TOYOTA LAND CRUISER 2015 Betriebsanleitungen (in German)

7017-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Zertifizierung für das Reifendruckkontrollsystem

7027-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)

7037-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs

7047-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)

7057-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs

7067-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
XFür in Serbien verkaufte Fahrzeuge
WARNUNG
■Funktionsweise des Reifendruckkontrollsystems
Das Reifendruckkontrollsystem warnt möglicherweise nicht sofort, wenn ein Reifen
platzt oder ein plötzlicher Druckverlust auftritt.
■ Überprüfung und Wechsel der Reifen
Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßregeln, um Unfälle zu vermeiden.
Anderenfalls kann es zu Schäden an Teilen des Antriebsstrangs sowie zu gefährli-
chen Fahreigenschaften kommen, die zu Unfällen mit tödlichen oder schweren Ver-
letzungen führen können.
●Verwenden Sie niemals gleichzeitig Reifen verschiedener Marken, Modelle oder
Laufflächenmuster.
Verwenden Sie außerdem niemals gleichzeitig Reifen mit stark unterschiedlichem
Verschleiß.
● Verwenden Sie niemals andere als die von Toyota empfohlenen Reifengrößen.
● Verwenden Sie niemals Reifen verschiedener Bauarten (Radial-, Diagonal- und
Gürtelreifen) gleichzeitig.
● Verwenden Sie niemals Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen gleichzeitig.
● Verwenden Sie keine Reifen, die bereits an einem anderen Fahrzeug benutzt wur-
den.
Verwenden Sie keine Reifen, von denen Sie nicht wissen, wie sie vorher verwendet
wurden.
■ Beim Initialisieren des Reifendruckkontrollsystems (Fahrzeuge mit Reifen-
druckkontrollsystem)
Drücken Sie den Schalter zum Zurücksetzen des Reifendruckkontrollsystems nur,
nachdem Sie zuvor den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert eingestellt
haben. Anderenfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte eventuell nicht auf,
obwohl der Reifendruck niedrig ist, oder sie leuchtet auf, obwohl der Reifendruck
normal ist.

7077-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
HINWEIS
■Reparieren oder Wechseln von Reifen, Rädern, Ventilen und Sendern des Rei-
fendruckkontrollsystems und Ventilkappen
●Wenden Sie sich zum Demontieren oder Montieren von Rädern, Reifen oder Venti-
len und Sendern des Reifendruckkontrollsystems an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend aus-
gerüstete Fachwerkstatt, da die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsys-
tems bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.
● Denken Sie daran, die Ventilkappen wieder anzubringen. Bei fehlenden Ventilkap-
pen kann Wasser in die Ventile des Reifendruckkontrollsystems eindringen, sodass
diese klemmen könnten.
● Ersetzen Sie Ventilkappen nur durch Ventilkappen des vorgeschriebenen Typs. Die
Kappen könnten ansonsten festklemmen.
■ So vermeiden Sie Beschädigungen der Ventile und Sender des Reifendruck-
kontrollsystems
Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, können das Ventil und der
Sender des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Wenden Sie sich
bei der Verwendung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und ent-
sprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Stellen Sie sicher, dass bei einem Reifen-
wechsel auch das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems
ausgetauscht werden. ( →S. 696)
■ Fahren auf schlechten Straßen
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie auf Straßen mit unbefestigter Fahrbahn
oder Schlaglöchern unterwegs sind.
Diese Bedingungen können zum Verlust von Reifendruck führen und so die Dämp-
fungsfähigkeit der Reifen vermindern. Zudem kann Fahren auf schlechten Straßen
zu Schäden an den Reifen selbst sowie an Rädern und Karosserie des Fahrzeugs
führen.
■ Wenn der Reifendruck während der Fahrt abfällt
Setzen Sie die Fahrt nicht fort, da sonst die Reifen und/oder Räder schwer beschä-
digt werden können.

7087-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
Reifendruck
■Auswirkungen eines falschen Reifendrucks
Fahren mit falschem Reifendruck kann Folgendes verursachen:
●Erhöhten Kraftstoffverbrauch
● Verschlechterung des Fahrkomforts und der Fahrzeugbeherrschung
● Verkürzte Lebensdauer der Reifen durch Abnutzung
● Verminderte Sicherheit
● Schäden am Antriebsstrang
Sollte ein Reifen ständig Luft verlieren, lassen Sie ihn bei einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■ Anweisungen zum Prüfen des Reifendrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks Folgendes:
●Der Reifendruck sollte nur bei kalten Reifen gemessen werden.
Hat das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden und wurde danach nicht weiter
als 1,5 km gefahren, erhalten Sie genaue Werte für den Reifendruck bei kalten Rei-
fen.
● Verwenden Sie immer einen Reifendruckmesser.
Mit bloßem Auge lässt sich nur schwer beurteilen, ob der Reifendruck dem vorge-
schriebenen Wert entspricht.
● Es ist ganz normal, dass der Reifendruck nach einer Fahrt höher ist, da Hitze im Rei-
fen entsteht. Reduzieren Sie den Reifendruck nicht nach einer Fahrt.
● Das Gewicht von Insassen und Gepäck muss so verteilt werden, dass das Fahrzeug
gleichmäßig belastet wird.
Stellen Sie sicher, dass der Reifendr uck stets korrekt ist. Der Reifen-
druck sollte mindestens einmal im Monat kontrolliert werden. Toyota
empfiehlt jedoch, dass Sie den Reife ndruck alle zwei Wochen kontrol-
lieren. ( →S. 849)

7097-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
■Ein korrekter Reifendruck ist für die sichere Leistung der Reifen unerlässlich
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets den vorgeschriebenen Reifendruck aufwei-
sen.
Entspricht der Reifendruck der einzelnen Reifen nicht den vorgeschriebenen Wer-
ten, kann Folgendes auftreten, wodurch es zu Unfällen mit tödlichen oder schweren
Verletzungen kommen kann:
●Übermäßiger Verschleiß
● Ungleichmäßiger Verschleiß
● Schlechte Fahrzeugbeherrschung
● Gefahr des Platzens der Reifen aufgrund von Überhitzung
● Zwischen Reifen und Rad kann Luft entweichen
● Verformung des Rads und/oder Reifenbeschädigung
● Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (verursacht durch
gefährliche Straßenverhältnisse, Dehnungsfugen, scharfe Kanten auf der Fahr-
bahn usw.)
HINWEIS
■Beim Überprüfen und Einstellen des Reifendrucks
Achten Sie darauf, die Ventilkappen wieder aufzudrehen.
Bei fehlender Ventilkappe können Schmutz und Feuchtigkeit in das Ventil gelangen
und einen Luftaustritt verursachen, wodurch der Reifendruck abnimmt.

7107-3. Wartung in Eigenregie
LC200_OM_OM60M97M_(EM)
Räder
Beim Austausch von Rädern ist darauf zu achten, dass die neuen Räder hin-
sichtlich Tragfähigkeit, Durchmesser, Felgenbreite und positiver Ein-
presstiefe
* mit den bisherigen Rädern übereinstimmen.
Austauschräder erhalten Sie bei jedem Toyota-Vertragshändler bzw. jeder
Vertragswerkstatt oder jeder anderen qualifizierten und entsprechend ausge-
rüsteten Fachwerkstatt.
*: Üblicherweise als “Einpresstiefe” bezeichnet.
Toyota empfiehlt, folgende Räder nicht zu verwenden:
● Räder unterschiedlicher Größen oder Typen
● Gebrauchte Räder
● Verbogene Räder, die geradegerichtet wurden
● Verwenden Sie nur für die Verwendung mit Leichtmetallfelgen konzipierte
Toyota-Radmuttern und -Radmutternschlüssel.
● Prüfen Sie nach dem Umsetzen, einer Reparatur oder einem Reifenwech-
sel, ob die Radmuttern nach 1600 km noch immer fest angezogen sind.
● Achten Sie beim Aufziehen von Schneeketten darauf, dass die Leichtme-
tallfelgen nicht beschädigt werden.
● Verwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur Original-Auswuchtge-
wichte von Toyota oder Gleichwertiges und einen Kunststoff- oder Gummi-
hammer.
Wenn ein Rad verbogen, rissig oder stark verrostet ist, muss es ausge-
tauscht werden.
Anderenfalls kann sich der Reifen vom Rad lösen oder es kann zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen.
Auswahl der Räder
Vorsichtsmaßregeln bei Leichtmetallfelgen (falls vorhanden)