TOYOTA PRIUS 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

1302. Agrupamento de instrumentos
uMonitor de energia
O monitor de energia pode ser utilizado para verificar o estado de
condução do veículo, funcionamento do sistema híbrido e estado
de regeneração de energia.
Quando a energia flui, aparece uma seta e um ponto brilhante de
luz move-se para mostrar a direção do fluxo de energia. Quando a
energia não flui, o ponto brilhante de luz não é exibido.
Motor a gasolina
Motor elétrico
(motor de tração)
Bateria do sistema híbrido
(bateria de tração)
Pneu
Ponto brilhante que mostra o
fluxo de energia
Como exemplo, são mostradas todas as setas na ilustração, mas os con-
teúdos atuais do mostrador irão diferir.
(Exemplo de exibição)
lQuando a bateria do sistema híbrido (bateria de tração) está a
ser carregada, o ponto brilhante de luz move-se em direção ao
.
lDurante a condução, o ponto brilhante de luz move de ou
(ou ambos, dependendo da situação) em direção ao .
*
lDurante a condução, a imagem dos pneus roda.
*: O mostrador pode diferir, dependendo do estado de condução.
1
2
3
4
5
3
12
4

1312. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
nEstado da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
lO mostrador altera 8 níveis de acordo com a quantidade restante de carga
da bateria do sistema híbrido (bateria de tração).
lO estado da bateria do sistema híbrido (bateria de tração) também é exi-
bida no seguinte ecrã, mas os conteúdos do mostrador são os mesmos.
• Ecrã secundário do mostrador principal (P. 125)
• Indicador do sistema híbrido (P. 132)
• Mostrador projetado (se equipado) (P. 159)
lA quantidade de carga da bateria do sistema híbrido (bateria de tração) é
automaticamente controlada pelo sistema híbrido. Por este motivo, mesmo
que a eletricidade seja recuperada através da travagem regenerativa, ou a
eletricidade é gerada através do motor a gasolina, a quantidade de carga
da bateria do sistema híbrido (bateria de tração) exibida pode não atingir o
nível mais elevado (nível 8). Contudo, isto não indica uma avaria.
nAviso de carga restante da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
lEnquanto conduzir, quando a quantidade restante de carga da bateria do
sistema híbrido (bateria de tração) ficar abaixo da quantidade fixada, um
alarme sonoro soa intermitentemente. Se a quantidade restante de carga
baixar mais, o alarme sonoro soa continuamente.
lQuando mensagens de aviso são exibidas no mostrador de informações
múltiplas e o alarme sonoro soar, siga as instruções exibidas no ecrã para
efetuar a resolução do problema.Baixa
Elevada
1
2

1322. Agrupamento de instrumentos
uIndicador do sistema híbrido
O mostrador altera de acordo com a utilização do pedal do acelera-
dor e exibe o estado atual de condução e o estado de regeneração
de energia.
O indicador do sistema híbrido pode ser exibido no ecrã secundário do
mostrador principal (P. 125) e do mostrador projetado (se equipado)
(P. 159).
n
Como ler o mostrador
Área de carregamento
Mostra a energia a ser recuperada através do carregamento regenera-
tivo.
Área Eco
Mostra que o veículo está a ser conduzido de um modo amigo do ambi-
ente.
Área Power
Mostra que a média de condução do modo Eco está a ser excedido
(durante a condução na velocidade máxima etc.).
Área híbrida Eco*1
Mostra que a energia do motor a gasolina não está a ser utilizada mui-
tas vezes.
O motor a gasolina irá automaticamente parar e reiniciar sob várias
condições.
Mostrador projetado
(se equipado) Ecrã
secundário Mostrador de infor-
mações múltiplas
1
2
3
4

1332. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
Indicador EV*2, 3
O indicador EV acende quando o veículo está a ser conduzido usando
apenas o motor elétrico (motor de tração) ou o motor a gasolina está
parado.
Estado da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
P. 131
Informação de consumo Eco
P. 134
lAo manter o indicador na área Eco, mais condução amiga do
ambiente irá efetuar.
lA área de carregamento indica o estado de regeneração*
4. A
energia regenerada será utilizada para carregar a bateria do
sistema híbrido (bateria de tração).
*1: Não é exibido no ecrã secundário.
*2: Não é exibido no ecrã secundário ou no mostrador projetado.
*3: A função do indicador EV pode ser desligada nas definições do “Meter
Customize” (configuração do medidor). (P. 155)
*4: Quando utilizado neste manual, “regeneração” refere-se à conversão
de energia criada pelo movimento do veículo para energia elétrica.
n
“Eco Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco)
Uma área a azul é exibida na
área Eco que pode ser utilizada
como uma média de utilização
de referência da utilização do
pedal do acelerador de acordo
com as condições de con-
dução, tal como colocar em
funcionamento e conduzir.
O mostrador do “Eco Accelera-
tor Guidance” (Guia de acele-
ração eco) altera de acordo com
o estado de condução, como
quando coloca em funciona-
mento ou conduz.
É mais fácil conduzir de um modo amigo do ambiente guiando-se pelo
mostrador que exibe a utilização do pedal do acelerador na escala do
“Eco Accelerator Guidance” (Guia de aceleração eco). (P. 237)
A função do “Eco Accelerator Guidance” (Guia de aceleração eco) pode
ser desligada nas definições do “Meter Customize” (configurar do medi-
dor). (P. 155)
5
6
7
“Eco Accelerator Guidance”
(Guia de aceleração eco)

1342. Agrupamento de instrumentos
nInformação de consumo Eco
O estado da condução nas três seguintes situações, são avaliados
em 5 níveis: Arranque suave (“Eco-start” - Arranque em modo
Eco), conduzir sem acelerações súbitas (“Eco-cruise” - Modo de
condução Eco) e paragem suave (“Eco-stop” - Paragem em modo
Eco). De cada vez que o veículo é parado, é exibido um resultado
com uma pontuação máxima de 100.
Resultado de pontuação
“Eco-start” - Estado do arran-
que em modo Eco
“Eco-cruise” - Estado da con-
dução em modo Eco
“Eco-stop” - Estado da para-
gem em modo Eco
Como ler a barra do mostrador:
*: Para itens ainda não avaliados, o mostrador exibe 0.
lO resultado da pontuação Eco é redefinido de cada vez que o veí-
culo arranca para ser efetuada uma nova avaliação.
lQuando a posição de engrenamento é P, apenas a área de exi-
bição da pontuação Eco é aumentada e exibida. Quando a posição
de engrenamento é alterada de P, o mostrador volta ao normal.
lQuando o sistema híbrido para, são exibidos o resultado atual da
pontuação total e uma sugestão de como aumentar a pontuação.
(P. 107)
1
2
3
4
ResultadoBaixo*Elevado
Exibição da barra

1352. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
nQuando a utilização de cada função para
lO indicador do sistema híbrido deixa de funcionar nas seguintes situações.
• O indicador “READY” não está iluminado.
• A posição de engrenamento não é D ou B.
lA pontuação Eco e o “Eco Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco)
deixa de funcionar nas situações que se seguem.
• O indicador do sistema híbrido não está a funcionar.
• O controlo de velocidade de cruzeiro (se equipado) ou o controlo
dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar (se equipado) está a ser
utilizado.
• O sistema limitador de velocidade (se equipado) está a ser utilizado e a
velocidade do veículo é aproximadamente o limite de velocidade ou
superior.
nAcerca da pontuação Eco
lApós o arranque, o mostrador da pontuação Eco não entra em funciona-
mento até que a velocidade do veículo exceda cerca de 20 km/h.
lPara além do estado da condução do veículo, a pontuação Eco também
avalia as condições de utilização do sistema de ar condicionado
(P. 149). A pontuação exibida quando o sistema híbrido para é o resul-
tado total do estado da condução após o sistema híbrido iniciar e das
condições de utilização do ar condicionado.

1362. Agrupamento de instrumentos
u“Fuel Consumption Record” (Registo de consumo de com-
bustível)
As transições da média de consumo de combustível após iniciar o
sistema híbrido pode ser verificada cada unidade a cada 5 minutos
ou a cada 1km (0,6 milhas)
*1 ou 1 milha (1,6km)*2 de condução.
Também é possível verificar a média do histórico de consumo de
combustível para cada mês, alterando para a exibição “Monthly”
(Por mês).
*1: Quando a unidade é “km/h”
*2: Quando a unidade é “MPH” (se equipado)
n
Como ler o ecrã
O mostrador de “5 min” é dado como exemplo. Contudo, o método
básico de leitura do ecrã é o mesmo para cada ecrã de histórico de
consumo de combustível.
Consumo atual de com-
bustível (mostrador ama-
relo)
*1
Quando a unidade registada é
ultrapassada (a cada 5 minu-
tos, a cada
1km [0,6 milhas]*2
ou 1 milha [1,6km]*3, etc.) o
histórico atualmente exibido
move para o lado esquerdo e é
apagado o registo mais antigo.
Registo de média de consumo de combustível anterior (mostra-
dor verde)
Mostrador do separador
Exibe os tipos de “Fuel Consumption Record” (Registo de consumo de
combustível).
*1: Quando é exibido “Monthly” (Por mês), a média de consumo de com-
bustível para o mês atual é exibida
*2: Quando a unidade definida é “km/h”
*3: Quando a unidade é definida para “MPH” (se equipado)
1
2
3

1372. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
n“Fuel Consumption Record” (Registo de consumo de com-
bustível)
Quando a unidade é definida para “km/h”
*1: Este registo é redefinido cada vez que o sistema híbrido para.
*2: O valor máximo do gráfico pode ser alterado em 3 níveis (10 L/100 km,
6 L/100 km e 3 L/100 km) utilizando ou dos interruptores de con-
trolo dos medidores enquanto o separador de “Monthly” (Por mês) é sele-
cionado.
*3: O registo de “Monthly” (Por mês) deve ser redefinido nas definições do
ecrã de “Meter Customize” (configuração do medidor). (P. 155)
Mostrador do
separadorConteúdos registadosMédia registada
“5 min”Média de consumo de com-
bustível a cada 5 minutos
*1Os últimos 30 minutos
“1 km”
Média de consumo de com-
bustível a cada 1 km (0,6
milhas) conduzido
*1
Os últimos 15 km (9,3 mi-
lhas) conduzidos
“5 km”
Média de consumo de com-
bustível a cada 5 km (3,1
milhas) conduzidos
*1
Os últimos 30 km (18,6 mi-
lhas) conduzidos
“Monthly”Média de consumo de com-
bustível do mês
*2, 3
Registo dos últimos 4
meses e o mesmo mês do
ano anterior

1382. Agrupamento de instrumentos
Quando a unidade é definida para “MPH” (se equipado)
*1: Este registo é redefinido cada vez que o sistema híbrido para.
*2: O valor máximo do gráfico pode ser alterado em 3 níveis (150 MPG, 100
MPG e 50 MPG) utilizando ou dos interruptores de controlo dos
medidores enquanto o separador de “Monthly” (Por mês) é selecionado.
*3: O registo de “Monthly” (Por mês) deve ser redefinido nas definições do
ecrã de “Meter Customize” (configuração do medidor) (P. 155)
Mostrador do
separadorConteúdos registadosMédia registada
“5 min”Média de consumo de com-
bustível a cada 5 minutos
*1Os últimos 30 minutos
“1 miles”
Média de consumo de com-
bustível a cada 1 milha
(1,6 km) conduzido
*1
Os últimos 24,1 km
(15 milhas) conduzidos
“5 miles”
Média de consumo de com-
bustível a cada 5 milhas
(8 km) conduzidos
*1
Os últimos 48,3 km
(30 milhas) conduzidos
“Monthly”Média de consumo de com-
bustível do mês
*2, 3
Registo dos últimos 4
meses e o mesmo mês do
ano anterior

1392. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
nAlterar o ecrã do histórico de consumo de combustível
Enquanto o ecrã de “Fuel Consumption Record” (Registo de
consumo de combustível) é exibido, pressione .
O mostrador do separador é selecionado e é possível alterar os conteú-
dos do mostrador.
Pressione ou nos interruptores de controlo dos medi-
dores para alterar os conteúdos do mostrador.
De cada vez que é premido, o mostrador altera pela seguinte
ordem:
Quando a unidade é definida para “km/h”
“5 min”, “1 km”, “5 km” e “Monthly” (Por mês)*. Quando é pressionado
, altera pela ordem invertida.
Quando a unidade é definida para “MPH” (se equipado)
“5 min”, “1 miles”, “5 miles” e “Monthly” (Por mês)*. Quando é pressio-
nado , altera pela ordem invertida.
*: Após “Monthly” (Por mês), o mostrador volta para “5 min”.
nDefinições do calendário
P. 157
1
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