TOYOTA LAND CRUISER 2015 Manual del propietario (in Spanish)

2414-1. Antes de conducir
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Conducción
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■Acoplamiento y desacoplamiento de un remolque (vehículos con AHC en las 4
ruedas)
Coloque el vehículo y un remolque en línea y lleve a cabo los siguientes pasos:
●Acoplamiento de un remolque
Coloque el sistema AHC en las 4 ruedas en el modo “LO” (bajo).
Desactive el interruptor del motor o el sistema AHC en las 4 ruedas.
Acople el remolque.
Active el interruptor del motor o el sistema AHC en las 4 ruedas.
Seleccione el modo “N” (normal) con el interruptor de selección de la altura.
Cuando un vehículo cargado con cuatro ocupantes arrastra un remolque de unos
1800 kg (4000 lb.) con más de 180 kg (400 lb.) de carga en la bola de remolque,
no se puede seleccionar el modo normal. Sin embargo, podrá seguir conduciendo
sin problema. Conduzca con precaución, ya que lleva mucha carga.
● Desacoplamiento de un remolque
Coloque el sistema AHC en las 4 ruedas en el modo “LO” (bajo). (Asegúrese de
que la altura del vehículo está en el modo “LO” pulsando “ ∨” en el interruptor de
selección de la altura).
Desactive el interruptor del motor o el sistema AHC en las 4 ruedas.
Coloque en el suelo la pata de soporte del remolque y suba el enganche 100 mm
(4 pul.).
Active el interruptor del motor o el sistema AHC en las 4 ruedas.
Espere unos 20 segundos hasta que la altura de la parte trasera del vehículo
haya bajado mediante la función de nivelación automática.
Asegúrese de que el enganche esté desacoplado. De no estarlo, suba más el
enganche y repita los pasos 2 a 5.
Conduzca el vehículo hacia delante en el modo “LO” siempre que el enganche no
roce con nada en el modo “N” (normal).
Coloque el sistema AHC en las 4 ruedas en el modo “N”.
■ Información sobre los neumáticos
●Al remolcar, aumente la presión de inflado de los neumáticos hasta 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 o bar, 3 psi) más del valor recomendado. ( →P. 853)
● Aumente la presión de inflado de los neumáticos del remolque según el peso total
del remolque y ateniéndose a lo recomendado por el fabricante del remolque.
■ Luces del remolque
Cada vez que enganche el remolque, compruebe si funcionan correctamente las
luces de freno y los intermitentes del remolque. Un cableado directo al vehículo puede
dañar el sistema eléctrico del vehículo e impedir que las luces funcionen correcta-
mente.
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2424-1. Antes de conducir
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Programa de rodaje
Toyota recomienda que los vehículos equipados con componentes nuevos en el tren de
potencia no se usen para arrastrar remolques durante los primeros 800 km (500 millas).
■ Comprobaciones de seguridad antes de colocar un remolque
●Asegúrese de que no se supera la carga máxima del soporte/enganche para remol-
que y de la bola de remolque. Recuerde que el peso del acoplamiento del remolque
se añadirá a la carga que soporta el vehículo. Asegúrese también de que la carga
total del vehículo se encuentra dentro de los límites de peso. ( →P. 238)
● Compruebe que la carga del remolque está bien sujeta.
● En caso de que los retrovisores normales no permitan ver claramente el tráfico tra-
sero, deben montarse en el vehículo espejos retrovisores exteriores adicionales.
Ajuste los brazos de dichos retrovisores exteriores a ambos lados del vehículo, de
forma que la visibilidad de la carretera detrás del vehículo sea siempre óptima.
■ Mantenimiento
●El mantenimiento debe ser más frecuente cuando se usa el vehículo con remolques,
debido a la mayor carga que soporta en comparación con un uso normal.
● Vuelva a apretar todos los pernos de la bola y el soporte del enganche del remolque
después de remolcar durante aproximadamente 1000 km (600 millas).
■ Si se produce un vaivén del remolque
Determinados factores o combinaciones de factores (vientos laterales, vehículos que
adelantan, carreteras abruptas, etc.) pueden afectar negativamente al manejo del
vehículo y el remolque, provocando una situación de inestabilidad.
●Si se produce un vaivén del remolque:
• Sujete el volante con firmeza. Mantenga el volante recto.
No intente controlar el vaivén del remolque girando el volante.
• Empiece a soltar el pedal del acelerador de inmediato pero reduciendo la veloci- dad muy gradualmente.
No incremente la velocidad. No accione los frenos del vehículo.
Si no realiza ninguna corrección exagerada con el volante ni los frenos, el vehículo
y el remolque deberían de estabilizarse (si está activado, el control del vaivén del
remolque también puede contribuir a estabilizar el vehículo y el remolque).

2434-1. Antes de conducir
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Conducción
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Una vez que el vaivén del remolque haya cesado:
• Detenga el vehículo en un lugar seguro. Haga que todos los ocupantes salgan del
vehículo.
• Compruebe los neumáticos del vehículo y del remolque.
• Compruebe la carga colocada en el remolque.
Asegúrese de que no se haya desplazado.
Verifique que el peso vertical sobre el enganche del remolque es adecuado, si es
posible.
• Compruebe la carga colocada en el vehículo. Asegúrese de que la carga del vehículo no superará los límites establecidos
cuando los ocupantes se suban a él.
Si no detecta ningún problema, la velocidad a la que se produjo el vaivén del remol-
que superaba el límite de la combinación específica de su vehículo-remolque.
Conduzca a una velocidad inferior para evitar la inestabilidad del vehículo.
Recuerde que el vaivén del remolque y del vehículo que lo está remolcando se
incrementa a medida que aumenta la velocidad.
ADVERTENCIA
■ Para evitar un accidente o lesiones
●Vehículos con AHC en las 4 ruedas:
Ajuste la altura del vehículo en el modo “LO” y desactive el AHC en las 4 ruedas
cuando enganche un remolque; de lo contrario, la altura del vehículo podría variar
debido a la función de nivelación automática y alguna parte de su cuerpo podría
quedar atrapada en el vehículo y provocar un accidente. ( →P. 4 11 )
● Vehículos con kit de emergencia de reparación de pinchazos:
No arrastre un remolque si el vehículo está usando un neumático reparado con el
kit de emergencia de reparación de pinchazos.
● No utilice el control de la velocidad de crucero (si el vehículo dispone de ello) ni el
control de la velocidad de crucero asistido por radar (si el vehículo dispone de ello)
cuando arrastre un remolque.
AV I S O
■Si el refuerzo del parachoques trasero es de aluminio
Asegúrese de que la parte del soporte del enganche de acero no está en contacto
con dicha área.
Cuando están en contacto el acero y el aluminio, se produce una reacción similar a
la corrosión que debilita el área afectada y puede causar daños. Cuando monte un
soporte de acero, aplique un agente anticorrosión a las piezas que vayan a estar en
contacto.

2444-1. Antes de conducir
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Su vehículo reaccionará de manera diferente al llevar un remolque. Para evi-
tar accidentes y lesiones graves o incluso mortales, tenga en cuenta los
siguientes puntos cuando arrastre un remolque:
■Comprobación de las conexiones entre el remolque y las luces
Detenga el vehículo y compruebe la conexión entre el remolque y las
luces después de conducir un rato, así como antes de comenzar el viaje.
■Prácticas de conducción con un remolque acoplado
●Familiarícese con los giros, las paradas y la marcha atrás con el remol-
que, practicando en un lugar con poco tráfico o sin tráfico.
● Cuando circule marcha atrás con un remolque acoplado, sujete la parte
más próxima del volante y rótelo en sentido horario para hacer girar el
remolque hacia la izquierda, o en sentido contrario para hacerlo girar
hacia la derecha. Siempre gire poco a poco, para evitar errores de
dirección. Pida a otra persona que le guíe cuando dé marcha atrás con
el remolque para evitar accidentes.
■Aumento de la distancia entre vehículos
A una velocidad de 10 km/h (6 mph), la distancia al vehículo que le pre-
cede debe ser igual o mayor a la longitud total de su vehículo incluyendo
el remolque. Evite tener que frenar bruscamente para no derrapar. Frenar
bruscamente puede provocar que pierda el control del vehículo. Esto
puede ocurrir fácilmente en calzadas húmedas o resbaladizas.
■Aceleraciones o giros bruscos
Si se gira bruscamente el remolque puede chocar con el vehículo.
Reduzca la velocidad a tiempo al acercarse a las curvas, y gire lentamente
y con precaución para no tener que frenar bruscamente.
■Aspectos importantes sobre los cambios de dirección
Las ruedas del remolque pasarán más cerca del interior de la curva que
las del vehículo. Por ello, los giros deben hacerse más amplios de lo nor-
mal.
Orientaciones

2454-1. Antes de conducir
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Conducción
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Aspectos importantes sobre la estabilidad
Los movimientos del vehículo debidos a las irregularidades de la calzada y
a los vientos laterales fuertes afectan a la maniobrabilidad. El vehículo
también puede sufrir sacudidas cuando se cruza con autobuses o camio-
nes grandes. Preste atención a la parte trasera cuando se cruce con vehí-
culos de este tipo. Tan pronto como se produzca este tipo de movimiento
en el vehículo, comience a desacelerar suavemente aplicando los frenos
poco a poco. Mientras frena, mantenga siempre recta la dirección del
vehículo.
■Adelantamientos
Tenga en cuenta la longitud total del v
ehículo y del remolque, y asegúrese
de que la distancia entre vehículos es suficiente antes de cambiar de
carril.
■Información sobre la transmisión
Para mantener la eficacia de frenado del motor, cuando utilice el frenado
del motor no coloque la transmisión en D.
Si está en el modo S, la posición del rango de marchas de la transmisión
debe ser 4 o inferior. ( →P. 269)
■Cuando se sobrecalienta el motor
Cuando se lleva un remolque cargado subiendo una pendiente pronun-
ciada y larga a temperaturas superiores a los 30 °C (85 °F), el motor
puede recalentarse. Si el indicador de temperatura del refrigerante del
motor muestra que el motor se está recalentando, apague inmediatamente
el aire acondicionado, salga de la carretera y detenga el vehículo en un
lugar seguro. ( →P. 820)
■Cuando estacione el vehículo
Coloque siempre calzos bajo las ruedas del vehículo y del remolque. Apli-
que firmemente el freno de estacionami ento y coloque la palanca de cam-
bios en P.

2464-1. Antes de conducir
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
ADVERTENCIA
Siga todas las medidas de precaución proporcionadas en esta sección. De lo contra-
rio, podría producirse un accidente con las consiguientes lesiones graves o incluso
mortales.
■Medidas de precaución para el arrastre de un remolque
Cuando remolque, asegúrese de que no supera los límites de peso. ( →P. 238)
■ Velocidad del vehículo con remolque
Respete la legislación en materia de velocidad máxima permitida para remolques.
■ Antes de bajar pendientes o declives largos
Reduzca la velocidad y baje la marcha. Nunca cambie a una marcha inferior de
forma brusca.
■ Uso del pedal del freno
No mantenga pisado el pedal del freno en exceso o durante periodos de tiempo lar-
gos.
Los frenos pueden recalentarse y reducir su eficacia.
AV I S O
■No empalme directamente las luces del remolque
El empalme directo de las luces del remolque podría dañar el sistema eléctrico del
vehículo y provocar una avería.

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4-1. Antes de conducir
Conducción
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Gancho de clavija∗
Tire hacia arriba de la palanca de
bloqueo del gancho de clavija.
Levante la mitad superior del gan-
cho.
Después de enganchar el remolque,
deje que la mitad superior del gancho
de clavija baje a su posición inicial y
baje la palanca de bloqueo del gancho
de clavija.
■Al remolcar
●Como doble medida de seguridad, enganche el vehículo que va a ser arrastrado a la
anilla de remolcado mediante un cable o una cuerda.
● Enganche el vehículo que va a ser arrastrado al gancho de clavija de forma que la
fuerza de tracción sea horizontal.
● Debido a la instalación del gancho de clavija y de los peldaños, se reducirá el ángulo
de salida del vehículo. Tenga cuidado de que no interfiera con la superficie de la
carretera cuando circule por terrenos con baches.
∗: Si el vehículo dispone de ello
El gancho de clavija puede utilizarse para remolcar.
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2484-1. Antes de conducir
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Cabrestante eléctrico∗
Cubierta del cabrestante
Soporte del gancho
Abertura de acoplamiento del
cabrestante
Abertura del cabrestante
Terminal del control remoto
Tapa contra el polvo
Gancho
Palanca de acoplamiento del
cabrestante
Control remoto
La palanca de acoplamiento del
cabrestante y el control remoto se
encuentran en la bolsa de almacena-
miento en la guantera.
∗: Si el vehículo dispone de ello
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2494-1. Antes de conducir
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Conducción
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Indicador luminoso “POWER”
Este indicador luminoso indica que el
cabrestante está listo para ser utili-
zado.
Si el control remoto está enchufado en
el terminal del cabrestante, este indica-
dor luminoso se enciende cuando se
arranca el motor.
Si observa que el indicador luminoso
“POWER” pierde intensidad, inte-
rrumpa la operación y deje que la bate-
ría se recargue.
Indicador de advertencia “OVER TEMP”
Este indicador advierte que el motor del cabrestante se está recalentando.
Cuando arrastre cargas pesadas, es posible que el indicador de advertencia
“OVER TEMP” se encienda y que suene el avisador acústico de advertencia.
Si esto ocurriera, interrumpa la operación y espere a que el motor del cabrestante
se enfríe.
Interruptor del control remoto
Lado “OUT” (soltar)
Lado “IN” (recoger)
Enchufe
Control remoto
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2504-1. Antes de conducir
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Sujete el borde inferior de la
cubierta del cabrestante y levante
la cubierta.
Apriete el fijador de la cubierta y
extraiga la cubierta tal como se
muestra en la ilustración.
Cuando vuelva a colocar la cubierta del
cabrestante en su sitio, siga los pasos
descritos en el orden inverso.
Aparque el vehículo justo delante
del objeto que desea arrastrar.
Retire la cubierta del cabrestante. (→P. 250)
Coloque la palanca de acopla-
miento del cabrestante y gírela
hacia la izquierda desde la posi-
ción de bloqueo hasta la posición
suelta.
Retirada de la cubierta del cabrestante
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Preparación para utilizar el cabrestante
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BloquearSoltar
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