TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manuale duso (in Italian)

3615-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
Trasmissione ibrida
Leva del cambio
Spostare la leva del cambio gentilmente e verificare che la selezione avvenga cor-
rettamente.
Dopo aver azionato la leva del cambio, lasciarla in modo che possa tornare alla
posizione .
Quando si passa da P a N, D o R, da D a R o da R a D, assicurarsi che il pedale del
freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.
Indicatore di posizione del cambio
È evidenziata la posizione attuale del cambio.
Se viene selezionata una posizione del cambio diversa da D o B, la freccia verso B
e l’indicatore di posizione B scompaiono dall’indicatore di posizione del cambio.
Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posizione sia
passata a quella desiderata controllando l’indicatore di posizione del cambio
presente sul quadro strumenti.
Spostamento della leva del cambio
1
Quando si porta la leva del cambio su D o R, spostare la leva lungo la gri-
glia.
Per selezionare N, spostare la leva del cambio verso sinistra (veicoli con
guida a sinistra) o destra (veicoli con guida a destra) e tenerla in posi-
zione. La posizione del cambio passerà a N.
Per selezionare B, tirare la leva del cambio verso il basso. Si può selezio-
nare B solo quando è selezionata la posizione del cambio D.
2

3625-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
*: per ridurre i consumi e la rumorosità, utilizzare abitualmente la posizione D.
P. 439
■Quando si porta la posizione del cambio su P
Fermare completamente il veicolo
e inserire il freno di stazionamento,
quindi premere l’interruttore di
posizione P.
Quando si porta la posizione del
cambio su P, la spia dell’interruttore
si accende.
Verificare che la posizione P sia evi-
denziata sull’indicatore di posizione
del cambio.
■
Spostamento della posizione del cambio da P ad altre posizioni
●Azionare la leva del cambio premendo con decisione il pedale del freno.
Se la leva del cambio viene azionata senza premere il pedale del freno,
verrà attivato un cicalino e l’operazione di spostamento verrà disatti-
vata.
●Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posi-
zione sia passata a quella desiderata controllando l’indicatore di posi-
zione del cambio presente sul quadro strumenti.
●Non è possibile cambiare la posizione del cambio direttamente da P a
B.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
(Condizione in cui la potenza non viene trasmessa)
DGuida normale*
B
Impiego del freno motore o forte azione frenante
quando il pedale dell’acceleratore viene rilasciato
su discese ripide, ecc.
Selezione della modalità di guida
Interruttore di posizione P

3635-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
■Per le posizioni del cambio
●Se l’interruttore di alimentazione è spento, non è possibile cambiare la posizione del
cambio.
●Se l’interruttore di alimentazione è in modalità ON (il sistema ibrido non è in fun-
zione), la posizione del cambio può essere spostata solo su N. La posizione del cam-
bio verrà spostata su N anche se la leva del cambio viene portata su D o R e tenuta
in quella posizione.
●Se la spia “READY” è accesa, la posizione del cambio può essere spostata da P a D,
N o R.
●Quando la spia “READY” lampeggia, non è possibile portare la posizione del cambio
da P a un’altra posizione nemmeno azionando la leva del cambio. Attendere che la
spia “READY” smetta di lampeggiare e rimanga accesa fissa, quindi azionare di
nuovo la leva del cambio.
●La posizione del cambio può essere spostata su B solo direttamente da D.
Inoltre, se si prova a cambiare la posizione del cambio spostando la leva del cambio o
premendo l’interruttore di posizione P in una delle seguenti situazioni, viene attivato il
cicalino e l’operazione di selezione viene disattivata oppure la posizione del cambio
viene portata automaticamente su N. In questo caso, selezionare una posizione del
cambio appropriata.
●Situazioni in cui l’operazione di selezione viene disattivata:
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio senza premere il pedale del freno.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P o da N a B spostando
la leva del cambio.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio mentre il cavo di ricarica è collegato al veicolo.
●Situazioni in cui la posizione del cambio viene automaticamente spostata su N:
• Quando si preme l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
*1
• Quando si prova a selezionare la posizione R spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta avanzando.
*2
• Quando si prova a selezionare la posizione D spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta retrocedendo.
*3
• Quando si prova a portare la posizione del cambio da R a B spostando la leva del
cambio.
*1: è possibile portare la posizione del cambio su P quando si guida a una velocità
estremamente bassa.
*2: è possibile portare la posizione del cambio su R quando si guida a bassa velocità.
*3: è possibile portare la posizione del cambio su D quando si guida a bassa velocità.
●Se si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio in posizione N, la posizione del cambio passa a N. In questo
caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un mes-
saggio di conferma che segnala al conducente che la posizione del cambio è pas-
sata a N.

3645-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■Cicalino retromarcia
Quando si passa alla posizione R, si attiva un cicalino che avvisa il conducente che la
posizione del cambio è su R.
■Addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
P. 3 4 2
■Funzione di selezione automatica della posizione P
●Se l’interruttore di alimentazione è acceso e la posizione del cambio non è ancora su
P, se si ferma completamente il veicolo e si premere l’interruttore di alimentazione, la
posizione del cambio passa automaticamente su P e l’interruttore di alimentazione si
spegne.
*
●La posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevata
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dina-
mico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità.
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
• La portiera del conducente viene aperta
• Trascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
*: se si preme l’interruttore di alimentazione durante la marcia a velocità molto basse
(ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), la posizione del cambio potrebbe
passare automaticamente a P. Premere l’interruttore di alimentazione dopo aver
fermato completamente il veicolo per evitare arresti bruschi.
■Se la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 7 1 3 )
■Informazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene azionato il freno motore.
●Se il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
●Il veicolo può accelerare anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la posizione del cambio su B, i consumi
aumentano. Selezionare abitualmente la posizione D.

3655-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
■Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
 P. 6 0 2
■ Quando un messaggio relativo all’uso del cambio viene visualizzato sul display
multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio non è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica l’operazione corretta o il
motivo per cui non è possibile eseguire il cambio. In questi casi, attenersi alle istruzioni
e provare a ripetere l’operazione.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 740)
AVVISO
■Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testacoda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
■ Leva del cambio e interruttore di posizione P
● Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio.
Ciò potrebbe impedire il ritorno in posizione della leva del cambio, causando inci-
denti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
● Non premere l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a velocità estremamente
basse (ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), il veicolo potrebbe fermarsi
bruscamente quando la posizione del cambio passa a P, con conseguente rischio
di incidente.
● Per evitare la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare l’inter-
ruttore di posizione P o la leva del cambio quando non in uso.

3665-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
NOTA
■Ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà
ricaricata. Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N
per un periodo di tempo prolungato.
■ Situazioni in cui sono possibili anomalie nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, potrebbero essere presenti anomalie nel
sistema di gestione del cambio.
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e in piano, inserire il freno di
stazionamento e contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
● Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni. ( P. 681)
● Il display indica che non è stata selezionata alcuna posizione del cambio per alcuni
secondi.
■ Note sull’uso della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la leva del cambio e l’inter-
ruttore di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporanea-
mente possibile portare la posizione del cambio in una posizione diversa da P. In
questo caso, attendere circa 20 secondi prima di tentare nuovamente di cambiare la
posizione del cambio.

3675-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
Leva indicatore di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lam-
peggeranno 3 volte.
Cambio di corsia verso sinistra
(portare la leva in posizione inter-
media e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lam-
peggeranno 3 volte.
Svolta a sinistra
■ Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
L’interruttore di alimentazione è in modalità ON.
■ Se la spia lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che una delle lampadine degli indicatori di direzione anteriori o posteriori
non sia bruciata.
■ Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
■ Personalizzazione
Si può cambiare il numero delle volte che gli indicatori di direzione lampeggiano
durante un cambio di corsia. (Funzioni personalizzabili: P. 740)
Istruzioni per l’uso
1
2
3
4

3685-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Freno di stazionamento
Per attivare il freno di stazionamento
premere a fondo il pedale del freno di
stazionamento con il piede sinistro
tenendo premuto il pedale del freno
con il piede destro.
(Se si preme di nuovo il pedale, il
freno di stazionamento viene disinse-
rito).
■ Parcheggio del veicolo
 P. 3 4 1
■ Cicalino di allarme freno di stazionamento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di stazionamento inserito, si attiva un cicalino. Sul dis-
play multi-informazioni viene visualizzato “Rilasciare il freno di stazionamento.”
(quando è stata raggiunta una velocità di 5 km/h).
■ Uso in inverno
 P. 5 2 7
Istruzioni per l’uso
NOTA
■Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Guidando il veicolo con il freno di stazionamento inserito si provoca il surriscalda-
mento dei componenti dei freni, ciò può compromettere l’azione frenante e aumen-
tare l’usura.

3695-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
Interruttore fari
Ruotando l’estremità della leva si accendono le luci come segue:
I fari, le luci di posizione
anteriori, le luci diurne
( P. 370) e così via si
accendono e spengono
automaticamente.
(Quando l’interruttore di
alimentazione è in moda-
lità ON).
Si accendono le luci di
posizione anteriori e
posteriori, le luci targa e
l’illuminazione del pan-
nello strumenti.
I fari e tutte le luci sopraindicate (ad eccezione delle luci diurne)
si accendono.
Per accendere i fari abbaglianti,
con i fari accesi spingere la leva
allontanandola da sé.
Tirare la leva verso di sé nella posi-
zione centrale per spegnere i fari abba-
glianti.
Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per far lampeggiare i fari
abbaglianti una volta.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti sia a fari accesi che spenti.
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni per l’uso
1
2
Accensione dei fari abbaglianti
3
IO53PH030
1
2

3705-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Il sistema fa sì che i fari e le luci di posizione anteriori rimangano accesi per
30 secondi dopo lo spegnimento dell’interruttore di alimentazione.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci in posizione
dopo aver spento l’interruttore
di alimentazione.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
nuovamente per spegnere le luci.
■ Sistema luci diurne
Per rendere il proprio veicolo più visibile agli altri conducenti durante la guida diurna, le
luci diurne si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il sistema ibrido e il
freno di stazionamento viene rilasciato con l’interruttore fari in posizione . Le luci
diurne non sono concepite per l’uso notturno.
■ Sensore di controllo dei fari
Sistema “Accompagnami a casa”
IO53PH031
Il sensore potrebbe non funzionare corretta-
mente se ci sono oggetti appoggiati su di esso
o altri articoli fissati al parabrezza che lo pos-
sano coprire.
Ciò interferisce con la capacità del sensore di
rilevare l’intensità della luce ambiente con con-
seguente cattivo funzionamento del sistema
dei fari automatici.
Anche il funzionamento dell’aria condizionata potrebbe subire un’interruzione.