TOYOTA PRIUS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2016Pages: 704, veľkosť PDF: 60.2 MB
Page 301 of 704

3014-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili poruche kamerového senzora
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak kamerový senzor nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode
s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Vždy udržujte čelné sklo čisté.
•Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté mastnou vrstvou, dažďovými
kvapkami, snehom atď., čelné sklo očistite.
• Ak je na čelné sklo aplikovaný povlak na sklo, bude nutné používať stie-
rače čelného skla k odstráneniu dažďových kvapiek atď. z časti čelného
skla pred kamerovým senzorom.
• Ak je vnútorná strana čelného skla, kde je upevnený kamerový senzor,
zašpinená, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
●Ak je oblasť čelného skla pred kamerovým senzorom zahmlená alebo po-
krytá orosením alebo námrazou, použite odhmlievanie čelného skla, aby
ste odstránili zahmlenie, orosenie alebo námrazu. (S. 471)
●Ak nie je možné riadne odstrániť dažďové kvapky z oblasti čelného skla
pred kamerovým senzorom pomocou stieračov čelného skla, vymeňte gu-
mičku stierača alebo lištu stierača.
• Výmena gumičky stierača: S. 558
• Ak je nutná výmena líšt stieračov, kontaktujte ktoréhoko
ľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
●Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
●Nenamáčajte kamerový senzor.
●Zabráňte tomu, aby do kamerového senzora svietili jasné svetlá.
●Nemontujte anténu ani nelepte nálepky
(vrátane priehľadných nálepiek) alebo
iné predmety do oblasti čelného skla
pred kamerovým senzorom (označená
oblasť na obrázku).
Page 302 of 704

3024-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
●Nezašpiňte ani nepoškoďte objektív kamery.
Keď čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla
s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív zašpinený alebo poškodený, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazom.
●Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer kamerového senzora ani ho neod-
straňujte.
●Nerozoberajte kamerový senzor.
●Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce
silné elektrické vlny do blízkosti kamerového senzora.
●Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí kamerového senzora (vnútorné
spätné zrkadlo, atď.) alebo stropu.
●Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať kamerovému
senzoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrob-
nosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý predmet, uistite sa, že ne-
bude prekážať kamerovému senzoru.
●Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.
Page 303 of 704

3034-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Certifikácia
Page 304 of 704

3044-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Page 305 of 704

3054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Page 306 of 704

3064-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
◆Prednárazové varovanie
Ke ď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnos ť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzu čiak a na
multiinforma čnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodi ča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpe čnostný systém používa radarový senzor
a kamerový senzor, aby detekoval vozidlá a chodcov*1 pred va-
ším vozidlom. Ke ď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čel-
nej kolízie s vozidlom alebo chodcom je vysoká, varovanie
vyzve vodi ča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny brzdný
tlak bude zvýšený, aby pomohol vodi čovi vyhnúť sa kolízii. Ak
systém vyhodnotí, že pravdepodobnos ť čelnej kolízie s vozid-
lom alebo chodcom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrz-
dia brzdy, aby pomohli vyhnú ť sa kolízii alebo pomohli znížiť
náraz pri kolízii.
Prednárazový bezpe čnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
č asovanie varovania môže byť zmenené. (S. 310)
*1: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie
chodcov nemusí by ť dostupná. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.
Page 307 of 704

3074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodob-
nosť čelnej kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
Page 308 of 704

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 314
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 316
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože funkcia prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo
vozidlo zastavené na približne 2 sekundy, vodič by mal zošliapnuť brzdový
pedál, ak je to nutné.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.
Page 309 of 704

3094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných
spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s hybridným systémom v činnosti
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dy-
namometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku ko-
lies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo so sada pre núdzovú
opravu pneumatiky
Page 310 of 704

3104-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpe čnostného systému
Prednárazový bezpe čnostný systém môže byť zapnutý/vypnutý na
( S. 152) na multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do
režimu ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstraž-
ná kontrolka PCS sa rozsvieti.
■Zmeny na časovania prednárazového varovania
Na časovanie prednárazového varovania môže byť zmenené na
( S. 152) na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač POWER vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom na časovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené ne-
skôr ako pri prvotnom na časo-
vaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpe čnostného systému
1
2
3