TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018Pages: 772, PDF Dimensioni: 108.5 MB
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3415-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 368)
Portare la posizione del cambio su P. (P. 362)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia P.
Premere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
Rilasciare lentamente il pedale del freno.
Bloccare la porta accertandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del
freno, quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’acce-
leratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
■Durante la partenza su un tratto in salita
Il sistema di assistenza partenza in salita viene attivato. (P. 519)
■Per guidare risparmiando carburante ed elettricità
Studiare le caratteristiche del sistema del veicolo per sfruttare le funzioni del sistema
ibrido. Inoltre, poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire
manovre come accelerazioni improvvise. Vedere il paragrafo “Consigli per la guida di
veicoli ibridi plug-in” (P. 116).
■Guida con la pioggia
●Guidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
●Guidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie
della strada è particolarmente scivolosa.
●Evitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
■Limitazione della potenza del sistema ibrido (sistema anti-accelerazione involon-
taria)
●Se si premono contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
●Quando il sistema interviene, viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 687)
Parcheggio del veicolo
Partenza su una salita ripida
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3425-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■“Guida accel. ECO” (P. 2 3 4 )
È più facile adottare una guida ecologica se si guida facendo riferimento al display
“Guida accel. ECO”. Inoltre, utilizzando “Guida accel. ECO”, è più facile migliorare il
totale del punteggio Eco.
●Alla partenza:
rimanendo nella gamma “Guida accel. ECO”, premere gradualmente il pedale
dell’acceleratore e accelerare fino alla velocità desiderata. Se si evitano accelera-
zioni eccessive, il punteggio “Eco-avvio” aumenterà.
●Durante la guida:
dopo aver accelerato fino alla velocità desiderata, rilasciare il pedale dell’accelera-
tore e guidare a una velocità costante entro la gamma “Guida accel. ECO”. Mante-
nendo il veicolo nella gamma “Guida accel. ECO”, il punteggio “Eco-cruise”
aumenterà.
●All’arresto:
quando si arresta il veicolo, rilasciare anticipatamente il pedale dell’acceleratore per
aumentare il punteggio “Eco-arresto”.
■Addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
●Quando si eseguono operazioni insolite come quelle riportate di seguito, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
• Quando la posizione del cambio viene spostata da R su D/B, da D/B su R, da N
su R, da P su D/B
* o da P su R* con il pedale dell’acceleratore premuto, sul dis-
play multi-informazioni compare un messaggio di allarme. Se sul display multi-
informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e
attenersi alle istruzioni.
• Quando si preme eccessivamente il pedale dell’acceleratore mentre il veicolo è in
retromarcia.
●Quando il Controllo trazione-partenza si attiva, il veicolo potrebbe avere difficoltà a
liberarsi dal fango o dalla neve fresca. In tal caso, disattivare il sistema TRC
(P. 521) per disabilitare il Controllo trazione-partenza e consentire al veicolo di
uscire dal fango o dalla neve fresca.
*: A seconda della situazione, potrebbe non essere possibile cambiare la posizione
del cambio.
■Rodaggio di una nuova Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precau-
zioni:
●Nei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
●Per i primi 1000 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
■Uso del veicolo in un Paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del car-
burante appropriato. (P. 730)
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3435-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
■Per la massima efficienza
●Durante la marcia portare la posizione del cambio su D.
Nella posizione N il motore a benzina funziona, ma non può essere generata elettri-
cità. La batteria ibrida (batteria di trazione) si scaricherà e assorbirà potenza del
motore per potersi ricaricare.
●Guidare il veicolo in modo graduale.
Evitare accelerazioni e decelerazioni improvvise. L’accelerazione e la decelerazione
progressive consentono un uso più efficiente del motore elettrico (motore di trazione)
senza dover utilizzare la potenza del motore a benzina.
●Evitare di accelerare ripetutamente.
Le accelerazioni ripetute consumano energia della batteria ibrida (batteria di tra-
zione), compromettendo così le prestazioni di accelerazione. L’energia della batteria
può essere ripristinata sollevando leggermente il pedale dell’acceleratore durante la
guida.
●Durante il parcheggio portare la posizione del cambio su P.
Nella posizione N la batteria ibrida (batteria di trazione) non viene ricaricata. Se si
lascia la posizione del cambio su N per un lungo periodo di tempo, la batteria ibrida
(batteria di trazione) potrebbe scaricarsi. Il veicolo non funziona se la batteria ibrida
(batteria di trazione) è scarica.
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3445-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di avanzare.
■ Durante la guida del veicolo
● Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore al posto del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può causare difficoltà nell’aziona-
mento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quando il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza e cau-
sare un incidente.
● Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché il motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il movimento del veicolo.
● Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie, carta o stracci.
L’impianto di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. In pre-
senza di materiali infiammabili queste parti calde possono causare un incendio.
● Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei
freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più
difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
In caso di emergenza, come quando risulta impossibile fermare il veicolo in modo
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Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Durante la guida del veicolo
● Utilizzare il freno motore (posizione del cambio B anziché D) per mantenere una
velocità sicura durante la marcia lungo discese ripide.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la conseguente perdita
di efficacia. ( P. 362)
● Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori
interno ed esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo.
● Verificare sempre che le braccia, la testa e le altre parti del corpo dei passeggeri
non sporgano fuori dal veicolo.
■ Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
● Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare la deriva degli
pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
● Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore a seguito di scalate di mar-
cia o variazioni del regime motore possono far sbandare il veicolo, creando il
rischio di incidenti.
● Se si attraversa una pozzanghera, dopo averla superata premere il pedale del
freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Se le pastiglie freni sono
bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato
del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, potrebbe risultare difficile
controllare lo sterzo.
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3465-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si sposta la posizione del cambio
● Non lasciare che il veicolo retroceda con la posizione del cambio in posizione di
marcia in avanti o che avanzi con la posizione del cambio su R.
Ciò può causare un incidente o danni al veicolo.
● Non portare la posizione del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Non portare la posizione del cambio su R mentre il veicolo sta avanzando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Non portare la posizione del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta
arretrando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Se si porta la posizione del cambio su N quando il veicolo è in movimento, si disin-
nesta il sistema ibrido. Quando il sistema ibrido è disinnestato, il freno motore non
è disponibile.
● Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Spostando la posizione del cambio in una posizione diversa da P o N si potrebbe
provocare un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe causare un
incidente con lesioni gravi, anche letali.
Dopo aver spostato la posizione del cambio, verificare la posizione effettiva visua-
lizzata sull’indicatore di posizione del cambio sulla plancia strumenti.
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3475-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Far controllare e sostituire al più presto le pastiglie freni presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può causare danni al
disco.
È pericoloso usare il veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/
o dei dischi freni.
■ Quando il veicolo è fermo
● Non premere il pedale dell’acceleratore inutilmente.
Se la posizione del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare improvvisamente e inaspettatamente e causare un incidente.
● Per evitare incidenti dovuti al movimento non intenzionale del veicolo, mantenere il
pedale del freno sempre premuto mentre il veicolo è fermo con la spia “READY”
accesa e, se necessario, inserire il freno di stazionamento.
● Se il veicolo viene arrestato su un pendio, è necessario mantenere sempre pre-
muto il pedale del freno e, se necessario, inserire il freno di stazionamento per evi-
tare incidenti causati da movimenti non intenzionali del veicolo.
● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio in pre-
senza di sostanze infiammabili.
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3485-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando il veicolo è parcheggiato
● Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite nell’abitacolo
quando il veicolo è esposto al sole.
Ciò potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e altri componenti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi spruzzando il contenuto nell’abitacolo, cre-
ando il rischio di cortocircuiti dei componenti elettrici del veicolo.
● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano por-
taoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando si cari-
cano i bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
● Non attaccare dischi adesivi al parabrezza o ai finestrini. Non collocare recipienti,
ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul cruscotto o sul pannello strumenti. I
dischi adesivi o i recipienti potrebbero fungere da lenti, provocando un incendio nel
veicolo.
● Non lasciare una porta o un finestrino aperto se il vetro curvato è rivestito con una
pellicola metallizzata, ad esempio una pellicola argentata. La luce del sole riflessa
potrebbe far sì che il vetro funga da lente, provocando un incendio.
● Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la posizione del cambio su P,
spegnere il sistema ibrido e bloccare le porte.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre la spia “READY” è accesa.
Il veicolo potrebbe muoversi e causare incidenti se lo si parcheggia con la posi-
zione del cambio su P, ma senza inserire il freno di stazionamento.
● Non toccare il condotto di scarico mentre la spia “READY” è accesa o subito dopo
aver spento il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare ustioni.
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3495-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si fa un sonnellino all’interno del veicolo
Spegnere sempre il sistema ibrido. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente
spostare la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore con conseguente
rischio di incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del sistema ibrido. Inol-
tre, se il veicolo è parcheggiato in un’area poco ventilata, i gas di scarico potrebbero
concentrarsi e penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o gravi pericoli
per la salute.
■ Quando si frena
● Se i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e ciò può provocare un
effetto frenante diverso sui due lati del veicolo. Inoltre, il freno di stazionamento
potrebbe non essere in grado di trattenere saldamente il veicolo.
● Se la funzione di assistenza a controllo elettronico non funziona, non seguire da
vicino altri veicoli ed evitare tratti in discesa e curve secche che richiedano l’uso dei
freni.
In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere pre-
muto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Fare riparare
immediatamente i freni.
● L’impianto frenante è costituito da 2 o più impianti idraulici indipendenti; se un
impianto è in avaria, l’altro/gli altri continueranno a funzionare. In questo caso, il
pedale del freno deve essere premuto con più forza del solito e la distanza di fre-
nata aumenta. Fare riparare immediatamente i freni.
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3505-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
NOTA
■Durante la guida del veicolo
● Non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno durante la
guida, poiché ciò può limitare la potenza del sistema ibrido.
● Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere il veicolo fermo su una salita.
■ Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la posizione del cambio su P.
L’inosservanza di tale precauzione potrebbe permettere al veicolo di muoversi o
accelerare improvvisamente se si preme accidentalmente il pedale dell’acceleratore.
■ Per evitare danni ai componenti del veicolo
● Non ruotare il volante sino a fondo corsa in una delle direzioni, mantenendolo a
lungo in tale posizione.
Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, ecc.
■ Se si fora uno pneumatico mentre si guida
Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Tenere
saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il vei-
colo.
● Potrebbe essere difficile controllare il veicolo.
● Il veicolo potrebbe generare vibrazioni o rumori anomali.
● Il veicolo potrebbe inclinarsi in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico: P. 689