stop start TOYOTA LAND CRUISER 2012 Manual de utilizare (in Romanian)

472 3-7. Alte dotări interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
■Priza electrică poate fi folosită atunci când
12V: Butonul „Start & Stop” este în modul ACCESSORY sau IGNITION ON.
220V: Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
■Când se utilizează priza tabloului de bord
Este posibil să nu puteţi utiliza un port USB, dacă la priza tabloului de bord
este conectat un dispozitiv.
Portbagaj (220V AC)

474
3-7. Alte dotări interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
Volan încălzit∗
∗: Dacă există în dotare
■Volanul încălzit poate fi folosit atunci când
Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
■Te m p o r i z a t o r
Funcţia de încălzire rapidă a volanului se va dezactiva automat după circa
30 de minute.
■Dacă indicatorul de control clipeşte
Apăsaţi pe buton pentru a dezactiva funcţia de încălzire rapidă a volanului şi
apoi apăsaţi-l din nou. Dacă indicatorul de control clipeşte în continuare,
este posibil să se fi produs o defecţiune. Dezactivaţi funcţia de încălzire
rapidă a volanului şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului. Puteţi utiliza funcţia de încălzire rapidă a volanului pentru a încălzi
porţiunea din piele a acestuia.
Activat/dezactivat
Indicatorul de control se
aprinde când dispozitivul de
încălzire este în funcţiune.

478 3-7. Alte dotări interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
■Dispozitivele pentru încălzirea/ventilarea scaunelor pot fi folosite
atunci când
Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
■Înlocuirea filtrelor de aer
Filtrele sunt instalate în dispozitivele de ventilare a scaunelor. Pentru
înlocuirea filtrelor, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
■Dispozitive de încălzire pentru al doilea rând de scaune (dacă există în
dotare)
Pentru scaunul din stânga de pe
rândul al doilea
Pentru scaunul din dreapta de
pe rândul al doilea
Temperatură de încălzire ridicată
Temperatură de încălzire redusă
Dezactivat
Pentru a activa dispozitivul de încălzire
a scaunelor, apăsaţi pe „HI” sau „LO”.
Pentru dezactivare, apăsaţi „OFF”.
Lampa de control din butonul „HI” sau
„LO” arată că dispozitivul de încălzire
scaune este activat.
AUTO TEMP
OFFTEMP
HI
LOOFF
HI
LO4
12
3
5
4
3
5
ITY35C018

499 4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a evita producerea de accidente
sau chiar decesul, respectaţi următoarele precauţii.
■Când lucraţi la compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Fiţi atenţi să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. imediat
după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte lichide
pot fi, de asemenea, fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de
acumulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator
sunt inflamabili.
●Fiţi foarte atenţi când lucraţi la acumulator. Acesta conţine acid sulfuric toxic şi
coroziv.
●Procedaţi cu grijă, deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite.
Dacă lichidul ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă
curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei radiatorului
Asiguraţi-vă că butonul „Start & Stop” este dezactivat.
Când butonul „Start & Stop” este în modul „IGNITION ON”, ventilatorul electric
poate porni automat, dacă aerul condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura
lichidului de răcire este ridicată. (
→P. 511)
■Când efectuaţi lucrări la, sau sub autoturism
●Nu intraţi sub autoturism când este susţinut numai de cric.
Asiguraţi întotdeauna autoturismul cu suporturi de susţinere solide,
suplimentare.
●Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale/deşeuri
desprinse, de lichide pulverizate etc, care pot ajunge în ochi.

507 4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
■Consumul de ulei de motor
●Cantitatea de ulei consumată depinde de vâscozitatea şi de calitatea
uleiului, dar şi de modul de conducere.
●Consumul de ulei creşte dacă autoturismul este condus la viteze mari,
precum şi la accelerări şi decelerări frecvente.
●Un motor nou consumă mai mult ulei.
●Când calculaţi cantitatea de ulei consumată, ţineţi cont de faptul că uleiul
se poate subţia, făcând dificilă aprecierea corectă a nivelului de ulei.
●Consumul de ulei: Maxim 1,0 litri/1.000 km (1,1 qt./600 mile; 0,9 Imp.qt./
600 mile)
●Dacă motorul consumă mai mult de 1,0 litri (1,1 qt., 0,9 lmp.qt.) la fiecare
1000 km (600 de mile), contactaţi orice dealer autorizat Toyota sau un
atelier service specializat.
■După ce aţi schimbat uleiul de motor (doar motoare diesel)
Trebuie resetat sistemul de schimbare a uleiului. Efectuaţi următoarele
proceduri:
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs A
(→P. 203).
Aduceţi butonul „Start & Stop” în poziţia OFF.
În timp ce apăsaţi butonul pentru resetarea contorului de parcurs,
treceţi butonul „Start & Stop” în modul IGNITION ON (dar nu porniţi
motorul; în caz contrar, modul de resetare va fi anulat). Ţ
ineţi
apăsat butonul până când afişajul multi-informaţional indică
finalizarea resetării.
PASUL1
2PASUL
3PASUL

517 4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
Filtrul de combustibil (doar motoare diesel)
Puteţi scurge chiar dumneavoastră apa din filtrul de combustibil.
To t uşi, deoarece operaţia este dificilă, vă recomandăm să solicitaţi
efectuarea acestei operaţii la un dealer sau service autorizat Toyota.
Chiar dacă decideţi să îl scurgeţi singur, contactaţi dealerul
dumneavoastră To y o t a .
Apa din filtrul de combustibil trebuie scursă imediat ce lampa de
avertizare a sistemului de alimentare cu combustibil clipeşte şi se
emite o avertizare sonoră. (→P. 574)
Aduceţi butonul „Start & Stop” în poziţia OFF.
Aşezaţi o tăviţă sub canalul de scurgere pentru a colecta apa
şi combustibilul care se scurge.
Rotiţi buşonul de golire în sens
antiorar circa 2 -2 1/2 ture.
Acţionaţi pompa de amorsare
până când combustibilul începe
să iasă afară.
După scurgere, strângeţi buşonul de golire cu mâna.
PASUL1
2PASUL
3PASUL
4PASUL
5PASUL

525
4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
Filtrul de aer condiţionat
Filtrul de aer condiţionat trebuie curăţat/înlocuit periodic pentru a
menţine eficienţa sistemului de aer condiţionat.
■Metoda de demontare
Aduceţi butonul „Start & Stop” în modul IGNITION ON şi
treceţi aerul condiţionat în modul recirculare aer, apoi
dezactivaţi butonul „Start & Stop”.
Deschideţi torpedoul şi scoateţi tăviţa de separare.
(→P. 453)
Demontaţi capacul filtrului.
Demontaţi carcasa filtrului.
PASUL1
2PASUL
3PASUL
ITY43C030
4PASUL

531
4-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
4
Întreţinerea şi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
Verificarea şi înlocuirea siguranţelor
Dacă o componentă electrică nu funcţionează, este posibil să se fi
ars o siguranţă. În acest caz, verificaţi şi înlocuiţi siguranţele.
Aduceţi butonul „Start & Stop” în poziţia OFF.
Siguranţele se află în următoarele locuri. Pentru verificarea
siguranţelor, urmaţi instrucţiunile de mai jos.
■Compartimentul motor
Apăsaţi clema şi ridicaţi capacul.
■Sub tabloul de bord (autoturisme cu volanul pe stânga)
Tabloul de bord, pe partea şoferului (tip A)
Scoateţi capacul.
PASUL1
2PASUL
ITY43C032

566 5-1. Informaţii importante
L/C200_EE (OM60G38E)
Tractarea de urgenţă
Dacă nu este disponibil un camion de tractare, în cazul unei urgenţe,
autoturismul poate fi temporar tractat cu un cablu/lanţ prins de inelul/
inelele de tractare. Acest tip de tractare trebuie încercat doar pe
drumuri cu suprafeţe ferme, pe distanţe scurte şi la viteze mici.
Şoferul trebuie să stea în autoturism pentru a-l manevra şi a-l frâna.
Roţile, punţile, cutia de viteze, direcţia şi frânele trebuie să fie în
perfectă stare.
Cârligul de tractare
Procedura pentru tractarea de urgenţă
Butonul „Start & Stop” trebuie să fie în modul ACCESSORY
(motorul oprit) sau IGNITION ON (motorul în funcţiune).
Treceţi maneta de comandă tracţiune integrală în modul „H4”.
(Diferenţialul central este deblocat.)
Setaţi modul „N” al înălţimii autoturismului şi apăsaţi pe latura OFF
a butonului pentru controlul înălţimii pentru a dezactiva controlul
înălţimii. (dacă există în dotare) (→P. 248)
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Eliberaţi frâna de parcare.
PASUL1
2PASUL
3PASUL
4PASUL
5PASUL

5
569 5-1. Informaţii importante
Când apar probleme
L/C200_EE (OM60G38E)Cu spatele la sensul de mers
Folosiţi un cărucior de tractare
pentru roţile faţă.
NOTĂ
Pentru a preveni defectarea sistemului de transmisie
Nu tractaţi niciodată autoturismul cu roţile pe sol.
Pentru a preveni avarierea autoturismului
Nu tractaţi autoturismul cu butonul „Start & Stop” dezactivat.
Mecanismul de blocare a direcţiei nu este suficient de puternic pentru a
menţine roţile din faţă în linie dreaptă.
Când ridicaţi autoturismul, asiguraţi o gardă la sol corespunzătoare pentru
tractare la celălalt capăt al autoturismului ridicat. Fără o gardă la sol
corespunzătoare, autoturismul ar putea fi avariat în timpul tractării.