TOYOTA PRIUS 2016 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2016Pages: 712, PDF-Größe: 40.74 MB
Page 371 of 712

3714-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Betätigen Sie den Hebel, bis die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist.Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Feineinstellung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobeinstellung: Bewegen Sie den
Hebel in die gewünschte Richtung und
halten Sie ihn dort.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie folgt erhöht bzw. verringert:
Feineinstellung: Bei jeder Hebelbetätigung um ca. 1,6 km/h bzw. 0,6 mph
Grobeinstellung: Die eingestellte Geschwindigkeit wird so lange erhöht bzw. verrin-
gert, bis der Hebel losgelassen wird.
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um
die Konstantgeschwindigkeitsrege-
lung abzubrechen.
Die Geschwindigkeitseinstellung wird
auch beim Treten des Bremspedals
aufgehoben.
Drücken Sie den Hebel nach oben,
um die Konstantgeschwindigkeits-
regelung fortzusetzen.
Das Fortsetzen ist jedoch erst ab einer
Geschwindigkeit von mehr als ca.
40 km/h möglich.
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
1
2
Abbrechen und Fortsetzen der Konstantgeschwindigkeitsregelung
1
2
Page 372 of 712

3724-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
■Voraussetzungen für das Einschalten der Geschwindigkeitsregelung
●Die Fahrstufe ist “D”.
● Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 40 km/h.
■ Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
●Das Fahrzeug kann durch Treten des Gaspedals beschleunigt werden. Nach dem
Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
● Die eingestellte Geschwindigkeit kann erhöht werden, ohne die Geschwindigkeitsre-
gelung ausschalten zu müssen. Beschleunigen Sie dazu auf die gewünschte
Geschwindigkeit und drücken Sie den Hebel nach unten, um die neue Geschwindig-
keit einzustellen.
■ Automatisches Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausge-
schaltet.
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt um mehr als ca. 16 km/h unter die eingestellte
Geschwindigkeit.
● Die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt weniger als ca. 40 km/h.
● VSC wird aktiviert.
● TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
● Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters VSC OFF ausge-
schaltet.
● Das intelligente Abstandssonar wird verwendet. (Falls vorhanden)
■ Wenn “Geschw.-Regelung überprüfen. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird
Drücken Sie die Taste “ON-OFF” einmal, um das System zu deaktivieren, und dann
erneut, um es wieder zu aktivieren.
Wenn die Sollgeschwindigkeit nicht eingestellt werden kann oder sich die Geschwin-
digkeitsregelung direkt nach der Aktivierung wieder ausschaltet, kann eine Funktions-
störung des Geschwindigkeitsregelsystems vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifi-
zierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Page 373 of 712

3734-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
WARNUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung der Geschwindigkeitsrege-
lung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelung mit der Taste “ON-OFF” aus, wenn sie
nicht verwendet wird.
■ Situationen, für die die Geschwin digkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situationen.
Anderenfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall
verursachen, der zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
● Bei starkem Verkehrsaufkommen
● Auf Straßen mit scharfen Kurven
● Auf Serpentinenstraßen
● Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
● Auf Straßen mit starkem Gefälle
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann bei steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten
● Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen oder Abschlepphilfe leisten
Page 374 of 712

3744-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Fahr modus-Wahlschalter
Drücken Sie wiederholt den Schalter, bis das System zum gewünschten
Fahrmodus wechselt.
Bei jedem Drücken des Schalters wird der Fahrmodus in der folgenden Reihen-
folge umgeschaltet und die “ECO MODE”- bzw. die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
wird entsprechend ein- oder ausgeschaltet.
Sie können entsprechend den Fahrbedingungen einen von 3 Fahrmodi
wählen.
Fahrmodi
Page 375 of 712

3754-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Normalmodus
Dieser Modus eignet sich für eine normale Fahrweise.
Wenn der Normal-Modus gewählt wurde, erlöschen die “ECO MODE”- und die
“PWR MODE”-Kontrollleuchte.
Power-Modus
Dieser Modus eignet sich insbesondere, wenn ein agiles Fahrverhalten
und ein besseres Ansprechen des Gaspedals gewünscht werden, wie
etwa beim Fahren auf Bergstraßen.
Wenn der Power-Modus gewählt wurde, leuchtet die “PWR MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Eco-Fahrmodus
Dieser Modus eignet sich zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, da
das der Gaspedalbetätigung entsprechende Drehmoment sanfter erzeugt
werden kann als im Normalmodus.
Wenn der Eco-Fahrmodus gewählt wurde, leuchtet die “ECO MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, schaltet das System automatisch in den
Klimaanlagenmodus “ECO” (→S. 475), wodurch Sie noch kraftstoffsparender
fahren können.
■ Beenden des Eco-Fahrmodus/Power-Modus
●Drücken Sie den Schalter erneut. Der Power-Modus wird auch automatisch beendet,
wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird.
● Der Normal-Modus und der Eco-Fahrmodus werden jedoch nicht automatisch, son-
dern nur durch Drücken des Schalters beendet, selbst wenn der Start-Schalter aus-
geschaltet wird.
■ Ändern des Fahrmodus bei eingeschaltetem EV-Fahrmodus
→S. 268
1
2
3
Page 376 of 712

3764-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Geschwindigkeitsbegrenzer∗
Drücken Sie den Schalter, um den
Geschwindigkeitsbegrenzer zu akti-
vieren.
Drücken Sie den Schalter erneut, um
den Geschwindigkeitsbegrenzer zu
deaktivieren.
Beschleunigen oder bremsen Sie auf
die gewünschte Geschwindigkeit und
drücken Sie den Hebel nach unten,
um die gewünschte Höchstgeschwin-
digkeit einzustellen.
Wenn Sie den Hebel nach unten drü-
cken, während das Fahrzeug steht
oder mit maximal 30 km/h gefahren
wird, wird die Geschwindigkeit auf
30 km/h eingestellt.
∗: Falls vorhanden
Mit dem Schalter für die Geschwindigkeitsregelung kann eine
gewünschte Höchstgeschwindigkeit eingestellt werden.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer verhindert, dass die eingestellte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Einstellen der Geschwindigkeit
Page 377 of 712

3774-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Halten Sie den Hebel, bis die
gewünschte Geschwindigkeitseinstel-
lung erreicht ist.
Die Feineinstellung der eingestellten
Geschwindigkeit kann durchgeführt
werden, indem Sie den Hebel leicht
auf- oder abwärts drücken und dann
loslassen.
Ausschalten
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um den
Geschwindigkeitsbegrenzer auszu-
schalten.
Fortsetzen
Um die Funktion des Geschwindig-
keitsbegrenzers fortzusetzen, drücken
Sie den Hebel nach oben.
■Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit
In den folgenden Situationen wird die eingestellte Geschwindigkeit überschritten und
die Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay wird hervorgehoben:
Anpassen der Geschwindigkeitseinstellung
1
2
Ausschalten und Fortsetzen des Geschwindigkeitsbegrenzers
1
2
●Wenn das Gaspedal durchgetreten wird
● Bei einer Bergabfahrt (es ertönt ebenfalls ein
Warnsummer)
Page 378 of 712

3784-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)■
Automatische Abschaltung des Geschwindigkeitsbegrenzers
Die eingestellte Geschwindigkeit wird in den folgenden Situationen automatisch deak-
tiviert:
●Die Geschwindigkeitsregelung wird eingeschaltet.
● Wenn das VSC- und/oder das TRC-System durch Drücken des Schalters VSC OFF
ausgeschaltet wird.
■ Wenn “Geschwindigkeits-begrenzungssystem überprüfen.” auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt wird
Halten Sie an einem sicheren Ort an, schalten Sie den Start-Schalter aus und wieder
ein und stellen Sie dann den Geschwindigkeitsbegrenzer ein. Wenn sich der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht einstellen lässt, liegt möglicherweise eine Funktions-
störung des Systems vor. Auch wenn sich das Fahrzeug normal fahren lässt, lassen
Sie es von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
WARNUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung des Geschwindigkeitsbe-
grenzers
Lassen Sie den Schalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet, wenn
Sie die Funktion nicht verwenden.
■ Situationen, für die der Geschwindi gkeitsbegrenzer nicht geeignet ist
Verwenden Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer nicht in den folgenden Situationen.
Anderenfalls können Sie die Beherrschung über das Fahrzeug verlieren, was zu
einem Unfall mit schwerwiegenden oder tödlichen Folgen führen kann.
● Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
● Bei steilen Bergabfahrten
● Bei Anhängerbetrieb oder Abschleppen im Notfall
HINWEIS
Wenn eine Warnung über die Instrumentenanzeige und den Warnsummer ausgege-
ben wird, nachdem die eingestellte Geschwindigkeit an einem steilen Hang über-
schritten wurde, treten Sie das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern.
Page 379 of 712

379
4
4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
BSM (Spurwechsel-Assistent)∗
Der Spurwechsel-Assistent vereint 2 Funktionen in einem System:
●Spurwechsel-Assistent (BSM)
Dieser Assistent unterstützt den Fahrer bei der Entscheidung über den
besten Zeitpunkt für einen Spurwechsel
● Ausparkhilfe (falls vorhanden)
Diese Funktion unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen
Beide Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
Außenspiegel-Anzeigen
Spurwechsel-Assistent:
Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst wird, leuchtet die Außenspiegel-
Anzeige auf, solange der Blinkerhebel nicht betätigt wird, und die Außenspiegel-
Anzeige blinkt, wenn der Blinkerhebel betätigt wird.
Ausparkhilfe:
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, blinken die Außenspiegel-Anzeigen.
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten
1
Page 380 of 712

3804-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Bildschirm zum Ein-/Ausschalten und Kontrollleuchte des Spurwechsel-
Assistenten
Sie können den Spurwechsel-Assistenten und die Ausparkhilfe (falls vorhanden)
mithilfe des Multi-Informationsdisplays ein- und ausschalten. ( →S. 154)
Fahrzeuge ohne Ausparkhilfe:
Wenn der Spurwechsel-Assistent eingeschaltet wird, leuchtet die BSM-Kontroll-
leuchte auf dem Instrument auf.
Fahrzeuge mit Ausparkhilfe:
Wenn der Spurwechsel-Assistent eingeschaltet wird, leuchtet die BSM-Kontroll-
leuchte auf dem Instrument auf und der Warnsummer ertönt.
Warnsummer der Ausparkhilfe (nur für diese Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, ertönt von der Instrumententafel auf der Fahrerseite ein Warnsummer.
RCTA-Erfassungsanzeige (nur RCTA-Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, wird die RCTA-Erfassungsanzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt.
Sie können den Spurwechsel-Assistenten (BSM) und die Ausparkhilfe
(RCTA) auf dem Bildschirm ( →S. 154) des Multi-Informationsdisplays
aktivieren/deaktivieren.
Wenn “OFF” gewählt wurde, werden der Spurwechsel-Assistent und die Auspark-
hilfe (falls vorhanden) erst wieder eingeschaltet, wenn Sie sie auf der Einstellungs-
anzeige des Multi-Informationsdisplays auf “ON” schalten. (Das System wird auch
bei einem Neustart des Hybridsystems nicht automatisch wieder eingeschaltet.)
■ Sichtbarkeit der Außenspiegel-Anzeigen für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)
Unter starker Sonneneinstrahlung ist die Außenspiegel-Anzeige eventuell schwer zu
erkennen.
■ Wahrnehmung des Warnsummers der Ausparkhilfe (falls vorhanden)
Bei lauten Hintergrundgeräuschen, z. B. bei hoher Audiolautstärke, ist der Warnsum-
mer der Ausparkhilfe möglicherweise schlecht zu hören.
Ändern der Einstellungen des Spurwechsel-Assistenten (BSM) und der
Ausparkhilfe (RCTA)
2
3
4