TOYOTA HIGHLANDER HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)

6498-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Respectez les précautions suivantes.
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhi-
cule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric uniquement pour changer les roues ou installer et retirer
les chaînes à neige.
●N'utilisez que le cric fo urni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne l'utilisez pas su r d'autres véhicules, et n' utilisez pas d'autres crics
pour remplacer les pneus sur ce véhicule.
●Placez le cric correctement à son point de levage.
●Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est
sur cric.
● Ne démarrez pas le système hybride et ne conduisez pas le véhicule
lorsque le véhicule est supporté par le cric.
●
Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou
dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue,
pas plus haut.
●Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le
véhicule.
●Lorsque vous reposez le véhicule, assurez-vous que personne ne se
trouve à proximité du véhicule. Si des personnes se trouvent à proxi-
mité, avertissez-les de vive voix avant d'abaisser le véhicule.

6508-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Tirez la sangle vers le haut pour
ouvrir le couvre-plancher cen-
tral.
Pour fixer le couvre-plancher
central, retirez le crochet à
l'arrière du couvre-plancher
central et fixez le crochet à
l'appuie-tête des sièges de troi-
sième rangée comme indiqué.
Retirez le cache du cric.
Retirez le cric après avoir retiré
le crochet.
Accès au cric
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6518-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Tirez la sangle vers le haut pour
ouvrir le couvre-plancher cen-
tral.
Pour fixer le couvre-plancher
central, retirez le crochet à
l'arrière du couvre-plancher
central et fixez le crochet à
l'appuie-tête des sièges de troi-
sième rangée comme indiqué.
Retirez le tapis.
Retirez le couvercle.
Si vous ne parvenez pas à ôter le
cache, vous pouvez utiliser votre
clé.
Accès à la roue de secours
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6528-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Positionnez l'adaptateur sur la
vis de bridage de la roue de
secours.
Assemblage de la manivelle de
cric.
Sortez la manivelle de cric et pro-
cédez comme suit pour l'assem-
bler.
Desserrez la vis.
Assemblez la manivelle du
cric et serrez la vis.
Vérifiez que la vis est bien ser-
rée.
Engagez la manivelle du cric
dans la douille-adaptateur.
Tournez la manivelle du cric
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Continuez ainsi jusqu'à ce que la
roue de secours soit descendue
jusqu'au sol.
Tournez la manivelle de cric lentement pour baisser la roue de secours. Si
vous tournez la manivelle rapidement, le manche risque de se déboîter et
vous ne pourrez peut-être pas baisser le pneu.
Si la roue de secours ne peut pas être baissée: P. 658
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6538-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Tirez la roue de secours à vous
et posez-la debout contre le
pare-chocs.
Véhicules équipés d'une roue de secours compacte
Appuyez à fond sur le verrou
secondaire (A) et retirez le sup-
port de fixation (B) du dispositif
de retenue (C).
Avec roue de secours compacte
Avec roue de secours de taille normale
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6548-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Inclinez le support (B) et faites-
le passer dans l'ouverture de la
roue. Retirez ensuite le disposi-
tif de retenue (C).
Véhicules équipés d'une roue de secours de taille normale
Retirez le cache intérieur de la
roue de secours.
Appuyez à fond sur le verrou
secondaire (A) et retirez le sup-
port de fixation (B) du dispositif
de retenue (C).
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6558-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Inclinez le support de fixation
(B) de façon à pouvoir le faire
passer facilement dans l'ouver-
ture de la roue. Après avoir fait
passer le support de fixation
dans l'ouverture de la roue, reti-
rez le dispositif de retenue (C).
Retirez le cache extérieur de la
roue de secours.11
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6568-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Calez les roues.
Desserrez légèrement les
écrous de roue (d'un tour).
Tournez la partie “A” du cric à la
main jusqu'à amener l'encoche
du cric au contact du point de
levage.
Les repères de point de levage
se trouvent sous le bas de
caisse. Ils indiquent les positions
de point de levage.
Remplacement d'un pneu crevé
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Pneu crevéPositions des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière la roue arrière droite
Côté droitDerrière la roue arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant la roue avant droite
Côté droitDevant la roue avant gauche
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6578-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Levez le véhicule jusqu'à décol-
ler à peine la roue du sol.
Retirez tous les écrous de roue
et la roue.
Lorsque vous posez la roue sur
le sol, tournez-la avec le côté
saillant de la roue vers le haut
afin d'éviter d'en rayer la surface.
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6588-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Si la roue de secours ne peut pas être baissée
Si la roue de secours ne peut pas être baissée, il est possible qu'elle n'ait
pas été rangée correctement. Procédez comme suit:
Si la roue de secours ne peut toujours pas être baissée, le câble métal-
lique peut être sectionné. Faites contrôler le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.Serrez complètement la vis de bri-
dage de la roue de secours en tour-
nant la manivelle de cric dans le sens
des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce
que vous entendiez deux clics et que
la manivelle de cric saute.
Tournez la manivelle de cric dans le
sens inverse de s aiguilles d'une
montre pour baisser la roue de
secours.
Si la roue de secours ne peut pas être
baissée, essayez de serrer à nou-
veau la vis de bridage de la roue de
secours complètement en tournant la
manivelle de cric dans le sens des
aiguilles d'une montre. Tournez-la
ensuite dans le sens inverse des
aiguilles d'une montr e d'au moins 2
tours pour baisser la roue de secours.
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