stop start TOYOTA HILUX 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2020Pages: 651, PDF Size: 116.04 MB
Page 335 of 651

3344-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
”Battery charging”
• Batterinivået kan være lavt.
Stopp av motoren er midlertidig for-
budt for å prioritere lading av batteriet,
men om motoren betjenes i en kort pe-
riode, er stopp av motoren tillatt.
• Det pågår kanskje en oppfriskningslading,
for eksempel når batteriet gjennomgår en
periodisk opplading, en stund etter at batteri-
polene er koblet fra og koblet til igjen, en
stund etter at batteriet er byttet osv.
Etter at en oppfriskningslading på ca. 5
til 60 minutter er fullført, kan systemet
betjenes.
• Motoren kan ha blitt startet med åpent
panser.
Lukk panseret, vri tenningsbryteren til
”LOCK”-stilling (biler uten smart inn-
gangs- og startsystem) eller av (biler
med smart inngangs- og startsystem),
vent i 30 sekunder eller mer, og start
deretter motoren.
Hvis meldingen vises kontinuerlig (60 minut-
ter eller mer), kan batteriet ha svekket ytel-
se. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et an-
net pålitelig verksted.
”For brake
system” (for
bremsesystem)
• Bilen kjøres i høyden.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
Systemet aktiveres når bremseforster-
kervakuumet når et forhåndsbestemt
nivå.
”Driver seat belt
unbuckled” (sik-
kerhetsbeltet i fø-
rersetet er ikke
festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
”Non-dedicated
battery” (ukom-
patibelt batteri)
Det kan være satt inn et ukompatibelt batteri
for stopp- og startsystemet.
Stopp- og startsystemet er ikke i drift.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
MeldingDetaljer/handlinger
HILUX_OM0K321NO .book Page 334 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 336 of 651

3354-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NOl
Når motoren automatisk starter igjen når den er stoppet av stopp- og start-
systemet
n Hvis ”Stop & Start system malfunction Visit your dealer” (feil med stopp-
og startsystemet. Besøk forhandler ) vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Hvis indikatorlampen for kansellerin g av stopp- og startsystemet fortset-
ter å blinke
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate
control” (for klima-
kontroll)Biler med automatisk klimaanlegg:
• Klimaanlegget er slått på eller er i bruk.
• er slått på.
”For brake
system” (for
bremsesystem)
Bremsepedalen er trykket hardt inn eller
pumpes.
Systemet blir aktivert når motoren er i
gang og bremseforsterkervakuumet
når et forhåndsbestemt nivå.
”Battery charging”
Batterinivået kan være lavt.
Motoren startes igjen for å prioritere
batterilading. Betjening av bilen i en
kort periode gjenoppretter systemet.
”Steering wheel
turned” (ratt dreid)Rattet ble betjent.
”Driver seat belt
unbuckled” (sik-
kerhetsbeltet i fø-
rersetet er ikke
festet)
Førerens sikkerhetsbelte er løsnet.
HILUX_OM0K321NO .book Page 335 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 337 of 651

3364-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Når stopp- og startsystemet er i drift
l Sett giret i N-stilling (manuell girkasse), trykk inn bremsepedalen og akti-
ver parkeringsbremsen ved behov når stopp- og startsystemet har stanset
motoren (mens indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).
l Ikke la noen forlate bilen når motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met (mens indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).
Det kan oppstå en ulykke på grunn av den automatiske motorstartfunksjo-
nen.
l Pass på at motoren ikke stanses av stopp- og startsystemet mens bilen
står i et dårlig ventilert område. Motoren kan starte igjen på grunn av den
automatiske motorstartfunksjonen, og det kan føre til at eksos samles og
kommer inn i bilen, som igjen kan føre til alvorlig helseskade.
n Forholdsregel ved terrengkjøring
Når du kjører i terrenget, som å kjøre gjennom vann, trykker du på kanselle-
ringsbryteren for stopp- og startsystemet for å deaktivere det. Om du ikke
gjør det, kan det være umulig å starte motoren på nytt.
OBS
nSlik sikrer du at syst emet fungerer som det skal
Hvis noen av følgende situasjoner oppstår, fungerer kanskje ikke stopp- og
startsystemet som det skal. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Når førerens sikkerhetsbelte er festet, blinker varsellampen for sikkerhets-
belte for fører og passasjer foran.
l Selv om førerens sikkerhetsbelte ikke er festet, lyser ikke varsellampen for
sikkerhetsbelte for fører og passasjer foran.
l Selv om førerdøren er lukket, vises varsel for åpen dør i multiinforma-
sjonsdisplayet, eller kupélyset tennes når den dørkoblede belysningen er
aktivert ( S. 446).
l Selv om førerdøren er åpen, vises ikke varsel for åpen dør i multiinforma-
sjonsdisplayet, eller kupélyset tennes ikke når den dørkoblede belysnin-
gen er aktivert ( S. 446).
HILUX_OM0K321NO .book Page 336 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 342 of 651

3414-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NOn
Lyder og vibrasjoner so m kan følge av de ulike systemene ABS, bremse-
assistanse, stabilitetskontroll, tilhengerskrenskontroll, antispinn, aktiv
antispinn og bakkestartkontrollsystem
l Du kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte
ganger når motoren startes eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne ly-
den indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesyste-
met er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie brem-
sesystemet er aktivert.
n Automatisk reaktivering av antispinnsystemet, det aktive antispinnsys-
temet, stabilitetskontrollsystemet og tilhengerskrenskontrollen
Når du har slått av antispinnsystemet, det aktive antispinnsystemet, stabili-
tetskontrollsystemet og tilhengerskrenskontrollen, aktiveres de igjen automa-
tisk i følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren står i ”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og start-
system) eller er slått av (biler med smart inngangs- og startsystem).
l Hvis bare antispinnsystemet / det aktive antispinnsystemet slås av, vil de slås
på når bilens hastighet øker.
Hvis antispinnsystemet, det aktive antispinnsystemet, stabilitetskontrollsyste-
met og tilhengerskrenskontrollen slås av, vil de ikke aktiveres automatisk når bi-
lens hastighet øker.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lBiler med automatgir: Giret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart
fremover/bakover i en oppoverbakke)
Biler med manuell girkasse: Giret er i en annen stilling enn R når bilen star-
ter fremover i en oppoverbakke, eller giret er i R-stilling når bilen starter bak-
over i en oppoverbakke.
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lBiler med automatgir: Giret settes i P- eller N-stilling
Biler med manuell girkasse: Giret er i R-stilling når bilen starter fremover i en
oppoverbakke, eller giret er i en annen stilling enn R når bilen starter bakover i
en oppoverbakke.
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
HILUX_OM0K321NO .book Page 341 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 347 of 651

3464-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
nTips om bruk (biler med automatgir)
Systemet kan brukes når giret står i andre stillinger enn P, men for å bruke
systemet effektivt, anbefales det å velge et lavere girområde.
n Systemet aktiveres ikke når
lFordelingsmodusen er i H2.
l Differensialsperren bak er låst. (utstyrsavhengig)
n Hvis indikatoren for assistan sesystemet for nedoverbakke blinker
l I følgende situasjoner blinker indikatoren og systemet fungerer ikke:
• Fordelingsmodusen er ikke i L4 eller H4.
• Differensialsperren bak er låst. (utstyrsavhengig)
• Giret står i P (biler med automatisk girkasse).
• Gasspedalen eller bremsepedalen er trykket inn.
• Bilens hastighet er over ca. 30 km/t.
• Bremsesystemet er overopphetet.
l I følgende situasjoner blinker indikatorlampen for å varsle føreren, men sys-
temet vil fungere:
• Giret står i N (biler med automatisk girkasse)
• Clutchpedalen er trykket inn. (biler med manuelt gir)
• ”DAC”-bryteren slås av mens systemet er i bruk.
Systemet vil gradvis slutte å fungere. Indikatorlampen vil blinke under
bruk, og deretter slukkes når systemet er helt avslått.
n Når assistentsystemet for nedoverbakke er i kontinuerlig drift
Dette kan føre til at bremseaktuatoren overopphetes. I dette tilfellet vil
assistentsystemet for nedoverbakke stoppe å kjøre, en varsellyd vil høres,\
og
indikatorlampen for assistentsystemet vil blinke og ”TRC turned off” (TRC
slått av) vil vises i multiinformasjonsdisplayet. Bruk ikke systemet igjen før in-
dikatorlampen for assistansesystemet for nedoverbakke lyser sammenhen-
gende og ”TRC turned off” som vistes i multiinformasjonsdisplayet slukker. (I
løpet av denne tiden kan bilen kjøres som normalt.)
n Lyder og vibrasjoner som forårs akes av assistansesystemet for ned-
overbakke
l Du kan høre en lyd fra motorrommet når motoren startes, eller like etter at
bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i
assistansesystemet for nedoverbakke.
l Begge situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når assistansesys-
temet for nedoverbakke aktiveres. Ingen av disse indikerer at en funksjons-
feil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
HILUX_OM0K321NO .book Page 346 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 350 of 651

3494-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
Trykk på DPF-bryteren.
Biler uten multiinformasjonsdisplay
Varsellampen for DPF-systemet skifter fra å lyse kontinuerlig til å blinke
sakte, og tomgangsturtallet øker.
Biler med multiinformasjonsdisplay
Varselmeldingen for DPF-syste-
met som vist på tegningen vises i
displayet, og tomgangsturtallet
øker.
Regenereringen vil ta mellom 30 og 40 minutter å fullføre.*2
Når varsellampen for DPF-systemet eller varselmeldingen for DPF-
systemet slukkes, vil tomgangstu rtallet være tilbake til normalen.
DPF-bryteren kan ikke brukes når bilen er høyere enn 4 000 m over
havet.
*1: Avhengig av situasjonen, kan det være nødvendig å trykke inn gasspeda- len til motorturtallet er økt til 3 000 o/min. Hvis motorens kjølevæsketem-
peratur eller eksostemperatur er lav, kan det ta lang tid å regenerere,
eller regenerering kan være umulig.
*2: Nødvendig tid for regenerering varierer i henhold til utetemperaturen. I til-legg, hvis motorturtallet fortsatt er ca. 2 000 o/min 10 minutter etter at du
trykker på DPF-bryteren, kan eksostem peraturen være lav. Om det er til-
felle, tråkker du inn gasspedalen for å kjøre motoren ved ca. 3 000 o/min
en stund.
Når du tråkker inn gasspedalen, vil regenereringen stoppe. I dette tilfellet
starter du regenerering på nytt.
3
HILUX_OM0K321NO .book Page 349 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 351 of 651

3504-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
lHvis varsellampen for DPF-systemet blinker raskt (biler uten multi-
informasjonsdisplay) eller varselmeldingen ”DPF FULL VISIT
YOUR DEALER” / ”DPF full Visit your dealer” vises i displayet (biler
med multiinformasjonsdisplay), tennes varsellampen for funksjons-
feil, og bilen må undersøkes av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota elle r et annet pålitelig verksted umid-
delbart.
n Regenerering med DPF-systembryteren
lEtter at du har trykket på DPF-bryteren vil regenereringen stoppe hvis du
trykker inn gasspedalen eller clutchpedalen (manuell girkasse). Hvis rege-
nereringen er stoppet, skal du starte regenereringen så snart som mulig.
l Når regenereringen er ferdig, ruser du motoren flere ganger for å rense ek-
sosanlegget.
n DPF-systemvarsel
Under følgende kjøreforhold kan varsellampen for DPF-systemet (biler uten
multiinformasjonsdisplay) eller varselmeldingen for DPF-systemet (biler med
multiinformasjonsdisplay) tennes tidligere enn normalt.
*
lKjøring ved kun lave hastigheter (for eksempel 20 km/t eller lavere).
l Hvis motoren slås på og av ofte (hvis motoren ikke kjører i mer enn 10 mi-
nutter om gangen).
*: Varierer i henhold til vær, kjøreforhold osv.
HILUX_OM0K321NO .book Page 350 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 431 of 651

4306-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
HILUX_OM_OM0K321NO
nDugg på vinduene
lDet vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Skru (ut-
styrsavhengig) på og luften fra luftuttakene avfuktes og dugg fra frontruten
fjernes effektivt.
l Hvis du slår av (utstyrsavhengig), dugger vinduene lettere.
l Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
n Når du kjører på støvete veier
Lukk alle vinduer. Hvis støv som virvles opp av bilen, fremdeles trekkes inn i
bilen etter at alle vinduene er lukket, anbefaler vi at luftinntaksvelgeren settes
til utvendig luft, og at viftehastigheten settes til en annen stilling enn av.
n Modus for utvendig/resirkulert luft
Det anbefales å midlertidig bruke modus for resirkulert luft for å hindre at uren
luft kommer inn i bilen og hjelpe til med å avkjøle bilen når utetemperaturen
er høy.
n Når utetemperaturen nærmer seg 0 °C (biler med )
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper bi-
len.
HILUX_OM0K321NO .book Page 430 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 432 of 651

4316-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
HILUX_OM_OM0K321NOn
Klimaanleggdrift når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsyste-
met (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren har stoppet på grunn av stopp- og startsystemet, slås de manu-
elle funksjonene for luftavkjøling, oppvarming og avfukting av. Hvis du vil hin-
dre at klimaanlegget slås av, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet og lar være å bruke stopp- og startsystemet.
n Det kommer en lukt fra klimaanlegget på grunn av at stopp- og startsys-
temet er i bruk (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, kan man kjenne en lukt på
grunn av fuktighet. Dette er normalt.
n Klimaanleggsfilter
S. 505
HILUX_OM0K321NO .book Page 431 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 440 of 651

4396-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
HILUX_OM_OM0K321NO
nBruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og forhol-
dene i omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkule-
ring etter at trykkes.
n Dugg på vinduene
lDet vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
l Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
l Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
n Når du kjører på støvete veier
Lukk alle vinduer. Hvis støv som virvles opp av bilen, fremdeles trekkes inn i
bilen etter at alle vinduene er lukket, anbefaler vi at luftinntaksvelgeren settes
til utvendig luft, og at viftehastigheten settes til en annen stilling enn av.
n Modus for utvendig/resirkulert luft
lDet anbefales å midlertidig bruke modus for resirkulert luft for å hindre at
uren luft kommer inn i bilen og hjelpe til med å avkjøle bilen når utetempera-
turen er høy.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Bruke klimaanlegget i miljøvennlig modus (utstyrsavhengig)
lI miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegget på følgend\
e måte for å prio-
ritere drivstoffeffektiviteten:
• Turtall og kompressoroperasjon kontrolleres for å begrense oppvarming/
nedkjøling
• Viftehastighet begrenset når automatisk modus er valgt
l Utfør følgende handlinger for å forbedre ytelsen til klimaanlegget.
• Juster viftehastigheten
• Slå av miljøvennlig kjøring
• Juster temperaturinnstillingen
n Når utendørstemperaturen faller til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
HILUX_OM0K321NO .book Page 439 Friday, January 17, 2020 10:50 AM