TOYOTA HILUX 2019 Manuale duso (in Italian)

3614-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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Se si notano dei sintomi
Se si nota uno qualunque dei sintomi che seguono, verificare la causa pro-
babile e la soluzione e verificare nuovamente.
Se il sintomo persiste, far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Cose da sapere
Causa probabileSoluzione
L’immagine è poco visibile
• Il veicolo si trova in un’area buia
• La temperatura attorno alla lente è alta
o bassa
• La temperatura esterna è bassa
• Sulla telecamera ci sono goccioline
d’acqua
• Sta piovendo o c’è umidità
• Del materiale estraneo (fango o simili)
si è attaccato alla telecamera
• La telecamera presenta dei graffi
• La luce diretta del sole o dei fari punta
direttamente verso la telecamera
• Il veicolo è illuminato da luci fluore-
scenti, al sodio, ai vapori di mercurio o
simili
Se il problema è dovuto a queste cause,
non rappresenta un’anomalia.
Procedere in retromarcia controllando
visivamente l’area circostante al veicolo.
(Utilizzare il monitor solo dopo che le
condizioni sono migliorate).
Per regolare l’immagine visualizzata
sullo schermo del sistema di retrovisione
su monitor, vedere il “Manuale utente
sistema di Navigazione e multimediale”.
L’immagine è sfocata
La telecamera è sporca o ricoperta da
materiale estraneo (come goccioline
d’acqua, neve, fango o altro).Risciacquare la telecamera con abbon-
dante acqua e pulire l’obiettivo con un
panno morbido e inumidito.

3624-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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L’immagine è fuori allineamento
La telecamera o l’area circostante è
stata sottoposta ad un forte impatto.
Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
Le linee guida fisse sono fortemente fuori allineamento
La posizione della telecamera è fuori alli-
neamento.
Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
• Il veicolo è inclinato (è presente un
carico pesante sul veicolo, la pres-
sione degli pneumatici è bassa a
causa di una foratura, ecc.)
• Il veicolo è utilizzato su una pendenza.Se il problema è dovuto a queste cause,
non rappresenta un’anomalia. Proce-
dere in retromarcia controllando visiva-
mente l’area circostante al veicolo.
Causa probabileSoluzione

3634-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
AVVISO
■Quando si utilizza il sistema di retrovisione su monitor
Il sistema di retrovisione su monitor è un dispositivo supplementare concepito per
assistere il conducente durante la retromarcia. Durante la retromarcia, prima di pro-
cedere controllare sempre, sia visivamente che attraverso gli specchietti, l’area cir-
costante al veicolo.
Osservare le seguenti precauzioni per evitare un incidente che potrebbe causare
lesioni gravi, anche letali.
● Non fare affidamento esclusivamente sul sistema di retrovisione su monitor
durante la retromarcia. L’immagine e la posizione delle linee guida visualizzate
sullo schermo possono differire dalla situazione reale.
Procedere con cautela, come si farebbe durante la retromarcia con un veicolo qua-
lunque.
● Indietreggiare sempre lentamente, premendo il pedale del freno per controllare la
velocità del veicolo.
● Le istruzioni fornite sono solo indicative.
Durante una manovra di parcheggio, quando e quanto girare il volante dipende
dalle condizioni del traffico e della superficie stradale, dalle condizioni del veicolo o
altro. È necessario essere pienamente coscienti di tutto ciò, prima di utilizzare il
sistema di retrovisione su monitor.
● Quando si parcheggia, assicurarsi di controllare che lo spazio disponibile possa
accogliere il veicolo, prima di procedere con le manovre.
● Evitare l’uso del sistema di retrovisione su monitor nei seguenti casi:
• Su superfici stradali ghiacciate o scivolose, oppure in caso di neve
• Quando si utilizzano catene da neve
• Quando la sponda posteriore non è completamente chiusa
• Su strade che non sono in piano o rettilinee, come in curva o su pendenze.
● In presenza di temperature rigide, lo schermo si potrebbe oscurare o l’immagine
diventare poco visibile. L’immagine si potrebbe distorcere quando il veicolo è in
movimento, o potrebbe risultare impossibile vedere l’immagine sullo schermo.
Prima di procedere, assicurarsi di controllare l’area circostante al veicolo sia visiva-
mente che attraverso gli specchietti.
● Se si cambia la misura degli pneumatici, la posizione delle linee guida fisse visua-
lizzate sullo schermo potrebbe variare.
● La telecamera utilizza una lente speciale. Le distanze tra oggetti e pedoni che com-
paiono nell’immagine visualizzata sullo schermo sarà differente dalle distanze reali.

3644-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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NOTA
■Come usare la telecamera
● Il sistema di retrovisione su monitor potrebbe non funzionare correttamente nei
seguenti casi.
• In caso di urto nella parte posteriore del veicolo, la posizione e l’angolo di mon-
taggio della telecamera potrebbero subire variazioni.
• Poiché la telecamera è impermeabile, non staccarla, smontarla o modificarne la
struttura. Ciò potrebbe provocare un funzionamento non corretto del dispositivo.
• Per pulire l’obiettivo della telecamera, risciacquare la telecamera con abbon-
dante acqua e pulirla con un panno morbido e inumidito. Strofinando con forza
l’obiettivo della telecamera lo si può graffiare e impedire la trasmissione di
immagini nitide.
• Assicurarsi che la telecamera non sia coperta da residui di solventi organici,
cera per automobili, detergenti o prodotti di rivestimento per vetri. In tal caso,
pulirla immediatamente.
• Se la temperatura varia rapidamente, come quando si versa acqua calda sul
veicolo in presenza di temperature rigide, il sistema potrebbe non funzionare
correttamente.
• Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere getti intensi di acqua sulla teleca-
mera o sulla zona circostante. Ciò potrebbe causare un’anomalia della teleca-
mera.
• Quando la telecamera viene usata in condizioni di illuminazione con luci fluore-
scenti, luci al sodio o ai vapori di mercurio, ecc., le luci e le zone illuminate pos-
sono apparire tremolanti.
● Non sottoporre la telecamera a forti urti poiché ciò potrebbe causare un’anomalia.
In questo caso, far controllare al più presto il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.

365
4
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Trazione integrale
H2 (posizione per alta velocità, due
ruote motrici)
Da usare per la guida normale su
strade asciutte, asfaltate. Questa posi-
zione offre una maggiore economia,
una guida più silenziosa e un’usura
minima.
H4 (posizione per alta velocità, tra-
zione integrale)
Da usare solo per la guida su percorsi
che permettono agli pneumatici di slit-
tare, ad esempio in fuoristrada o su
strade ghiacciate o innevate. Questa
posizione offre una maggiore trazione
rispetto alle due ruote motrici.
La spia della trazione integrale si
accende
L4 (posizione per bassa velocità, trazione integrale)
Da usare per ottimizzare potenza e trazione. Usare L4 per affrontare tratti ripidi in
salita o in discesa, per la guida in fuoristrada e per ottimizzare la trazione su sab-
bia, fango o neve alta.
La spia della trazione integrale e la spia della trazione integrale con marce
ridotte si illuminano
Il differenziale a disinnesto automatico può essere innestato e disinnestato
eseguendo le operazioni descritte nelle seguenti procedure di selezione
modalità.
: se in dotazione
Usare l’interruttore di controllo tr azione anteriore per selezionare le
seguenti modalità del ripartitore di coppia.
1
2
A.D.D. (differenziale a disinnesto automatico) (se in dotazione)
3

3664-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Passaggio dalla modalità H2 alla modalità H4
Ridurre la velocità del veicolo a
meno di 100 km/h.
La modalità del ripartitore di coppia
non si può commutare se la velocità
del veicolo è superiore a 100 km/h.
Ruotare l’interruttore di con-
trollo della trazione anteriore su
H4.
La spia della trazione integrale lam-
peggia mentre si effettua il passag-
gio.
Se l’interruttore di controllo della tra-
zione anteriore viene azionato
quando la velocità del veicolo è
superiore a 100 km/h, la spia della
trazione integrale lampeggia ed
entra in funzione un cicalino di
allarme.
Ridurre la velocità del veicolo a meno di 100 km/h, o riportare l’interruttore di
controllo trazione anteriore su H2 e ripetere la procedura .
Passaggio tra la modalità H2 e la modalità H4
100 km/h
1
(Lampeggia)
2
1

3674-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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Controllare che la spia della tra-
zione integrale si accenda.
La spia della trazione integrale si
accende quando il passaggio di
modalità del ripartitore di coppia è
stato completato.
Se la spia della trazione integrale
non smette di lampeggiare dopo
che l’interruttore di controllo della
trazione anteriore è passato da H2 a
H4, eseguire una delle seguenti pro-
cedure quando si guida su strada
diritta.
• Accelerare
• Decelerare
• Guidare in retromarcia
La spia della trazione integrale potrebbe non smettere di lampeggiare se l’inter-
ruttore di controllo della trazione anteriore è passato da H2 a H4 mentre il vei-
colo è fermo. In questo caso, eseguire le seguenti procedure:
• Guidare in marcia avanti
• Guidare in retromarcia
(Si accende)
3

3684-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
■Passaggio dalla modalità H4 alla modalità H2
Girare l’interruttore di controllo
trazione anteriore su H2.
La spia della trazione integrale lam-
peggia mentre si effettua il passag-
gio.
Controllare che la spia della tra-
zione integrale si spenga.
La spia della trazione integrale si
spegne quando il passaggio di
modalità del ripartitore di coppia è
stato completato.
Se la spia della trazione integrale
non smette di lampeggiare dopo
che l’interruttore di controllo della
trazione anteriore è passato da H4 a
H2, eseguire una delle seguenti pro-
cedure quando si guida su strada
diritta.
• Accelerare
• Decelerare
• Guidare in retromarcia
Se la spia della trazione integrale lampeggia ancora, eseguire le procedure indi-
cate sopra girando il volante a sinistra e a destra.
Si può avvertire un colpo attraverso la carrozzeria e lo sterzo. Tuttavia, ciò non
indica un’anomalia.
(Lampeggia)
1
(Si spegne)
2

3694-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
■Passaggio dalla modalità H4 alla modalità L4
Fermare il veicolo.
La modalità del ripartitore di coppia
non si può commutare se il veicolo è
in movimento.
Posizionare la leva del cambio
su N.
Mantenere la leva del cambio su N
finché il passaggio di modalità del
ripartitore di coppia non è stato
completato (spia accesa).
La modalità del ripartitore di coppia
non si può commutare se la leva del
cambio non è su N.
Premere e ruotare l’interruttore
di controllo della trazione ante-
riore su L4.
La spia della trazione integrale con
marce ridotte lampeggia mentre si
effettua il passaggio.
Se si gira l’interruttore di controllo
della trazione anteriore senza
seguire le procedure e , la
spia della trazione integrale con
marce ridotte lampeggia e si attiva
un cicalino. Riportare l’interruttore di
controllo della trazione anteriore su
H4 e ritentare le procedure e .
Se la leva del cambio viene portata in una posizione diversa da N mentre la spia
della trazione integrale con marce ridotte lampeggia, si potrebbe produrre una
“grattata” del cambio. Riportare immediatamente la leva del cambio in posizione
N e aspettare finché il passaggio di modalità del ripartitore di coppia non sia
stato completato.
Passaggio tra la modalità H4 e la modalità L4 (cambio automatico)
0 km/h
1
2
(Lampeggia)
3
12
12

3704-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Controllare che la spia della tra-
zione integrale con marce
ridotte si accenda.
La spia della trazione integrale con
marce ridotte si accende quando il
passaggio di modalità del ripartitore
di coppia è stato completato.
Spostare la leva del cambio da N a
D oppure a R per guidare il veicolo.
■Passaggio dalla modalità L4 alla modalità H4
Fermare il veicolo.
La modalità del ripartitore di coppia
non si può commutare se il veicolo è
in movimento.
Posizionare la leva del cambio
su N.
Mantenere la leva del cambio su N
finché il passaggio di modalità del
ripartitore di coppia non è stato
completato (spia spenta).
La modalità del ripartitore di coppia
non si può commutare se la leva del
cambio non è su N.
(Si accende)
4
0 km/h
1
2