TOYOTA HIGHLANDER 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu321
4
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 321

3224-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 322

U˝yç przycisków sterowania zespo-
∏em wskaêników, aby w∏àczyç lub
wy∏àczyç funkcj´.
1Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków i wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, aby wybraç , a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu323
4
OSTRZE˚ENIE
W∏aÊciwa eksploatacja czujni-
ków radarowych
Czujniki radarowe monitorujàce mar-
twe pola widocznoÊci zamontowane
sà wewnàtrz bocznego odcinka tylne-
go zderzaka, po prawej i lewej stronie
samochodu. W celu zapewnienia pra-
wid∏owego funkcjonowania uk∏adu mo-
nitorowania mar twych pól widocznoÊci
(BSM) nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki radarowe
umieszczone na zderzaku i ich oko-
lice w nieustannej czystoÊci.
Je˝eli czujnik lub obszar zderzaka wo-
kó∏ niego jest zabrudzony lub pokryty
Êniegiem, uk∏ad monitorowania mar-
twych pól widocznoÊci mo˝e nie dzia-
∏aç i zostanie wyÊwietlony komunikat
ostrzegawczy (
S. 315). W takiej sy-
tuacji nale˝y oczyÊciç czujniki radaro-
we i jechaç samochodem przez oko∏o
10 minut, zachowujàc warunki odpo-
wiednie do dzia∏ania uk∏adu (
S. 325).
Je˝eli komunikat ostrzegawczy nie
zniknie, nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Na czujnikach radarowych lub obsza-
rach tylnego zderzaka wokó∏ nich nie
nale˝y umieszczaç naklejek.
W∏àczanie funkcji monitoro-
wania martwych pól widocz-
noÊci (BSM)
Nie nara˝aç czujników radarowych
ani miejsc w pobli˝u zderzaka na
uderzenia.
Je˝eli czujniki radarowe nawet nie-
znacznie zmienià po∏o˝enie, uk∏ad
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, a po-
jazdy znajdujàce si´ w polu detekcji
mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
zleciç sprawdzenie czujników rada-
rowych przez autoryzowanà stacj´
obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat.
• Gdy czujnik lub jego okolice zosta∏y
nara˝one na silne uderzenie.
• Gdy okolice czujnika zosta∏y zadra-
pane, wgniecione lub ich elementy
zosta∏y roz∏àczone.
Nie rozmontowywaç czujników rada-
rowych.
Nie modyfikowaç czujników radaro-
wych ani otaczajàcego obszaru
zderzaka.
Je˝eli czujniki radarowe lub tylny
zderzak muszà zostaç zdemonto-
wane, zamontowane lub wymienio-
ne, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Nie malowaç czujników radarowych
ani tylnego zderzaka na inny kolor
ni˝ oficjalny kolor Toyoty.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 323

Pojazdy, które mogà byç wykrywane przez funkcj´ monitorowania
martwych pól widocznoÊci
Funkcja (BSM) wykorzystuje tylne czujniki radarowe, za pomocà których
wykrywane sà podà˝ajàce sàsiednim pasem ruchu pojazdy i informuje
o tym kierowc´ za poÊrednictwem sygnalizatorów w zewn´trznych luster-
kach wstecznych.
Pojazdy, które nie sà widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych
(znajdujà si´ w tzw. mar twym polu widocznoÊci)
Pojazdy, które szybko nadje˝d˝ajà z ty∏u w obszar, w którym nie sà wi-
doczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych (znajdujà si´ w tzw.
mar twym polu widocznoÊci)
Zasi´g detekcyjny funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM)
Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególniono poni˝ej.
Zasi´g detekcyjny wynosi:
Oko∏o 0,5 m do 3,5 m w bok od samochodu*1
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka w kierunku przodu
Oko∏o 3 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u
Oko∏o 3 m do 60 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u*
2
*1: Poczàtkowe 0,5 m od boku samochodu nie jest obj´te zasi´giem detekcyjnym.
D
C
B
A
B
A
3244-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 324

Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) dzia∏a, gdy
Funkcja (BSM) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki:
Funkcja (BSM) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) wykryje po-
jazd, gdy
Funkcja (BSM) wykryje pojazd w zasi´-
gu detekcyjnym w nast´pujàcych sytu-
acjach:
Samochód jest wyprzedzany przez
pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
Pojazd na sàsiednim pasie wyprze-
dzany jest bardzo wolno.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd
zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których funkcja moni-
torowania martwych pól widoczno-
Êci (BSM) nie wykryje pojazdu
Funkcja (BSM) nie reaguje na nast´pu-
jàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, za-
parkowane pojazdy i inne nierucho-
me obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pa-
sem*.
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od sa-
mochodu*.
Pojazdy, które sà szybko wyprzedza-
ne przez samochód.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.Sytuacje, w których funkcja monito-
rowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(BSM) mo˝e nie wykrywaç prawid∏o-
wo pojazdów:
• Gdy czujnik radarowy zosta∏ prze-
mieszczony z powodu silnego ude-
rzenia czujnika radarowego lub jego
okolic.
• Gdy czujnik lub jego okolice na tylnym
zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg, lód,
naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy sa-
mochodem a pojazdem wchodzàcym
w zasi´g detekcyjny jest znaczàca.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy po-
jazdami zmienia si´.
• Gdy pojazd wje˝d˝ajàcy w zasi´g de-
tekcyjny porusza si´ z podobnà pr´d-
koÊcià.
• Gdy samochód zaczyna jazd´, a inny
pojazd pozostaje w zasi´gu detekcyj-
nym.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd na sàsiednim
pasie ruchu znajduje si´ zbyt daleko.
• Podczas holowania przyczepy.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà akcesoria (takie jak uchwyt na ro-
wery).
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci sa-
mochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu325
4 *
2: Im ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy prowadzonym samochodem a wykrywanym pojaz-
dem jest wi´ksza, tym z wi´kszej odleg∏oÊci zostanie wykryty pojazd, powodujàc,
˝e wskaênik zewn´trznego lusterka wstecznego zacznie Êwieciç lub migaç.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 325

w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po uruchomieniu funkcji
(BSM).
Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce
prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego
wykrycia pojazdów i/lub obiektów
przez funkcj´ (BSM):
• Gdy czujnik zosta∏ przemieszczony
z powodu silnego uderzenia czujnika
lub jego okolic.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a barierkà, Êcianà itp. znajdujàcà si´
w zasi´gu detekcyjnym jest niewielka.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
a pojazd na innym ni˝ sàsiedni pas
ruchu znajduje si´ w zasi´gu detek-
cyjnym.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy opony si´ Êlizgajà.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà akcesoria (takie jak uchwyt na ro-
wery).*: W niektórych wersjach
Rodzaje czujników
Przednie czujniki naro˝ne
(w niektórych wersjach)
Przednie czujniki centralne
(w niektórych wersjach)
Tylne czujniki naro˝ne
Tylne czujniki centralne
WyÊwietlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki,
takiej jak np. Êciana, powoduje
wyÊwietlenie na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym, wyÊwietlaczu projek-
D
C
B
A
3264-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci*
Podczas parkowania równole-
g∏ego lub manewrowania w ga-
ra˝u czujniki mierzà odleg∏oÊç
samochodu od przeszkód, ta-
kich jak np. Êciana i przekazujà
odpowiednie informacje za
poÊrednictwem wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego, wyÊwietlacza
projekcyjnego (w niektórych
wersjach), ekranu systemu au-
dio i sygna∏u akustycznego.
Korzystajàc z tego uk∏adu,
zawsze nale˝y bacznie obser-
wowaç otoczenie.
Elementy uk∏adu
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 326

cyjnym (w niektórych wersjach) lub
ekranie systemu audio grafiki uza-
le˝nionej od po∏o˝enia i odleg∏oÊci
od przeszkody.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny i wy-
Êwietlacz projekcyjny
Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki naro˝ne
Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki centralne
Wykrycie przeszkody przez
tylne czujniki naro˝ne
Wykrycie przeszkody przez
tylne czujniki centralne
Ekran systemu audio (wersje z uk∏a-
dem u∏atwiajàcym parkowanie)
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecz-
nego R, na ekranie systemu audio wy-
Êwietlany jest uproszczony obraz.
Ekran systemu audio (wersje
z panoramicznym uk∏adem wspo-
magania parkowania)
Na ekranie systemu audio b´dzie wy-
Êwietlona grafika.
Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci mo˝e zo-
staç w∏àczony lub wy∏àczony za
pomocà przycisków sterowania ze-
spo∏em wskaêników. (
S. 112)
1Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç , a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Gdy uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci jest wy∏àczo-
ny, zaÊwieca si´ lampka kontrolna
wy∏àczonego uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci.
(
S. 101)
W celu ponownego w∏àczenia uk∏a-
du, nale˝y w zak∏adce na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wybraç
i ustawiç na w∏àczony. Je˝eli
uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci zostanie wy-
∏àczony, po ponownym uruchomie-
niu hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go pozostanie on nadal wy∏àczony.
D
C
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu327
4
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 327

3284-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas
korzystania z uk∏adu wspoma-
gania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich uniemo˝liwia
bezpieczne prowadzenie samochodu
i grozi spowodowaniem wypadku.
Nie korzystaç z uk∏adu wspomaga-
nia parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci przy pr´dkoÊci wi´kszej ni˝
10 km/h.
Zasi´g detekcyjny czujników oraz
czas reakcji sà ograniczone. Porusza-
jàc si´ samochodem do przodu lub do
ty∏u, nale˝y sprawdziç jego otoczenie
(szczególnie z boku). Jechaç nale˝y
powoli, kontrolujàc pr´dkoÊç za pomo-
cà peda∏u hamulca zasadniczego.
Nie mocowaç ˝adnych akcesoriów
w pobli˝u zderzaków w granicach
zasi´gu detekcyjnego czujników.
Przestrzeƒ bezpoÊrednio pod zde-
rzakiem nie jest wykrywana.
Cienkie s∏upki lub przeszkody znaj-
dujàce si´ poni˝ej czujników po
zbli˝eniu si´ do nich mogà nie zo-
staç wykryte, nawet je˝eli wczeÊniej
zosta∏y wykryte.
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
wy∏àczyç uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci, ponie-
wa˝ mo˝e on dzia∏aç, nawet gdy nie
ma ryzyka kolizji z przeszkodà.
Gdy na zderzaku zamontowana jest
automatycznie chowana antena,
bezprzewodowa antena lub Êwiat∏a
przeciwmgielne.
Gdy przedni lub tylny zderzak zo-
sta∏y nara˝one na silne uderzenie.
Gdy zosta∏o zamontowane nieorygi-
nalne (obni˝one itp.) zawieszenie.
Gdy zamontowany jest zaczep ho-
lowniczy.
Gdy zamontowana jest podÊwietla-
na tablica rejestracyjna.Podczas korzystania z uk∏adu
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach, np.
w wyniku usterki czujnika, uk∏ad mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y jak
najszybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Je˝eli wyÊwietlacz uk∏adu wspomaga-
nia parkowania z czujnikami odleg∏o-
Êci Êwieci si´ lub miga i rozlega si´
sygna∏ akustyczny, pomimo ˝e ˝adna
przeszkoda nie zosta∏a wykryta.
Je˝eli czujniki lub ich otoczenie koli-
dujà z przeszkodà lub zosta∏y nara-
˝one na silne uderzenie.
Je˝eli zderzak lub orurowanie
ochronne kolidujà z przeszkodà.
Je˝eli wyÊwietlacz uk∏adu wspoma-
gania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci Êwieci si´ lub miga i nie roz-
lega si´ sygna∏ akustyczny z wyjàt-
kiem, gdy sygna∏ akustyczny zosta∏
wyciszony.
Je˝eli wyÊwietlany jest b∏àd wskaê-
nika, najpierw nale˝y sprawdziç
czujnik odleg∏oÊci. Je˝eli b∏àd jest
obecny, nawet gdy na powierzchni
czujnika nie znajduje si´ lód, Ênieg
lub b∏oto, mo˝liwe jest, ˝e dosz∏o do
usterki czujnika odleg∏oÊci.
Uwagi dotyczàce mycia samo-
chodu
Nie nale˝y kierowaç silnego strumie-
nia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.
W przypadku u˝ywania myjki ciÊnie-
niowej do mycia samochodu nie na-
le˝y rozpylaç wody bezpoÊrednio na
czujniki. Po uderzeniu silnym stru-
mieniem wody czujniki mogà dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
W przypadku u˝ycia pary do mycia
samochodu nie nale˝y kierowaç êró-
d∏a pary zbyt blisko czujników. Czujni-
ki poddawane dzia∏aniu pary wodnej
mogà funkcjonowaç nieprawid∏owo.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 328

Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci dzia∏a, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci jest w∏àczony.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 10 km/h.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Uk∏ad wspomagania parkowania
niedost´pny”
Czujniki mogà byç zalewane przez
pryskajàcà wod´, np. podczas inten-
sywnego deszczu. Po zaprzestaniu
zalewania czujników uk∏ad b´dzie
pracowa∏ normalnie.
Kalibracja uk∏adu mog∏a nie zostaç
wykonana po od∏àczeniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
go. Nale˝y wykonaç kalibracj´ uk∏a-
du. (
S. 329). Je˝eli ten komunikat
jest wyÊwietlany po skalibrowaniu
uk∏adu, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„WyczyÊç czujnik uk∏adu wspoma-
gania parkowania”
Czujniki mogà byç zabrudzone lub
pokryte Êniegiem bàdê lodem. W takiej
sytuacji po oczyszczeniu czujników
zostanie przywrócona normalna praca
uk∏adu.
Równie˝ w wyniku oblodzenia czujni-
ków w niskich temperaturach mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy lub
przeszkody mogà nie byç wykrywane.
Po usuni´ciu oblodzenia czujników
zostanie przywrócona normalna praca
uk∏adu.
Je˝eli zaciski akumulatora 12-wol-
towego zosta∏y od∏àczone i ponow-
nie pod∏àczone
Uk∏ad wspomagania parkowania z czuj-
nikami odleg∏oÊci wymaga kalibracji.W tym celu nale˝y prowadziç samochód
w linii prostej przez co najmniej 5 sekund
z pr´dkoÊcià 35 km/h lub wy˝szà.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Sytuacje, które mogà wystàpiç pod-
czas korzystania z uk∏adu:
• Zasi´g detekcyjny czujników obejmu-
je jedynie okolice przedniego i tylnego
zderzaka.
• W zale˝noÊci od kszta∏tu przeszkody
oraz innych czynników zasi´g detekcyj-
ny czujników mo˝e byç krótszy lub wy-
krycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Je˝eli przeszkody statyczne znajdujà
si´ zbyt blisko czujników, wykrycie ich
mo˝e byç niemo˝liwe.
• Informacja o wykrytej przeszkodzie
w postaci symbolu wyÊwietlanego na
ekranie pojawia si´ z niewielkim
opóênieniem. Nawet gdy pr´dkoÊç
samochodu jest niewielka, istnieje
ryzyko, ˝e przeszkoda znajdzie si´
szybciej w obszarze detekcji, ni˝
zostanie pokazane to na ekranie
i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na
zewnàtrz samochodu lub dêwi´ku
wentylatora w uk∏adzie klimatyzacji
sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trudny
do us∏yszenia.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trud-
ny do us∏yszenia równie˝ z powodu
dzia∏ania innych uk∏adów.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç prawi-
d∏owo
Pewne warunki otoczenia i sytuacje
mogà negatywnie wp∏ywaç na prawid∏o-
we wykrywanie przeszkód przez czujni-
ki. Wybrane przypadki wyszczególnione
sà poni˝ej.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte Êniegiem bàdê lodem. (Oczysz-
czenie czujników rozwiàzuje ten
problem.)
Gdy czujniki sà oblodzone. (Usuni´-
cie oblodzenia czujników rozwiàzuje
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu329
4
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 329

ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze ze-
wn´trznej, je˝eli czujniki zamarznà,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietla-
ne nietypowe informacje lub prze-
szkody mogà nie byç wykrywane.
Gdy czujniki sà w jakikolwiek sposób
zas∏oni´te.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny pojazd
wyposa˝ony w czujniki parkowania.
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Gdy czujniki zostanà zalane du˝à ilo-
Êcià wody, np. podczas przeje˝d˝ania
przez zalanà drog´.
Gdy samochód jest znacznie prze-
chylony.
Podczas zbli˝ania si´ do wysokiego
lub zakrzywionego kraw´˝nika.
Gdy przeszkoda znajduje si´ zbyt bli-
sko czujników.
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e
czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t. Przy
tego rodzaju przeszkodach nale˝y za-
chowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
Przewody, ogrodzenia, liny itp.
Przeszkody poch∏aniajàce fale dêwi´-
kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
Przeszkody o ostrych kraw´dziach.
Niskie przeszkody.
Wysokie przeszkody z wystajàcà w kie-
runku samochodu górnà cz´Êcià.
Osoby noszàce pewien rodzaj ubrania
mogà nie zostaç wykryte.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego
mo˝e byç dostosowana na ekranie
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
U˝yç przycisków sterowania zespo-
∏em wskaêników. (
S. 112)
1Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç , a nast´pnie na-
cisnàç i przytrzymaç przycisk .
3Dostosowaç g∏oÊnoÊç, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Tymczasowe wyciszanie sygna-
∏u akustycznego
Po wykryciu przeszkody na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym zostanie
wyÊwietlony przycisk wyciszania sy-
gna∏u akustycznego. Aby wyciszyç
sygna∏ akustyczny, nale˝y nacisnàç
przycisk .
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji
zostanie wy∏àczone przez u˝yt-
kownika.
Gdy przycisk rozruchu zostanie
prze∏àczony w stan OFF.
3304-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ustawienia g∏oÊnoÊci
sygna∏u akustycznego
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:46 AM Page 330