tow TOYOTA PRIUS 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej uk∏ad automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo re-
jestrowaç intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia. Mo˝e to spowodowaç, ˝e
Êwiat∏a mijania nie zostanà prze∏àczone na Êwiat∏a drogowe lub ˝e w∏àczone
Êwiat∏a drogowe mogà stwarzaç problem dla pieszych, jadàcych z przodu po-
jazdów oraz innych uczestników ruchu drogowego. W takich sytuacjach
wskazane jest zrezygnowanie z aktywacji uk∏adu automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) i prze∏àczanie tych Êwiate∏ r´cznie.
• Niesprzyjajàce warunki pogodowe (opady deszczu lub Êniegu, mg∏a, burza
piaskowa itp.).
• Zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp. szyba czo∏owa.
• P´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona szyba czo∏owa.
• Zdeformowany lub zabrudzony czujnik optyczny.
• Bardzo wysoka temperatura czujnika optycznego.
• Poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony do tego, jaki dajà Êwiat∏a samochodów.
• Samochody jadàce z przeciwnego kierunku majà wy∏àczone Êwiat∏a, za-
brudzone klosze Êwiate∏ g∏ównych, Êwiat∏a o ró˝nych barwach lub niew∏a-
Êciwie ustawione.
• Na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wyboista
(brukowana, ˝wirowa itp.).
• Cz´ste skr´cania lub jazda po kr´tej drodze.
• Z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Ty∏ znajdujàcego si´ z przodu pojazdu silnie odbija Êwiat∏o, np. kontener
na ci´˝arówce.
• Uszkodzone lub zabrudzone Êwiat∏a g∏ówne tego samochodu.
• Samochód jest przechylony z powodu przebicia opony, obcià˝enia holo-
wanà przyczepà itp.
• Nast´puje niespodziewane prze∏àczanie pomi´dzy Êwiat∏ami mijania
i drogowymi w nieprawid∏owy sposób.
• W∏àczone Êwiat∏a drogowe mogà przeszkadzaç innym u˝ytkownikom dro-
gi lub przechodniom.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Headlight
System Malfunction Visit Your Dealer”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
2844-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 284 (Black plate)

Przednie i tylne Êwiat∏a
przeciwmgielne wy∏à-
czone
Przednie Êwiat∏a prze-
ciwmgielne w∏àczone
Przednie i tylne Êwiat∏a
przeciwmgielne w∏à-
czone
Zwolnienie pierÊcienia wy∏àcznika
powoduje jego powrót do pozycji
.
Ponowny obrót pierÊcienia wy∏àcznika powoduje wy∏àczenie jedynie tylnych
Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Âwiat∏a przeciwmgielne mogà byç u˝yte, gdy
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne: W∏àczone sà przednie Êwiat∏a pozycyjne.
Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne: W∏àczone sà przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb285
4
Jazda
Wy∏àcznik Êwiate∏ przeciwmgielnych
Âwiat∏a przeciwmgielne zapewniajà doskona∏à widocznoÊç w trud-
nych warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mg∏y.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏à-
czonych Êwiate∏ na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Opis dzia∏ania
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 285 (Black plate)

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb289
4
JazdaGdy przednia szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczek, poniewa˝ mogà zarysowaç przednià
szyb´.
Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby
D∏u˝sze przytrzymywanie dêwigni prze∏àcznika w pozycji wychylonej do
kierownicy mo˝e doprowadziç do uszkodzenia pompy p∏ynu w uk∏adzie
spryskiwaczy.
Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏à-
czonych wycieraczek na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Ostrze˝enie dotyczàce automatycznej pracy wycieraczek w trybie
„AUTO” (wersje wyposa˝one w wycieraczki z czujnikiem kropli deszczu)
Gdy prze∏àcznik wycieraczek przedniej szyby ustawiony jest w pozycji „AUTO”,
dotkni´cie czujnika kropli deszczu lub wibracje przedniej szyby samochodu
mogà spowodowaç uruchomienie wycieraczek. Nale˝y uwa˝aç, aby w ta-
kiej sytuacji palce lub jakiekolwiek inne cz´Êci cia∏a nie zosta∏y zaczepione
lub uderzone.
Ostrze˝enie dotyczàce p∏ynu do spryskiwaczy
Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale˝y uruchamiaç spryski-
waczy, dopóki szyba dostatecznie si´ nie ociepli. P∏yn mo˝e zamarzaç na
szybie, ograniczajàc widocznoÊç. Stwarza to ryzyko wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:31 Page 289 (Black plate)

W∏àczenie tylnej wycieraczki i spryskiwacza szyby jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy nie dzia∏a spryskiwacz tylnej szyby
Sprawdziç, czy dysza spryskiwacza nie jest zatkana i czy zbiornik p∏ynu do
spryskiwaczy nie jest pusty.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb291
4
Jazda
Gdy tylna szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczki, poniewa˝ mo˝e zarysowaç tylnà szyb´.
Gdy zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy jest pusty
Nie nale˝y uruchamiaç spryskiwacza szyby na d∏u˝szy czas. Mo˝e to do-
prowadziç do przegrzania pompy p∏ynu.
Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏à-
czonej wycieraczki na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 291 (Black plate)

4-4. Uzupe∏nianie paliwa293
4
Jazda
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po wyjÊciu z samochodu, przed odkr´ceniem korka wlewu paliwa, nale-
˝y dotknàç nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni
metalowej, aby roz∏adowaç zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra
powsta∏a na skutek wy∏adowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç
zap∏on oparów paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasy-
sania. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os
ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytry-
snàç z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro˝enie.
Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli˝a∏ si´ do otwar tego wlewu
paliwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adun-
ków elektrostatycznych.
Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.
Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.
Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mogà
byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi to wy∏adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap∏onu
paliwa.
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:
Nale˝y prawid∏owo i do oporu w∏o˝yç pistolet dystrybutora do otworu
wlewu paliwa.
Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybuto-
ra automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.
Nie nale˝y nalewaç paliwa a˝ do jego przelania.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 293 (Black plate)

Nacisnàç przycisk, aby otwo-
rzyç pokryw´ wlewu paliwa.
Powoli odkr´ciç korek wlewu
paliwa i zawiesiç go po we-
wn´trznej stronie pokrywy
wlewu paliwa.
2
1
2944-4. Uzupe∏nianie paliwa
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà
prac´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏adu
zasilania lub powierzchni lakierowych.
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 294 (Black plate)

3004-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika radarowego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika radarowego, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku które-
go mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç w czystoÊci czujnik radarowy i emblemat znaj-
dujàcy si´ na os∏onie ch∏odnicy.
Czujnik radarowy
Emblemat znajdujàcy si´ na os∏onie
ch∏odnicy
Je˝eli przód czujnika radarowego oraz
przednia lub tylna strona emblematu
znajdujàcego si´ na os∏onie ch∏odnicy sà
brudne lub pokryte kroplami wody, Ênie-
giem itp., nale˝y go oczyÊciç.
Czujnik radarowy oraz przednià stron´ emblematu znajdujàcego si´ na
os∏onie ch∏odnicy nale˝y oczyÊciç mi´kkà Êciereczkà tak, aby nie dopro-
wadziç do ich porysowania lub uszkodzenia.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, naklejaç naklejek (w tym naklejek
przezroczystych) lub innych przedmiotów do czujnika radarowego oraz
przedniej strony emblematu znajdujàcego si´ na os∏onie ch∏odnicy lub
w ich pobli˝u.
Nie nara˝aç czujnika radarowego lub obszaru wokó∏ niego na silne ude-
rzenia.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak zostanà
uderzone, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Nie rozmontowywaç czujnika radarowego.
Nie dokonywaç przeróbek czujnika radarowego oraz przedniej strony
emblematu znajdujàcego si´ na os∏onie ch∏odnicy lub ich okolic oraz ich
nie lakierowaç.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak muszà zo-
staç usuni´te lub wymienione, nale˝y zleciç to autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 300 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu301
4
Jazda
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika optycznego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika optycznego, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci.
• Je˝eli przednia szyba jest brudna, zat∏uszczona lub pokryta kroplami
wody, Êniegiem itp., nale˝y jà wyczyÊciç.
• Je˝eli na przednià szyb´ zostanie na∏o˝ony Êrodek do powlekania
szyb, nadal b´dzie konieczne u˝ywanie wycieraczek, aby usunàç kro-
ple wody z powierzchni przedniej szyby w okolicy czujnika optycznego.
• Je˝eli wewn´trzna strona przedniej szyby, gdzie zainstalowany jest
czujnik optyczny, jest brudna, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie mocowaç ˝adnych anten, naklejaç
naklejek (w tym naklejek przezroczy-
stych) lub innych przedmiotów na ze-
wn´trznej stronie przedniej szyby, w miej-
scu za którym znajduje si´ czujnik optycz-
ny (obszar zacieniony na ilustracji).
Je˝eli cz´Êç szyby przed czujnikiem optycznym zaparuje lub pojawià si´
krople wody bàdê lód, nale˝y wykorzystaç funkcj´ usuwania zaparowa-
nia przedniej szyby, aby je usunàç. (
S. 471)
Je˝eli krople wody nie mogà byç prawid∏owo usuni´te przez wycieraczki
z powierzchni przedniej szyby w pobli˝u czujnika optycznego, nale˝y wy-
mieniç pióra wycieraczek lub wycieraczki.
• Wymiana pióra wycieraczki:
S. 563
• Je˝eli konieczna jest wymiana piór wycieraczek lub wycieraczek, nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Nie naklejaç na przednià szyb´ foli przyciemniajàcej.
Przednià szyb´ nale˝y wymieniç, je˝eli jest uszkodzona lub porysowana.
Je˝eli przednia szyba wymaga wymiany, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie dopuszczaç do zalania czujnika optycznego.
Nie dopuszczaç, aby ostre Êwiat∏o pada∏o wprost na czujnik optyczny.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 301 (Black plate)

3024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu czujnika
optycznego.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno
dopuÊciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym. Ponadto
nie wolno dotykaç obiektywu.
Je˝eli obiektyw jest zabrudzony lub uszkodzony, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Nie nara˝aç czujnika optycznego na mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku czujnika optycznego ani nie demonto-
waç go.
Nie rozmontowywaç czujnika optycznego.
Nie instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne
fale elektryczne w pobli˝u czujnika optycznego.
Nie modyfikowaç ˝adnych elementów samochodu w pobli˝u czujnika
optycznego (wewn´trznego lusterka wstecznego itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´
pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-
skania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane
na dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà one zas∏aniaç czujnika
optycznego.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 302 (Black plate)

Przedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji rozpoznania wyso-
kiego ryzyka kolizji czo∏owej
rozlegnie si´ sygna∏ aku-
styczny i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zostanie wy-
Êwietlony komunikat ostrze-
gawczy informujàcy kierowc´
o koniecznoÊci wykonania
manewru wymijajàcego.
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
wykorzystuje czujnik radarowy i czujnik optyczny do wykrywa-
nia pojazdów i pieszych*
1znajdujàcych si´ przed samochodem.
Je˝eli uk∏ad stwierdzi bardzo wysokie prawdopodobieƒstwo ry-
zyka kolizji czo∏owej z innym pojazdem lub z pieszym, komunikat
ostrzegawczy poinformuje kierowc´ o koniecznoÊci wykonania
manewru wymijajàcego, a si∏a hamowania zostanie zwi´kszona,
aby pomóc kierowcy uniknàç zderzenia. Je˝eli uk∏ad wczesnego
reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) stwierdzi bardzo wyso-
kie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo∏owej z innym pojaz-
dem lub z pieszym, nastàpi samoczynne uruchomienie hamulców
w celu podj´cia próby unikni´cia zderzenia, zminimalizowania si∏y
zderzenia oraz jego skutków dla osób znajdujàcych si´ w samo-
chodzie, jak równie˝ dla samego samochodu.
Uk∏ad w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany oraz
mo˝na zmieniaç czas wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego.
(
S. 310)
*1: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania pie-
szych mo˝e nie byç dost´pna. W celu uzyskania szczegó∏owych informacji
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie
r yzyka zderzenia (PCS)*
✻: W niektórych wersjach
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 306 (Black plate)