TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

101
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Voorzorgsmaatregelen plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werke-
lijkheid.
Wees voorzichtig met het hybridesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 600 V) bevat, evenals
onderdelen die extreem heet worden als het hybridesysteem in
werking is. Volg de aanwijzingen op de waarschuwingslabels
op.
Waarschuwingslabel
Laadcontact
Servicestekker
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid en
DC/DC-converterElektromotor (tractiemotor)
Hoogspanningskabels
(oranje)
Batterijlader
Batterijpakket (tractiebatterij)1
2
3
4
5
6
7
8
9
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 101 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1022-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Er zijn ventilatieopeningen aan-
wezig aan beide zijden van de
rugleuning achter voor de koeling
van het batterijpakket (tractiebat-
terij). Als deze ventilatieopenin-
gen worden afgedekt, kan het
batterijpakket (tractiebatterij) over-
verhit raken, waardoor het door
het batterijpakket (tractiebatterij)
geleverde vermogen afneemt.
Het uitschakelsysteem voor noodgevallen zorgt ervoor dat het hoog-
spanningssysteem en de brandstofpomp worden uitgeschakeld als de
botsingssensor een aanrijding met een kracht boven een bepaalde
drempelwaarde heeft gesignaleerd, om de kans op kortsluiting en
brandstoflekkage tot een minimum te beperken. Als het uitschakel-
systeem voor noodgevallen in werking is getreden, kunt u uw auto
niet meer starten. Neem voor het herstarten van het hybridesysteem
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als er een storing in het hybridesysteem optreedt, of als het systeem
onjuist wordt bediend, wordt automatisch een melding weergegeven.
Lees de op het multi-informatie-
display weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwij-
zingen op.
Uitstroomopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
Uitschakelsysteem voor noodgevallen
Waarschuwingsmelding hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 102 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1032-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
■Als er een waarschuwingslampje gaat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven of als de 12V-accu wordt losgekoppeld
Mogelijk start het hybridesysteem niet. Probeer in dat geval het systeem
opnieuw te starten. Neem als het controlelampje READY niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem niet kan worden gestart, vult u
de tank met ten minste de hoeveelheid benzine die nodig is om het waar-
schuwingslampje laag brandstofniveau (→Blz. 644) uit te laten gaan. Als er
slechts een kleine hoeveelheid brandstof in de tank zit, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De standaardhoeveelheid brandstof is
ongeveer 7,5 liter, als de auto op een vlakke ondergrond staat. Deze waarde
kan afwijken als de auto op een helling staat. Vul extra brandstof bij wanneer
de auto schuin staat.)
■Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels van hybrideauto's zijn voorzien
van een afscherming voor elektromagnetische golven, en zenden ongeveer
net zo veel elektromagnetische golven uit als conventionele auto's met een
benzinemotor, of elektronische huishoudapparatuur.
●Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-originele audio-onderdelen.
■Batterijpakket (tractiebatterij) (lithium-ionbatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractiebatterij) is niet onbeperkt.
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) (de mogelijkheid om gela-
den te blijven) neemt op den duur door het gebruik af, net als bij gewone
oplaadbare batterijen. De mate waarin de capaciteit afneemt, hangt groten-
deels af van de omgeving (omgevingstemperatuur enz.) en de gebruiksom-
standigheden, zoals hoe er met de auto wordt gereden en hoe het
batterijpakket (tractiebatterij) is geladen.
Dit is een natuurlijk kenmerk van lithium-ionbatterijen en duidt niet op een
defect. Hoewel de actieradius voor elektrisch rijden afneemt als de capaciteit
van het batterijpakket (tractiebatterij) afneemt, nemen de prestaties van de
auto niet af.
Om te voorkomen dat de capaciteit afneemt, moet u de richtlijnen volgen op
Blz. 149, “Afname capaciteit batterijpakket (tractiebatterij)”.
■Starten van het hybridesysteem in een extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem koud is (temperatuur lager dan
ongeveer -30°C) als gevolg van de buitentemperatuur, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet gestart worden. Probeer in dat geval het hybridesysteem
nogmaals te starten nadat de temperatuur van het batterijpakket opgelopen
is omdat bijvoorbeeld de buitentemperatuur gestegen is.
■Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model voldoet aan reglement ECE100 (voor
de veiligheid van elektrisch aangedreven auto's met batterijen).
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 103 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1042-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspanningssysteem
De auto heeft zowel hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning) als
een 12V-systeem. Beide hoogspanningssystemen (wissel- en gelijkspanning)
zijn zeer gevaarlijk en kunnen zeer ernstig letsel, ernstige brandwonden en
elektrische schokken veroorzaken.
●Verwijder of vervang nooit hoogspanningscomponenten, hoogspanningskabels
en de stekkers ervan, raak ze niet aan en haal ze niet uit elkaar.
●Het hybridesysteem wordt na het starten heet, aangezien het systeem gebruik-
maakt van hoogspanning. Wees alert op zowel hoogspanning als hoge tempe-
raturen en volg altijd de aanwijzingen op waarschuwingslabels op.
●Probeer nooit om de afdekking van de
servicestekker in de bagageruimte te
openen. De servicestekker, waar hoog-
spanning op staat, wordt alleen gebruikt
bij onderhoud aan de auto.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 104 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1052-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen voor het geval de auto bij een ongeval betrokken raakt
Neem de volgende voorschriften in acht om de kans op ernstig letsel te
beperken:
●Duw of sleep uw auto indien mogelijk van de weg, activeer de parkeerrem,
zet de selectiehendel in stand P en schakel het hybridesysteem uit.
●Raak de onderdelen, kabels en stekkers waar hoogspanning op staat niet aan.
●Als binnen of buiten de auto elektrische bedrading blootligt, kan er een elek-
trische schok optreden. Raak blootliggende elektrische bedrading nooit aan.
●Raak het batterijpakket niet aan als er vloeistof uitlekt of als de buitenzijde
vochtig is.
Als elektrolyt (organische elektrolyt op koolzuurbasis) die uit het batterijpak-
ket (tractiebatterij) lekt in aanraking komt met de ogen of de huid, kan dit
blindheid of wonden veroorzaken. Mocht er onverhoopt vloeistof in uw ogen
of op uw huid terechtkomen, spoel deze dan direct af met veel water en
raadpleeg onmiddellijk een arts.
●Als er elektrolyt lekt uit het batterijpakket (tractiebatterij), kom dan niet in de
buurt van de auto.
Zelfs wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) onverhoopt beschadigd is
geraakt, zal de inwendige constructie van het batterijpakket voorkomen dat
er grote hoeveelheden elektrolyt lekken. De elektrolyt die echter wel uit het
batterijpakket lekt, geeft een damp af. Deze damp irriteert de huid en ogen
en kan, wanneer deze wordt ingeademd, acute vergiftiging veroorzaken.
●Houd brandende of hete voorwerpen uit de buurt van de elektrolyt.
Anders kan de elektrolyt vlam vatten en brand veroorzaken.
●Stap zo snel mogelijk uit als er brand uitbreekt in de hybrideauto. Gebruik
nooit een brandblusser die niet is bedoeld voor het blussen van brand als
gevolg van een elektrische storing. Zelfs het gebruik van een geringe hoe-
veelheid water om te blussen kan al gevaarlijk zijn.
●Als uw auto gesleept moet worden, dient dit te gebeuren met de voorwielen
van de grond. Als de wielen die gekoppeld zijn aan de elektromotor (tractie-
motor) tijdens het slepen de grond raken, kan de elektromotor elektriciteit
blijven opwekken. Hierdoor kan brand ontstaan. (
→Blz. 634)
●Controleer het wegdek/de bodem onder de auto zorgvuldig. Als er vloeistof-
lekkage waarneembaar is, kan het brandstofsysteem beschadigd zijn. Ver-
laat uw auto zo spoedig mogelijk.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 105 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Batterijpakket (tractiebatterij)
●
Uw auto is uitgerust met een gesloten lithium-ionbatterij.
●U mag het batterijpakket nooit doorverkopen, overdragen aan iemand
anders of aanpassen. Om ongelukken te voorkomen worden batterijpakket-
ten die uit afgedankte auto's worden gehaald, ingezameld door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige. Voer het batterijpakket niet zelf af.
Als batterijpakketten niet juist worden ingezameld, kan het volgende gebeu-
ren, met ernstig letsel tot gevolg:
• Het batterijpakket kan illegaal worden verkocht of ergens worden
gedumpt, het is schadelijk voor het milieu en iemand kan een onderdeel
aanraken dat onder hoogspanning staat en een elektrische schok krij-
gen.
• Het batterijpakket is bedoeld om uitsluitend te worden gebruikt in uw
hybrideauto. Als het batterijpakket buiten uw auto wordt gebruikt of op
een of andere manier wordt aangepast, kunnen er ongelukken mee
gebeuren: iemand kan een elektrische schok krijgen, het batterijpakket
kan hitte en rook genereren, er kan zich een ontploffing voordoen en er
kan elektrolyt uit het batterijpakket lekken.
Wanneer u uw auto doorverkoopt of overdraagt, is het risico van een
ongeval zeer groot, omdat de persoon die de auto ontvangt mogelijk
niet op de hoogte is van deze gevaren.
●
Als uw auto wordt afgevoerd zonder dat het batterijpakket is verwijderd,
bestaat de kans op zware elektrische schokken als hoogspanningsonderde-
len, kabels en aansluitingen hiervan aangeraakt worden. Wanneer uw auto
moet worden afgevoerd, dient het batterijpakket te worden afgevoerd door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Als het batterijpakket
niet op de juiste manier wordt afgevoerd, kan dit elektrische schokken ver-
oorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 106 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1072-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
OPMERKING
■Ventilatieopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
●Voorkom dat zaken als stoelbekleding, plastic hoezen en bagage de venti-
latieopening blokkeren. Het batterijpakket (tractiebatterij) kan oververhit
en beschadigd raken.
●Als er zich stof, enz. heeft verzameld in de ventilatieopening, maak deze
dan schoon met een stofzuiger om te voorkomen dat de opening verstopt
raakt.
●Laat de ventilatieopeningen niet nat of vuil worden, want dit kan kortslui-
ting veroorzaken en het batterijpakket (tractiebatterij) beschadigen.
●Vervoer geen grote hoeveelheden water, zoals een gevuld reservoir voor
een waterdispenser, in de auto. Als er water op het batterijpakket (tractie-
batterij) komt, kan het batterijpakket beschadigd raken. Laat de auto nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Op de ventilatieopening is een filter geplaatst. Als het filter zelfs na het
schoonmaken van de ventilatieopening nog zichtbaar vuil is, raden wij u
aan het filter te reinigen of vervangen. Raadpleeg Blz. 552 voor het reini-
gen van het filter.
■Opmerking over brandstof
●Bij plug-in hybrideauto's blijft brandstof mogelijk gedurende een lange
periode in de tank en ondergaat dan veranderingen in de kwaliteit, afhan-
kelijk van hoe de auto wordt gebruikt. Tank elke 12 maanden ten minste
20 l brandstof (tank over een periode van 12 maanden ten minste een
totale hoeveelheid van 20 l), aangezien dit mogelijk van invloed is op
onderdelen van het brandstofsysteem of de benzinemotor.
●Als er gedurende een bepaalde periode niet getankt is en de kans bestaat
dat de kwaliteit van de brandstof in de tank achteruit is gegaan, wordt de
melding “No new fuel has been added recently. Please refuel” weergege-
ven op het multi-informatiedisplay als het contact AAN wordt gezet. Ga
direct tanken als de melding weergegeven wordt.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 107 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Tips voor het rijden met een plug-in
hybrideauto
◆Effectief gebruik van de EV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus gebruikt voor het rijden in stedelijke gebieden
en de HV-modus voor het rijden op provinciale wegen en snelwe-
gen, helpt dat brandstof en elektriciteit te besparen. (→Blz. 92)
◆Gebruik van de EV City-modus
In de EV City-modus wordt het motorvermogen beperkt en het
gebruik van de benzinemotor geminimaliseerd. Zo kan de auto in
stedelijke gebieden en dergelijke uitsluitend worden aangedreven
door de elektromotor (tractiemotor). (→Blz. 92)
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspon-
deert met de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelij-
ker worden afgegeven dan onder normale omstandigheden.
Bovendien wordt de werking van de airconditioning (verwarmen/
koelen) geminimaliseerd zodat er minder brandstof en elektriciteit
verbruikt wordt. (→Blz. 412)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator
binnen de Eco-zone te houden. (→Blz. 221)
◆Bediening selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u moet wachten bij een ver-
keerslicht of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wanneer
de auto geparkeerd wordt. Stand N heeft geen positief effect op het
brandstofverbruik. In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er
geen elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van bijvoor-
beeld de airconditioning wordt het vermogen van het batterijpakket
(tractiebatterij) verbruikt.
Besteed aandacht aan de volgende punten om zuinig en milieu-
vriendelijk te rijden:
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 108 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1092-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●
Rijd zo vloeiend mogelijk. Voorkom onnodig snel accelereren en
hard remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gede-
celereerd, worden de voordelen van de elektromotor (tractiemotor)
beter benut, zodat het brandstofverbruik van de benzinemotor
lager is.
●Voorkom herhaaldelijk accelereren. Herhaaldelijk accelereren put
het batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor er meer brandstof
wordt verbruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen door tij-
dens het rijden het gaspedaal iets te laten opkomen.
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden gere-
genereerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en decelereren en ook langdurig wach-
ten bij verkeerslichten veroorzaakt een hoog brandstof- en elektrici-
teitsverbruik. Raadpleeg de verkeersberichten en vermijd files zo
veel mogelijk. Laat bij het rijden in een file het rempedaal rustig los
zodat de auto zachtjes vooruitrijdt en vermijd overmatig gebruik van
het gaspedaal. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te
beperken.
◆Rijden op de snelweg
●Rijd met een constante snelheid. Neem als u ergens moet stop-
pen de tijd voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het
rempedaal in. Er kan meer elektrische energie worden gerege-
nereerd tijdens het decelereren.
●Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-
modus met hoge snelheid wordt gereden. Als na het verlaten van
de snelweg de afstand tot het volgende externe laadpunt groot
is, wordt aanbevolen om op de snelweg in de HV-modus te rijden
en pas bij het verlaten van de snelweg naar de EV-modus over te
schakelen.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 109 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1102-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
◆Airconditioning
●
Zet de aircoschakelaar ( ) uit wanneer u de airco niet nodig
hebt. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus.
Dit beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert ook
het elektriciteits- en brandstofverbruik.
In de winter: Voorkom overmatig en onnodig gebruik van de ver-
warming. Het gebruik van de stoelverwarmingen is effectief.
(
→Blz. 520)
●Als de op afstand bedienbare airconditioning (→Blz. 516) wordt
gebruikt terwijl de laadkabel is aangesloten op de auto, wordt het
elektriciteitsverbruik direct na het wegrijden verminderd doordat
de airconditioning vooral werkt op de elektriciteit van de externe
voedingsbron.
●Als bij het instellen van de timer de modus instellen starttijd wordt
geselecteerd en de optie “Climate Prep” (aircovoorbereiding) op
“On” (aan) wordt ingesteld, kan het elektriciteitsverbruik direct na
het wegrijden worden gereduceerd doordat de airconditioning
reeds in werking is getreden tijdens het laden. (indien aanwezig)
(
→Blz. 163)
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning regelmatig. Als de bandenspanning
niet in orde is, leidt dat tot een kleinere actieradius voor elektrisch
rijden en een hoger brandstofverbruik in de HV-modus.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze
worden gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger elektriciteits-
en brandstofverbruik veroorzaken.
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen
onnodige bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoger
brandstofverbruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor
automatisch start en weer wordt uitgeschakeld.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 110 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM