ESP TOYOTA HILUX 2011 Manuale de Empleo (in Spanish)

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
Significado de las letras incluidas en la tabla:
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY-SAFE (hasta 13 kg [28 lb.])”
aprobado para este peso.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO
+ (de 9 a 18 kg [20 a 39 lb.])”
aprobado para este peso.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [34 a 79 lb.])” apro- bado para este peso.
X: Configuración de asiento no adecuada para niños de este peso.
Es posible que el sistema de sujeción para niños de la tabla no esté
disponible en países de fuera de la UE.
Pueden utilizarse otros sistemas de sujeción para niños diferentes
del citado en la tabla, pero deberá comprobar exhaustivamente la
idoneidad de tales sistemas con el fabricante y vendedor correspon-
dientes.
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
Significado de las letras incluidas en la tabla:
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY-SAFE (hasta 13 kg [28 lb.])”
aprobado para este peso.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO
+ (de 9 a 18 kg [20 a 39 lb.])”
aprobado para este peso.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [34 a 79 lb.])” apro- bado para este peso.
X: Configuración de asiento no adecuada para niños de este peso.
Es posible que el sistema de sujeción para niños de la tabla no esté
disponible en países de fuera de la UE.
Pueden utilizarse otros sistemas de sujeción para niños diferentes
del citado en la tabla, pero deberá comprobar exhaustivamente la
idoneidad de tales sistemas con el fabricante y vendedor correspon-
dientes.
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
Significado de las letras incluidas en la tabla:
U: Adecuado para la categoría “universal” de sistemas de sujeción
para niños aprobados para este peso.
UF: Adecuado para la categoría “universal” de sistemas de sujeción para niños orientados hacia delante aprobados para este peso.
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY-SAFE (hasta 13 kg [28 lb.])” aprobado para este peso.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO
+ (de 9 a 18 kg [20 a 39 lb.])”
aprobado para este peso.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [34 a 79 lb.])” apro- bado para este peso.
X: Configuración de asiento no adecuada para niños de este peso.
Es posible que el sistema de sujeción para niños de la tabla no esté
disponible en países de fuera de la UE.
Pueden utilizarse otros sistemas de sujeción para niños diferentes
del citado en la tabla, pero deberá comprobar exhaustivamente la
idoneidad de tales sistemas con el fabricante y vendedor correspon-
dientes.
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
■
Cuando instale un sistema de sujeci ón para niños en el asiento del
pasajero delantero
■ Selección del sistema de sujeción para niños adecuado
●Utilice un sistema de sujeción para niños adecuado a la edad del niño
hasta que este alcance un tamaño suficiente como para llevar puesto
correctamente el cinturón de seguridad del vehículo.
● Si el niño es demasiado grande para utilizar el sistema de sujeción, sién-
telo en el asiento trasero y abróchele el cinturón de seguridad. ( →P. 79)
Si debe utilizar un sistema de sujeción
para niños en el asiento del pasajero
delantero, realice los siguientes ajustes:
●Enderece el respaldo al máximo
● Coloque el cojín del asiento todo lo
posible hacia atrás (si el vehículo
dispone de ello)
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
PRECAUCION
■
Uso del sistema de sujeción para niños
La utilización de un sistema de sujeción para niños no adecuado para este
vehículo no garantiza la seguridad del niño. Puede provocar lesiones graves
o incluso mortales (en caso de frenazo inesperado o accidente).
■ Medidas de precaución referentes al sistema de sujeción para niños
●Para asegurar la protección adecuada en caso de accidente o frenazo, el
niño deberá estar bien sujeto mediante un cinturón de seguridad o un sis-
tema de sujeción adecuados, en función de su edad y estatura. La utiliza-
ción de un sistema de sujeción para niños es mucho más segura que
llevar al niño en brazos. En caso de accidente, el niño puede salir despe-
dido contra el parabrisas o quedar aplastado entre usted y el interior del
vehículo.
● Toyota recomienda encarecidamente el uso de un sistema de sujeción
adecuado al tamaño del niño y colocado en el asiento trasero. Las esta-
dísticas sobre accidentes demuestran que el niño está más seguro en el
asiento trasero, siempre que esté correctamente sujeto, que en el asiento
delantero.
● No coloque nunca un sistema de sujeción para niños orientado hacia
atrás en el asiento del pasajero delantero.
En caso de accidente, la fuerza del inflado rápido del airbag del asiento
del pasajero delantero puede ocasionarle lesiones graves o incluso morta-
les si el sistema de sujeción para niños está colocado en el asiento delan-
tero y orientado hacia atrás.
● El sistema de sujeción para niños orientado hacia delante solo debe insta-
larse en el asiento del pasajero delantero si es absolutamente necesario.
Coloque el respaldo del asiento lo más vertical posible y desplace al
máximo hacia atrás el asiento, ya que el airbag del pasajero delantero se
podría inflar con una fuerza y velocidad considerables. De lo contrario, el
niño puede sufrir lesiones graves o incluso mortales.
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
PRECAUCION
■
Medidas de precaución referentes al sistema de sujeción para niños
●Vehículos con airbags laterales y airbags de cortina: No deje que los niños
apoyen la cabeza ni ninguna parte del cuerpo en la puerta ni sobre las
zonas del asiento, de los montantes delanteros o traseros, o de los rieles
laterales del techo desde los que se despliegan los airbags laterales o de
cortina SRS, aun cuando el niño vaya sentado en un sistema de sujeción
para niños. En caso de inflarse los airbags laterales o de cortina SRS, el
impacto podría ocasionarles lesiones graves o incluso mortales.
● Compruebe si ha realizado la instalación de acuerdo con las instrucciones
del fabricante del sistema de sujeción para niños y si el sistema está bien
ajustado. Si no está bien sujeto, el niño podría sufrir lesiones graves o
incluso mortales en caso de frenazo, viraje brusco o accidente.
■ Presencia de niños en el vehículo
No deje jugar a los niños con el ci nturón de seguridad. Si el cinturón de
seguridad se enreda alrededor del cuello del niño, podría provocar una
estrangulación u otras lesiones graves o incluso mortales.
Si esto ocurriera y no se pudiera desabrochar la hebilla, deberá utilizar unas
tijeras para cortar el cinturón.
■ Cuando no se está utilizando el sistema de sujeción para niños
● Mantenga el sistema de sujeción para niños correctamente fijado en el
asiento aunque no se esté utilizando. Asegúrese de que el sistema de
sujeción para niños se encuentra bien fijado cuando se transporta dentro
del habitáculo.
● Si es necesario soltar el sistema de sujeción para niños, sáquelo del vehí-
culo. De este modo evitará cualquier riesgo de lesión de los pasajeros en
caso de frenazo, viraje brusco o accidente.
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
PRECAUCION
■
Al instalar un sistema de sujeción para niños
Siga las instrucciones del manual de instalación del sistema de sujeción
para niños y fíjelo con firmeza en su sitio.
Si el sistema no está bien fijado, el niño, o cualquier otro ocupante, puede
sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso de frenazo inesperado,
viraje brusco o accidente.
● Modelos con habitáculo doble: Si el
asiento del conductor obstaculiza el
sistema de sujeción para niños e
impide su correcta fijación, instale el
sistema de sujeción para niños en el
asiento trasero derecho (vehículos con
volante a la izquierda) o en el asiento
trasero izquierdo (vehículos con
volante a la derecha).
● Modelos con habitáculo doble: Ajuste el
asiento del pasajero delantero de
manera que no interfiera con el sistema
de sujeción para niños.
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
PRECAUCION
■
Al instalar un sistema de sujeción para niños
●Coloque el sistema de sujeción para
niños orientado hacia delante en el
asiento del pasajero delantero solo
cuando sea inevitable. Si instala un sis-
tema de sujeción para niños orientado
hacia delante en el asiento del pasajero
delantero, desplace el asiento lo más
hacia atrás posible (si el vehículo dis-
pone de ello).
De lo contrario, podrían producirse
lesiones graves o mortales en caso de
despliegue (inflado) de los airbags.
● No utilice nunca un sistema de sujeción
para niños orientado hacia atrás en el
asiento del pasajero delantero.
En caso de frenazo, viraje brusco o
accidente, la fuerza del inflado rápido
del airbag del pasajero delantero puede
provocar lesiones graves o incluso
mortales al niño.
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
PRECAUCION
■
Al instalar un sistema de sujeción para niños
●Si existen normas sobre el uso del sistema de sujeción para niños en el
país donde reside, póngase en contacto con un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con
personal técnico debidamente cualificado y equipado, para la instalación
del sistema de sujeción para niños.
● Cuando instale un asiento júnior, asegúrese siempre de que el cinturón de
hombro está colocado por encima del centro del hombro del niño. Mantén-
galo alejado del cuello del niño, pero sin que se caiga del hombro. De lo
contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales en caso
de frenazo, viraje brusco o accidente.
● Asegúrese de que el cinturón y la lengüeta están bien bloqueados, y de
que el cinturón de seguridad no está retorcido.
● Empuje y tire del sistema de sujeción para niños de lado a lado y hacia
delante para comprobar si está bien fijado.
● Después de colocar el sistema de sujeción para niños, no ajuste nunca el
asiento.
● Siga todas las instrucciones del fabricante del sistema de sujeción para
niños.
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2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
HILUX_ES (OM71171S)
■
Conducción con lluvia
●Conduzca con cuidado cuando llueva, pues la visibilidad será menor, las
ventanillas pueden empañarse y la carretera estará resbaladiza.
● La superficie de la carretera está especialmente resbaladiza con las pri-
meras gotas de lluvia.
● Cuando llueva, modere la velocidad en las autopistas; entre los neumáti-
cos y la superficie de la carretera se acumula una capa de agua que
puede afectar al funcionamiento de la dirección y los frenos.
■ Rodaje de su nuevo Toyota
Se recomienda adoptar las siguientes medidas de precaución para prolon-
gar la vida útil del vehículo:
●Durante los primeros 300 km (200 millas):
Evite paradas repentinas.
● Durante los primeros 800 km (500 millas):
No arrastre un remolque.
● Durante los primeros 1.000 km (600 millas):
• No conduzca a velocidades excesivas.
• Evite los acelerones.
• No conduzca demasiado tiempo con marchas bajas.
• No conduzca a velocidad constante durante demasiado tiempo.
• Si conduce despacio, no emplee una marcha alta de la transmisión
manual.
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