TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

111
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Actieradius elektrisch rijden
De weergegeven waarde op onder andere het multi-informatiedisplay
(→Blz. 210, 226, 233, 250) is gebaseerd op de volgende informatie.
●De actuele lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
●Het elektriciteitsverbruik (de geschatte afstand die elektrisch gere-
den kan worden per eenheid elektrische energie) gebaseerd op de
opgeslagen waarde
●Het elektriciteitsverbruik van de airconditioning in het verleden
Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de manier waarop er met
de auto gereden wordt. De auto registreert automatisch het elektrici-
teitsverbruik als hij geladen wordt en gebruikt het elektriciteitsverbruik
voor het inschatten van de actieradius voor elektrisch rijden. Daarom
kan de actieradius voor elektrisch rijden die wordt weergegeven als
het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is anders zijn dan
de vorige actieradius voor elektrisch rijden, afhankelijk van de manier
waarop er met de auto gereden is.
De actieradius voor elektrisch rijden kan per keer laden aanzienlijk
verschillen totdat het elektriciteitsverbruik gebaseerd op de opgesla-
gen waarde stabiel is (na een tot twee maanden). Dit duidt echter niet
op een storing.
Als het airconditioningsysteem in werking is, wordt de actieradius voor
elektrisch rijden (met ingeschakeld airconditioningsysteem) geschat
op basis van het elektriciteitsverbruik door het airconditioningsysteem
in het verleden, rekening houdend met het feit dat het elektriciteitsver-
bruik hoger kan worden.
De actieradius voor elektrisch rijden die onder andere wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay toont de referentieaf-
stand waarover elektrisch (uitsluitend aangedreven door de elek-
tromotor) gereden kan worden. De werkelijke afstand die gereden
kan worden kan afwijken van de afstand die wordt weergegeven.
Zelfs als de actieradius voor elektrisch rijden wordt weergegeven
kan het elektrisch rijden worden uitgeschakeld en worden zowel de
benzinemotor als de elektromotor gebruikt. (→Blz. 98)
Weergegeven waarde
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 111 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1122-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus is sterk afhanke-
lijk van hoe er met de auto gereden wordt, de wegcondities, het weer,
de buitentemperatuur, het gebruik van elektrische componenten en
het aantal inzittenden.
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus kan worden ver-
groot door onderstaande aanwijzingen te volgen:
●Houd een veilige afstand tot uw voorligger en voorkom onnodig
accelereren en decelereren
●Accelereer en decelereer zo vloeiend mogelijk
●Rijd niet te hard en probeer zoveel mogelijk een constante snelheid
aan te houden
●Stel de airconditioning in op een gematigde temperatuur en zet de
aircoschakelaar ( ) uit als gebruik van de airconditioning niet
nodig is
●Gebruik banden met de voorgeschreven maat en houd de banden-
spanning op de voorgeschreven waarde.
●Gebruik de selectieschakelaar EV-/HV-modus om naar de HV-
modus te schakelen bij het rijden op de snelweg
Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-
modus op de snelweg wordt gereden
●Vervoer geen onnodig gewicht in de auto
Het volgende geeft aan dat de laadprocedure op de juiste manier is
uitgevoerd.
●De laadindicator gaat uit
●De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebat-
terij) branden gedurende ongeveer 15 seconden (→Blz. 115)
●“Charging Complete” wordt weergegeven op het multi-informatie-
display bij het wegrijden (→Blz. 146)
Ongeacht het type voedingsbron of het gebruik van de laadtimerfunc-
tie, is de laadprocedure voltooid als aan bovenstaande voorwaarden
is voldaan.
Laadgerelateerde meldingen: →Blz. 184
Tips voor het vergroten van de actieradius voor elektrisch rijden
Manieren waarop wordt aangegeven dat het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 112 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

113
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Laaduitrusting
*: Het aantal laadkabels kan per regio verschillend zijn.
Deze auto kan worden aangesloten op een externe voedingsbron.
Laaduitrusting en benamingen
Laadcontact
Verlichting laadcontact
Klep laadaansluiting
(→Blz. 114, 129)
Laadindicator (→Blz. 117)
Vergrendeltoets laadstekker
(→Blz. 132)Statusindicator batterijpakket
(tractiebatterij) (→Blz. 115)
Laadkabel
* (→Blz. 118)
Laadaansluiting
1
2
3
4
5
6
7
8
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 113 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1142-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Openen van de klep van de laadaansluiting
Druk op het midden van de
achterste rand van de klep van
de laadaansluiting terwijl de
portieren ontgrendeld zijn.
Druk en haal uw hand weg om
de klep van de laadaansluiting
iets te openen. Open de klep ver-
volgens volledig met de hand.
Als de portieren vergrendeld zijn
kunt u ook alleen de klep van de
laadaansluiting openen als u een
elektronische sleutel bij u draagt
en op de klep van de laadaan-
sluiting drukt. (
→Blz. 129)
■Sluiten van de klep van de laadaansluiting
Sluit de klep van de laadaan-
sluiting en druk op het midden
van de achterste rand van de
klep van de laadaansluiting.
Als de portieren worden ver-
grendeld met het Smart entry-
systeem met startknop, de
afstandsbediening of de schake-
laar centrale vergrendeling,
wordt de klep van de laadaan-
sluiting eveneens vergrendeld.
(→Blz. 269, 271)
Als de klep van de laadaanslui-
ting wordt gesloten terwijl de
portieren vergrendeld zijn, wordt
de klep de klep van de laadaan-
sluiting ook vergrendeld.
Openen en sluiten van de klep van de laadaansluiting
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 114 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1152-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Als de laadkabel is aangesloten
op de laadcontact, wordt de
gebruiker geïnformeerd over de
laadstatus van het batterijpakket
(tractiebatterij) door de status van
3 controlelampjes (uit, aan of
knipperend).
■Tijdens het laden
Statusindicator batterijpakket (tractiebatterij)
Laadstatus van
het batterijpakket
(tractiebatterij)Statusindicator batterijpakket (tractiebatterij)
LaagKnippertBrandt nietBrandt niet
GemiddeldBrandtKnippertBrandt niet
HoogBrandtBrandtKnippert
123
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 115 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1162-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Behalve tijdens laden
De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebat-
terij) branden
*1 als de klep van de laadaansluiting open staat en
een van de volgende situaties zich voordoet.
●
Er bevindt zich een elektronische sleutel in de buurt van het bereik*2
(→Blz. 280)
●Als de portieren worden ontgrendeld
*1: De controlelampjes branden maximaal ongeveer 15 seconden.
*2: Behalve het bereik van de klep van de laadaansluiting.
■Als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is.
Als de laadkabel aangesloten is, branden de 3 lampjes van de statusindicator
van het batterijpakket (tractiebatterij) om de gebruiker te informeren dat het
batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is.
*
*
: Als de drukstift (→Blz. 158) is ingedrukt, kunnen de lampjes van de status-
indicator van het batterijpakket (tractiebatterij) gaan knipperen.
Laadstatus van het bat-
terijpakket
(tractiebatterij)Statusindicator batterijpakket (tractiebatterij)
LaagBrandtBrandt nietBrandt niet
GemiddeldBrandtBrandtBrandt niet
HoogBrandtBrandtBrandt
123
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 116 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1172-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Het branden/knipperpatroon ver-
andert op de volgende manieren
om de gebruiker te informeren
over de laadstatus.
*1: Indien aanwezig
*2: Knippert gedurende ongeveer 15 seconden.
*3: Knippert gedurende ongeveer 10 seconden.
■Laadindicator
Als er systeemstoring optreedt tijdens het laden of als de op afstand bedienbare
airconditioning wordt gebruikt, knippert de laadindicator snel gedurende onge-
veer 10 seconden en gaat hij daarna uit.
Als dat gebeurt, wordt de volgende keer dat het hybridesysteem gestart wordt
een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay. Volg de instructies die
worden weergegeven op het display als er een melding wordt weergegeven.
Laadindicator
Branden/
knipperpatroonConditie auto
Brandt
• Bezig met laden
• Laden is mogelijk
• “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebat-
terij) (→Blz. 141) is aan
• “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
(→Blz. 142) is aan
*1
Knippert
(normaal)
*2Als het laadschema is opgeslagen (→Blz. 163) en
de laadkabel is aangesloten op de auto
Knippert snel*3Als laden niet mogelijk is door een storing in de voe-
dingsbron of auto enz.
(→Blz. 181)
Brandt niet
• De laadstekker is niet aangesloten op het laad-
contact.
• Als de laadtimer (→Blz. 163) stand-by staat
• Als het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 117 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1182-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Laadkabel
Laadkabel modus 2
De functie, de correcte aansluiting enzovoort zijn op de laadka-
bel vermeld.
De namen van alle onderdelen van de laadkabel
Laadstekker
St ek ke r
Aansluitsnoer
CCID (Charging Circuit
Interrupting Device,
onderbrekingsapparaat
laadsysteem)Controlelampje Power
(→Blz. 121)
Laadindicator (→Blz. 121)
Waarschuwingslampje storing
(→Blz. 121)1
2
3
4
5
6
7
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 118 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1192-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Laadkabel modus 3 (indien aanwezig)
Laadstekker (zijde voertuig)
Laadstekker (zijde lader)
■Soorten laadkabels
De volgende laadmodi zijn ingedeeld op basis van de aanwezigheid van een
laadsysteemregelapparaat, dat storingen signaleert zoals lekstromen, en de
locatie (aangesloten op een laadapparaat of op de laadkabel). Het type laad-
kabel dat kan worden gebruikt is afhankelijk van de laadmodus.
1
2
LaadmodusBeschrijving
Modus 1
Een laadmethode waarbij geen gebruik wordt
gemaakt van een laadsysteemregeling om lekstro-
men te signaleren tussen een externe voedingsbron
en de auto.
Niet van toepassing bij deze auto.
Modus 2
Een laadmethode waarbij de auto op een externe
voedingsbron wordt aangesloten met een laadkabel
met een CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Wordt gebruikt voor het laden via de meeste stan-
daard contactdozen.
Modus 3
Een laadmethode waarbij geladen wordt via een
laadapparaat (zoals een openbaar laadstation) uit-
gerust met laadsysteemregeling voor het signaleren
van lekspanningen. De regeling voor het signaleren
van lekspanningen wordt uitgevoerd door het appa-
raat. Daarom is er in de laadkabel geen CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) aanwezig.
Niet alle laadapparaten zijn uitgerust met laadka-
bels. Gebruik de laadkabel voor modus 3 die bij de
auto hoort als er geen laadkabel beschikbaar is.
(indien aanwezig)
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 119 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1202-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Het CCID (Charging Circuit Interrupting Device, onderbrekingsappa-
raat laadsysteem) beschikt over de volgende veiligheidskenmerken.
■Lekstroomdetectiefunctie
Als er tijdens het laden een lekstroom wordt gedetecteerd, wordt de
voedingsbron automatisch onderbroken, zodat de lekstroom geen
brand of elektrische schokken kan veroorzaken.
Als de voeding wordt onderbroken gaat het waarschuwingslampje sto-
ring knipperen.
Als de voeding wordt onderbroken: →Blz. 121
■
Automatische controlefunctie
Dit is een automatische systeemcontrole die wordt uitgevoerd voor-
dat er met laden begonnen wordt om te controleren op storingen in
de lekstroomdetectiefuntie.
Als er bij de controle een storing gevonden wordt in de lekstroomdetec-
tiefunctie, gaat het waarschuwingslampje storing knipperen om de
gebruiker te waarschuwen. (→Blz. 121)
■
Temperatuurdetectiefunctie
De stekker is uitgerust met een temperatuurdetectiefunctie. Als er
tijdens het laden sprake is van warmteontwikkeling omdat bijvoor-
beeld de stekker aan de contactdooszijde los zit, gaat deze functie
de warmteontwikkeling tegen door de laadstroom te regelen.
■Voorwaarden voor het leveren van stroom aan de auto
Het CCID (Charging Circuit Interrupting Device, onderbrekingsap-
paraat laadsysteem) is ontworpen om te voorkomen dat er stroom
wordt geleverd aan de laadstekker wanneer die niet is aangesloten
op de auto, zelfs niet wanneer de stekker in de contactdoos zit.
Veiligheidsfuncties (laadkabel modus 2)
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 120 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM