TOYOTA HILUX 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2814-2. Vezetés
4
Vezetés
nS mód
Ha a kapcsolt fokozattartomány a 4. vagy alacsonyabb, akkor a s ebesség-
váltó kar „+” irányban tartásával automatikusan 6. fokozattartományba válthat.
nVisszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy
a visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények közöt t előfor-
dulhat, hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebes-
ségváltó kart. (Két figyelmeztető hangjelzés hallható.)
n A légkondicionáló berendezés mű ködtetése Eco (üzemanyag-takarék os)
vezetés üzemmódban (automata légkondicionáló rendszerrel felsze relt
gépjárművek)
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód a gazdaságosabb ü zem-
anyag-fogyasztás érdekében szabályozza a légkondicionáló berend ezés
fűtő/hűtő működését és ventilátor-fordulatszámát ( 497. o.). A légkondicio-
náló berendezés teljesítményének növelése érdekében állítsa be a ventilátor-
fordulatszámot, vagy kapcsolja ki az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
üzemmódot.
n A vezetési üzemmód kikapcsolása
lAz Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód kikapcsolására ne m
kerül sor, amíg meg nem nyomja az „ECO MODE” (üzemanyag-takarék os
üzemmód) gombot, akkor sem, ha Eco (üzemanyag-takarékos) vezeté si
üzemmódban való haladás után a motorindító gombot kikapcsolja.
l A gyorsító üzemmód kikapcsolása megtörténik, ha a gyorsító üzem módban
való haladás után kikapcsolja a motorindító gombot.
n Vezetés tempomat használata esetén (felszereltségtől függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat működéséne k fel-
függesztésére nem kerül sor.
l S módban haladáskor visszakapcsolás 5. vagy 4. sebességfokozat- tarto-
mányba. ( 280. o.)
l Ha D helyzetben haladva a vezetési üzemmódot gyorsító üzemmódba kap-
csolja.
( 279. o.)
n Váltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer induláskor megakadályozza a sebessé gváltó kar
véletlen működtetését.
A sebességváltó kar csak akkor kapcsolható P helyzetből más hel yzetbe, ha
a gyújtáskapcsoló „ON” állásban (intelligens nyitási és indítór endszer nélküli
gépjárművek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON módban van (in telli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).

2824-2. Vezetés
nHa a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből elkapcsolni
Elsőként ellenőrizze, hogy a fékpedált lenyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet elmozdítani, miközben a féket nyomja,
akkor előfordulhat, hogy probléma van a váltóreteszelő rendszer rel. Azonnal
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésse l, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.
Szükséghelyzetben a következő műveletek végrehajtásával megvált oztat-
hatja az előválasztó kar helyzetét.
A váltóreteszelő rendszer kioldása:
Működtesse a rögzítőféket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek :
Kapcsolja ki a motorindító gombot.
Nyomja le a fékpedált.
n Ha az „S” visszajelző nem gyullad ki, vagy a „D” visszajelző lá tható
akkor is, ha a sebességváltó kar t „S” helyzetbe kapcsolta
Ez az automata sebességváltó rendszer meghibásodását jelezheti. Azonnal
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésse l, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel. Nyissa fel a fedelet laposfejű csavarhú-
zóval vagy azzal egyenértékű szer-
számmal.
A fedél sérülésének megelőzése érde-
kében fogja kendőbe a csavarhúzó
hegyét.
Nyomja meg a váltóreteszelés-kioldó-
gombot.
A gomb lenyomása közben a sebes-
ségváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.
1
2
3
4
5

2834-2. Vezetés
4
Vezetés
nSebességváltó védelmi funkció
Ha a gépjármű sárba, földbe vagy hóba ragadt és a kerekek folya matosan
kipörögnek, vagy ha vezetés közben többször egymás után lenyomj a és fel-
engedi a gázpedált, az automata sebességváltó felforrósodhat, a mi annak
károsodásához vezethet.
Az automata sebességváltó védelmében a rendszer ideiglenesen zá rolhatja
a sebességfokozatot.
Ha az automata sebességváltó lehűl, a sebességfokozat zárolása kikapcsol
és az automata sebességváltó normál működése visszaáll.
n Ha a kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg
Ha a figyelmeztető üzenet eltűnik, továbbhaladhat a gépjárművel .
Ha a figyelmeztető üzenet nem tűnik el, ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakere skedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
nAI-SHIFT
Az AI-SHIFT (mesterséges intelligenciájú váltóvezérlés) automat ikusan a
vezető beavatkozásainak és a menetfeltételeknek megfelelő, alka lmas
sebességfokozatot választja.
Az AI-SHIFT automatikusan működik, amikor a sebességváltó kar D helyzetben
van. (A sebességváltó kar S hel yzetbe kapcsolása kikapcsolja a funkciót.)
Ha az automata sebességváltó folyadék-
hőmérsékletére figyelmeztető üzenet
menet közben megjelenik a kijelzőn, tér-
jen vissza a D helyzetben történő veze-
téshez, és csökkentse a sebességet a
gázpedál felengedésével. Álljon meg a
gépjárművel sík felületen, kapcsolja a
sebességváltó kart P helyzetbe, és
járassa a motort alapjáraton, amíg a
figyelmeztető üzenet el nem tűnik.
VIGYÁZAT
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebességfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-
kioldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő h elyzet-
ben van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halált vagy súlyos sérülést
okozó balesethez vezethet.

2844-2. Vezetés
Kézi kapcsolású sebességváltó
5 fokozatú sebességváltó
Nyomja le teljesen a tengelykap-
csoló-pedált, mielőtt működteti a
sebességváltó kart, majd lassan
engedje fel.
Ha a hátrameneti fokozat nehezen
kapcsolható, akkor kapcsolja a se-
bességváltó kart N (üres) helyzet-
be, egy pillanatra engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált, és próbál-
ja meg újra.
6 fokozatú sebességváltó
Nyomja le teljesen a tengelykap-
csoló-pedált, mielőtt működteti a
sebességváltó kart, majd lassan
engedje fel.
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2854-2. Vezetés
4
Vezetés
Alkalmazkodva a vezetési körülményekhez, a következő üzemmódok
választhatók.
nEco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód
A gyakori gyorsítást tartalmazó utazások során az alacsony üzem -
anyag-fogyasztás elérése érdekében használja az Eco (üzem-
anyag-takarékos) v ezetési üzemmódot.
Nyomja meg az „ECO MODE”
gombot az Eco (üzemanyag-
takarékos) vezetési üzemmód
kiválasztásához.
Az „ECO MODE” visszajelző
lámpa kigyullad.
Az Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmód kikapcsolá-
sához nyomja meg újra a gom-
bot.
n
Gyorsító üzemmód
Abban az esetben használja ezt az üzemmódot, ha gépjárművétől
gyors és érzékeny reagálást vár el, mint pl. hegyvidéken történő
vezetés vagy előzés alkalmával.
Nyomja meg a „PWR MODE”
gombot a gyorsító üzemmód
kiválasztásához.
A „PWR MODE” visszajelző
lámpa kigyullad.
A gyorsító üzemmód kikapcso-
lásához nyomja meg újra a
gombot.
Vezetési üzemmód választás (felszereltségtől függően)

2864-2. Vezetés
nLegnagyobb megengedett sebességek visszakapcsoláskor
A motor túlpörgetésének megelőzése érdekében tartsa be pontosan a visszakap-
csolásra vonatkozó, k övetkező táblázatban szereplő sebességérté keket.
5 fokozatú sebességváltó
Négykerék-meghajtású modellek (az elsőkerék-meghajtás kapcsolók arja H2
vagy H4 helyzetben):
km/h (mph)
*1: TGN126L-DTMSK modellek*3
*2: TGN126L-DTMLK modellek*3
*3: Ha nem biztos benne, hogy gépjárműve milyen modell, lásd „A gé pjármű-
modell ellenőrzése” című részt. ( 11 . o . )
Négykerék-meghajtású modellek (az elsőkerék-meghajtás kapcsolók arja L4
helyzetben):
km/h (mph)
*1: TGN126L-DTMSK modellek*3
*2: TGN126L-DTMLK modellek*3
*3: Ha nem biztos benne, hogy gépjárműve milyen modell, lásd „A gé pjármű-
modell ellenőrzése” című részt. ( 11 . o . )
Legnagyobb sebesség
Sebességváltó
helyzet1234
225/70R17C
gumiabroncsok38 (23)71 (44)114 (70)164 (101)
265/65R17 gumi-
abroncsok39 (24)72 (44)117 (72)168 (104)
205R16C gumi-
abroncsok39 (24)*1
37 (22)*273 (45)*1
69 (42)*2118 (73)*1
112 (69)*2170 (105)*1
160 (99)*2
Legnagyobb sebesség
Sebességváltó
helyzet1234
225/70R17C
gumiabroncsok15 (9)28 (17)45 (27)64 (39)
265/65R17 gumi-
abroncsok15 (9)28 (17)46 (28)65 (40)
205R16C gumi-
abroncsok15 (9)28 (17)*1
27 (16)*246 (28)*1
44 (27)*266 (41)*1
63 (39)*2

2874-2. Vezetés
4
Vezetés
6 fokozatú sebességváltó
Négykerék-meghajtású modellek (az elsőkerék-meghajtás kapcsolók arja H2
vagy H4 helyzetben):
km/h (mph)
Legnagyobb sebesség
Sebességváltó helyzet12345
205R16C gumiabroncsok34 (21)67 (41)113
(70)163
(101)170
(105)
225/70R17C gumiabroncsok35 (21)69 (42)116
(72)167
(103)170
(105)
265/65R17, 265/60R18
gumiabroncsok36 (22)70 (43)118
(73)170
(105)170
(105)

2884-2. Vezetés
Négykerék-meghajtású modellek (az elsőkerék-meghajtás kapcsolókarja L4
helyzetben):
km/h (mph)
Pre Runner: km/h (mph)
Legnagyobb sebesség
Sebességváltó helyzet 1 2 3 4 5
205R16C gumiabroncsok13 (8)26 (16)44 (27)64 (39)82 (50)
225/70R17C gumiabroncsok14 (8)27 (16)45 (27)65 (40)84 (52)
265/65R17 gumiabroncsok14 (8)27 (16)46 (28)67 (41)86 (53)
265/60R18 gumiabroncsok14 (8)28 (17)46 (28)67 (41)86 (53)
Legnagyobb sebesség
Sebességváltó helyzet12345
225/70R17C gumiabroncsok35 (21)69 (42)116
(72)167
(103)175
(108)
265/60R18 gumiabroncsok36 (22)70 (43)118
(73)171
(106)175
(108)
265/65R17 gumiabroncsok36 (22)70 (43)118
(73)170
(105)175
(108)

2894-2. Vezetés
4
Vezetés
nA légkondicionáló berendezés mű ködtetése Eco (üzemanyag-takarék os)
vezetés üzemmódban (automata légkondicionáló rendszerrel felsze relt
gépjárművek)
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód a gazdaságosabb ü zem-
anyag-fogyasztás érdekében szabályozza a légkondicionáló berend ezés
fűtő/hűtő működését és ventilátor-fordulatszámát ( 497. o.). A légkondicio-
náló berendezés teljesítményének növelése érdekében állítsa be a ventilátor-
fordulatszámot, vagy kapcsolja ki az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
üzemmódot.
n A vezetési üzemmód kikapcsolása
lAz Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód kikapcsolására ne m
kerül sor, amíg meg nem nyomja az „ECO MODE” (üzemanyag-takarék os
üzemmód) gombot, akkor sem, ha Eco (üzemanyag-takarékos) vezeté si
üzemmódban való haladás után a motorindító gombot kikapcsolja.
l A gyorsító üzemmód kikapcsolása megtörténik, ha a gyorsító üzem módban
való haladás után kikapcsolja a motorindító gombot.
n Hátramenetre figyelmeztető hangjelzés (6 fokozatú sebességváltó )
Hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, ha a sebességváltó kar R helyzetbe van
kapcsolva.

2904-2. Vezetés
Irányjelző-kapcsolókar
Jobbra fordulás
Balra fordulás
Sávváltás jobbra (mozdítsa el a
kart félútig és engedje el)
A jobb oldali irányjelzők 3-szor fel-
villannak.
Sávváltás balra (mozdítsa el a
kart félútig és engedje el)
A bal oldali irányjelzők 3-szor felvil-
lannak.
n Az irányjelző lámpák akkor működtethetők, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
n Ha az irányjelző a szokásosnál gyorsabban villog
Ellenőrizze, hogy nem égtek-e ki az első vagy a hátsó irányjelz ő lámpák izzói.
nHa az irányjelzők villogása abbamarad a sávváltás befejezése el őtt
Újra működtesse a kart.
n Az irányjelzők villogásának leállítása sávváltás közben
Működtesse a kart az ellenkező irányba.
n Személyre szabás
Az irányjelzők sávváltás közben alkalmazandó villogásainak szám a megvál-
toztatható.
(Személyre szabható funkciók: 683. o.)
Működtetési útmutatások
1
2
3
4