TOYOTA PRIUS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

331
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového sen-
zora a poskytuje vodičovi informá-
cie pomocou multiinformačného
displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovo-
lená rýchlosť, vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných do-
pravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného
zobrazenia a výstražného bzučiaku
*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným
predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

3324-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
RSA môže byť zapnutý/vypnutý na obrazovke (S. 152) na
multiinforma čnom displeji.
Potom, ako kamerový senzor rozpozná zna čku, táto značka sa zobra-
zí na multiinforma čnom displeji, keď vozidlo prejde okolo značky.
● Keď sú zvolené informácie
oasisten čných jazdných systé-
moch na multiinforma čnom
displeji, môžu sa zobrazi ť maxi-
málne 2 zna čky. (S. 333)
● Keď sú zvolené iné informácie
ako informácie o asisten čných
jazdných systémoch, môže by ť
zobrazená zna čka najvyššej
dovolenej rýchlosti alebo všetky
zrušené zna čky. (S. 333)
Značka zákazu predbiehania a znač-
ka najvyššej dovolenej rýchlosti
s doplnkovým zna čením sa ne-
zobrazia. Ak sú však rozpoznané
iné zna čky ako najvyššia dovolená
rýchlos ť, sú uvedené pod aktuálnou
zna čkou obmedzenia rýchlosti.
Zmena nastavenia RSA
Indikácia na multiinformačnom displeji

3334-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek
a blikajúcich zna čiek, budú rozpoznané.
*: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh,
zna čenie sa nezobrazí.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
Ty pMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti
Najvyššia dovo-
lená rýchlos ť
s doplnkovým
zna čením
(Zobrazené sú čas-
ne s najvyššou
dovolenou rých-
los ťou)
(Príklad
zobrazenia)
Mokro
Dáž ď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*
Doplnkové znače-
nie existuje
(Obsah nerozpo-
znaný)
Za čiatok/koniec zákazu predbiehania
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat
k prvotným cestným predpisom.)

3344-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím vý-
stražného zobrazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu apli-
kovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na mul-
tiinformačnom displeji, farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformač-
nom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového sen-
zora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických
značiek je nízky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká
značka sa vyskytuje priamo za odbo
čkami z diaľnice alebo v priľahlom jazd-
nom pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak
sú v zornom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po obchádzke.
Výstražné zobrazenie

3354-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a zobrazená na navigačnom
systéme (ak je vo výbave) sa môže líšiť, pretože navigačný systém používa
údaje z mapy.
■Keď jazdíte v štáte s odlišnými jednotkami rýchlosti
Pretože RSA rozpoznáva značky na základe nastavených jednotiek prístroja,
je nutné zmeniť nastavenie jednotiek prístroja. Upravte nastavené jednotky
prístroja na jednotky rýchlosti značiek v aktuálnej oblasti. (S. 672)
■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom
displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa
zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.
■Prispôsobenie
Nastavenie pre výstražné zobrazenie, výstražný bzučiak
*, hranicu pre rých-
lostnú výstrahu atď., môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 672)
*: Ak je prekročená najvyššia dovolená rýchlosť s doplnkovým značením, vý-
stražný bzučiak nezaznie.

3364-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Adaptívny tempomats plným rýchlostným
rozsahom
V režime vzdialenosti medzi vozi dlami vozidlo automaticky zrýchľuje,
spoma ľuje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpredu
idúceho vozidla, aj ke ď plynový pedál nie je zošliapnutý. V režime stá-
lej rýchlosti ide vozidlo stálou rýchlos ťou.
Adaptívny tempomat s plným rých lostným rozsahom používajte na
rýchlostných cestách a dia ľniciach.
● Režim vzdialenosti medzi vozidlami (S. 339)
● Režim stálej rýchlosti (S. 346)
Tla čidlo vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Indikátory
Zobrazenie
Nastavená rýchlos ť
Sp ín a č tempomatu
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
1
2
3
4
5

3374-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje li-
mity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo
vážne zranenia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom ur
čuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idú-
cim vpredu je zodpovedajúca alebo nie je. Nie je schopný vykonávať žiad-
ny iný typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal
ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva
v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvo-
du, keď dôjde k akejkoľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zú-
častnených.

3384-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenej aktivácii adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom použitím tla-
čidla "ON-OFF", keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu s plným rých-
lostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom pri žiad-
nej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok neodpovedajúce ovládanie rýchlosti a mohlo
by to spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●Na prudkých svahoch, alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým stú-
paním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii
senzorov (hmla, sneh, piesočná búrka, prudký dážď, atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo kamerového senzora prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľova-
nie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak varovania pred priblížením

3394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Tento režim využíva radarový senzor, aby detekoval prítomnosť vozi-
diel až približne 120 m pred vami, posudzuje aktuálnu sledovaciu
vzdialenosť medzi vozidlami a udržiava primeranú sledovaciu vzdiale-
nosť od vozidla vpredu.
Pamätajte, že vzdialenosť medzi vozidlami sa bude zmenšovať, keď pôj-
dete po dlhých klesajúcich vozovkách.
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami

3404-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom. Môže byť tiež nasta-
vená požadovaná vzdialenosť medzi vozidlami pomocou tlačidla vzdiale-
nosti medzi vozidlami.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Keď je detekované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vo-
zidlo spomalí. Keď je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém pou-
žije brzdy (v tom okamihu sa rozsvietia brzdové svetlá). Systém bude
reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred vami tak, aby udržal vzdialenosť
medzi vozidlami nastavenú vodičom. Keď systém nemôže dostatočne spo-
maliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred vami, budete
varovaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zasta-
vené ovládaním systému). Potom ako sa vozidlo pred vami rozbehne, za-
tlačením páčky tempomatu smerom hore alebo zošliapnutím plynového
pedálu budete pokračovať v sledovacej jazde.
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá idúce pomalšie, ako je nasta-
vená rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa systém
vráti na jazdu stálou rýchlosťou.
1
2
3