nastavení TOYOTA PRIUS 2022 Návod na použití (in Czech)

2143-5. Otevírání a zavírání oken a střešního okna
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Střešní okno je možno ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Ovládání střešního okna po vypnutí hybridního systému
Střešní okno může být ovládáno ještě přibližně 45 sekund poté, co je spínač
POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut. Nemůže však být
ovládáno, jakmile se otevřou kterékoliv přední dveře.
■ Funkce ochrany proti sevření
Pokud je mezi střešním oknem a jeho rámem detekován nějaký před mět,
když se střešní okno zavírá nebo sklápí, pohyb se zastaví a stř ešní okno se
mírně pootevře.
■ Sluneční clona
Sluneční clona může být vytažena nebo zatažena manuálně. Sluneč ní clona
se však otevře automaticky těsně před polohu úplného otevření, když je
střešní okno otevřeno.
■ Ovládání střešního okna s vazbou na zamykání dveří
● Střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím mechanického klíče.*
( S. 633)
● Střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím bezdrátového dálkového
ovládání.* ( S. 175)
*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém ser visu.

2153-5. Otevírání a zavírání oken a střešního okna
3
Ovládání jednotlivých komponentů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Když se střešní okno nezavírá normálně
Proveďte následující postup:
Zastavte vozidlo.
Stiskněte a držte spínač "CLOSE" nebo "UP".*
Střešní okno se vyklopí, zastaví se na krátkou chvíli a sklopí se dolů. Pak
se úplně otevře a znovu zavře, a pak se zastaví.
Zkontrolujte střešní okno, abyste se ujistili, že je úplně zast aveno a pak spínač
uvolněte.
*: Pokud je spínač uvolněn v nesprávném okamžiku, postup musí být prove-
den znovu od začátku.
Pokud se střešní okno po provedení výše uvedeného postupu úplně nezavře,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Funkce upozornění na otevřené střešní okno
Když je vypnut spínač POWER a otevřou se dveře řidiče při otevř eném střeš-
ním oknu, zazní bzučák a na multiinformačním displeji na přístr ojovém panelu
se zobrazí hlášení.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. vazba na zamykání dveří) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 666)
1
2
3

2554-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se činnosti
řazení
Když se zařazená poloha nepřepne z důvodu chybného ovládání, st avu sys-
tému atd., nebo když pokus o přeřazení selže, na multiinformačn ím displeji
se zobrazí hlášení signalizující správnou činnost nebo důvod, p roč nemůže
být provedeno přepnutí. V těchto případech postupujte podle ins trukcí a ovlá-
dání zkuste znovu.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. výstražný bzučák couvání) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 666)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte zařazenou polohu prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Řadicí páka a spínač polohy P
● Neodstraňujte knoflík řadicí páky nebo nepoužívejte nic jiného, než origi-
nální knoflík řadicí páky Toyota. Také na řadicí páku nic nezav ěšujte.
Tím byste mohli zabránit vrácení řadicí páky do své polohy, což může způ-
sobit neočekávané nehody, když je vozidlo v pohybu.
● Netiskněte spínač polohy P, když je vozidlo v pohybu.
Pokud je spínač polohy P stisknut, když jedete velmi nízkou ryc hlostí
(např., těsně před zastavením vozidla), vozidlo se může náhle z astavit,
když se zařazená poloha přeřadí do P, což může vést k nehodě.
● Abyste předešli nechtěnému přeřazení zařazené polohy, nedotýkejte se
spínače polohy P nebo řadicí páky, když je nepoužíváte.

2624-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Systém automatického vypínání světel
● Když je spínač světel v poloze nebo : Světlomety se automatic-
ky vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTV Í
nebo vypnut.
● Když je spínač světel v poloze : Světlomety a všechna světla se auto-
maticky vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠ EN-
STVÍ nebo vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel přepněte spínač POWER do režimu ZAP NUTO,
nebo otočte spínač světel do polohy nebo a pak ho otočte zpět
do polohy nebo .
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního pro-
vozu.
■ Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER vypnut a dveře řidiče jsou o tevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
■ Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Pokud je spínač světel v poloze , když je spínač POWER vypnut, uvede
se v činnost funkce šetření energie 12V akumulátoru, a po přibl ižně
20 minutách se automaticky vypnou všechna světla, aby se zabráni lo vybíjení
12V akumulátoru vozidla.
Když je provedena některá z následujících činností, funkce šetř ení energie
12V akumulátoru je zrušena a pak opět aktivována. Všechna světl a se auto-
maticky vypnou po 20 minutách poté, co byla funkce šetření ener gie 12V
akumulátoru opětovně aktivována:
● Když je ovládán spínač světlometů
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 666)

2714-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Stěrače a ostřikovače čelního skla fungují, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Setření stěračů zamezující stékání (vozidla se stěrači čelního skla se
senzorem deště)
Po ostřiku a několika setřeních stěrače setřou sklo ještě jedno u po krátké
prodlevě, aby zamezily stékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■ Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
● Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy , když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, že byl ak-
tivován režim AUTO
● Pokud je citlivost stěračů nastavena na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-
vést jedno setření, aby signalizovaly změnu citlivosti.
● Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85 C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■ Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, je-li v nád ržce kapaliny
ostřikovače dostatek kapaliny.
■ Přizpůsobení
Nastavení ovládání režimu AUTO může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 666)
● Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.

275
4
4-4. Tankování
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vypněte spínač POWER a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
● Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S. 664
■ Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše voz idlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciáln í hubice na
bezolovnatý benzín.
■ Obrazovka nastavení ceny benzínu (je-li ve výbavě)
Po doplnění více než 5 litrů paliva a zapnutí spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO se na multiinformačním displeji automaticky zobrazí obraz ovka na-
stavení ceny benzínu. ( S. 102)
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla

2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 151) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního v arování může být změněno na
( S. 151) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, načasov ání
se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3

3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)
*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
*2: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
● Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce upozornění při opouštěn í jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistenta ř í-
zení LTA) na obrazovce multiinformačního displeje je nastaveno na
"On" (Zapnuto). ( S. 125)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 319)
● Funkce varování před kličkováním vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro ("Lane Sway Warning Status") (Stav upozornění
na kličkování) v na multiinformačním displeji je nastaveno na "On"
(Zapnuto). ( S. 125)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)

3174-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistence
řízení LTA) a ("LTA Center Trace On/Off") (Sledování středu
jízdního pruhu zapnuto/vypnuto) v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 125)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo p olohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, na př. moto-
cykl).
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až 4 m.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 319)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
• Funkce asistence řízení není v činnosti.

3254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší dovolen é rychlosti, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
 S. 151
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouze na nesprávně.
Funkce upozornění