4126-3. Manutenzione “fai da te”
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La dotazione di fusibili e sistemi collegati al circuito può variare a seconda del
modello e delle specifiche.
XVano motore
Schema e amperaggio dei fusibili
FusibileAmpe-raggioCircuito
1SPARE25 AFusibile di riserva
2SPARE15 AFusibile di riserva
3SPARE10 AFusibile di riserva
4FOG7,5 AFari fendinebbia anteriori
5HORN10 AAvvisatore acustico
6EFI25 A
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale
7PTC NO.150 ARiscaldamento elettrico
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4136-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
FusibileAmpe-raggioCircuito
8PWR SEAT30 ASedile a regolazione elettrica
9PTC NO.250 ARiscaldamento elettrico
10RR CLR*140 ANessun circuito
H-LP CLN*240 ALavafari
11FR HTR50 AImpianto dell’aria condizionata, A/C
12ABS NO.230 AABS, TRC, VSC
13ABS NO.140 AABS, TRC, VSC
14ALT100 A
Impianto di ricarica, PWR SEAT, RR CLR,
H-LP CLN, FR HTR, AM1, IG1, PTC NO.1,
PTC NO.2, PWR OUT, STOP, TAIL, OBD
15GLOW80 ASistema di candelette ad incandescenza
motore
16BATT P/I50 AFOG, HORN, EFI
17AM230 AMotorino di avviamento, ST, IGN, INJ, MET
18MAIN40 AH-LP RH, H-LP LH, H-LP RL, H-LP LL
19A/PUMP50 ASistema di controllo delle emissioni
20H-LP RL15 AFaro destro (anabbagliante)
21H-LP LL15 AFaro sinistro (anabbagliante)
22H-LP RH15 AFaro destro (abbagliante), faro destro (anab-
bagliante)
23H-LP LH15 AFaro sinistro (abbagliante), faro sinistro
(anabbagliante)
24EFI No.210 A
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale
25ECU-IG-NO.210 AImpianto di ricarica, impianto dell’aria condi-
zionata, ABS, VSC, lavafari
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