ECU TOYOTA HILUX 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

461-1. Za varno uporabo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Komponente sistema zračnih blazin SRS
Tipali za zaznavanje čelnega
trka
Sistem klasifikacije sovoznika
(ECU in tipala) (dodatna
oprema)
Lučka sovoznikove zračne
blazine ("PASSENGER AIR
BAG") (dodatna oprema)
Stikalo za ročni vklop/izklop
zračnih blazin
(dodatna oprema)
Sovoznikova zračna blazina
Tipali za zaznavanje bočnega
trka (sprednja vrata) (dodatna
oprema)
Napenjalniki varnostnih pasov
in omejevalniki natezne sile
(dodatna oprema)Tipalo za nadzor delovanja
zračnih blazin (dodatna
oprema)
Stranski zračni blazini
(dodatna oprema)
Zračni zavesi
(dodatna oprema)
Tipali za zaznavanje bočnega
trka (zadaj)
(dodatna oprema)
Opozorilna lučka zračnih
blazin SRS
Voznikova zračna blazina
Voznikova zračna blazina za
zaščito kolen
(dodatna oprema)
Sklop tipal zračnih blazin1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 46 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

711-2. Varnost otrok
1
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Varnostni napotki
POZOR
nUporaba otroškega varnostnega sedeža
lPri uporabi jahača mora biti diagonalni del pasu napeljan prek sredine
otrokovega ramena. Pas ne sme biti blizu otrokovega vratu, vendar prav
tako ne sme zdrsniti z njegovega ramena.
lUporabite otroški varnostni sedež, ki ustreza starosti in velikosti otroka, ter
ga namestite na zadnji sedež.
lVozila s stranskimi zračnimi blazinami
in zračnimi zavesami SRS: Otroku ne
dovolite, da naslanja glavo ali kateri koli
drug del telesa na vrata, sedež, sprednji
oz. zadnji stebriček ali bočno ojačitev
strehe, čeprav je pripet v otroškem
varnostnem sedežu, saj se iz
navedenih delov sprožijo stranski zračni
blazini SRS ali zračni zavesi SRS. Ob
sproženju stranske zračne blazine in
zračne zavese SRS lahko udarec
poškoduje ali ubije otroka.
lModeli z dvojno kabino: Če je voznikov
sedež v napoto otroškemu
varnostnemu sedežu in preprečuje
pravilno namestitev sedeža, otroški
sedež pritrdite na desni zadnji sedež
(pri vozilih z volanom na levi strani) ali
levi zadnji sedež (pri vozilih z volanom
na desni strani). (→str. 88)
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 71 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

103
1
1-4. Sistem proti kraji vozila
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Varnostni napotki
Elektronska blokada motorja
Vozila brez sistema Smart
Entry & Start:
Lučka utripa, ko izvlečete ključ za
zagon motorja, kar pomeni, da
sistem deluje.
Lučka preneha utripati, ko v
kontaktno ključavnico vtaknete
registrirani ključ za zagon motorja,
kar pomeni, da ste sistem izklopili.
Ključi vozila imajo vgrajen čip sprejemnika/oddajnika, ki
preprečuje zagon motorja, če ključa predhodno niste registrirali
v potovalnem računalniku vozila.
Ko zapustite vozilo, ključ vedno vzemite s seboj.
Sistem je zasnovan tako, da preprečuje krajo vozila, vendar ne
more zagotoviti popolne protivlomne zaščite.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 103 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3034-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)nČe prikolico začne zanašati
Eden ali več dejavnikov (bočni vetrovi, druga vozila, neravno cestišče itn.)
lahko negativno vpliva na upravljanje vozila in prikolice, zaradi česar pride do
nestabilnosti.
lČe prikolico začne zanašati:
•Čvrsto primite volanski obroč. Volan vozila naj bo obrnjen naravnost.
Ne poskušajte stabilizirati zanašanja prikolice, tako da obračate volanski
obroč.
• Takoj počasi zmanjšujte pritisk stopalke za plin, da zmanjšate hitrost.
Ne povečujte hitrosti. Ne pritiskajte zavore.
Če ne boste izrazito premikali volana ali pritiskali zavor, bi se morala vozilo
in prikolica stabilizirati (tudi sistem za nadzor zanašanja prikolice je v
pomoč pri stabilizaciji vozila in prikolice, če je vklopljen).
lKo prikolico preneha zanašati:
• Vozilo ustavite na varnem mestu. Vsi potniki naj zapustijo vozilo.
• Preverite pnevmatike vozila in prikolice.
• Preverite tovor v prikolici.
Prepričajte se, da se tovor ni premaknil.
Prepričajte se, da je teža jezika (TW) ustrezna, če je mogoče.
• Preverite tovor v vozilu.
Prepričajte se, da vozilo ni preobremenjeno, ko so v njem potniki.
Če ne najdete nobenih težav, potem je bila hitrost, ko je prišlo do zanašanja
prikolice, nad mejno za vašo kombinacijo vozila in prikolice.
Vo z i t e p očasneje, da preprečite nestabilnost. Upoštevajte, da zanašanje
prikolice in vozila narašča z večanjem hitrosti.
OPOMBA
nKo je za ojačitev zadnjega odbijača uporabljen aluminij
Pazite, da jekleni nosilec ne pride v neposreden stik s tem območjem.
Ob stiku jekla in aluminija pride do rjavenju podobne reakcije, ki oslabi ta
del in lahko povzroči poškodbe. Na dele, ki bodo prišli v stik s pritrjenim
kovinskim nosilcem, nanesite sredstvo za preprečevanje rjavenja.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 303 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3074-1. Pred vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)nČe prikolico začne zanašati
Eden ali več dejavnikov (bočni vetrovi, druga vozila, neravno cestišče itn.)
lahko negativno vpliva na upravljanje vozila in prikolice, zaradi česar pride do
nestabilnosti.
lČe prikolico začne zanašati:
•Čvrsto primite volanski obroč. Volan vozila naj bo obrnjen naravnost.
Ne poskušajte stabilizirati zanašanja prikolice, tako da obračate volanski
obroč.
• Takoj počasi zmanjšujte pritisk stopalke za plin, da zmanjšate hitrost.
Ne povečujte hitrosti. Ne pritiskajte zavore.
Če ne boste izrazito premikali volana ali pritiskali zavor, bi se morala vozilo
in prikolica stabilizirati (tudi sistem za nadzor zanašanja prikolice je v
pomoč pri stabilizaciji vozila in prikolice, če je vklopljen).
lKo prikolico preneha zanašati:
• Vozilo ustavite na varnem mestu. Vsi potniki naj zapustijo vozilo.
• Preverite pnevmatike vozila in prikolice.
• Preverite tovor v prikolici.
Prepričajte se, da se tovor ni premaknil.
Prepričajte se, da je teža jezika (TW) ustrezna, če je mogoče.
• Preverite tovor v vozilu.
Prepričajte se, da vozilo ni preobremenjeno, ko so v njem potniki.
Če ne najdete nobenih težav, potem je bila hitrost, ko je prišlo do zanašanja
prikolice, nad mejno za vašo kombinacijo vozila in prikolice.
Vo z i t e p očasneje, da preprečite nestabilnost. Upoštevajte, da zanašanje
prikolice in vozila narašča z večanjem hitrosti.
OPOMBA
nKo je za ojačitev zadnjega odbijača uporabljen aluminij
Pazite, da jekleni nosilec ne pride v neposreden stik s tem območjem.
Ob stiku jekla in aluminija pride do rjavenju podobne reakcije, ki oslabi ta
del in lahko povzroči poškodbe. Na dele, ki bodo prišli v stik s pritrjenim
kovinskim nosilcem, nanesite sredstvo za preprečevanje rjavenja.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 307 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3234-2. Postopki za vožnjo
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
nNačin S
Če pri prestavnem razmerju 4 ali nižjem prestavno ročico držite v smeri
položaja "+", nastavite prestavno razmerje 6.
nOpozorilni zvočni signal omejitve prestavljanja navzdol
Sistem zagotovi varnost in vozne zmogljivosti tako, da včasih omeji
prestavljanje navzdol. V nekaterih okoliščinah prestavljanje navzdol morda ne
bo mogoče niti s premikanjem prestavne ročice. (Zvočni signal se bo oglasil
dvakrat.)
nDelovanje klimatske naprave v načinu vožnje Eco (vozila s samodejno
klimatsko napravo)
Način vožnje Eco uravnava ogrevanje/hlajenje in hitrost ventilatorja klimatske
naprave, da zmanjša porabo goriva (→str. 548). Da bi izboljšali zmogljivost
klimatske naprave, povečajte hitrost ventilatorja ali izklopite način
vožnje Eco.
nIzklop načina vožnje
lNačin vožnje Eco se ne bo izklopil, dokler ne pritisnete gumba "ECO
MODE", niti če izključite motor po vožnji v tem načinu.
lNačin POWER se samodejno izklopi, če po vožnji v tem načinu izključite
motor.
lNačin vožnje se izklopi, če način prenosa preklopite v položaj L4, medtem
ko ni v uporabi običajni način vožnje (dodatna oprema).
nVožnja z vklopljenim tempomatom ali prilagodljivim radarskim
tempomatom (dodatna oprema)
Tudi če izvajate naslednja dejanja z namenom zaviranja z motorjem, se
zaviranje z motorjem ne bo aktiviralo, ker tempomat ali prilagodljivi radarski
tempomat ne bo izklopljen.
lČe med vožnjo v načinu S prestavite navzdol v 5. ali 4. prestavo.
(→str. 322)
lČe med vožnjo v načinu D preklopite v način POWER.
(→str. 321)
nOmejevanje sunkovitega speljevanja (sistem nadzora pretikanja) (vozila
s sistemom VSC)
→str. 283
nSistem zaklepanja menjalnika
Sistem zaklepanja menjalnika preprečuje neželeno premikanje prestavne
ročice pri zagonu.
Prestavno ročico lahko premaknete iz položaja P samo, ko je stikalo za
zagon motorja v položaju "ON" (vozila brez sistema Smart Entry & Start) oz. v
načinu IGNITION ON (vozila s sistemom Smart Entry & Start) in je pritisnjena
zavorna stopalka.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 323 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3324-2. Postopki za vožnjo
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
POZOR
nOmejitve inteligentnega ročnega menjalnika (iMT)
Sistem iMT ne preprečuje nepravilnega upravljanja prestavne ročice ali
priganjanja motorja v visoke vrtljaje. Odvisno od situacije sistem iMT morda
ne bo deloval pravilno in prestavnega položaja ne bo mogoče spremeniti
gladko. Če se preveč zanašate na sistem iMT, lahko pride do
nepričakovane nezgode.
OPOMBA
nPreprečevanje škode na vozilu
lPrestavno ročico premaknite v položaj R samo, kadar vozilo miruje.
lNa prestavno ročico ne naslanjajte roke in jo primite samo, kadar
nameravate zamenjati prestavo.
lDa preprečite previsoko število vrtljajev motorja, prestave vedno pretikajte
zaporedno.
lStopalke sklopke ne sprostite nenadoma, saj lahko s tem poškodujete
sklopko ali menjalnik.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 332 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

4034-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
lSpreminjanje nastavljene hitrosti z ročico
Če želite spremeniti nastavljeno hitrost, premikajte ročico, dokler ni
prikazana želena hitrost.
Večja hitrost
Manjša hitrost
Manjši popravek hitrosti: ročico za
trenutek premaknite v želeno smer.
Večji popravek hitrosti: ročico
premaknite in držite navzgor ali
navzdol, da spremenite hitrost, in jo
spustite, ko dosežete želeno hitrost.
V načinu za ohranjanje varnostne razdalje se nastavljena hitrost
povečuje ali zmanjšuje na naslednji način:
Manjši popravek hitrosti: z vsakim premikom ročice za približno 1 km/h*1
ali 1 miljo/h*2.
Večji popravek hitrosti: hitrost večate ali manjšate v korakih po 5 km/h
*1 ali
5 milj/h
*2, dokler držite ročico.
V načinu za ohranjanje stalne hitrosti (→str. 406) se nastavljena
hitrost povečuje ali zmanjšuje na naslednji način:
Manjši popravek hitrosti: z vsakim premikom ročice za približno 1 km/h*1
ali 1 miljo/h*2.
Večji popravek hitrosti: hitrost se spreminja, dokler držite ročico.
*1:Če je nastavljena hitrost prikazana v kilometrih na uro.
*2:Če je nastavljena hitrost prikazana v miljah na uro.
lPovečanje nastavljene hitrosti s stopalko za plin
S stopalko za plin pospešite do želene hitrosti vozila
Ročico potisnite navzdol
Spreminjanje nastavljene hitrosti
1
2
1
2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 403 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

4134-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Če želite spremeniti nastavljeno hitrost, premikajte ročico, dokler ni
določena nastavljena hitrost.
Večja hitrost
Manjša hitrost
Manjši popravek hitrosti: ročico za
trenutek premaknite v želeno smer.
Večji popravek hitrosti: ročico
zadržite v želeni smeri.
Nastavljeno hitrost lahko povečate ali zmanjšate na naslednji način:
Manjši popravek hitrosti: z vsakim premikom ročice za približno 1 km/h.
Večji popravek hitrosti: nastavljena hitrost se postopoma povečuje ali
zmanjšuje, dokler ročice ne spustite.
Če povlečete ročico proti sebi,
izklopite ohranjanje stalne
hitrosti.
Nastavljeno hitrost lahko izklopite
tudi z zaviranjem ali s pritiskom
stopalke sklopke (samo pri ročnem
menjalniku).
Če potisnete ročico navzgor, znova vklopite ohranjanje stalne
hitrosti.
Tempomat lahko znova vklopite, če je hitrost vozila večja od približno
30 km/h.
Spreminjanje nastavljene hitrosti
Izklop in ponovni vklop ohranjanja stalne hitrosti
1
2
1
2
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 413 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

4484-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Sistemi za pomoč pri vožnji
uSistem proti blokiranju koles pri zaviranju (ABS)
Pomaga preprečevati blokiranje koles ob nenadnem zaviranju ali zaviranju
med vožnjo po spolzkem cestišču.
uSistem za pomoč pri zaviranju v sili (dodatna oprema)
Ojača zavorno silo po pritisku zavorne stopalke, ko sistem zazna, da je
potrebna ustavitev v sili.
uSistem za uravnavanje stabilnosti vozila (VSC) (dodatna
oprema)
Vozniku pomaga nadzirati zdrsavanje pri nenadnem zavijanju oz. zavijanju
na spolzkem cestišču.
uSistem proti zdrsu pogonskih koles (TRC) za model Pre
Runner in položaj H2 pri modelih 4WD (dodatna oprema)
Pomaga ohraniti moč pogonskega sistema in prepreči vrtenje pogonskih
koles v prazno pri speljevanju ali pospeševanju na spolzki podlagi.
uAktivni sistem proti zdrsu pogonskih koles (A-TRC) za
položaja H4 in L4 pri modelih 4WD (dodatna oprema)
Pomaga ohraniti moč pogonskega sistema in prepreči vrtenje vseh koles v
prazno pri speljevanju ali pospeševanju na spolzki podlagi.
uSistem za pomoč pri speljevanju na strmini (dodatna oprema)
Preprečuje premikanje vozila vzvratno pri speljevanju na klancu.
uSistem opozarjanja pri zaviranju v sili (dodatna oprema)
Ko začnete nenadoma zavirati, se varnostne utripalke samodejno vklopijo,
da opozorijo voznika za vami.
Naslednji sistemi se samodejno odzivajo na različne situacije na
cesti, s čimer ohranjajo varnost in zmogljivost vozila. Vendar ne
pozabite, da so to le dopolnilni sistemi, zato se pri upravljanju
vozila ne smete preveč zanašati nanje.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 448 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM