TOYOTA PRIUS 2019 Manuale duso (in Italian)

4514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AVVISO
■Per l’uso in piena sicurezza
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema. Se ci si affida esclusivamente al
sistema, si potrebbe causare un incidente improvviso.
● La responsabilità di una guida sicura ricade unicamente sul conducente. Prestare
attenzione alle condizioni circostanti e guidare in modo sicuro. La funzione di fre-
nata di assistenza al parcheggio può offrire assistenza per ridurre la gravità delle
collisioni. Tuttavia, a seconda della situazione potrebbe non intervenire.
● La funzione di frenata di assistenza al parcheggio non è un sistema progettato per
fermare completamente il veicolo. Inoltre, anche se la funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio è in grado di fermare il veicolo, l’intervento dei freni termina
dopo 2 secondi circa, quindi premere immediatamente il pedale del freno.
■ Per un corretto funzionamento del sistema
Osservare le seguenti precauzioni relative ai sensori ( P. 442). La mancata osser-
vanza di queste precauzioni potrebbe causare un incorretto funzionamento dei sen-
sori, causando un incidente improvviso.
● Non eseguire interventi quali modifiche, smontaggio o pittura
● Utilizzare esclusivamente parti di ricambio originali
● Non sottoporre l’area attorno ai sensori a urti
● Non danneggiare i sensori e mantenerli sempre puliti
■ Gestione delle sospensioni
Non modificare le sospensioni, poiché variazioni dell’altezza o inclinazioni del vei-
colo possono impedire ai sensori di rilevare correttamente gli ostacoli, possono cau-
sare il mancato funzionamento del sistema o l’attivazione inutile.

4524-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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NOTA
■Per evitare guasti del sensore
● Se l’area attorno al sensore riceve un urto, i dispositivi potrebbero non funzionare
correttamente a causa di un’anomalia del sensore. Far controllare il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
● Se si utilizza un getto d’acqua ad alta pressione per lavare il veicolo, non spruzzare
l’acqua direttamente sui sensori. I sensori potrebbero non funzionare corretta-
mente se sottoposti a un urto causato da forte pressione dell’acqua.
● Se si utilizza vapore per lavare il veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sen-
sori. I sensori potrebbero non funzionare correttamente se sottoposti a vapore.
■ Per evitare un azionamento inutile
Nelle seguenti situazioni, disattivare la funzione di frenata di assistenza al parcheg-
gio. Il sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di collisione.
● Il veicolo viene sottoposto a ispezione o altro su un banco a rulli, un banco dinamo-
metrico, un banco di lavoro o apparecchiature simili.
● Il veicolo viene caricato su una nave, autocarro o altro mezzo di trasporto
● Le sospensioni sono state abbassate o gli pneumatici hanno una dimensione
diversa rispetto agli pneumatici originali montati
● L’altezza del veicolo è sensibilmente variata a seguito del carico trasportato (il
muso del veicolo è sollevato o abbassato).
● È stato installato un occhiello di traino di emergenza
● Quando si utilizza un lavaggio automatico

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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S-IPA (sistema di assistenza al parcheggio
intelligente semplice)
■Riepilogo delle funzioni
Il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice aziona automa-
ticamente il volante per fornire supporto in fase di retromarcia in un’area
accanto a un parcheggio desiderato e quando si esce da un parcheggio in
parallelo. (La posizione del cambio e la velocità non vengono controllate
automaticamente mentre si avanza o retrocede).
● Il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice non con-
sente di parcheggiare automaticamente il veicolo. È un sistema che for-
nisce assistenza quando si esce da un parcheggio perpendicolare o
parallelo.
● Il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice offre assi-
stenza nell’azionamento del volante per guidare il veicolo verso il par-
cheggio desiderato selezionato. Il parcheggio desiderato selezionato
potrebbe non essere sempre accessibile, a seconda delle condizioni
stradali e del veicolo nel momento in cui si desidera parcheggiare e
della distanza dal parcheggio desiderato.
■Limiti della funzione di frenata di assistenza al parcheggio
Mentre il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in fun-
zione, se il sistema rileva un ostacolo che potrebbe causare una collisione,
la frenata di emergenza entra in funzione, a prescindere dal fatto che la
funzione di frenata di assistenza al parcheggio sia attivata o disattivata.
( P. 455)
: se in dotazione
Sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice
AVVISO
●Quando si procede in retromarcia o nel senso di marcia, controllare la sicurezza
dell’area davanti, dietro e attorno al veicolo e indietreggiare lentamente o proce-
dere in avanti regolando la velocità del veicolo premendo il pedale del freno.
● Se si ha l’impressione che il veicolo potrebbe entrare a contatto con un pedone, un
altro veicolo o qualsiasi altro ostacolo, fermare il veicolo premendo il pedale del
freno, quindi premere l’interruttore S-IPA ( P. 456) per spegnere il sistema.

4544-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Tabella delle modalità e delle funzioni del sistema di assistenza al par-
cheggio intelligente semplice
Modalità di assistenzaTipo di
parcheggioRiepilogo delle funzioniVedere a
pagina
Modalità assistenza al
parcheggio paralleloParcheggio
parallelo
Vengono fornite indicazioni
per rilevare il parcheggio
desiderato e raggiungere
una posizione dalla quale
iniziare la retromarcia.
Viene fornita assistenza da
quando il veicolo inizia la
retromarcia fino a quando
raggiunge il parcheggio
desiderato.
P. 4 5 9
Modalità assistenza
uscita dal parcheggio
paralleloUscita dal par-
cheggio paral-
lelo
L’assistenza inizia dopo
che il veicolo è stato par-
cheggiato in parallelo.
L’assistenza viene fornita
per guidare il veicolo
dall’area di parcheggio a
una posizione dalla quale
può uscire.
P. 4 6 6
Modalità assistenza al
parcheggio in retro-
marcia
(con funzione relativa
alle indicazioni in
avanti)
Parcheggio in
retromarcia
L’assistenza inizia dopo
aver fermato il veicolo
davanti al parcheggio desi-
derato e viene fornita per
procedere in retromarcia in
un’area di parcheggio,
comprese indicazioni per
raggiungere una posizione
dalla quale iniziare la retro-
marcia.
P. 4 7 1

4554-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■Funzione di frenata di assistenza al parcheggio quando il sistema di assistenza
al parcheggio intelligente semplice è attivo
Mentre il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sistema rileva un ostacolo che potrebbe causare una collisione, il controllo restrizione
della potenza del sistema ibrido e il controllo freni della funzione di frenata di assi-
stenza al parcheggio intervengono, a prescindere dal fatto che la funzione di frenata di
assistenza al parcheggio sia attivata o disattivata. (P. 442)
●Dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, il funziona-
mento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene tempora-
neamente sospeso e l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio
è indicato sul display multi-informazioni. (P. 446)
●Quando il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente sem-
plice viene arrestato 3 volte dall’intervento della funzione di frenata di assistenza al
parcheggio, il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene disatti-
vato.
●Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice diventa disponi-
bile dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, sul display
multi-informazioni compare un messaggio che richiede di cambiare marcia. Il funzio-
namento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice può essere
ripristinato cambiando marcia come indicato nelle istruzioni sul display multi-informa-
zioni e premendo nuovamente l’interruttore S-IPA (P. 456).
■Cambio marcia con il sistema di assistenza parcheggio intelligente semplice in
funzione
Se il sistema stabilisce che il conducente intende procedere in marcia avanti o in retro-
marcia, l’assistenza rimane in funzione anche se il conducente ha cambiato marcia
prima che il sistema gli abbia comunicato di farlo. Tuttavia, poiché il conducente ha
eseguito manovre diverse da quelle indicate dal sistema, il numero di manovre di
sterzo potrebbe aumentare.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il raggio di rilevamento degli ostacoli) possono essere modifi-
cate. (Funzioni personalizzabili: P. 722)

4564-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Alternanza del display mediante l’interruttore S-IPA
Premere l’interruttore
Ciò consente di alternare le funzioni
e annullare o riavviare le modalità
assistenza.
Mentre l’interruttore di alimentazione è acceso, la velocità del veicolo è
all’incirca 30 km/h o inferiore, ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA la
funzione viene alternata come segue.
La funzione selezionata è indicata sull’area del display di funzionamento del dis-
play multi-informazioni. ( P. 457)
*: è possibile passare alla modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia quando
sono soddisfatte le sue condizioni operative ( P. 476). Quando le condizioni ope-
rative non sono soddisfatte, questa viene disattivata.
Alternanza della modalità assistenza
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del cam-
bio non su P:
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del
cambio su P:
Modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia*
Modalità di assistenza al parcheggio parallelo
Disattivato
Modalità di assistenza uscita
dal parcheggio parallelo
Disattivato

4574-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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La schermata delle indicazioni è visualizzata sul display multi-informazioni.
Indicatore livello assistenza
Visualizza un indicatore che segnala il
livello fino alla posizione di arresto del
veicolo/posizione in cui il controllo assi-
stito termina.
Display arresto
Quando è accesa, premere il pedale
del freno e arrestare il veicolo.
Area display di funzionamento
Visualizza la condizione di funzionamento del sistema di assistenza al par-
cheggio intelligente semplice.
Display consigli
Seguire le istruzioni sul display ed eseguire le operazioni indicate. Come esempio,
l’illustrazione mostra il display che indica che è necessario premere il pedale del
freno per controllare la velocità del veicolo e verificare la sicurezza dell’ambiente
circostante.
Icona interruttore S-IPA
Visualizzata quando la modalità assistenza può essere modificata e il sistema può
essere spento o acceso tramite l’interruttore S-IPA.
Display di funzionamento automatico del volante
Viene visualizzato quando il volante viene azionato automaticamente.
Display sensore di assistenza al parcheggio Toyota/posizione porte
(aperte/chiuse)
P. 4 2 9
■Spia S-IPA all’interno del display (P. 1 2 2 )
Questa spia si accende quando il volante viene azionato automaticamente dal sistema
di assistenza al parcheggio intelligente semplice. Al termine dell’intervento, la spia
lampeggia per un breve periodo di tempo e poi si spegne.
■Display a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sensore di assistenza al parcheggio Toyota rileva un ostacolo, sulla schermata delle
indicazioni compare automaticamente il display sensore di assistenza al parcheggio
Toyota (P. 429), a prescindere dal fatto che il sensore di assistenza al parcheggio
Toyota sia attivato o disattivato. (P. 4 2 8 )
Schermata delle indicazioni
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4584-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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La modalità assistenza verrà annullata o arrestata nei seguenti casi.
■Il controllo assistito viene annullato quando
●La funzione di preservazione termica del sistema è attiva
●È presente un’anomalia del sistema
●Il sistema ha determinato che l’ambiente di parcheggio non è idoneo
all’assistenza
Quando il controllo assistito viene annullato, afferrare saldamente il
volante, premere il pedale del freno e fermare il veicolo.
Riprendere dal primo punto poiché il sistema sarà già annullato. Se si con-
tinua a parcheggiare manualmente, azionare il volante come di consueto.
■Il controllo assistito viene arrestato quando
●Si aziona il volante
●La velocità del veicolo supera i 7 km/h durante il controllo assistito
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio interviene
Quando il controllo assistito viene arrestato, può essere ripristinato
seguendo le indicazioni fornite sullo schermo.
■Se la velocità del veicolo sta per superare il limite di velocità durante il controllo
assistito
Annullamento o arresto della modalità assistenza
Un cicalino suona e viene visualizzato il mes-
saggio che segnala la possibilità che la velo-
cità del veicolo superi il limite di velocità.
Quando questo messaggio viene visualizzato,
premere immediatamente il pedale del freno
per decelerare. Se il veicolo continua ad acce-
lerare, il controllo assistito verrà annullato
quando il veicolo supera una certa velocità.
(P. 4 8 1 )

4594-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■Riepilogo delle funzioni
Se un’area di parcheggio può essere rilevata, si riceveranno indicazioni in
avanti fino a quando viene raggiunta la posizione di avvio del controllo
assistito, quindi è possibile utilizzare la modalità assistenza al parcheggio
parallelo. Inoltre, a seconda dell’area di parcheggio e ad altre condizioni,
se necessario viene fornito anche il controllo assistito più manovre.
Continuare a far avanzare il vei-
colo in una posizione parallela al
cordolo o alla strada, e fermarsi
in modo tale che il centro del
parcheggio desiderato appaia
quasi perpendicolare al veicolo.
Quindi premere l’interruttore
S-IPA 1 volta per selezionare la
modalità di assistenza al par-
cheggio parallelo.
Procedere dritti in avanti paralle-
lamente alla strada o al cordolo
in modo che l’area di parcheggio
sia rilevata.
Viene emesso un suono e viene visualizzata una schermata per segna-
lare quando il veicolo raggiunge una posizione dalla quale il controllo
assistito può essere utilizzato per iniziare la retromarcia, quindi, quando
la posizione del cambio viene modificata in base alle istruzioni fornite
dal sistema, si attiva il controllo automatico del volante.
Se l’area parcheggio rilevata o l’ampiezza della strada (distanza dal lato della
strada all’area di parcheggio) è stretta o se sono presenti ostacoli davanti al vei-
colo, le indicazioni non verranno fornite.
Il parcheggio è completato
La modalità assistenza è terminata. A seconda della condizione dell’area di par-
cheggio, le indicazioni ai punti di partenza dai quali spostarsi in avanti e in retro-
marcia, oltre all’azionamento automatico del volante, vengono ripetute ogni volta
che è necessario eseguire più manovre seguendo il passaggio dal momento
in cui il veicolo inizia la retromarcia fino al completamento del parcheggio.
Come parcheggiare in parallelo (modalità assistenza al parcheggio
parallelo)
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4604-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Parcheggio
Fermarsi in modo tale che il centro del parcheggio desiderato appaia
quasi perpendicolare al veicolo. Quindi premere 1 volta l’interruttore S-
IPA e controllare che il display sul display multi-informazioni passi a
“Parch. par.”.
● La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA.
( P. 456)
● Quando la velocità del veicolo è di almeno 30 km/h circa, se si preme
l’interruttore S-IPA la schermata non passerà al display “Parch. par.”.
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