TOYOTA MIRAI 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: MIRAI, Model: TOYOTA MIRAI 2021Pages: 474, PDF Size: 108.07 MB
Page 271 of 474

6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning...............270
6.1.1 ALL AUTO, reglage
*........270
6.1.2 Automatisk luftkonditionering . . .271
6.1.3 Automatisk luftkonditionering i
bak
*................277
6.1.4 Eluppvärmd ratt*/stolvärme*/
luftkonditionerade säten*.....278
6.2 Använda kupébelysningen.......282
6.2.1 Invändig belysning.........282
6.3 Använda förvaringsfacken.......285
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......285
6.3.2 Bagagerum, detaljer........288
6.4 Använda övriga invändiga funktioner. .288
6.4.1 Toyota Multi-Operation Touch . . .288
6.4.2 Elektroniskt solskydd
*.......290
6.4.3 Övriga invändiga detaljer.....291
Invändiga funktioner6
269
Page 272 of 474

6.1 Använda
luftkonditioneringssystem
och avfrostning
6.1.1 ALL AUTO, reglage*
*I förekommande fall
Sätesvärmen (i förekommande fall),
stolventileringen (i förekommande fall)
och rattuppvärmningen (i förekommande
fall) kontrolleras automatiskt enligt den
inställda temperaturen för
luftkonditioneringen, utetemperaturen
och kupétemperaturen etc. Med ALL
AUTO kan en komfortabel miljö bibehållas
utan att varje system måste justeras.
Slå på ALL AUTO-kontroll
Välj
på Toyota Multi-Operation Touch
så att skärmen Sätes-/rattklimat visas,
och välj
.
Kontrollampan på kontrollskärmen till
ALL AUTO tänds och automatisk
luftkonditionering, stolvärme och
sätesventilatorer samt eluppvärmning av
ratten aktiveras i automatläge.
Om något av systemen används manuellt
slocknar kontrollampan. Alla övriga
system fortsätter dock att fungera i
automatläge.
Användning av respektive system
Automatisk luftkonditionering
(→Sid. 271)
Temperaturen kan justeras separat för
respektive säte.Sätesvärme (i förekommande fall) och
ventilation (i förekommande fall)
(→Sid. 278)
Eluppvärmning eller ventilation väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Eluppvärmd ratt (i förekommande fall)
(→Sid. 278)
Eluppvärmning av ratten väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Passagerardetektering
När en passagerare detekteras på
framsätespassagerarens säte aktiveras
stolvärmen och ventilationen
automatiskt.
Stolvärme/ventilation
När automatiskt läge väljs med reglaget
för stolvärme/ventilering utförs inte
passagerardetektering.
Stolvärme i baksätet (modeller med
klimatkontroll 3-ZONE)
Stolvärmen i baksätet regleras inte av
ALL AUTO-funktionen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
270
Page 273 of 474

6.1.2 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Luftkonditioneringen kan styras med luftkonditioneringspanelen och kontrollskärmen till
luftkonditioneringen på Toyota Multi-Operation Touch.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar.
Vissa knappars utformning och placering varierar något i högerstyrda bilar.
Displayen och knapparnas placering kan variera beroende på system.
För uppgifter om Toyota Multi-Operation Touch, se Sid. 288.
Luftkonditionering, reglage
ATemperaturreglage, vänster sida
BLuftflödesläge, reglage
CÖka fläkthastighet, reglage
DMinska fläkthastighet, reglage
E“Alternativ”-knapp
FTemperaturreglage, höger sida
G“DUAL”- eller “3-ZONE”-reglage
HLuft utifrån/återcirkulering, reglage
ILäge för Eco-luftkonditionering,
reglage
J"A/C", knapp
KBakre luftkonditioneringsskärm,
väljarknapp
LAutomatläge, knapp
MAvimning av vindruta, reglage
NBakruta och ytterbackspeglar med
eluppvärmning, reglage
O“OFF”, knapp
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
271
6
Invändiga funktioner
Page 274 of 474

Justera temperaturinställningen
Tryck på
för temperaturreglering på
luftkonditioneringens kontrollpanel, eller
välj
på temperaturregleringsreglagen
på kontrollskärmen till
luftkonditioneringen för att höja
temperaturen.
Tryck på
för temperaturreglering på
luftkonditioneringens kontrollpanel, eller
välj
på temperaturregleringsreglagen
på kontrollskärmen till
luftkonditioneringen för att sänka
temperaturen.
Om knappen trycks in och hålls intryckt
eller väljs och hålls kvar ändras
temperaturen kontinuerligt.
Om indikatorn på "A/C"-knappen inte
tänds blåser systemet in luft med
utetemperatur eller uppvärmd luft.
Fläkthastighet, inställning
Tryck på knappen för att öka
fläkthastigheten på
luftkonditioneringens kontrollpanel eller
välj knappen för att öka fläkthastigheten
på luftkonditioneringens kontrollskärm.
Tryck på knappen för att minska
fläkthastigheten på
luftkonditioneringens kontrollpanel eller
välj knappen för att minska
fläkthastigheten på
luftkonditioneringens kontrollskärm.
Tryck på knappen “OFF” på
luftkonditioneringspanelen för att stänga
av fläkten.
Ändra läge för luftflödet
Välj knappen för luftflödesläge på
luftkonditioneringsskärmen.
Läget för luftflöde ändras varje gång du
trycker på knappen.
: Luftström mot överkroppen
: Luftström mot överkroppen och
fötterna
: Luftström mot fötterna
: Luftström mot fötterna samt
borttagning av imma och frost från
vindrutan
Växla mellan lägena för luft utifrån och
återcirkulering
Välj knappen för luft utifrån/
återcirkulerad luft på
luftkonditioneringsskärmen.
Läget växlar mellan luft utifrån och
återcirkulerad luft för varje gång du väljer
knappen.
När läget för återcirkulerad luft har valts
tänds indikatorn på knappen för luft
utifrån/återcirkulerad luft.
Ställa in kylnings- och
avfuktningsfunktionen
Välj knappen ”A/C” på kontrollskärmen
för luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiv tänds
kontrollampan i "A/C"-knappen.
Luftkonditionering i Eco-läge
Luftkonditioneringen regleras när låg
bränsleförbrukning är prioriterad, t.ex.
fläkthastigheten sänks.
Välj knappen för luftkonditionering i
Eco-läge på kontrollskärmen till
luftkonditioneringen.
När läget för luftkonditionering i
Eco-läge är aktivt tänds kontrollampan
på knappen för luftkonditionering i
Eco-läge.
Ta bort imma från vindrutan
Avfrostningen används för att ta bort
imma och frost från vindrutan och
ytterbackspeglarna.
Tryck på knappen för avfrostning av
vindrutan på luftkonditioneringspanelen.
Ställ in knappen till läget för luft
utifrån/återcirkulerad luft på luft utifrån
om läget för återcirkulerad luft används.
(Växling kan ske automatiskt.)
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
272
Page 275 of 474

Öka luftflödet och höj temperaturen för
att snabbt ta bort imma från vindrutan
och sidorutorna.
Återgå till föregående läge genom att
igen trycka på knappen för avimning av
vindruta om vindrutan är klar.
När avimning av vindrutan pågår tänds
indikeringslampan på reglaget till
vindruteavimning.
Avfrostning av bakrutan och
ytterbackspeglarna
Den här funktionen används för att ta
bort frost eller imma från bakrutan och
för att avlägsna regndroppar, imma och
frost från ytterbackspeglarna.
Tryck på knappen för avimning av bakruta
och ytterbackspeglar på
luftkonditioneringspanelen.
Eluppvärmningen stängs av automatiskt
efter 15 minuter.
När eluppvärmningen av bakrutan och
ytterbackspeglarna är igång tänds
indikatorn på reglaget för eluppvärmning
av bakruta och ytterbackspeglar.
Skärm för alternativa funktioner
Välj "Alternativ" så att skärmen för
alternativa funktioner visas.
Funktionerna kan sättas på och stängas
av.
När funktionen är aktiv tänds indikatorn
på skärmen.ALäge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW)
(i förekommande fall) (→Sid. 275)
BVälj så att föregående skärm visas.
CBorttagning av is från
vindrutetorkare (i förekommande
fall) (→Sid. 276)
Fönsterrutor immar igen
• Fönstren immar snart igen när
fuktigheten i kupén är hög. När
funktionen för kylning och avfuktning
är aktiv avfuktas luften från
luftventilerna och imma avlägsnas
effektivt från vindrutan.
• När du stänger av funktionen för
kylning och avfuktning kan fönstren
imma igen snabbare.
• Fönstren kan imma igen om läget för
återcirkulerad luft används.
Vid körning på dammiga vägar
Stäng alla fönster. Om bilen virvlar upp
damm som tränger in i bilen när fönstren
är stängda rekommenderar vi att läget
för luftintagen ställs in på luft utifrån
och fläktens hastighet till något läge
utom avstängt läge.
Läge för luft utifrån/återcirkulering
• Tillfällig inställning av läget för
återcirkulerad luft rekommenderas för
att hindra att smutsig luft tränger in i
kupén och bidrar till att kyla ner bilen
när utetemperaturen är hög.
• Luft utifrån/återcirkulerad luft kan
växla automatiskt beroende på
temperaturinställningen eller
temperaturen i kupén.
När utetemperaturen sjunker till runt
0°C
Avfuktningsfunktionen fungerar
eventuellt inte även om knappen ”A/C”
väljs.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
273
6
Invändiga funktioner
Page 276 of 474

Använda luftkonditioneringen i
körläge Eco
• I körläge Eco regleras
luftkonditioneringen enligt följande
för att prioritera
bränsleeffektiviteten:
– Bränslecellssystemet och
kompressorns drift regleras för att
begränsa kapaciteten för
uppvärmning/kylning
– Fläktens hastighet begränsas när
automatiskt läge väljs
• Utför följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
– Justera fläkthastigheten
– Stäng av körläge Eco (→Sid. 259)
– Stäng av luftkonditionering i
Eco-läge
• När körläget är inställt på Eco-körning
aktiveras luftkonditioneringens
eco-läge automatiskt. Även i detta fall
kan luftkonditioneringens eco-läge
stängas av genom att knappen till
luftkonditioneringens eco-läge väljs.
Odörer från ventilation och
luftkonditionering
• Ställ in luftkonditioneringen på luft
utifrån så att frisk luft kommer in.
• När systemet används kan olika lukter
inifrån och utifrån kan tränga in i
kupén och ackumuleras i
luftkonditioneringssystemet Detta
kan orsaka att dålig lukt kommer ur
luftventilerna.
• För att minska lukter som uppstår när
luftkonditioneringen slås på kan
luftflödesläget ändras till att blåsa luft
till fötterna, eller luften kan upphöra
under en kort stund omedelbart efter
det att luftkonditioneringen startats i
automatiskt läge.
• När bilen parkeras växlar systemet
automatiskt till läget för luft utifrån
för att främja bättre luftcirkulation i
hela kupén och minska dålig lukt som
uppstår när bilen startas.Luftkonditioneringsfilter
→Sid. 259
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 396)
VARNING!
Undvik att vindrutan immar igen
Använd inte vindrutans
avimningsfunktion under kylning i
extremt fuktigt väder. Skillnaden
mellan uteluftens temperatur och
vindrutan kan orsaka kraftig imbildning
på vindrutans utsida och hindra sikten.
När ytterbackspeglarnas
avimningsfunktion är aktiv
Rör inte vid ytan på ytterbackspeglarna
när eluppvärmningen av
ytterbackspeglarna är aktiv.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara på
längre än nödvändigt när
bränslecellssystemet är avstängt.
Använda automatläge
1. Tryck på knappen “AUTO” på
luftkonditioneringspanelen.
2. Justera temperaturinställningen.
3. Tryck på knappen “OFF” på
luftkonditioneringspanelen för att
stänga av.
Om inställning görs av fläktens hastighet
stängs indikatorn för det automatiska
läget av. Det automatiska läget för andra
funktioner än det som används
upprätthålls emellertid.
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
274
Page 277 of 474

Därför kan fläkten stanna en stund tills
varm eller sval luft kan börja flöda så
snart knappen för automatläget trycks in.
Samtidig justering av temperaturen vid
förarsätet och passagerarsätet (”DUAL”
eller ”3-ZONE”-läge)
Modeller med klimatkontroll DUAL-ZONE
Välj knappen ”DUAL” på
luftkonditioneringens kontrollskärm för
att slå på läge ”DUAL”.
Temperaturreglagen på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
på förarsidan och passagerarsidan. För
att växla till individuellt läge, använd
reglagen för reglering av temperaturen
på passagerarsidan, eller välj knappen
”DUAL” igen.
När läget ”DUAL” är aktiverat tänds
kontrollampan på ”DUAL”-knappen.
Modeller med klimatkontroll 3-ZONE
Välja knappe ”3-ZONE” på
luftkonditioneringens kontrollskärm för
att slå på läge "DUAL".
Temperaturreglagen på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
på förarsidan och passagerarsidan. För
att växla till individuellt läge, använd
reglagen för reglering av temperaturen
på passagerarsidan, eller välj knappen
”3-ZONE” igen.
När läget ”3-ZONE” är aktiverat tänds
kontrollampan på knappen ”3-ZONE”.
Koncentrerat luftflöde i framsätet
(S-Flow) (i förekommande fall)
Den här funktionen styr automatiskt
luftkonditioneringens luftflöde med
prioritet till framsätet. När ingen sitter på
framsätespassagerarens säte kan
luftflödet växla till enbart förarsätet.
Luftkonditionering som är onödig
dämpas vilket bidrar till ökad
bränsleeffektivitet.
Läget för koncentrerat luftflöde till
framsätet är aktivt i följande situationer.• Inga passagerare känns av i baksätet
• Vindruteavfrostaren är avstängd
tänds när funktionen är aktiv.
Manuell På/Av av läget för koncentrerat
luftflöde i framsätet
I läget för koncentrerat luftflöde i
framsätet kan luftflödet riktas enbart till
framsätet, riktat luftflöde till alla säten
kan slås av och på med reglaget. När läget
har ändrats manuellt inaktiveras det
automatiska luftflödet.
Välj
på skärmen för alternativa
funktioner på
luftkonditioneringsskärmen och växla
luftflöde.
• Kontrollampan tänd: Luftflöde enbart
till framsätet
• Kontrollampan släckt: Luftflöde till
alla säten
Funktion för reglering av automatiskt
luftflöde
• I syfte att upprätthålla en behaglig
miljö i kupén kan luftflödet riktas mot
säten utan passagerare omedelbart
efter att bränslecellssystemet startats
och vid andra tidpunkter beroende på
utetemperaturen.
• Om passagerare är i rörelse i bilen,
eller som stiger i eller ur bilen efter att
bränslecellssystemet har startats, kan
systemet inte bedöma passagerarnas
närvaro med precision och det
automatiska luftflödet inaktiveras.
Reglering av manuellt luftflöde
Även om funktionen ändras manuellt till
att rikta luftflödet till enbart framsätet,
om någon sitter på ett baksäte, kan den
rikta luftflödet direkt till alla säten
automatiskt.
Återgå till automatisk reglering av
luftflöde
1. Tryck startknappen till avstängt läge
när indikatorn är släckt.
2. Tryck startknappen till tändningsläge
efter minst 60 minuter.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
275
6
Invändiga funktioner
Page 278 of 474

Avfrostare för vindrutetorkare (i
förekommande fall)
Denna funktion används för att undvika
isbildning på vindrutan och på
torkarbladen.
Tryck på knappen för att sätta på/stänga
av systemet.
Kontrollampan tänds när systemet är
aktiverat.
Eluppvärmningen av vindrutetorkarna
stängs av automatiskt efter cirka
15 minuter.
VARNING!
Förhindra brännskador
Vidrör inte glaset på vindrutans nedre
del eller sidan av främre stolparna när
eluppvärmning av vindrutan pågår.
Skärm för bakre luftkonditionering
(modeller med 3-ZONE klimatkontroll)
ALuftkonditioneringsskärm,
väljarknapp
BBakre luftkonditioneringsskärm,
väljarknapp
Välj luftkonditioneringsskärmen med
Toyota Multi-Operation Touch, och välj
skärmen till bakre luftkonditioneringen.
Om den inte används på över
20 sekunder efter att du har valt skärmen
för bakre luftkonditionering återgår den
till skärmen för luftkonditionering i
framsätet.
AJustera temperaturinställningen för
baksätet.
BJustera luftflödet till baksätet
: Luftström mot överkroppen
: Luftström mot överkroppen och
fötterna
: Luftström mot fötterna
Luftventilernas placering och funktion
Luftventilernas placering
Luftventilerna och luftvolymen ändras
enligt det valda luftflödesläget.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
276
Page 279 of 474

Inställning av luftflödets riktning,
öppning och stängning av
luftflödesventilerna
Fram
1. Rikta luftflödet åt vänster och höger,
uppåt eller nedåt
2. Öppna ventilen
3. Stänga ventilen
Bak
1. Rikta luftflödet åt vänster och höger,
uppåt eller nedåt
2. Öppna ventilen
3. Stänga ventilen
VARNING!
För att inte avbryta vindrutans
avimningsfunktion
Placera inget på instrumentpanelen
som kan täcka över luftuttagen. Annars
kan luftflödet blockeras så att
avimningen på vindrutan hindras.
VARNING!(Fortsättning)
6.1.3 Automatisk
luftkonditionering i bak*
*I förekommande fall
Luftflöden och fläkthastighet justeras
automatiskt enligt
temperaturinställningen.
Reglering av luftkonditionering i bak
Kontrollpanel för baksätet
Bakre luftkonditioneringen används
genom aktivering på bakre
kontrollpanelen med ON/OFF-knappen.
När A/C för framsätet är avstängd kan
A/C för baksätet inte användas separat.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
277
6
Invändiga funktioner
Page 280 of 474

AON/OFF-knapp för kontrollpanel i
baksätet.
BBaksätets luftflödesläge, reglage
CBaksätets temperatur, reglage
Justering av temperaturinställningen i
baksätet
Inställningen av temperaturen i baksätet
kan utföras på något av följande sätt:
• När kontrollampan “3-ZONE” är
släckt: Justera temperaturen för
förarsätet.
• Justera temperaturinställningen för
baksätet med Toyota Multi-Operation
Touch (kontrollskärmen för bakre
luftkonditionering) eller
kontrollpanelen för baksätet.
Luftventilernas placering och funktion
Luftventilernas placering
Luftventilerna och luftvolymen ändras
enligt valt luftflödesläge.
: Luftström mot överkroppen
: Luftström mot överkroppen och
fötterna
: Luftström mot fötternaJustera luftventilernas läge samt
öppning och stängning
Bak
1. Rikta luftflödet åt vänster och höger,
uppåt eller nedåt
2. Öppna ventilen
3. Stänga ventilen
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara på
längre än nödvändigt när
bränslecellssystemet är avstängt.
6.1.4 Eluppvärmd ratt*/
stolvärme*/luftkonditionerade
säten*
*I förekommande fall
• Uppvärmd ratt
Värmer upp rattens greppunkter
• Främre sätesvärme/Bakre
sätesvärmare
Värmer upp stolens klädsel
• Främre sätesventilation/Bakre
sätesventilation
Upprätthåller god ventilation genom att
blåsa luft genom sätets klädsel
Kan hanteras med reglagen till främre
luftkonditioneringen och Toyota
Multi-Operation Touch, såväl som bakre
kontrollpanelen (i förekommande fall).
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
278