TOYOTA PRIUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4014-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
FIGYELEM
A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer használata esetén
A következő helyzetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően valamely érzékelő működési zavara stb. miatt. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A Toyota parkolássegítő rendszer képernyője villog, és hangjelzés hall-
ható, bár a rendszer akadályt nem észlelt.

Ha az érzékelők körülötti terület összeütközik valamivel, vagy erős ütés éri.
Ha a lökhárító beleütközött valamibe.
Ha a kijelző feltűnik és hangjelzés nélkül folyamatosan látszik.
Ha a visszajelző hibát jelez, először ellenőrizze az érzékelőt.
Ha hibajelzés történik, bár az érzékelőn nincs jég, hó vagy sár, valószínű,
hogy az érzékelő hibásan működik.
Megjegyzések a gépjármű mosásával kapcsolatban
Ne irányítson erős vízsugarat vagy gőzt az érzékelők tartományába.
Ellenkező esetben az érzékelők meghibásodhatnak.

4024-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Intelligens távolság-érzékelő szonár
A rendszer a következő esetekben lép működésbe, ha a gépjármű
haladási irányában érzékel akadályt.
A gépjármű sebessége alacsony és nem nyomja le a fékpedált,
vagy túl későn nyomja le azt
Túl erősen nyomja le a gázpedált
: Felszereltségtől függően
Ha parkoláskor vagy alacsony sebességen történő haladáskor
fennáll az ütközés veszélye, ha a gépjármű a véletlenszerű gáz-
pedál-működtetésnek köszönhetően előre ugrik, vagy ha a gép-
jármű téves sebességváltó helyzet miatt indul mozgásba, az ér-
zékelő a gépjármű menetiránya előtt és mögötti tárgyakat észleli
és a rendszer csökkenti a különféle tárgyakkal, például falakkal
való ütközés erejét, illetve csökkenti a keletkező kár mértékét.
Példák a rendszer működésére

4034-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A gépjármű téves sebességfokozatba állítás miatt indul el

4044-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Első sarokérzékelők
Első középső érzékelők
Hátsó sarokérzékelők
Hátsó középső érzékelők
Az intelligens távolság érzékelő szonár aktiválható/deaktiválható a
többfunkciós információs kijelző opciójában (152. o.).
Ha az intelligens távolság érzékelő
szonár kikapcsolt állapotban van,
az ICS OFF visszajelző világít.
Ha az intelligens távolság érzékelő szonárt kikapcsolja, a rendszer addig
nem lép működésbe, amíg azt vissza nem kapcsolja a többfunkciós informá-
ciós kijelző beállítások képernyőjén. (A rendszer működése nem áll vissza a
motorindító gomb működtetésével.)
Az érzékelők típusai
1
2
3
4
Intelligens távolság érzékelő szonár beállításainak módosítása

4054-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ha az intelligens távolság érzékelő szonár funkció úgy ítéli, hogy az
érzékelt tárggyal való ütközés esélye magas, a rendszer korlátozza a
hibrid rendszer leadott teljesítményét, hogy ezzel is csökkentse a
gépjármű sebességét. (Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó: A)
Ha a gázpedált továbbra is nyomva tartja, a fékek működésbe lépnek,
hogy lelassítsák a gépjárművet. (Fék szabályozás: B)
Működés

4064-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Le
Le
Fel
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Gázpedál
Fékpedál
Hibrid rendszer teljesítménye
Fékező erőVezérlés elindul
Ütközés lehetséges
Ütközés valószínű1
2
3
4
5
6
7

4074-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Működésbe lépés feltételei
Ha az ICS OFF visszajelző nem világít, vagy villog (412, 587. o.)
és az összes alábbi feltétel adott, a rendszer működésbe lép.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó
Az intelligens távolság érzékelő szonár be van kapcsolva.
A gépjárműsebesség legfeljebb 15 km/h (10 mph).
Akadály található a gépjármű menetirányában (2–4 m [6–13
ft.] előre).
A rendszer úgy ítélte, hogy a normálisnál erősebb fékezésre
volt szükség az ütközés elkerüléséhez.
Fék szabályozás
Végrehajtja a hibrid rendszer teljesítménykorlátozót.
A rendszer úgy ítélte, hogy vészhelyzeti fékezésre volt szük-
ség az ütközés elkerüléséhez.
Működés befejezésének feltételei
A következő helyzetek bármelyikében leáll a rendszer működése.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó
Kikapcsolta (leállította) az intelligens távolság érzékelő szonár
funkciót.
Az ütközés normál fékezéssel elkerülhető.
Az akadály eltűnt a gépjármű menetirányából (2–4 m [6–13 ft.]
előre).
Fék szabályozás
Kikapcsolta (leállította) az intelligens távolság érzékelő szonár
funkciót.
Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályozás
megállította a gépjárművet.
Megnyomta a fékpedált azután, hogy a fékszabályozás megál-
lította a gépjárművet.
Az akadály eltűnt a gépjármű menetirányából (2–4 m [6–13 ft.]
előre).
Működési feltételek

4084-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A hibrid rendszer teljesítménykorlátozó vagy a fékszabályozás műkö-
désbe lépésekor hangjelzés és a többfunkciós információs kijelzőn
megjelenő üzenet figyelmezteti rá a vezetőt.
A helyzettől függően, teljesítménykorlátozó korlátozza a gyorsítást, vagy
visszaszorítja a teljesítményt, amennyire ez csak lehetséges.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó és fékszabályozás kijel-
zője és hangjelzése
SzabályozásHelyzetTöbbfunkciós informá-
ciós kijelzőICS OFF
visszajelző
lámpaFigyel-
meztető
hang-
jelzés
A hibrid rend-
szer teljesít-
ménykorláto-
zó működik
(gyorsítás-
korlátozásos
szabályzás)A gyorsítás
egy bizonyos
sebesség el-
érése után
nem lehetsé-
ges.
Nem világít
Rövid
sípszó
A hibrid rend-
szer teljesít-
ménykorláto-
zó működik
(a lehető leg-
magasabb
fokú teljesít-
mény-vissza-
fogásos sza-
bályzás)
A normálisnál
erősebb féke-
zésre van
szükség
Nem világít
A fékszabá-
lyozás mű-
ködikVészhelyzeti
fékezés szük-
séges
A gépjármű-
vet a rendszer
működése ál-
lítja le.A gépjármű a
fékszabályo-
zás működé-
se után meg-
áll
Világít

4094-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Az érzékelő észlelési tartománya
Az intelligens távolság érzékelő szonár funkció észlelési tartománya különbö-
zik a távolság érzékelő szonár észlelési tartományától (395. o.).
Ezért még ha a távolság érzékelő szonár észleli is az akadályt és figyelmez-
teti a vezetőt, lehetséges, hogy az intelligens távolság érzékelő szonár nem
lép működésbe.
A rendszer működése
Ha a gépjárművet a rendszer működése állítja meg, az intelligens távolság
érzékelő szonár funkció leáll és az ICS OFF visszajelző világítani kezd.
A rendszer visszaállítása
Ha az intelligens távolság érzékelő szonár funkcióját a rendszer működése
állítja le és vissza szereté állítani a működését, kapcsolja újból ON állába az
intelligens távolság érzékelő szonárt (390. o.), vagy kapcsolja ki, majd be a
motorindító gombot. Továbbá, ha a gépjármű haladási irányából eltűnik az
akadály, vagy ha a gépjármű haladási iránya megváltozik (például előreme-
netből hátramenetbe kapcsol, vagy fordítva), a rendszer működése automati-
kusan visszaáll.
Akadályok, melyeket az érzékelők nem észlelnek
Előfordulhat, hogy az érzékelők a következő akadályokat nem észlelik.
Embereket, ruhaanyagokat és havat; olyan tárgyakat, melyek nehezen verik
vissza a hanghullámokat. (A viselt ruhatípustól függően lehet, hogy a rend-
szer nem észleli az embereket.)
Olyan tárgyakat, melyek nem merőlegesek a talajra, vagy a gépjármű me-
netirányának szempontjából nem megfelelő szögben álló tárgyakat, egye-
netlen vagy hullámos tárgyakat
Alacsony tárgyak
Vékony tárgyakat, például drótot, kerítést, köteleket és útjelző táblákat
Olyan tárgyakat, melyek túl közel vannak a lökhárítóhoz
A távolság érzékelő szonár hangjelzése
Függetlenül attól, hogy a távolság érzékelő szonár be- vagy kikapcsolt álla-
potban van (390. o.), ha az intelligens távolság érzékelő szonár funkció
nincs leállítva (404. o.), abban az esetben, ha az első vagy a hátsó érzéke-
lők akadályt észlelnek és a fékszabályozás működésbe lép, a távolság érzé-
kelő szonár hangjelzése is megszólal és az akadálytól való hozzávetőleges
távolság értesítése megjelenik.

4104-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Helyzetek, amikor a rendszer akkor is működésbe léphet, ha nem áll
fenn az ütközés lehetősége.
A következő helyzetekben, a rendszer akkor is működésbe léphet, ha nem áll
fenn az ütközés lehetősége.
Környezeti hatás
• A gépjármű hirdető tábla, zászló, alacsony ág vagy sorompó felé halad
(például vasúti átkelőnél, fizetőkapunál vagy parkolóhelyen).
• Ha az útpadkán akadály található (például, ha szűk alagútban, szűk hí-
don vagy szűk úton halad)
• Ha a gépjárművel párhuzamos parkolást végez
• Az úttesten nyomvályú vagy kátyú található
• Ha a gépjárművel fémfedélen halad (rácson), például esőelvezető csator-
na fedelén
• A gépjármű meredek lejtőn halad
• Az érzékelőt az úttesten álló víz elborítja
Időjárási hatások
• Jég, hó, szennyeződés stb. tapadt az érzékelőre (eltávolításuk után a vissza-
áll a rendszer normál működése)
•Erős eső vagy nagy mennyiségű víz verődik a gépjárműhöz
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például ködben, hóban
vagy homokviharban
Más hanghullámok befolyásolják
• A közelben ultrahangforrás található, például más gépjármű kürtje vagy
távolság érzékelő szonárja, vagy gépjármű érzékelő, motorkerékpár-mo-
tor vagy nagyméretű gépjármű légnyomásos féke
• Az érzékelők közelébe elektromos alkatrészeket (például világító rend-
számtáblát (különösen fluoreszkáló típusút), ködlámpát, kerékdobra sze-
relt antennát vagy vezeték nélküli antennát) szerelt. • A gépjármű keskeny úton halad.
• A gépjármű kavicsos úton halad vagy
olyan területen, ahol magas a fű