avec le levier de vitesses en position P, le contact du moteur est auto-
matiquement désactivé. Toutefois, cette fonction ne permet pas d’éviter com-
plètement une décharge de la batterie. Ne quittez pas le véhicule en laissant
le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON pendant des
périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
■ Usure de la pile de la clé électronique
 P. 121
■ Conditions affectant le fonctionnement
 P. 157
■ Remarque sur la fonction d’accès mains libres
 P. 158
■ Si le moteur ne démarre pas
● Il est possible que le système d’antidémarrage n’ait pas été désactivé.
( P. 85) Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Vérifiez que le levier de vitesses est bien sur P. Le moteur risque de ne pas
démarrer si le levier de vitesses n’est plus sur P.
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier de vitesses
est sur une position autre que P
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2464-2. Procédures de conduite
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■ Antivol de direction
Après la mise du contact du moteur sur arrêt et l’ouverture et la fermeture des
portes, le volant est bloqué par la fonction d’antivol de direction. Lorsque
vous actionnez à nouveau le contact du moteur, l’antivol de direction est
automatiquement débloqué.
■ Lorsque l’antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Prévention contre la surchauffe du moteur d’antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l’antivol de direction ne surchauffe, son fonction-
nement peut être suspendu en cas de démarrage et d’arrêt répétés du
moteur dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous d’actionner
le contact du moteur. Après un délai d’environ 10 secondes, le moteur de
l’antivol de direction recommence à fonctionner.
■ Lorsque “Vérifiez le système Smart Key” s’affiche sur l’écran multifonc-
tionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ Si la pile de la clé électronique est usée
 P. 601
■ Fonctionnement du contact du moteur
● Si vous n’appuyez pas sur le contact brièvement et fermement, le mode du
contact du moteur risque de ne pas changer et le moteur risque de ne pas
démarrer.
● Si vous essayez de redémarrer le moteur tout de suite après avoir mis le
contact du moteur sur arrêt, dans certains cas, le moteur pourrait ne pas
démarrer. Après avoir mis le contact du moteur sur arrêt, veuillez patienter
quelques secondes avant de redémarrer le moteur.
■ Si le système d’accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans
un réglage personnalisé
 P. 691
“Verrouillage de direction activé” s’affiche
sur l’écran multifonctionnel.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé
sur P. Appuyez sur le contact du moteur
tout en tournant le volant à gauche et à
droite.

2474-2. Procédures de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Lors du démarrage du moteur
Démarrez toujours le moteur en étant assis dans le siège conducteur.
N’appuyez pas sur la pédale d’accélérateur alors que vous démarrez le
moteur, quelles que soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Précautions pendant la conduite
Si un dysfonctionnement se produit au niveau du moteur alors que le véhi-
cule roule, ne verrouillez pas et n’ouvrez pas les portes tant que le véhicule
n’est pas à l’arrêt complet, en sécurité. L’activation de l’antivol de direction
dans ces circonstances peut provoquer un accident, pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Arrêt du moteur en cas d’urgence
Si vous souhaitez arrêter le moteur en cas d’urgence pendant la conduite
du véhicule, maintenez le contact du moteur appuyé pendant plus de 2
secondes ou appuyez dessus brièvement au moins 3 fois de suite.
( P. 625)
Cependant, n’appuyez pas sur le contact du moteur pendant la conduite,
sauf en cas d’urgence. Arrêter le moteur pendant la conduite n’entraîne pas
une perte de contrôle de la direction ou des freins, mais ces systèmes ne
sont plus assistés. Cela rend la manœuvre de la direction et des freins plus
difficile, par conséquent, il vous est conseillé de garer le véhicule sur le bord
de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

2484-2. Procédures de conduite
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NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
● Ne laissez pas le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION
ON pendant des périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
● Si “Accessoire” ou “Contact mis” s’affiche sur l’écran multifonctionnel pen-
dant que le moteur ne tourne pas, le contact du moteur n’est pas sur arrêt.
Sortez du véhicule après avoir placé le contact du moteur sur arrêt.
● N’arrêtez pas le moteur lorsque le levier de vitesses est sur une position
autre que P. Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur
une autre position, le contact du moteur n’est pas placé sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la
batterie risque de se décharger.
■ Lors du démarrage du moteur
● N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler
immédiatement votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes indiquant un dysfonctionnement au niveau du contact du
moteur
Si le contact du moteur semble fonctionner différemment que d’habitude, si
le contact se bloque légèrement par exemple, il peut s’agir d’un dysfonc-
tionnement. Contactez immédiatement votre concessionnaire Toyota.