oil TOYOTA HILUX 2015 Manuale duso (in Italian)

3726-3. Manutenzione “fai da te”
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Precauzioni da osser vare durante la manuten-
zione “fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di
seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.
ElementiParti e attrezzi
Condizione della batteria (→P. 388)
• Acqua calda
• Bicarbonato di sodio
• Grasso
• Chiave convenzionale
(per i bulloni dei morsetti del termi-
nale)
• Acqua distillata
Livello del refrigerante del motore (→ P. 385)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(refrigerante Toyota di durata supe-
riore) o refrigerante simile di alta qua-
lità, a base di glicole etilenico, che non
contenga silicato, ammina, nitrito e
borati, prodotto con tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata
Il refrigerante “Toyota Super Long Life
Coolant” è premiscelato con il 50% di
refrigerante e il 50% di acqua deioniz-
zata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere
refrigerante)
Livello dell’olio motore ( →P. 381)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio
motore originale Toyota) o equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
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4968-1. Specifiche
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
XMotore a benzina
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota) o un olio equivalente omologato da Toyota per soddisfare i requisiti
di gradazione e viscosità sotto riportati.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore multigrado, grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio
energetico), SM “Energy-Conserving” (risparmio energetico) o SN
“Resource-Conserving” (risparmio ener getico e protezione delle risorse
ambientali), oppure olio motore ILSAC multigrado
15W-40 e 20W-50:
Olio motore grado API SL, SM o SN multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
Se si utilizza olio motore con visco-
sità SAE 10W-30 o superiore in
presenza di temperature molto
basse, il motore potrebbe avere
difficoltà ad avviarsi. In tal caso si
raccomanda l’uso di olio motore
SAE 0W-20, 5W-20 o 5W-30.
Impianto di lubrificazione
Capacità olio
(Scarico e riempimento  riferimento
*)
Con filtro
Senza filtro5,6 litri
5,3 litri
Temperature previste prima del
successivo cambio olio
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4988-1. Specifiche
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
XMotore diesel (tranne per Russia, Ucraina e i modelli KUN25L-PRMDH*1)
*1: il codice del modello è riportato sull’etichetta o targhetta del costruttore. (→P. 492)
*2: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-
bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) omologato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio: ACEA C2
Capacità olio
(scarico e riempimento  riferimento
*2)
Con filtro
Senza filtro 6,9 litri
6,6 litri
NOTA
L’uso di un olio motore diverso da ACEA C2 può danneggiare il convertitore catalitico.
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5008-1. Specifiche
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
XMotore diesel (per Russia e Ucraina)
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) omologato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio: ACEA B1, API CF-4 o CF
Capacità olio
(scarico e riempimento  riferimento
*)
Con filtro
Senza filtro 6,9 litri
6,6 litri
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1 PM

5028-1. Specifiche
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
XMotore diesel (per modello KUN25L-PRMDH*1 per Kazakistan)
*1: il codice del modello è riportato sull’etichetta o targhetta del costruttore. (→P. 492)
*2: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-
bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota) o un olio equivalente omologato da Toyota per soddisfare i requi-
siti di gradazione e viscosità sotto riportati.
Gradazione dell’olio: API CF-4, CF o ACEA B1 (È possibile usare anche olio motore di qualità API
CE o CD).
Capacità olio
(scarico e riempimento — riferimento
*2)
Con filtro
Senza filtro 6,9 litri
6,6 litri
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5048-1. Specifiche
HILUX_OM_OM71216L_(EL)
XMotore diesel (per modelli KUN25L-PRMDH*1 tranne per Kazakistan)
*1: il codice del modello è riportato sull’etichetta o targhetta del costruttore. (→P. 492)
*2: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-
bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota) o un olio equivalente approvato da Toyota per soddisfare i requisiti
di gradazione e viscosità riportati di seguito.
Gradazione dell’olio: API CF-4, CF o ACEA B1 (è possibile usare anche API CE o CD).
Capacità olio
(scarico e riempimento 
riferimento
*2)
Con filtro
Senza filtro6,9 litri
6,6 litri
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