TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 744, velikost PDF: 67.97 MB
Page 131 of 744

1312-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Pokud se víko nabíjecí zásuvky neotevře použitím normálního postupu
Pokud se víko nabíjecí zásuvky neotevře, když použijete normální postup,
může být otevřeno v případě nouze provedením následujících kroků.
Otevřete zadní dveře. (S. 274)
Připravte si klíč na matice kol. (S. 598)
Zasuňte klíč na matice kol dle obrázku.
Stiskněte střed zadního okraje víka nabíjecí zásuvky, abyste ho otevřeli.
(S. 114)
Tento způsob odemknutí je provizorní postup pouze pro případ nouze. Pokud
problém přetrvává, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkem.Zatáhněte knoflík a vyjměte kryt dle ob-
rázku.
Zasuňte konec klíče na matice kol ve-
dle vybrání v oblasti instalace krytu.
Dočasně umístěte část klíče na mati-
ce kol ve tvaru L tak, aby se dotýkal
podlahové desky.
(Umístěte klíč na matice kol tak, aby
byl kolmo k pracovnímu otvoru.)
Ze stavu v kroku zasuňte klíč na ma-
tice kol směrem nahoru do vozidla.
Stisknutím nouzové uvolňovací páčky
uvnitř pracovního otvoru se víko nabíje-
cí zásuvky odemkne.
1
2
3
4
1
2
54
6
Page 132 of 744

1322-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Noste elektronický klíč u sebe, např. v kapse.
■Zamykání nabíjecího konektoru
Pevně zasuňte nabíjecí konek-
tor do nabíjecí zásuvky.
(S. 154)
Když je nabíjecí konektor zasu-
nut rovně co nejdále, automatic-
ky se uzamkne.
Pokud není nabíjecí konektor
pevně zasunut, zamykání bude
provedeno několikrát.
■
Odemykání nabíjecího konektoru
Stiskněte spínač zámku nabíje-
cího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne.
Používání systému zamykání nabíjecího konektoru
Page 133 of 744

1332-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Systém zamykání nabíjecího konektoru
●Pokud je zámek nabíjecího konektoru v činnosti opakovaně, systém zamy-
kání konektoru nemusí fungovat, aby systém chránil. V tom případě před
opětovným ovládáním spínače chvíli počkejte.
●Systém zamykání nabíjecího konektoru nezaručuje, že nabíjecí kabel nebu-
de odcizen, a není bezpodmínečně účinný ve všech situacích.
■Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
●Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován. Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůso-
beném nastavení, nabíjecí konektor může být odemknut provedením násle-
dujícího postupu.
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo spí-
načem centrálního zamykání dveří. (S. 269, 271)
Stiskněte spínač zámku nabíjecího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne. Zkontrolujte, zda není kolík zámku konek-
toru vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysunut,
zámek konektoru je v činnosti. Mějte elekt-
ronický klíč u sebe nebo odemkněte dveře,
a pak stiskněte spínač zámku nabíjecího
konektoru, abyste zámek konektoru
odemkli, a zkontrolujte, zda není kolík
zámku konektoru vysunut.
Kolík zámku konektoru
1
2
Page 134 of 744

1342-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Pokud nemůže být nabíjecí kabel odemknut použitím normálního postupu
Pokud nemůže být nabíjecí konektor odemknut stisknutím spínače zámku
nabíjecího konektoru ani poté, co máte elektronický klíč u sebe nebo ode-
mknete dveře, může být nabíjecí konektor odemknut pomocí ovládání nouzo-
vé uvolňovací páčky.
Přibližně 50 mm
Přibližně 20 mm
Otevřete zadní dveře. (S. 274)
Zatáhněte knoflík a vyjměte kryt dle ob-
rázku.
Zasuňte ruku ze spodní strany vozidla
šikmo nahoru a zahákněte prst za nou-
zovou uvolňovací páčku.
Posuňte nouzovou uvolňovací páčku ve
směru zobrazeném na obrázku.
*
Nabíjecí konektor se odemkne a je mož-
né ho vyjmout.
*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve
směru zobrazeném na obrázku. Použití
síly jinými směry může nouzovou uvol-
ňovací páčku poškodit.
1
2
1
2
3
4
Page 135 of 744

1352-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)Namontujte znovu kryt do původní polohy.
Tento způsob je provizorní postup pouze pro případ nouze. Pokud problém
přetrvává, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páčku, když může být nabíjecí konektor ode-
mknut normálním postupem.
UPOZORNĚNÍ
■Když zasunujete nabíjecí konektor
Dodržujte následující pokyny. Jinak by to mohlo způsobit poruchu systému
zamykání nabíjecího konektoru.
●Zkontrolujte, zda je nabíjecí konektor kompatibilní s tímto vozidlem
Nabíjecí konektor jiného typu nebo nabíjecí konektor s poškozenou nebo
deformovanou zásuvnou částí se nemusí uzamknout.
●Neovládejte spínač zámku nabíjecího konektoru předtím, než je nabíjecí
konektor připojen
●Nepoužívejte nadměrnou sílu na nabíjecí konektor poté, co je nabíjecí ko-
nektor zasunut
Když nabíjecí konektor vyjímáte, ujistěte se, že je nabíjecí konektor ode-
mknutý.
5
Page 136 of 744

1362-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Zdroje elektrického proudu, které mohou
být použity
●Připojte zástrčku k zásuvce AC 220 V - 240 V s proudovým chráni-
čem (RCCB) a jističem. Pro správnou funkci nabíjecího kabelu je
důrazně doporučeno použít samostatný 13A obvod.
●Důrazně doporučujeme, abyste pro nabíjení používali vyhrazené
připojení z rozvodné skříně.
Pokud se připojíte na zásuvku, která je na sdíleném obvodu a na ji-
ných zásuvkách jsou použita jiná elektrická zařízení na stejném ob-
vodu, jistič se může vypnout.
*
●Ujistěte se, že je rozvodná skříň vybavena proudovým chráničem
(RCCB). Pokud není, nechte ho namontovat řádně kvalifikovaným
odborníkem.
●Pokud nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k zásuvce odol-
né proti dešti, která je certifikována pro venkovní použití.
Před použitím proudového chrániče (RCCB) je doporučeno provést
jeho kontrolu.
●Zkontrolujte, zda platí nějaké místní předpisy pro nabíjení EV a do-
držujte je.
*: Podrobné informace vám poskytne elektrikář.
Pro nabíjení tohoto vozidla je nutný externí zdroj elektrického
proudu, který splňuje následující kritéria. Před nabíjením je ověřte.
VÝSTRAHA
■Výstraha před elektrickými závadami
Ujistěte se, že dodržujete pokyny uvedené v této Příručce pro uživatele, když
nabíjíte vozidlo.
Použití zdroje elektrického proudu, který nesplňuje požadavky, nebo nedo-
držení předpisů při dobíjení by mohlo vést k nehodě s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
Zdroje elektrického proudu
Page 137 of 744

1372-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vybavení a na-
stavení.
●Zásuvka odolná proti dešti
Když nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k zásuvce odolné proti dešti
a ujistěte se, že zásuvka zůstává vodotěsná, když je připojena zástrčka.
●Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 13A fázové-
mu obvodu s nadproudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zástrčkou, při-
pojte ji k zásuvce, která má instalovaný proudový chránič (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysunutí a zasunutí zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vypnutí jističe
Horní limit nabíjecího proudu může být změněn v nastavení "Vehicle Settings"
(Nastavení vozidla) na multiinformačním displeji.
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili
(Vehicle Settings) na obrazovce, a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Setting" (Nastavení nabíjení), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Setting".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Current" (Nabíjecí proud), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Current".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili "8A",
a pak stiskněte .
Maximální nabíjecí proud během nabíjení bude omezen na 8 A.
*
Pokud se jistič během nabíjení stále vypíná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zkontrolujte, zda připojený zdroj elektrického proudu od-
povídá specifikovaným podmínkám nabíjení. (S. 136)
*: Omezení nabíjecího proudu prodlouží dobu nabíjení.
1
2
3
4
Page 138 of 744

1382-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro zdroje elektrického proudu
Dodržujte následující pokyny.
Pokud je nebudete dodržovat, může dojít k požáru, elektrickému šoku a/nebo
poškození s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Připojte zástrčku k zásuvce AC 220 V - 240 V s proudovým chráničem
(RCCB) a vybavenou jističem dle místních předpisů. Je důrazně doporu-
čeno používat samostatný obvod s jištěním nejméně 13 A.
●Používání zásuvky ohřívače bloku motoru, která nesplňuje požadavky, je
pro nabíjení zakázáno.
●Dbejte na to, abyste připojovali nabíjecí konektor a nabíjecí zásuvku přímo.
Nepřipojujte redukční adaptér nebo prodlužovací kabel mezi nabíjecí ko-
nektor a nabíjecí zásuvku.
●Nepřipojujte nabíjecí kabel k vícezásuv-
kovým adaptérům, rozbočovačům nebo
přechodkám.
●Připojení nabíjecího kabelu k prodlužo-
vacímu kabelu je přísně zakázáno. Pro-
dlužovací kabel se může přehřát
a neobsahuje proudový chránič (RCCB).
●Nepřipojujte k prodlužovacímu kabelu
s více zásuvkami.
Page 139 of 744

139
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Způsoby nabíjení
◆Nabíjení z externího zdroje elektrického proudu (S. 152)
Toto je způsob nabíjení používán při nabíjení z AC zásuvky
(220 V – 240 V) pomocí nabíjecího kabelu, kterým je vozidlo vyba-
veno, nebo při nabíjení ve veřejných nabíjecích stanicích.
Může být nastaven čas zahájení nabíjení (nebo čas odjezdu) a den, aby
bylo nabíjení provedeno použitím časovače v požadovaném datu a čase.
(S. 163)
◆Používání režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
(S. 93)
Plug-in hybridní systém může být přepnut do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru, aby nabíjel hybridní (trakční) akumulá-
tor použitím elektřiny generované činností benzínového motoru.
Maximální hodnota nabití v režimu nabíjení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru je přibližně 80 % kapacity plného nabití pro nabíjení z externí-
ho zdroje elektrického proudu.
◆Solární systém nabíjení (je-li ve výbavě) (S. 175)
Za určitých podmínek, když je vozidlo zaparkováno, může být hyb-
ridní (trakční) akumulátor nabíjen použitím elektřiny generované
solárním panelem, kterým je vybavena střecha vozidla.
Maximální hodnota nabití solárním systémem nabíjení je přibližně 90 %
kapacity plného nabití pro nabíjení z externího zdroje elektrického prou-
du. (To neznamená, že se akumulátor plně nabije za jeden den.)
Pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru mohou být použi-
ty následující způsoby.
Page 140 of 744

1402-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Čas vyžadovaný pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího proudu.
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závislosti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu může
být změněn v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavení vozidla). (S. 137)
*3: Čas vyžadovaný pro dokončení nabíjení závisí na podmínkách, např. zbý-
vajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru a venkovní teplota.
Odhadovaná doba nabíjení
Připojený zdroj
elektrického prouduNabíjecí staniceDomácí zdroj
elektrického proudu
Nabíjecí napětí*1AC 230 VAC 230 V
Nabíjecí proud*216 A10 A
Odhadovaná doba
nabíjení
*3Přibližně 2 hodinyPřibližně
3 hodiny 10 minut