TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

3415-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
5
Körning
VA R N I N G
■Det aktiva krockskyddssystemets begränsningar
● Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
● Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika eller minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger: →Sid. 347
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: →Sid. 349
● Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet eftersom syste-
met kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda till en
olyckshändelse.
■ Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
*3
● När bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är aktiv tillförs kraftig bromskraft.
● Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har
aktiverats stängs denna funktion av efter cirka 2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
● Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
● I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
● Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-
ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
*3: Beroende på vilken region där bilen såldes är bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet eventuellt inte tillgänglig.
OM47A89SE.book Page 341 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3425-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
VA R N I N G
■När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventu-
ellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd:
● Om bilen bogseras
● Om bilen bogserar en annan bil
● Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
● Om bilen är upphöjd på en lyft med hybridsystemet igång och däcken rote-
rande fritt
● Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
● Om den främre stötfångaren eller frontgrillen utsätts för en kraftig stöt på
grund av en olyckshändelse eller annan orsak
● Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått
● Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
● Om däcken inte har korrekt lufttryck
● Om däcken är svårt slitna
● Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
● Om snökedjor är monterade
● Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
● Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som kan skymma radarsensorn eller
kamerasensorn är tillfälligt monterad på fordonet
OM47A89SE.book Page 342 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

3435-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
5
Körning
■Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddssystemet
Det aktiva krockskyddssystemet kan aktiveras/inaktiveras på
skärmen ( →Sid. 226) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje gång startknappen trycks till tänd-
ningsläge.
Om systemet är inaktiverat
tänds varningslampan PCS.
■Ändra avståndsinställning fö r varningen i det aktiva krock-
skyddssystemet
Avståndsinställningen för det akti va krockskyddssystemet kan änd-
ras med skärmen ( →Sid. 226) på informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när hybridsystemet stängs av.
Långt
Varningen börjar avges tidigare
än med standardinställningen.
Medel
Detta är standardinställningen.
Nära
Varningen börjar avges senare
än med standardinställningen.
Ändra inställningar för det aktiva krockskyddssystemet
1
2
3
OM47A89SE.book Page 343 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3445-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
■Driftsförutsättningar
Beroende på regionen där bilen såldes är funktionen för avkänning av fotgäng-
are och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet eventuellt inte tillgängliga.
Läs noga följande uppgifter:
Region A
(Avkänningsfunktionen av fotgängare och bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är tillgängliga)
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten
av en frontalkrock med ett fordon eller fotgängare är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
● Varning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 10 och 180 km/tim. (För att känna av en fotgäng-
are är bilens hastighet mellan cirka 10 och 80 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet eller fotgängaren är cirka 10 km/tim eller högre.
● Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 30 och 180 km/tim. (För att känna av en fotgäng-
are är bilens hastighet mellan cirka 30 och 80 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet eller fotgängaren är cirka 30 km/tim eller högre.
● Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 10 och 180 km/tim. (För att känna av en fotgäng-
are är bilens hastighet mellan cirka 10 och 80 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
eller fotgängaren är cirka 10 km/tim eller högre.
RegionerTillgänglig funktion
Region AAvkänningsfunktionen av fotgängare och broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet är tillgängliga
Region B
Avkänningsfunktionen av fotgängare är inte tillgäng-
lig, bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är till-
gängligt
Region CAvkänningsfunktionen av fotgängare och bromsfunk-
tionen i det aktiva krockskyddet är inte tillgängliga
OM47A89SE.book Page 344 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3455-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
5
Körning
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
●Om en batterikabel till 12-voltsbatteriet har tagits bort och anslutits igen och
om bilen sedan inte har körts under en viss tid
● Om växelläget är R
● Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
● Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
Region B
(Avkänningsfunktionen av fotgängare är inte tillgänglig, broms\
funktionen i
det aktiva krockskyddet är tillgängligt
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten
av en frontalkrock med ett fordon är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
● Varning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 15 och 180 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 10 km/tim eller högre.
● Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 30 och 180 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 30 km/tim eller högre.
● Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 15 och 180 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 10 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
● Om en batterikabel till 12-voltsbatteriet har tagits bort och anslutits igen och
om bilen sedan inte har körts under en viss tid
● Om växelläget är R
● Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
● Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
OM47A89SE.book Page 345 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3465-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
Region C
(Avkänningsfunktionen av fotgängare och bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är inte tillgängliga)
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten
av en frontalkrock med ett fordon är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
● Varning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan cirka 15 och 180 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 10 km/tim eller högre.
● Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan cirka 30 och 180 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är cirka 30 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
● Om en batterikabel till 12-voltsbatteriet har tagits bort och anslutits igen och
om bilen sedan inte har körts under en viss tid
● Om växelspaken är i läge R
● Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
● Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
■ Funktion för avkänning av fotgängare
*4
*4: Beroende på regionen där bilen såldes är funktionen för avkänning av fot-
gängare eventuellt inte tillgänglig.
■ Avstängning av bromsen i det aktiva krockskyddet
*3
Om något av följande uppstår medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv kommer den att stängas av:
●Gaspedalen trampas ned hårt.
● Ratten vrids hårt eller plötsligt.
*3: Beroende på vilken region där bilen såldes är bromsfunktionen\
i det aktiva
krockskyddet eventuellt inte tillgänglig.
Det aktiva krockskyddssystemet känner
av fotgängare baserat på storlek, profil
och rörelse hos föremålet som känns av.
En fotgängare känns dock eventuellt inte
av beroende på ljusstyrkan i omgivningen
samt rörelsen, hållningen och vinkeln hos
föremålet som känns av vilket hindrar sys-
temet från att fungera på rätt sätt.
(
→Sid. 351)
OM47A89SE.book Page 346 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3475-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
5
Körning
■Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
●I några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan
vara möjlig och aktiveras.
• När du kör förbi ett fordon eller fotgängare
*4
• Vid filbyte medan du kör om ett framförvarande fordon
• Vid omkörning av ett framförvarande fordon som byter fil
• Om du snabbt närmar dig ett framförvarande fordon
• Om fronten på ett fordon är höjt eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn
• När du närmar dig föremål vid vägkanten, t.ex. räcken, elstolpar, träd eller
murar
• Vid omkörning av ett framförvarande
fordon som svänger åt vänster/höger
• När man passerar ett fordon i mötande körbana som stannat för att göra en
höger-/vänstersväng
• Vid körning på väg där den inbördes läget till fordon i en närliggande fil kan
ändras, t.ex. på en slingrande väg
• Om det finns fordon, fotgängare
*4, eller
föremål vid vägkanten vid ingången
till en kurva
OM47A89SE.book Page 347 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3485-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i en
tunnel eller på en bro av järn
• Om ett metallföremål (manlucka, stålplåt, etc), trappsteg eller något som skjuter ut på vägunderlaget eller vid vägkanten
• När bilen snabbt närmar sig en elektrisk vägbom, bom vid parkerings- plats, eller annan bom som öppnas och stängs
• I en automatisk biltvätt • Om en fotgängare går över vägen
mycket nära bilen
*4
• Vid passage genom en plats med lågstruktur över vägen (lågt tak, trafikskylt
etc)
• Vid passage under ett föremål (annonstavla, etc.) överst i en upp-
försbacke
• Vid körning genom eller under före- mål som kan vidröra bilen, t.ex. tätt
gräs, trädgrenar eller en banderoll
OM47A89SE.book Page 348 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3495-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE
5
Körning
• Om det stänker vatten, snö, smuts etc. på bilen från ett framförvarandefordon
• Vid körning genom ånga eller rök
• Om ett mönster eller målning på en väg eller vägg kan misstas för ett for-
don eller en fotgängare
*4
• Vid körning nära ett föremål som reflekterar radiovågor, t.ex. en stor last-bil eller ett räcke
• Vid körning nära TV-mast, radiostation, elektrisk kraftanläggning eller
annan plats där starka radiovågor eller elektriskt brus kan förekomma
*4: Beroende på regionen där bilen såldes är funktionen för avkänning av
fotgängare eventuellt inte tillgänglig.
■ Situationer när systemet eventu ellt inte fungerar korrekt
● I vissa situationer som följande känner radarsensorn och kamerasensorn
eventuellt inte av ett fordon vilket hindrar systemet från att fungera på rätt sätt:
• Om ett mötande fordon närmar sig din bil
• Om ett framförvarande fordon är en motorcykel eller cykel
• När bilen närmar sig sidan eller fronten av ett fordon
• Om ett framförvarande fordon har en liten bakvagn, t.ex. en olastad lastbil
• Om ett framförvarande fordon har en last som skjuter ut bakom dess
bakre stötfångare
• Om fordonet framför har oregelbunden form, t.ex. en traktor eller sidovagn
• Om solen eller annat ljus skiner direkt på fordonet framför
• Om ett fordon kör in framför din bil eller dyker upp bredvid ett fordon • Om ett framförvarande fordon har en låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn
• Om fordonet framför har extremt hög markfrigång
OM47A89SE.book Page 349 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

3505-5. Använda förarstödssystemen
OM47A89SE• Om ett fordon gör en plötslig manöver (t.ex. plötslig gir, acceleration eller
inbromsning)
• Vid plötslig inkörning bakom ett framförvarande fordon
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
• Om det stänker vatten, snö, smuts etc. på bilen från ett framförvarande fordon
• Vid körning genom ånga eller rök
• Vid körning på en plats där ljusnivån växlar snabbt, t.ex. vid ingången till eller utfarten från en tunnel
• Om mycket skarpt ljus, t.ex. solstrålar eller strålkastarna på mötande for- don skiner rakt in i kamerasensorn
• Om omgivningens ljus är svagt, t.ex. vid gryning eller skymning, eller på
natten eller i en tunnel
• Om bilen inte har körts under en tid efter att motorn startades
• Vid sväng till vänster/höger och ytterligare en sväng till vänster/höger
efter några sekunder
• Vid körning i en kurva och, efter några sekunder, körning i en ny kurva
• Om din bil sladdar
• Om hjulen är felriktade
• Om ett torkarblad blockerar kamerasensorn
• Bilen skakar.
• Bilen körs i extremt hög hastighet.
• Vid körning i backe
• Om radarsensorn eller kamerasensorn är felriktade • Om ett framförvarande fordon inte är direkt framför din bil
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks
OM47A89SE.book Page 350 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM