TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Det kan vara fel på systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 358
VARNING!
Om bilen står på en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, ändra växelläget till P
och ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)*
*I förekommande fall
ASC är ett system som, med ljud, överför
körförhållanden, t.ex. acceleration och
inbromsning, till föraren. Bilens reaktion
på förarens acceleration och
inbromsningar överförs med ljud. Tonen
ändras för normalt läge respektive
sportläge. (→Sid. 263)
Sätta på/stänga av ASC
Sätter på/stänger av ASC
När ASC är aktiverat tänds indikeringen i
ASC-knappen.
Funktionsförutsättningar
När körlägesväljaren inte är i Eco-läge.
5.2 Körrutiner
159
5
Körning

Tillfällig avstängning av ASC-systemets
funktioner
ASC-systemet kan eventuellt stängas av
tillfälligt beroende på rådande
körförhållanden, t.ex. om däcken spinner
på grund av häftig acceleration.
Ljudet hörs eventuellt inte om körläget
växlar kontinuerligt under kort tid.
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage)
När bränslecellssystemet är avstängt
tappas vatten automatiskt av genom
avgasröret.
För att minimera att vatten samlas i
parkeringsgarage och liknande kan
avtappningen utföras manuellt före
parkering.
H
2O-knapp
När H
2O-knappen är intryckt medan
"READY"-indikatorn lyser tappas vatten
av. Avtappningen stannar när knappen
trycks in igen.
Meddelanden om att avtappning pågår
och avtappning avslutad visas på
informationsdisplayen.Utsläpp av vatten i kall väderlek
I följande fall aktiveras eventuellt inte
den automatiska avtappningen. Ibland
kan det inte gå att starta
bränslecellssystemet om
bränslecellsstacken, vätgasrören etc har
frusit.
• Vid transport eller bogsering av bilen i
minusgradiga områden.
• När 12-voltsbatteriets poler lossas
och förblir lossade i minusgradiga
områden.
Funktionen för vattenutsläpp ska i
förväg aktiveras med följande metod för
att undvika att vattnet i systemet fryser.
1. Tryck startknappen till tändningsläge
och tryck på H
2O-knappen.
Kontrollera att meddelandet “Active
Purge Mode ON” visas på
informationsdisplayen.
2. Tryck på startknappen för att starta
bränslecellssystemet medan
bromspedalen är nedtrampad.
Kontrollera att "READY"-indikatorn
lyser.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av bränslecellssystemet.
Vattenutsläppet utförs automatiskt.
(Längre än normal avtappning)
Avtappning medan bilen är parkerad
Funktionen för vattenutsläpp hindrar inte
helt avtappning medan bilen är parkerad.
Avtappningskapaciteten medan bilen är
parkerad ändras beroende på
utetemperatur och driftsförhållanden.
Om “READY”-indikatorn fortsätter att
lysa efter det att vattenutsläpp har
utförts kan vatten genereras och
avtappas under parkering.
5.2 Körrutiner
160

5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Strålkastaromkopplare
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1.
Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
2.
Strålkastarna och all belysning
ovan tänds.
3.
Strålkastarna, varselljusen
(→sid. 161) och all belysning ovan
tänds och släcks automatiskt.
AUTO-läget kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
Halvljusautomatik
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när bränslecellssystemet
startas och parkeringsbromsen lossas
med belysningsspaken i läge
. (Tänds
med starkare ljusstyrka än de främre
positionsljusen.) Varselljus är inte
avsedda för körning i mörker. Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan.
Det hindrar sensorn från att känna av
utomhusljuset och kan leda till störningar
i den automatiska strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt om startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till OFF en
gång och sedan tillbaka till
eller.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs om startknappen
trycks till radioläge eller till avstängt
läge och förardörren öppnas medan
strålkastarna är tända.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
161
5
Körning

Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-voltsbatteri
laddas ur om belysningsspaken lämnas i
läge
ellernär startknappen trycks
till avstängt läge aktiveras den
energibesparande funktionen för
12-voltsbatteriet och släcker automatiskt
belysningen efter cirka 20 minuter. När
startknappen trycks till tändningsläge
inaktiveras 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion. När något av
följande utförs stängs 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion av och
återaktiveras därefter. All belysning släcks
automatiskt 20 minuter efter att
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion har återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr eller bakluckan öppnas eller stängs
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 394)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara tända längre
än nödvändigt om bränslecellssystemet
är avstängt.
Tända strålkastarnas helljus
1. Tryck spaken framåt för att tända helljuset när strålkastarna är tända.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset. 2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
I detta system är strålkastarna tända i
30 sekunder efter att startknappen trycks
till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp med
belysningsspaken i
efter att
startknappen har tryckts till avstängt
läge.
Belysningen släcks i följande situationer.
• Startknappen trycks till tändningsläge.
• Belysningsspaken aktiveras.
• Belysningsspaken dras mot dig och släpps därefter.
5.3.2 AHS (Adaptivt automatiskt
helljussystem)*
*I förekommande fall
Det automatiska helljussystemet
använder en frontkamera, placerad
bakom vindrutans övre del, för att
bedöma ljusstyrkan på mötande fordons
strålkastare, gatubelysningen, etc, och
styr automatiskt ljusfördelningen till
strålkastarna efter behov.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
162

VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte alltför mycket på det
aktiva helljussystemet. Kör alltid
försiktigt, ha kontroll på omgivningen
och tänd eller släck helljuset manuellt
vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det aktiva
helljussystemet
Överlasta inte bilen.
Systemets funktioner
• Justerar ljusstyrkan och det upplysta området för helljuset enligt bilens
hastighet.
• Justerar helljusets intensitet vid körning i kurva så att området dit
bilen svänger lyses upp starkare än
övriga områden.
• Styr det aktiva helljuset så att området kring mötande fordon är
delvis inte upplyst, medan alla övriga
områden fortsätter att lysas upp av
helljuset.
Det aktiva helljussystemet bidrar till att
optimera sikten framåt under det att
den bländande effekten för förarna i
mötande fordon minskas.
AOmråde som blir belyst av helljuset
BOmråde som blir belyst av halvljuset
• Justerar avståndet dit halvljuset riktas enligt avståndet till ett
framförvarande fordon. Aktivera det aktiva helljussystemet
1. Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
2. Vrid belysningsspaken till
eller.
När belysningsspaken är i halvljusläge
aktiveras AHS-systemet och
indikatorn AHS tänds.
Driftsförutsättningar för det aktiva
helljussystemet
• När samtliga nedanstående förutsättningar har uppfyllts tänds
helljuset automatiskt varefter
systemet aktiveras:– Bilens hastighet är cirka 15 km/tim eller högre.
– Området framför bilen är mörkt.
• När samtliga nedanstående förutsättningar har uppfyllts tänds
det aktiva helljuset och avståndet dit
halvljuset når justeras automatiskt
beroende på avståndet till
ramförvarande fordon:– Bilens hastighet är cirka 15 km/tim eller högre.
– Området framför bilen är mörkt.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
163
5
Körning

– Det finns mötande eller
framförvarande fordon med
strålkastare eller bakljus tända.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls ändras strålkastarna eller det
aktiva helljussystemet automatiskt till
halvljus:
– Bilens hastighet är under cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns många mötande eller
framförvarande fordon.
– Mötande eller framförvarande
fordon kör snabbt och strålkastarna
kan blända förare i andra fordon.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till aktivt helljussystem i
följande situationer:
– Om mötande fordon plötsligt dyker
upp ur en kurva
– Om ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– Om mötande eller framförvarande
fordon är dolda på grund av många
kurvor, vägdelare eller träd vid sidan
av vägen
– Om mötande fordon dyker upp från
den bortre körfilen på en bred väg
– Om mötande eller framförvarande
fordon inte har någon tänd
belysning
• Strålkastarna ändras eventuellt till det
aktiva helljussystemet om
framförvarande fordon använder
dimljus utan att ha tända strålkastare
känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan få
helljuset att växla till aktivt helljus,
göra att helljuset inte växlar till aktivt
helljus, eller ändra ytan som inte är
belyst.• Följande faktorer kan inverka på tiden
det tar att tända eller släcka helljuset,
eller hur snabbt de avskärmade ytorna
förändras:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarnas ljusfördelning kan
plötsligt förändras.
• Cyklar eller liknande känns eventuellt
inte av.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla mellan hel- och
halvljus manuellt.
– Vid körning i dåligt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om sikten hindras av is eller smuts
på vindrutan, eller dimma eller dis.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.
– Om frontkameran är skev eller
smutsig.
– Om temperaturen i frontkameran är
extremt hög.
– Om ljusstyrkan i omgivningen är lika
stark som strålkastarna, bakljusen
eller dimljusen
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om bilen träffas av vatten, snö,
damm, etc, från framförvarande
fordon
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
164

– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus)
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Om bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
– Om bilens strålkastare är skadade,
smutsiga, eller felriktade
– Om bilen lutar starkt på grund av
punktering, körning med släp eller
dylikt
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus på
onormalt sätt
– Om föraren tycker att strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare
– Om fordonet har använts i ett
område där bilar färdas på motsatt
sida vägen än bilen är avsedd,
exempelvis bil som är avsedd för
högertrafik i ett land med
vänstertrafik, eller tvärtom
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 394)
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Tryck spaken från dig.
AHS-indikatorn slocknar och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset.Växla till halvljus
Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
AHS-indikatorn slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
aktiva helljussystemet igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Dra spaken mot dig och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan du drar spaken
mot dig. När spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset dock tänt
under en viss tid. Efteråt aktiveras det
aktiva helljuset igen.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
165
5
Körning

Växla tillfälligt till halvljus
Att växla till halvljus när helljuset kan
orsaka problem eller irritation för andra
förare eller fotgängare i närheten
rekommenderas.
5.3.3 AHB (Automatiskt helljus)*
*I förekommande fall
Det automatiska helljussystemet använder
en frontkamera, placerad bakom vindrutans
övre del, för att bedöma ljusstyrkan på
mötande fordons strålkastare,
gatubelysningen, etc, och tänder eller
släcker automatiskt helljuset efter behov.
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte alltför mycket på det
automatiska helljuset. Kör alltid
försiktigt, ha kontroll på omgivningen
och tänd eller släck helljuset manuellt
vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
Överlasta inte bilen.
Aktivera det automatiska helljuset 1. Tryck på knappen till det automatiska helljuset.
2. Vrid strålkastaromkopplaren till
eller.
När belysningsspaken är i halvljusläge
aktiveras AHB-systemet och
kontrollampan AHB tänds. Förutsättningar för automatisk
tändning/släckning av helljuset
• När samtliga nedanstående
förutsättningar har uppfyllts tänds
helljuset automatiskt (efter cirka
1 sekund):– Bilens hastighet är minst cirka 30 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
– Det finns inga mötande eller framförvarande fordon med
strålkastare eller bakljus tända.
– Gles gatubelysning längs vägen framför bilen.
• Om någon av följande förutsättningar uppfylls släcks helljuset automatiskt:– Bilens hastighet är under cirka 25 km/tim*.
– Området framför bilen är inte mörkt.
– Mötande eller framförvarande fordon har strålkastarna eller
bakljuset tänt.
– Det är tätt med gatubelysning längs vägen framför bilen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset släcks eventuellt inte automatiskt i följande situationer:– När ett fordon plötsligt dyker upp ur en kurva
– När ett annat fordon svänger in tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon inte kan känns av på grund av många kurvor,
vägdelare eller träd vid sidan av
vägen
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
166

– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om ljusen på mötande fordon inte
är tända
• Strålkastarna släcks eventuellt om ett
mötande fordon som använder
dimljus utan att ha tända strålkastare
känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan göra
att helljuset växlar till halvljus, eller att
halvljuset förblir tänt.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage i bilen
• Helljuset kan eventuellt oväntat
tändas eller släckas
• Cyklar eller liknande
fortskaffningsmedel känns eventuellt
inte av.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla manuellt mellan hel-
och halvljus.
– Vid körning i ostadigt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om vindrutan skyms av dimma, dis,
is, smuts etc.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.– Om frontkameran är skev eller
smutsig.
– Om temperaturen i frontkameran är
extremt hög.
– Om ljusstyrkan i omgivningen
motsvarar ljusstyrkan i
strålkastarna, bakljusen eller
dimljusen.
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om bilen träffas av vatten, snö,
damm etc. från ett framförvarande
fordon
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus)
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Om bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
– Om bilens strålkastare är skadade,
smutsiga, eller felriktade
– Om bilen lutar starkt på grund av
punktering, att den kör med ett släp
eller dylikt
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus på
onormalt sätt
– Om föraren tycker att strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare
– Om bilen har använts i ett område
där fordon färdas på motsatt sida
vägen än vad bilen är avsedd för,
exempelvis bil som är avsedd för
högertrafik i ett land med
vänstertrafik, eller tvärtom
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
167
5
Körning

Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Tryck spaken från dig.
AHB-indikatorn slocknar och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det automatiska helljuset.
Växla till halvljus
Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
AHB-indikatorn slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
automatiska helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Dra spaken mot dig och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan du drar spaken
mot dig. När spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset dock tänt
under en viss tid. Efteråt aktiveras det
automatiska helljuset igen.Växla tillfälligt till halvljus
Att växla till halvljus när helljuset kan
orsaka problem eller irritation för andra
förare eller fotgängare i närheten
rekommenderas.
5.3.4 Dimljus, bak
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. regn
eller dimma, kan det bakre dimljuset
användas så att din bil blir mer synlig för
bakomvarande fordon.
Användaranvisningar
Tända dimljuset bak
Släpp ringen på spaken så återgår den till
.
Vrid på spaken igen för att stänga av
bakre dimljuset.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
168