TOYOTA HIGHLANDER HYBRID 2018 Manuel du propriétaire (in French)

5607-3. Entretien à faire soi-même
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■Emplacement
La batterie 12 V est située dans
le compartiment à bagages, du
côté gauche.
■Avant de retirer le couvercle de la batterie 12 V
Enlevez le couvre-plancher
central.
■Retrait du couvercle de la batterie 12 V
Enlevez la part ie latérale du
couvre-plancher.
Retirez le cache de la batte-
rie 12 V.
Batterie 12 V
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5617-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Retirez le cache de la bride.
■Extérieur
Vérifiez que les bornes de la bat terie 12 V ne sont pas corrodées,
que les connexions ne sont pas de sserrées, que les câbles ne sont
pas entaillés et que la bride est bien serrée.
Bornes
Collier de maintien
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5627-3. Entretien à faire soi-même
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■Installation du couvercle de la batterie 12 V
Installez le cache de la bride.
Installez l'habillage de la bat-
terie 12 V.
Installez la partie latérale du
couvre-plancher.
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5637-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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■Avant la recharge
Pendant la recharge, la batterie 12 V produit des vapeurs d'hydrogène, hau-
tement inflammables et explosives. Par conséquent, avant de recharger:
● Si la recharge s'effectue alors que la batterie 12 V est installée sur le véhi-
cule, n'oubliez pas de débrancher le câble de masse.
● Vérifiez que le contact d'alimentation du chargeur est sur arrêt lorsque vous
branchez et débranchez les câbles entre le chargeur et la batterie 12 V.
■ Après recharge/rebranchement de la batterie 12 V
● Le système hybride risque de ne pas démarrer. Pour réinitialiser le système,
procédez comme suit.
Placez le levier de vitesses sur P.
Ouvrez et fermez l'une des portes.
Redémarrez le système hybride.
● Il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes avec le système
d'accès et de démarrage mains libres immédiatement après le rebranche-
ment de la batterie 12 V. Si cela se produit, utilisez la télécommande du ver-
rouillage centralisé ou la clé mécanique pour verrouiller/déverrouiller les
portes.
● Démarrez le système hybride avec le contact d'alimentation en mode
ACCESSORY. Le système hybride peut ne pas démarrer si le contact d'ali-
mentation est sur arrêt. Cependant, le système hybride fonctionne normale-
ment à la deuxième tentative.
● Le mode du contact d'alimentation est enregistré par le véhicule. Si la batte-
rie 12 V est débranchée puis rebranchée, le véhicule rétablit le contact d'ali-
mentation dans le mode qui était sélectionné avant que la batterie 12 V ne
soit débranchée. Assurez-vous de mettre le contact d'alimentation sur arrêt
avant de débrancher la batterie 12 V. Soyez particulièrement prudent au
moment de brancher la batterie 12 V si vous ignorez dans quel mode était le
contact d'alimentation avant que la batterie ne soit débranchée.
Si le système s'obstine à ne pas démarrer après de multiples tentatives,
contactez votre concessionnaire Toyota.
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5647-3. Entretien à faire soi-même
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AVERTISSEMENT
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l'acide sulfurique toxique et corrosif, produisant
des vapeurs d'hydrogène inflammables et explosives. Pour réduire les
risques d'accident grave, voire mortel, respectez les précautions suivantes
lorsque vous intervenez sur ou à proximité de la batterie 12 V:
● Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V
avec des outils.
● Ne fumez pas et n'utilisez pas d'allumette à proximité de la batterie 12 V.
● Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
● N'ingérez ou n'inhalez jamais l'électrolyte.
● Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la
batterie 12 V.
● Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
■ Où charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l'air libre. Ne chargez pas la
batterie 12 V dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■ Comment recharger la batterie 12 V
Effectuez toujours une charge lente (5 A maximum). La batterie 12 V risque
d'exploser si vous essayez de la charger plus vite.

5657-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et nettoyage
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AVERTISSEMENT
■Mesures d'urgence concernant l'électrolyte
● En cas de contact de l'électrolyte avec les yeux
Rincez-vous les yeux à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et
consultez immédiatement un médecin. Dans la mesure du possible, conti-
nuez à appliquer de l'eau sur les yeux, à l'aide d'une éponge ou d'une ser-
viette, pendant le trajet jusqu'au service médical le plus proche.
● En cas de contact de l'électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un
médecin si vous ressentez une douleur ou une brûlure.
● En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtements
Il risque de traverser les vêtements et d'atteindre la peau. Retirez immé-
diatement le vêtement et appliquez si nécessaire la procédure décrite pré-
cédemment.
● En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyte
Buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de
toute urgence.
■ Lors du remplacement de la batterie 12 V
Utilisez une batterie 12 V conçue pour le véhicule. À défaut, du gaz (hydro-
gène) risque d'entrer dans l'habitacle et de provoquer un incendie ou une
explosion.
Pour le remplacement de la batterie 12 V, consultez votre concessionnaire
Toyota.
NOTE
■ Lorsque vous rechargez la batterie 12 V
Ne rechargez jamais la batterie 12 V avec le système hybride en marche.
Veillez également à ce que tous les accessoires soient hors tension.

5667-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez que les témoins d'usure de la bande de roulement sont
visibles sur les pneus. Vérifiez é galement que les pneus ne soient pas
usés de manière inégale, par exem ple usure excessive d'un côté de
la bande de roulement.
Si vous ne permutez pas les roues, contrôlez l'état de la roue de
secours et sa pression.
Nouvelle bande de roulement
Bande de roulement usée
Témoin d'usure de la bande de roulement
L'emplacement des témoins d'usure de la bande de roulement est
signalé par un repère “TWI” ou “”, etc., moulés sur le flanc de chaque
pneu.
Remplacez les pneus si les témoins d'usure de la bande de roulement
sont visibles sur les pneus.
Pneus
Changez les pneus ou permutez les roues en fonction du pro-
gramme d'entretien et de l'us ure des bandes de roulement.
Contrôle des pneus
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5677-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.
N’oubliez pas d’initialiser le système d’avertissement de pression des
pneus après la permutation des pneus.
Afin d'uniformiser l'usure des pneus et de prolonger leur durée de vie,
Toyota vous recommande de procéder à leur permutation aux mêmes
périodicités que leur contrôle.
Permutation des roues
Véhicules équipés d'une roue
de secours compacte
Véhicules équipés d'une roue
de secours de taille normale
AvantAvant

5687-3. Entretien à faire soi-même
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Votre véhicule est équipé d'un système d'avertissement de pression
des pneus, qui utilise de s valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus pour détecter si un pneu est sous-
gonflé avant que de sérieux problèmes ne surviennent.
Si la pression de gonflage des pneus devient inférieure à un niveau
prédéfini, le conducteur est alerté par un témoin d'avertissement.
( P. 618)
◆Installation des valves à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus
Les valves à émetteur de surve illance de la pression de gonflage
des pneus doivent également être installées, que vous remplaciez
les pneus ou les roues.
Lors de l'installation de nouvelles valves à émetteur de surveillance
de la pression de gonflage des pneus, il est impératif d'enregistrer
les codes d'identification dans le calculateur du système d'avertis-
sement de pression des pneus, puis d'initialiser le système d'aver-
tissement de pression des pneus. Faites enregistrer par votre
concessionnaire Toyota tous les c odes d'identification des valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
( P. 570)
Système d'avertissement de pression des pneus

5697-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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◆Initialisation du système d'avertissement de pression des
pneus
■Il faut initialiser le système d'avertissement de pression des
pneus dans les cas suivants:
● En cas de modification de la pression de gonflage des pneus,
par exemple lors d’une modification de la vitesse de croisière ou
du poids de la charge.
Lors de l'initialisation du système d'avertissement de pression des
pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce moment-
là devient la pression de référence.
■Comment initialiser le système d'avertissement de pression
des pneus
Stationnez le véhicule dans un end roit sûr et mettez le contact
d'alimentation sur arrêt.
L'initialisation ne peut pas être ef fectuée lorsque le véhicule est en
mouvement.
Ajustez le pression de gonflage des pneus à la pression de gon-
flage recommandée à froid. ( P. 698)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gon-
flage des pneus recommandée à froi d. Le système d'avertissement
de pression des pneus utilise cette pression comme référence.
Mettez le contact d'alimentation en mode ON.
Maintenez la commande de
réinitialisation du système
d'avertissement de pression
des pneus appuyée jusqu'à
ce que le témoin d'avertisse-
ment de pression des pneus
clignote lentement à 3
reprises.
Patientez quelques minutes avec le contact d’alimentation en
mode ON, puis mettez-le sur arrêt.
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