TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: MIRAI, Model: TOYOTA MIRAI 2022Pages: 490, PDF Size: 109.25 MB
Page 141 of 490

5.1 Innan du börjar köra...........140
5.1.1 Köra bilen.............140
5.1.2 Last och bagage..........145
5.1.3 Köra med släp...........145
5.2 Körrutiner................146
5.2.1 Startknapp............146
5.2.2 Växelläge.............150
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......155
5.2.4 Parkeringsbroms.........155
5.2.5 Bromshållning...........158
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)
*.....159
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage)...........160
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............161
5.3.1 Strålkastaromkopplare......161
5.3.2 AHS (Adaptivt automatiskt
helljussystem)
*..........162
5.3.3 AHB (Automatiskt helljus)*.....166
5.3.4 Dimljus, bak............168
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare. . . .169
5.4 Tanka..................172
5.4.1 Öppna tankluckan.........172
5.5 Använda körstödssystemen.......175
5.5.1 Toyota Safety Sense........175
5.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .179
5.5.3 LTA (Linjeavkännare).......189
5.5.4 RSA (Vägskyltsigenkänning). . . .198
5.5.5 Aktiv farthållare från 0 km/tim . . .201
5.5.6 BSM (Dödavinkelvarnare)
*.....212
5.5.7 Toyota parkeringssensor*.....2165.5.8 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*...............224
5.5.9 RCD (Detektering med
backkameran)
*...........229
5.5.10 PKSB (Intelligent autobroms)*. .232
5.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........236
5.5.12 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
*. .238
5.5.13 Intelligent autobroms
(fotgängare bakom bilen)
*. . . .239
5.5.14 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............241
5.5.15 Körlägesväljare..........263
5.5.16 Snöläge.............264
5.5.17 Förarstödssystem........264
5.6 Goda råd för körning..........270
5.6.1 Råd för vinterkörning.......270
Körning5
139
Page 142 of 490

5.1 Innan du börjar köra
5.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta bränslecellssystemet
→Sid. 146
Körning
1. Trampa ned bromspedalen och ändra
till växelläge D.
Kontrollera att växelindikatorn visar D.
2. Lossa parkeringsbromsen om den är
ansatt. (→Sid. 155)
I automatiskt läge lossas
parkeringsbromsen automatiskt när
växelspaken förs till ett annat läge än
P. (→Sid. 156)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen ska bli stående en längre
stund bör du ändra växelläget till P.
(→Sid. 151)
När du parkerar bilen
1. Trampa ned bromspedalen för att
stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen om den är
lossad. (→Sid. 155)
3. Byt till växelläge P. (→Sid. 151)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.
4. Tryck på startknappen för att stänga
av bränslecellssystemet.
5. Släpp sakta upp bromspedalen.
6. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.Start i brant uppförsbacke
1. Trampa ner bromspedalen hårt och
ändra växelläget till D.
Hjälpsystemet för start i motlut
aktiveras.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
4. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att bränslecellsfordon liknar
konventionella fordon, och det är
nödvändigt att undvika åtgärder som
t.ex. plötslig acceleration. (→Sid. 82)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 93)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så att
bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
5.1 Innan du börjar köra
140
Page 143 of 490

• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp gaspedalen
och köra i en stadig hastighet medan
bilen hålls inom zonen för
Eco-acceleration. Genom att hålla bilen
inom zonen för Eco-acceleration kan ett
bra Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du ett
bra Eco-resultat.
Begränsning av bränslecellsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
bränslecellssystemets effekt
begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen (i förekommande
fall) medan systemet är igång.
(→Sid. 358)
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte en längre sträcka på låga
växlar.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Parkeringsbroms med trumbroms i
centrum
Parkeringsbromsen har en konstruktion
med trumbroms i centrum av de bakre
bromsskivorna. Denna typ av
bromssystem kräver ansättning vid
regelbundna tillfällen eller när nya
bromsbelägg och/eller en ny trumma har
monterats. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare ellerToyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer utföra
ansättningsarbetet.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 391)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
5.1 Innan du börjar köra
141
5
Körning
Page 144 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Föraren bör vara speciellt
uppmärksam på fotgängare eftersom
den här bilen enbart drivs med
elmotor (drivmotor). Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer. Även om
bilen för utrustad med akustiskt
fordonsvarningssystem ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten lägger eventuellt ändå inte
märke till bilen om den är i en bullrig
miljö.
• Stäng inte av bränslecellssystemet
under vanlig körning. Om
bränslecellssystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, men
servofunktionen till styrningen går
förlorad. Det blir svårare att styra
smidigt, så du bör köra till sidan av
vägen och stanna bilen så snart det
kan göras på säkert sätt. I en
nödsituation, t.ex. om det är omöjligt
att få stopp på bilen på vanligt sätt:
→Sid. 348
• Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust vid körning i brant
nedförsbacke.
• Justera inte rattens, sätets eller de in-
eller utvändiga backspeglarnas lägen
under körning. Det kan leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
• Häftig acceleration eller regenerativ
inbromsning på grund av växelbyte
kan få bilen att sladda.
VARNING!(Fortsättning)
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
När växelläget ändras
• Låt inte bilen rulla bakåt om ett
körläge framåt har valts, eller framåt
om växelläget är R. Det kan leda till en
olycka eller att bilen skadas.
• För inte växelspaken till P medan bilen
är i rörelse. Det kan orsaka skador på
växellådan och leda till att föraren
tappar kontrollen över bilen.
• Ändra inte växelläget till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Ändra inte växelläget till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du ändrar växelläget till N medan
bilen är i rörelse kopplas
bränslecellssystemet ur. Regenerativ
inbromsning kan inte ske om
bränslecellssystemet är urkopplat.
• Var noggrann med att inte ändra
växelläge medan gaspedalen är
nedtrampad. Om du ändrar växelläget
till andra lägen än P eller N kan det
leda till oväntat snabb acceleration
som kan orsaka en olycka och leda till
svåra eller livshotande skador. Efter
byte av växelläge ska du kontrollera
att det aktuella växelläget visas på
växelindikatorn i mätaren.
5.1 Innan du börjar köra
142
Page 145 of 490

VARNING!(Fortsättning)
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare på
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer snarast möjligt
kontrollera och byta bromsbeläggen.
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det
behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
Om växelläget är annat än P eller N
kan bilen accelerera plötsligt och
oväntat, och orsaka en olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen börjar rulla bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, vid
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad i
solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
–
Temperaturen i bilen kan få plastlinser
och plastmaterial i glasögon att
deformeras eller spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och ge upphov till brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex. en
silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och orsaka
brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
ändra växelläge till P, stäng av
bränslecellssystemet och lås bilen. Gå
aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen är
parkerad med växelläget i P men utan
att parkeringsbromsen är ansatt kan
bilen komma i rörelse vilket kan leda
till en olycka.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av bränslecellssystemet. Om
du oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen så att bilen
kommer i rörelse kan det orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är våta
Bromsavståndet ökar när bromsarna
är våta vilket kan leda till att en sida av
bilen bromsar annorlunda än den
andra sidan. Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
5.1 Innan du börjar köra
143
5
Körning
Page 146 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt. Dessutom
ökar bromssträckan. Låt omedelbart
en verkstad reparera bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen. Om
detta skulle inträffa bör bromspedalen
trampas ned hårdare än vanligt och
bromssträckan blir längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom
bränslecellssystemets uteffekt kan
begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedal och bromspedal.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
ändra till växelläge P. I annat fall kan
bilen komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
OBSERVERA(Fortsättning)
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid en
punktering (→Sid. 364)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn eller
liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Bränslecellsystemet stannar
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Bränslecellssystemet skadas på grund
av vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera följande:
• Bränslecellssystem
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
växellådsoljan etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
Om styrsystemet för växling har skadats
på grund av översvämning går det
eventuellt inte att ändra växelläget till P,
eller från växelläge P till andra lägen.
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
5.1 Innan du börjar köra
144
Page 147 of 490
![TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish) Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
bränslecellsystemets effekt begränsas.
• När växelläget TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish) Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
bränslecellsystemets effekt begränsas.
• När växelläget](/img/14/60132/w960_60132-146.png)
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
bränslecellsystemets effekt begränsas.
• När växelläget ändras till R
*.
• När växelläget ändras från P eller R till
ett läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Läs meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
• När TRC är avstängt (→sid. 265),
aktiveras inte funktionen Sudden
Start Restraint Control. Om bilen har
svårt att komma loss ur lera eller snö
på grund av Sudden Start Restraint
Control ingriper ska du inaktivera TRC
(→sid. 265) så att bilen kan komma
loss från leran eller snön.
5.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar för lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagageutrymmet.
VARNING!(Fortsättning)
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen
över styrning och bromsning vilket
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Takbeläggningsfilm (modeller med
elektroniskt solskydd)
Montera inte ett takräcke på
takfoliering. Folieringens yta kan skadas.
5.1.3 Köra med släp
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen. Toyota
rekommenderar inte att en dragkrok
monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel eller
dylikt. Din bil är inte avsedd att användas
för körning med släpvagn eller för
användning av hållare som monteras på
draganordningen.
5.1 Innan du börjar köra
145
5
Körning
Page 148 of 490

5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
bränslecellssystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta bränslecellssystemet.
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 155)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan bränslecellsystemet inte
startas.
Om växelläget är N kan
bränslecellsystemet inte startas.
Ändra växelläget till P när du ska
starta bränslecellsystemet.
(→Sid. 151)
3. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar bränslecellssystemet på
normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Bränslecellssystemet kan startas från
alla lägen på startknappen.4. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Starta bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När bränslecellssystemet startar i kallt
väder värms bränslecellsstacken
snabbt upp med överskottsvärmen
från alstrad elkraft. Driftljuden blir
högre än vanligt men det är ingen
funktionsstörning. Beroende på
situationen kan driftljuden fortsätta
under en viss tid efter att
”READY”-indikatorn har tänts.
(→Sid. 71)
• I kallt väder kan det ta längre tid tills
”READY”-indikatorn tänds. I så fall
visas förloppet på
informationsdisplayen.
A”FCV System is Warmed Up
Waiting...”
• När bränslecellssystemet startas i kallt
väder visas ibland ”FCV Sys. "OFF Due
to Cold Stop in Safe Place See
Owner´s Manual" kan visas på
informationsdisplayen.
Bränslecellssystemet har frusit och kan
inte startas. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Uteffekten begränsas tillfälligt tills
bränslecellssystemet når full
driftstemperatur.
5.2 Körrutiner
146
Page 149 of 490

• Om drivbatteriet är mycket kallt
(under –30 °C) och det påverkas av
utetemperaturen går det eventuellt
inte att starta bränslecellssystemet.
Försök i så fall att starta
bränslecellssystemet igen när
temperaturen i drivbatteriet ökar på
grund av att utetemperaturen har
blivit varmare, etc.
Om bränslecellsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 62) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Kontrollera att tankluckan är stängd.
Om tankluckan är öppen kan
bränslecellssystemet inte starta.
Stäng tankluckan innan systemet
startas. (→Sid. 174)
Ljud och vibrationer som är speciella i
en bränslecellsbil
→Sid. 71
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Bränslecellssystemet kan inte startas
med det elektroniska lås- och
startsystemet. Se sid. 378 beträffande
omstart av bränslecellssystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 106
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 117
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 118Om ”Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
din Toyota-återförsäljare kontrollera
bilen omedelbart.
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either
Direction” på informationsdisplayen.
Tryck kort och stadigt på
startknappen medan ratten vrids åt
höger och vänster.
• För att undvika att rattlåsets motor
överhettas kan den upphöra om
bränslecellssystemet startas och
stängs av upprepade gånger på kort
tid. I så fall bör du avstå från att
använda startknappen. Rattlåsets
motor börjar fungera igen efter cirka
10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
5.2 Körrutiner
147
5
Körning
Page 150 of 490

Om en funktionsstörning har uppstått
i bränslecellssystemet
→Sid. 361
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 337
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer läget eventuellt
inte att ändras och
bränslecellssystemet startas kanske
inte.
• Om försök görs att starta om
bränslecellssystemet omedelbart
efter att det har stängts av med
startknappen kommer det eventuellt
inte att starta i vissa fall. Vänta några
sekunder med att starta om
bränslecellssystemet när det har
stängts av med startknappen.
Specialinställning
Se sid. 376 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När du startar bränslecellssystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
bränslecellssystemet. Trampa under
inga omständigheter på gaspedalen
medan bränslecellssystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om en systemstörning uppstår i
bränslecellssystemet medan bilen är i
rörelse ska dörrarna inte låsas eller
öppnas förrän bilen står helt stilla på en
säker plats. Rattlåset aktiveras och det
kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
OBSERVERA
När du startar bränslecellssystemet
Om bränslecellssystemet blir svårstartat
bör du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av bränslecellssystemet.
1. Stanna bilen till stillastående.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
3. Tryck på knappen P. (→Sid. 151)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.
4. Tryck på startknappen.
Bränslecellssystemet stängs av och
mätaren slocknar
(växellägesindikatorn slocknar några
sekunder efter mätarvisningen).
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att varken “ACCESSORY”
eller “IGNITION ON” visas på
instrumentpanelen.
5.2 Körrutiner
148