TOYOTA HILUX 2018 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2018Pages: 708, veľkosť PDF: 47.56 MB
Page 331 of 708

3314-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení
alebo piesočnej búrke
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atď. od vozidla pred
vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý-
jazd tunela
• Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel,
svietia priamo do kamerového senzora
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. za svitania alebo za súmraku, alebo
v noci alebo v tuneli
• Potom, ako bol naštartovaný motor, vozidlo určitú dobu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko sekúnd po prejdení zákruty
• Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blokuje kamerový senzor
• Vozidlo sa kymáca
• Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami
• Keď idete do kopca
• Ak je radarový senzor alebo kamerový senzor vychýlený
●V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú
brzdové súčasti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmer-
ne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ceste alebo po inom klzkom povrchu • Ak je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená
Page 332 of 708

3324-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)●Niektorí chodci, napr. dole uvedení, nemusia byť detegovaní radarovým
senzorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:
• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m
• Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť, dlhá sukňa atď.), ktoré za-
krývajú ich siluetu
• Chodci, ktorí nesú veľkú batožinu, držia dáždnik atď., a tým zakrývajú
časť svojho tela
• Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalidný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe
• Chodci, ktorí sú oblečení v bielom a majú extrémne jasný vzhľad
• Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer rovnakú farbu alebo jas ako ich okolie
• Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (veko kanála, oceľová doska atď.)
na vozovke
• Chodci, ktorí idú rýchlo
• Chodci, ktorí prudko menia rýchlosť
• Chodci vybiehajúci spoza vozidla alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vozidla (vonkajšieho spätného zr-
kadla atď.)
Page 333 of 708

3334-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)■Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hlásenie
Predkolízny systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.
●V nasledujúcich situáciách výstražná kontrolka zhasne, hlásenie zmizne
a systém bude funkčný, keď nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:
• Keď sú radarový senzor alebo kamerový senzor, alebo oblasť v okolí
senzorov horúce, napr. na slnečnom mieste
• Keď sú radarový senzor alebo kamerový senzor, alebo oblasť v okolí
senzorov studené, napr. v extrémne chladnom prostredí
• Keď je predný senzor znečistený alebo pokrytý snehom atď.
• Keď je časť čelného skla pred kamerovým senzorom zahmlená, pokrytá
orosením alebo zamrznutá.
(Odhmlievanie čelného skla: →S. 485, 494)
• Ak je kamerový senzor zakrytý, napr., keď je otvorená kapota alebo je na
<00fe0048004f0051007000030056004e004f0052000300510044004f00480053004800510069000300510069004f00480053004e004400030045004f0074005d004e00520003004e0044005000480055005200590070004b00520003005600480051005d00
5200550044[
●Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo zostáva rozsvietená, alebo vý-
stražné hlásenie nezmizne, aj keď sa vozidlo vrátilo do normálneho stavu,
systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté (→S. 389), budú tiež zrušené funkcie predkolízneho brz-
dového asistenta a predkolízneho brzdenia.
●Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC TURNED OFF PRE-COLLISION BRAKE SYSTEM UNAVAI-
LABLE"/"VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (VSC
<0059005c00530051005800570070001100030033005500480047004e0052004f0074005d0051005c000300450055005d00470052005900ea00030056005c00560057007000500003004d0048000300510048004700520056005700580053005100ea000c00
11[
Page 334 of 708

3344-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu)∗
Keď idete po cestách s bielymi (žltými) čiarami, táto funkcia varuje vo-
diča, keď vozidlo opúšťa svoj jazdný pruh.
Systém LDA rozpoznáva viditeľ-
né biele (žlté) čiary pomocou ka-
merového senzora na hornej časti
čelného skla.
◆Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho
jazdného pruhu, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí vý-
straha a zaznie výstražný
bzučiak, aby varoval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak,
skontrolujte okolitú situáciu na
ceste a opatrne ovládajte volant,
aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili späť do stredu jazdné-
ho pruhu.
∗: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Funkcie obsiahnuté v systéme LDA
Page 335 of 708

3354-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
◆Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje alebo to
vypadá, že sa viackrát vychýli
zo svojho jazdného pruhu, za-
znie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LDA
Nespoliehajte sa výhradne na systém LDA. Systém LDA neriadi automatic-
ky vozidlo ani neznižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná oblasti
pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za bezpečnosť
jazdy tým, že venuje pozornosť okolitým podmienkam a ovláda volant, aby
upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť adekvátne prestávky, keď
je unavený, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Aby ste zabránili nechcenej činnosti systému LDA
Keď systém LDA nepoužívate, použite spínač LDA, aby ste systém vypli.
Page 336 of 708

3364-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre systém LDA
Nepoužívajte systém LDA v nasledujúcich situáciách.
Systém nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode s následkami
smrteľných alebo vážnych zranení.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze atď.
●Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (zábradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľné z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke značky používané pri opravách asfaltu,
značenie bielymi (žltými) čiarami atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pru-
hu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
■Ako zabrániť poruchám systému LDA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atď. na povrch sve-
tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte
tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Page 337 of 708

3374-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
Pre zapnutie systému LDA stlačte
spínač LDA.
Indikátor LDA sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spínača
LDA sa systém LDA vypne.
Keď je systém LDA zapnutý alebo
vypnutý, činnosť systému LDA
bude pri budúcom naštartovaní
motora pokračovať v rovnakom
stave.
Indikátor LDA
Stav rozsvietenia indikátora in-
formuje vodiča o prevádzkovom
stave systému.
Vozidlá s multiinformačným
displejom typu A
Svieti zeleno:
Systém LDA je v činnosti.
Svieti zeleno so zapnutým zo-
brazením funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu:
Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu je v čin-
nosti.
Vozidlá s multiinforma čným displejom typu B
Svieti zeleno:
Systém LDA je v činnosti.
Bliká žlto:
Funkcia upozornenia pri opúšťan í jazdného pruhu je v činnosti.
Zapnutie systému LDA
Indikácie na multiinformačnom displeji
1
Page 338 of 708

3384-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
Zobrazenie funkcie upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Vozidlá s multiinformačným displejom typu A:
Vozidlá s multiinformačným displejom typu B:2
Zobrazujú sa plné čiaryZobrazia sa tenké čiary
Signalizuje, že systém rozpozná-
va biele (žlté) čiary. Keď vozidlo
vybočuje zo svojho jazdného pru-
hu, biela čiara zobrazená na stra-
ne, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať.Signalizuje, že systém nie je
schopný rozpoznať biele (žlté)
čiary alebo je dočasne zrušený.
Vnútrajšok zobrazených bielych
čiar je bielyVnútrajšok zobrazených bie-
lych čiar je čierny
Signalizuje, že systém rozpozná-
va biele (žlté) čiary. Keď vozidlo
vybočuje zo svojho jazdného pru-
hu, biela čiara zobrazená na stra-
ne, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.Signalizuje, že systém nie je
schopný rozpoznať biele (žlté)
čiary alebo je dočasne zrušený.
Page 339 of 708

3394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok.
• LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším ako
približne 150 m.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. (→S. 341)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok.
• LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. (→S. 341)
■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byť do-
časne zrušená. Keď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, činnosť
funkcie sa automaticky obnoví. (→S. 339)
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
■Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty
Systém LDA nebude fungovať pre stranu, na ktorej nemohli byť rozpoznané
biele (žlté) čiary.
Page 340 of 708

3404-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detegovať biele (žlté)
čiary a rôzne funkcie nemusia fungovať normálne.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté)
čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou
alebo kontrolným stanoviskom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pru-
hov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čiary,
ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov
atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atď.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej
ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je
vychýlená os lúčov.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.