TOYOTA HILUX 2021 Návod na použití (in Czech)

3914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když přední kamera rozpozná značku a/nebo je dostupná informace
o značce z navigačního systému, tato značka se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji
● Když jsou zvoleny informace
o podpůrných jízdních systé-
mech, mohou se zobrazit maxi-
málně 3 značky. ( S. 145)
● Když je zvolena jiná záložka
než informace o podpůrných
jízdních systémech, zobrazí se
následující typy dopravních
značek ( S. 145)
• Značka začátku/konce nej-
vyšší dovolené rychlosti
• Informační značka týkající se
nejvyšší dovolené rychlosti
(dálnice, rychlostní silnice,
městská oblast, obytná zóna)
• Značka konec všech zákazů
• Značka zákaz vjezdu* (když je nutné upozornění)
• Značka nejvyšší dovolené rychlosti s doplňkovou tabulkou (pou-
ze rampa)
Pokud jsou rozpoznány jiné značky než nejvyšší dovolená rychlos t, bu-
dou zobrazeny v překrývajících se vrstvách pod aktuální značkou nej-
vyšší dovolené rychlosti.
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Indikace na multiinformačním displeji

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek , budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být rozpoznány.
● Značky nejvyšší dovolené rychlosti
● Informace týkající se nejvyšší dovolené rychlosti*
*: Zobrazí se, když je rozpoznána značka, ale informace o nejvyšš í dovolené
rychlosti pro tuto silnici není dostupná z navigačního systému
Podporované typy dopravních značek
Začátek nejvyšší dovolené
rychlosti/
Začátek zóny maximální
rychlosti
Konec nejvyšší dovolené
rychlosti/
Konec zóny maximální
rychlosti
Nájezd dálniceKonec městské oblasti
Výjezd dálniceZačátek městské oblasti
Nájezd silnice pro motoro-
vá vozidlaKonec městské oblasti
Výjezd silnice pro motoro-
vá vozidlaZačátek obytné zóny
Začátek městské oblastiKonec obytné zóny

3934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
●Dopravní značky zákazu předjíždění
● Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
●Nejvyšší dovolená rychlost s doplňkovým značením*1
*1: Zobrazeno současně s nejvyšší dovolenou rychlostí
*2: Obsah nerozpoznán
*3: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
Začátek zákazu předjíž-
děníKonec zákazu předjíždění
Zákaz vjezdu*Stůj, dej přednost v jízdě
Vše zrušeno
Mokro Výjezdová rampa
vpravo*3
Déšť Výjezdová rampa vlevo*3
Náledí Čas
Doplňkové značení
existuje*2

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší dovolen é rychlosti, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
Nastavení pro "RSA" (Asistent dopravních značek) v na multiinf ormačním
displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto) ( S. 149).
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poru chu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouze na nesprávně.
Funkce upozornění

3954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
● Pokud značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, ale značka se
vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
● Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
● Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
● Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po hla vní silnici.
● Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po objížďce.
● Předek vozidla je zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu.
● Jas okolní oblasti není dostatečný nebo se náhle změní.
● Když je rozpoznána značka určená pro nákladní vozidla atd.
● Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
● Mapová data navigačního systému jsou zastaralá.
● Navigační systém není v činnosti.
● Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a na navigačním systému se
může lišit, protože navigační systém používá údaje z mapy.
■ Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled otočen do polohy "LOCK" (vozid la bez
systému Smart Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem S mart Entry
& Start), když byla na multiinformačním displeji zobrazena znač ka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí znovu, když je spí nač motoru
otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start) nebo za-
pnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart En try
& Start).
■ Pokud se zobrazí "Porucha systému RSA. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■ Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (Přizpůsobitelné funkce: S. 746)

3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje
a zpomaluje tak, aby vyrovnávalo zm ěny rychlosti vpředu jedoucího
vozidla, i když plynový pedál není sešlápnut. V režimu stálé ry chlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 400)
● Režim stálé rychlosti (S. 406)
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Multiinformační displej
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Součásti systému
1
2
3
4
5

3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi: S. 410
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně: S. 411
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že s ystém
zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
● Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepou-
žíváte.

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následke m smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nep ozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké vid itelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozid la.
● Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastn ím vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaven ém roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ posouzení. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala neb o nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žádné funkce, které mohou předejí t nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z toho to důvodu,
když dojde k jakékoliv možnosti nebezpečí, musí řidič okamžitě a přímo
ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúč astněných.

3994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situa cí.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
to způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
● Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
● Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
● Když na přední povrch radarového senzoru nebo přední kamery prší, sně-
ží atd.
● V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
● Když vaše vozidlo táhne přívěs (s tažným zařízením) nebo při nouzovém
tažení
● Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení

4004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Tento režim využívá radar, aby detekoval přítomnost vozidel až při-
bližně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost me zi vo-
zidly a udržuje přiměřenou sledov ací vzdálenost od vozidla vpředu.
Může být také nastavena požadova ná vzdálenost mezi vozidly pomo-
cí spínače vzdálenosti mezi vozidly.
Když jedete ze svahu, vzdálenost mezi vozidly se může zkrátit.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly