TOYOTA PRIUS 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4194-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
lIkke stol blindt på det enkle intelligente parkeringshjelpesystemet. I likhet
med biler uten dette utstyret, må du kjøre fremover og rygge forsiktig,
mens du forsikrer deg om at omgivelsene og området bak bilen er trygt.
l Ikke se på multiinformasjonsdisplayet mens du rygger. Hvis du bare ser på
skjermen mens du rygger, kan dette føre til kollisjon eller en ulykke. Bildet
som vises på skjermen kan avvike fra de faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og uten speil mens du rygger.
l Kjør sakte og juster hastigheten ved å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
l Hvis det virker som bilen kan komme i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer, stanser du bilen ved å tråkke på bremse-
pedalen, og trykker deretter på S-IPA-bryteren for å slå systemet AV.
l Bruk systemet på en parkeringsplass med jevn overflate.
l Følg disse forholdsreglene, da rattet roterer automatisk under bruk.
• Det kan være fare for at slips, skjerf, armen din o.a. setter seg fast i rat-
tet. Ikke hold overkroppen i nærheten av rattet. La heller ikke barn være
i nærheten av rattet.
• Hvis du har lange negler, kan dette føre til skade når rattet roterer.
• I nødstilfeller stopper du bilen ved å tråkke på bremsepedalen, og tryk- ker deretter på S-IFA-bryteren for å slå systemet AV.
l Påse alltid at det er nok plass før du prøver å parkere bilen og bruke syste-
met.
OM47A31NO.book Page 419 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4204-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
ADVARSEL
lIkke bruk systemet i følgende situasjoner. Systemet kan kanskje ikke
hjelpe deg med å nå ønsket parkeringlomme, og det kan føre til en uventet
ulykke.
• I et område som ikke er en parkeringsplass
• En parkeringsplass som ikke er asfaltert og som ikke har oppmerkede
parkeringslommer, for eksempel en parkeringsplass med sand- eller
grusunderlag.
• En parkeringsplass i en bakke eller i kupert terreng
• Vei som er frosset, glatt eller dekket av snø
• Asfalten smelter på grunn av varmt vær
• Det er en hindring mellom bilen og ønsket parkeringslomme
• Ved bruk av kjettinger eller reservehjul
l Ikke bruk noe annet hjul enn hva produsenten har anvist. Systemet funge-
rer kanskje ikke ordentlig. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for hjelp med skifte av dekk.
l Systemet kan kanskje ikke plassere bilen på angitt sted i følgende situa-
sjoner.
• Når dekkene er veldig slitte, eller dekktrykket er for lavt
• Når bilen har svært tung last
• Når bilen heller til den ene siden på grunn av bagasje o.l. på den ene
siden av bilen
• Når det er installert oppvarming under parkeringsplassen for å hindre at overflaten fryser.
I andre situasjoner hvor det er et stort misforhold mellom angitt posisjon
og bilens faktiske posisjon, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Følgende forholdsregler gjelder spesielt for parkeringshjelpen for å kjøre
ut av en lukeparkering.
Parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering brukes når bilen skal kjøre
ut etter å ha lukeparkert. Denne funksjonen kan imidlertid ikke brukes der-
som det registreres hindringer eller personer foran bilen. Denne funksjo-
nen må kun brukes når bilen skal kjøre ut etter å ha lukeparkert. Dersom
styrekontrollen er aktiv, må du slå av systemet ved hjelp av S-IPA-bryte-
ren eller gripe tak i rattet for å stoppe kontrollen.
l Hvis parkeringshjelp for å kjøre ut av lukeparkering ved en feiltagelse bru-
kes i følgende situasjoner, kan det føre til en kollisjon.
Utkjøringsfunksjonen brukes i en retning hvor det finnes en hindring, men
hindringen registreres ikke av sidefølerne (situasjoner som når bilen står
like ved siden av en stolpe).
OM47A31NO.book Page 420 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4214-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
lFølg disse forholdsreglene, da følerne kan slutte å fungere ordentlig, noe
som kan føre til en ulykke.
• Ikke utsett føleren for støt ved å f.eks. slå på den. Da kan det hende
føleren ikke vil fungere ordentlig.
• Når du bruker høytrykksspyler til å vaske bilen, må du påse at du ikke
retter strålen direkte mot en føler. Det er ikke sikkert følerne vil fungere
ordentlig dersom de utsettes for vann under høyt trykk. Hvis bilens støt-
fanger treffer noe, kan det hende en feil på følerne vil føre til at utstyr
ikke fungerer ordentlig. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l I følgende situasjoner kan det hende sensorene ikke fungerer ordentlig.
Dette kan føre til en ulykke. Kjør forsiktig.
• Hindringer på sidene av bilen kan ikke registreres før det er utført en
skanning av områdene ( S. 368).
• Selv etter at skanningen av sideområdene er fullført, kan ikke hinder
som andre biler, personer eller dy r som nærmer seg bilen fra sidene,
registreres.
• Sensoren er frossen (hvis den tines opp, vil systemet fungere som nor-
malt). En varselmelding kan vises ved spesielt lave temperaturer der-
som føleren fryser og ikke kan registrere parkerte biler.
• Sensoren blokkeres av at noen holder hånden over den.
• Bilen heller veldig til en side.
• Temperaturen er svært varm eller kald.
• Bilen kjøres i kupert terreng, i bakker, på grus, i områder med høyt gress el.l.
• En ultralydbølge er i nærheten, for eksempel hornet eller følerne til en
annen bil, en motorsykkelmotor eller luftbremsen til en stor bil.
• Bilen treffes av kraftig regn eller vann.
• Sensorens vinkel kan avvike når parkeringshjelpen starter selv om det
står en parkert bil ved siden av ønsket parkeringslomme. Få bilen kon-
trollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvali-
fisert og utstyrt faginstans.
• Ikke fest tilbehør innenfor følerens rekkevidde.
OM47A31NO.book Page 421 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4224-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hind rer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å re dusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM47A31NO.book Page 422 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4234-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
uStabilitetskontrollsystem+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnfunksjonen, stabilitetskon trollsystemet (VSC) og servosty-
ringssystemet.
Hjelper til med å opprettholde retn ingsstabilitet når bilen skjener på
glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uBakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen ruller bakover når du starter i en helling
uNødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin ker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
stabilitetskontrollen / antispinnsys-
temet / ABS-bremsesystemet er i
drift.
Når stabilitetskontrollen (VSC) / antispinnsystemet (TRC) / ABS-
bremsesystemet er i drift
OM47A31NO.book Page 423 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4244-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan det hende at TRC-systemet
reduserer kraften fra hybridsystemet til hjulene. Ved å trykke på for å slå av systemet er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt
for å slå av antispinnsystemet.
”Traction Control Turned Off” vises
i multiinformasjonsdisplayet. Trykk
på én gang til for å slå på
systemet igjen.
n Slå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og ”Traction Control Turned Off” vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
*: I biler med pre-crash safety-system deaktiveres også pre-crash-brem\
seas- sistanse og pre-crash-bremsing. PC S-indikatorlampen tennes og meldin-
gen vises i multiinformasjonsdisplayet. ( S. 557)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
TRC kan ikke brukes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Deaktivere TRC-systemet
OM47A31NO.book Page 424 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4254-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NOn
Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
lVibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
l En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
l Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
l Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremse-
systemet er aktivert.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet 1–2 minutter etter at hybridsystemet er
stanset.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)
S. 556
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
OM47A31NO.book Page 425 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4264-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NOn
Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke)
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lSett giret i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på
l Bremsepedalen slippes opp
l Ut fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nød-
brems
OM47A31NO.book Page 426 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4274-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47A31NO
ADVARSEL
nDet blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
l Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
l Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våt eller glatt vei.
n Bremselengden når det blokkeringsfr ie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
l Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
l Når du kjører med snøkjettinger
l Når du kjører over humper i veien
l Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
n Det kan hende at TRC/VSCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på glatte veier
selv om TRC/VSC er aktivert.
Kjør forsiktig under forhold der du kan miste stabiliteten og drivkraften.
n Det kan hende at bakkestartkontrollens effektivitet reduseres i følgen-
de tilfeller
l Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan
hende at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på
isdekte veier.
l I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrol-
len i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
n Når TRC, VSC og/eller ABS er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid forsiktig. Uvøren kjøring kan forårsa-
ke ulykker. Vis ekstra forsiktighet når indikatorlampen blinker.
OM47A31NO.book Page 427 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

4284-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A31NO
ADVARSEL
nNår TRC og VSC er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør med en hastighet som er tilpasset veiforhol-
dene. I og med at TRC og VSC støtter opp under stabilitet og drivkraft, må
du ikke slå dem av uten at det er nødvendig.
n Skifte av dekk
Sørg for at alle dekk har spesifisert størrelse og samme merke, mønster og
belastningsevne. Sørg dessuten for at alle dekk er fylt med luft til anbefalt
nivå.
ABS-, VSC-, TRC- og andre hjelpesystemer virker ikke som de skal dersom
ulike typer dekk er montert på bilen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for nærmere opplysninger ved skifte av dekk eller fel-
ger.
n Dekk og hjuloppheng
Bruk av dekk med feil eller endring av opphenget, vil påvirke hjelpesyste-
mene for sikker kjøring, og kan medføre funksjonsfeil.
OM47A31NO.book Page 428 Friday, April 8, 2016 10:00 AM