TOYOTA PRIUS 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

3994-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
AV I S O
nSensores
Algumas condições do veículo e da área em torno podem afetar a capaci-
dade de deteção de obstáculos pelos sensores. Circunstâncias específicas
onde isto pode ocorrer é referido de seguida.
lExiste neve, gelo ou sujidade no sensor. (Limpar o sensor deverá resolver
o problema.)
lO sensor está congelado. (Descongelar a área irá resolver este pro-
blema.)
E tempo frio, se o sensor estiver congelado, o ecrã poderá apresentar um
mostrador estranho, ou os obstáculos podem não ser detetados.
lO sensor está coberto de algum modo.
lLuz do sol intensa ou tempo extremamente frio.
lNuma estrada muito esburacada, numa inclinação, gravilha ou na relva.
lAs imediações do veículo são barulhentas devido a buzinas dos veículos,
motores de motas, travões de ar de veículos grandes, ou outros barulhos
que produzam ondas ultrassónicas.
lO sensor é salpicado com água ou encharcado com chuva intensa.
lO sensor é encharcado com água numa estrada inundada.
lO veículo inclina muito para um lado.
lO veículo contém uma haste de auxílio ao estacionamento ou antena
wireless.
lO veículo aproxima-se de uma berma elevada ou curvada.
lO alcance de deteção é reduzido devido a um objeto como um sinal.
lA área diretamente debaixo dos para-choques não é detetada.
lSe houver objetos em movimento muito perto do sensor.
lO para-choques ou o sensor sofre um forte impacto.
lEstá instalada uma suspensão qua não seja genuína da Toyota (sus-
pensão baixa, etc.).
lExiste outro veículo com sensor de auxílio ao estacionamento nas ime-
diações.
lEstão instalados olhais de reboque.
lÉ instalada uma chapa de matrícula iluminada atrás.
Além dos exemplos acima mencionados, dependendo da forma e
condições dos obstáculos, a deteção pode não ser possível, ou o alcance
da deteção pode ser reduzido.

4004-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
nSensores laterais
Nas seguintes situações, o sensor tipo sonar pode não funcionar normal-
mente e pode resultar num acidente inesperado. Conduza cuidadosa-
mente.
lPodem não ser detetados obstáculos nas áreas lateria até que o veículo
seja conduzido por um período de tempo curto e a avaliação das áreas
laterais é completada (P. 397).
lMesmo após a avaliação das áreas laterais estar completa, os obstáculos
como outros veículos, pessoas ou animais que se aproximem dos lados
podem não ser detetados.
lMesmo depois da avaliação das áreas laterais estar completa, os
obstáculos podem não ser detetados dependendo daquilo que se passar
em torno do veículo.
Nesse momento, os mostradores de funcionamento do sensor lateral
(P. 391) desligam-se temporariamente.
nObstáculos que podem não ser detetados devidamente
lA forma de um obstáculo pode impedir que o sensor o detete. Tome a
devida atenção aos seguintes obstáculos:
• Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
• Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonoras
• Objetos de ângulos pontiagudos
• Obstáculos baixos
• Obstáculos altos com partes superiores salientes na direção do seu
veículo
• As pessoas podem não ser detetadas se estiverem a usar certos tipos
de roupas
• Objetos em movimento como pessoas ou animais.

4014-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
ATENÇÃO
nQuando utilizar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar corretamente de-
vido a avaria no sensor, etc.. Leve o veículo para inspeção a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional igualmente qualificado e equipado.
lO mostrador do funcionamento do sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento pisca e soa um sinal sonoro quando não são detetados obstáculos.
lSe a área em volta de um sensor colide com alguma coisa, ou se é sujeito
a um forte impacto.
lSe o para-choques colidir com alguma coisa.
lSe o mostrador surge e permanece exibido sem um sinal sonoro.
lSe ocorrer um erro de exibição, primeiro verifique o sensor.
Se o erro ocorrer mesmo que não haja gelo, neve ou lama no sensor, é
provável que o sensor esteja avariado.
nQuando lavar o seu veículo
Não aplique jatos ou vapores intensos de água ou vapor na área do sensor.
Tal pode contribuir para a avaria do sensor.

4024-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensor tipo sonar
O sistema funciona nas seguintes situações quando um obstáculo é
detetado na direção do percurso do veículo.
uO veículo é conduzido a velocidades baixas e o pedal do
travão não é pressionado, ou é premido muito tarde.
uO pedal do acelerador é pressionado a fundo
: Se equipado
Quando houver a possibilidade de colisão com um obstáculo
quando estacionar ou conduzir a velocidades baixas, quando o
veículo repentinamente mover-se para a frente devido a uma uti-
lização indevida do pedal do acelerador, ou devido à seleção de
uma posição de engrenamento errada, o sensor detetará
obstáculos à frente ou atrás no percurso do veículo, e o sistema
funciona para reduzir o impacto com obstáculos como paredes,
e reduzir os danos.
Exemplos de funcionamento do sistema

4034-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
uO veículo move devido à seleção errada de uma posição de
engrenamento

4044-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
O sensor tipo sonar pode ser ativado/desativado no ecrã
(P. 152) no mostrador de informações múltiplas.
Quando a função do sensor tipo
sonar está desligada, o indicador
“ICS OFF” acende.
Quando a função de sensor tipo sonar é colocada em OFF (desligado), o
funcionamento do sistema não retoma até que a função é alterada nova-
mente para ON (Ligado) através do ecrã das definições no mostrador de
informações múltiplas. (O funcionamento do sistema não retoma através
do interruptor “Power”.)
Tipos de sensores
1
2
3
4
Alterar definições do sensor tipo sonar

4054-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Quando a função de sensor tipo sonar deteta um obstáculo com pro-
babilidade de colisão, a potência do sistema híbrido é restrita para
impedir o aumento da velocidade do veículo. (Controlo da potência
do Sistema Híbrido: A)
Além disso, quando o pedal do acelerador continua a ser premido, os
travões são aplicados para reduzirem a velocidade do veículo. (Con-
trolo dos travões: B)
Funcionamento

4064-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Para
baixo
Para
baixo
Para
cima
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Ligado
Desligado
Pedal do acelerador
Pedal do travão
Potência do sistema híbrido
Força de travagemInício do controlo
Possibilidade de colisão
Probabilidade de colisão1
2
3
4
5
6
7

4074-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
nCondições de início de funcionamento
O sistema entra em funcionamento quando o indicador ICS OFF
(ICS Desligado) não estiver ligado ou a piscar (P. 412, 593) e
todas as seguintes condições estão reunidas.
Controlo das restrições da potência do sistema híbrido
lO sensor tipo sonar está ligado.
lQuando a velocidade do veículo é de 15 km/h ou menos.
lQuando existe um obstáculo no percurso do veículo (2 a 4m à
frente).
lQuando o sistema determina que uma utilização mais brusca
que o normal do pedal do travão é efetuada para evitar uma
colisão.
Controlo dos travões
lO controlo da potência do sistema híbrido está a ser efetuado.
lO sistema determinou que foi necessária a utilização do pedal
do travão para evitar uma colisão.
nCondições para terminar o funcionamento
Em qualquer uma das seguinte situações o sistema deixa de fun-
cionar.
Controlo das restrições da potência do sistema híbrido
lA função de sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lQuando foi evitada uma colisão devido a uma utilização nor-
mal dos travões.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veí-
culo (2 a 4m à frente).
Controlo dos travões
lA função de sensor tipo sonar foi desligada (parada).
lPassaram-se cerca de 2 segundos depois de o veículo ter
sido parado pelo controlo do travão.
lO pedal do travão foi pressionado após o veículo ter parado
com o controlo do travão.
lQuando já não existe nenhum obstáculo no percurso do veí-
culo (2 a 4m à frente).
Condições de funcionamento

4084-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando o controlo da restrição da potência do sistema híbrido ou
controlo dos travões entra em funcionamento, um sinal sonoro soa e
é exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas
para avisar o condutor.
Dependendo da situação, o controlo da restrição da potência funciona
tanto para o limite de aceleração ou restrição da potência o tanto quanto
possível.
Mostrador e sinal sonoro de controlo da restrição da potência
do sistema híbrido e controlo dos travões
ControloSituaçãoMostrador de infor-
mações múltiplasICS OFFSinal
sonoro
O controlo da
restrição da
potência do
sistema
híbrido está
em funciona-
mento (con-
trolo de
limitação de
aceleração)
Acelerar até
uma determi-
nada veloci-
dade ou mais
não é pos-
sível.
Não
acende
Bipe
curto
O controlo da
restrição da
potência do
sistema
híbrido está
em funciona-
mento (con-
trolo para
restringir a
potência o
máximo pos-
sível)
É necessária
uma uti-
lização mais
forte que o
normal do
travão
Não
acende
O controlo
dos travões
está em fun-
cionamentoÉ necessária
uma
travagem de
emergência
O veículo é
parado pelo
funciona-
mento do
sistemaO veículo é
parado
depois da uti-
lização do
controlo da
travagem
Acende