TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

5.2.2 Hybridväxellåda
Flytta växelspaken
1Växelspak
Flytta växelspaken med en lugn rörelse så
att rätt växel läggs i.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte
och låt den återgå till läge
.
För växelspaken längs växelspåret vid
växling till D eller R.
För växelspaken åt vänster och håll
kvar för att växla till N. Växelläget ändras
till N.
Dra växelspaken nedåt för att växla
till B. Att växla till B är bara möjligt när
växelläge D har valts.Vid växling från P till N, D eller R, från D
till R, eller från R till D ska du kontrollera
att bromspedalen är nedtrampad och att
bilen står stilla.
2Växelindikator
Det aktuella växelläget lyser.
När ett annat växelläge än D eller B har
valts försvinner pilen mot B och läge B
försvinner från växelindikatorn.
När du väljer ett växelläge ska du
kontrollera att växelläget har ändrats till
önskat läge på växelindikatorn i
instrumentgruppen.
Olika växellägen
Växelläge Avsikt eller funktion
P Parkering/start av hybridsystemet
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*
BAnvänd motorbromsning eller hård bromsning när gas-
pedalen har släppts upp på branta nedförslöpor etc.
*: Använd som regel läge D som ger bra bränsleekonomi och minskat buller.
5.2 Körrutiner
209
5
Körning

Välja körläge
→Sid. 262
P-läge, knapp
Vid byte av växelläge till P
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck därefter på
P-knappen.
När växelläget har ändrats till P tänds
indikeringslampan i knappen.
Kontrollera att P-läget är markerat på
växelindikatorn.
Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck ned bromspedalen hårt för att
använda växelspaken. Om
växelspaken används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå
växlingsfunktionen stängs av.
• När du väljer ett växelläge ska du
kontrollera att växelläget har ändrats
till önskat läge på växelindikatorn i
instrumentgruppen.
• Växelläget kan inte ändras från P till B
direkt.
Beträffande växellägen
• Om startknappen är avstängd kan
växelläget inte ändras.
• Om startknappen är i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) kan
växelläget bara ändras till N.
Växelläget ändras till läge N även om
växelspaken har flyttats till D eller R
och hålls kvar i det läget.• Om indikeringslampan "READY" är
tänd kan växelläget ändras från P till
D, N eller R.
• Om indikeringslampan "READY"
blinkar kan växelläget inte flyttas från
P till annat läge, även om växelspaken
används. Vänta till "READY"-lampan
ändras från blinkande till fast sken,
använd växelspaken igen.
• Växelläget kan bara ändras till B direkt
från D.
Dessutom, om ett försök görs att ändra
växelläget genom att flytta växelspaken
eller med en tryckning på knappen P i
någon av följande situationer hörs en
summerton och växlingsfunktionen
stängs av, eller växelläget ändras
automatiskt till N. Om detta inträffar ska
du välja lämpligt växelläge.
• Situationer när växlingsfunktionen
stängs av:
– När ett försök görs att ändra
växelläge från P till annat läge
genom att flytta växelspaken utan
att ha trampat ner bromspedalen.
– När växelspaken flyttas för att
försöka ändra växelläget från P eller
N med gaspedalen nedtrampad och
bilen stillastående.
– När ett försök görs att ändra
växelläge från P eller N till B genom
att flytta växelspaken.
– När ett försök görs att ändra
växelläge från P till annat läge
genom att flytta växelspaken medan
laddkabeln är ansluten till bilen.
• Situationer där växelläget automatiskt
ändras till N:
– Om knappen P trycks in medan bilen
är i rörelse.
*1
– Om försök görs att välja läge R
genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig framåt.
*2
– Om försök görs att välja läge D
genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig bakåt.
*3
– När ett försök görs att ändra
växelläge från R till B genom att
flytta växelspaken.
5.2 Körrutiner
210

*1: Växelläget kan ändras till P vid
körning i extremt låg hastighet.
*2: Växelläget kan ändras till R vid
körning i låg hastighet.
*3: Växelläget kan ändras till D vid
körning i låg hastighet.
• Om N väljs under körning i en viss
hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I
denna situation hörs summertonen
och en bekräftelse visas på
informationsdisplayen för att
informera föraren att växelläget har
ändrats till N.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 188
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är i annat läge än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att starta
bilen efter att växelläget har ändrats till
Sid.
*: Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till Sid. Kontrollera
att bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Växelläget kan eventuellt också växla till
P om något av följande förhållanden
känns av medan bilen har stannats av
den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim.
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Förardörren är öppen
• Cirka 3 minuter har gått sedan bilen
stannade
Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 432)
Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker
motorbromsning när gaspedalen släpps
upp.
• Om bilen körs i hög hastighet känns
inbromsning med motorbromsen
mindre än i andra bilar jämfört med
reguljära bensindrivna bilar.
• Bilen kan accelereras även om
växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir
bränsleförbrukningen högre. Välj
normalt D-läge.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
→Sid. 372
Om ett meddelande som är kopplat till
växelfunktionen visas på
informationsdisplayen
Om växelläget inte ändras på grund av
felaktigt handhavande, förhållanden etc,
eller om ett växelläge inte går att
genomföra visas ett meddelande som
indikerar det korrekta handhavandet,
eller anledningen till att växlingen inte
gick att genomföra på
informationsdisplayen. Följ i sådana fall
anvisningarna på skärmen och försök
igen.
5.2 Körrutiner
211
5
Körning

Specialinställning
Inställningar (t.ex.
backvarningssummer) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Accelerera inte plötsligt och gör inga
häftiga ändringar av växelläget.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
Växelspak och P-lägesknapp
• Ta inte bort knoppen på växelspaken
och använd inget annat än en
växelspaksknopp i original från
Toyota. Häng inte heller någonting
på växelspaken. Det kan hindra att
växelspaken återgår till ett läge,
vilket kan orsaka plötsliga olyckor
medan bilen är i rörelse.
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (till exempel, strax innan
bilen stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• Rör inte växelspaken eller
P-lägesknappen när du inte
använder dem för att undvika att
växelläget ändras av misstag.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i läge N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet som
indikerar växellådans styrsystem visas
på informationsdisplayen.
• Displayen indikerar att inget växelläge
har valts under några sekunder.
Noteringar beträffande växelspak och
knappen till P-läget
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång.
Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och det blir tillfälligt
inte möjligt att växla till annat växelläge
än Sid. I så fall ska du vänta i cirka
20 sekunder innan du försöker ändra
växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växelindikatorn visar P
och att parkeringsbromsen är ansatt
innan du öppnar dörren och stiger ut
bilen.
5.2 Körrutiner
212

5.2.3 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera att varje körriktningsvisare
blinkar korrekt.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Antalet gånger körriktningsvisarna
blinkar vid filbyte kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 448)
5.2.4 Parkeringsbroms
Användaranvisningar
Ansätt parkeringsbromsen genom att
trampa ned parkeringsbromspedalen helt
med vänster fot samtidigt som du
trampar ned bromspedalen med höger
fot.
(Ytterligare en tryckning på pedalen
lossar parkeringsbromsen.)
När du parkerar bilen
→Sid. 198
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
”Release Parking Brake” visas på
informationsdisplayen (när bilen har nått
en hastighet på 5 km/tim).
Användning vintertid
→Sid. 326
OBSERVERA
Innan du börjar köra
Lossa parkeringsbromsen helt.
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
5.2 Körrutiner
213
5
Körning

5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan hanteras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1Strålkastarna, de främre
positionsljusen, varselljusen (→Sid. 214)
etc., tänds och släcks automatiskt (när
startknappen är i tändningsläge).
2Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
3Strålkastarna och all belysning
ovan (utom varselljusen) tänds och släcks.
Tända strålkastarnas helljus
1Tryck spaken framåt för att tända
helljuset, när strålkastarna är på.
Dra spaken mot dig till mittenläget för att
släcka helljuset.
2Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
Systemet gör att strålkastarna och
främre positionsljusen kan vara tända i
30 sekunder efter att startknappen
tryckts till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den när
belysningsspaken är i läge
efter att
startknappen har tryckts till avstängt
läge.
Dra spaken mot dig och släpp den igen
för att släcka belysningen.
Halvljusautomatik
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när hybridsystemet startas
och parkeringsbromsen lossas med
belysningsspaken i läge
. Varselljus är
inte avsedda för körning i mörker.
IO53PH030
IO53PH031
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
214

Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan. Det hindrar sensorn från att
känna av utomhusljuset och kan leda till
störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Luftkonditioneringen kan också avbrytas.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till
en
gång och därefter tillbaka till läge
eller.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när startknappen
trycks till avstängt läge och förardörren
öppnas medan strålkastarna är tända.Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
när
startknappen trycks till avstängt läge
aktiveras den energibesparande
funktionen för 12-voltsbatteriet och
släcker automatiskt belysningen efter
cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt när hybridsystemet är
avstängt.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
215
5
Körning

5.3.2 AHS (Adaptivt
strålkastarsystem)
Det aktiva helljussystemet använder en
frontkamera, placerad bakom
vindrutans övre del, för att bedöma
ljusstyrkan på mötande fordons
strålkastare, gatubelysningen, etc, och
styr automatiskt ljusfördelningen till
strålkastarna efter behov.
• Justerar ljusstyrkan och det upplysta
området för helljuset enligt bilens
hastighet.
• Styr det adaptiva helljuset så att
området kring mötande fordon är
delvis inte upplyst, medan alla övriga
områden fortsätter att lysas upp av
helljuset.
Det adaptiva helljuset bidrar till att
optimera sikten framåt under det att
den bländande effekten för förarna i
mötande fordon minskas.
• Justerar helljusets intensitet vid
körning i kurva så att området dit
bilen svänger lyses upp starkare än
övriga områden.
• Justerar avståndet dit halvljuset riktas
enligt avståndet till ett
framförvarande fordon.
VARNING!
Begränsningar i det aktiva
helljussystemet
Förlita dig inte på det aktiva
helljussystemet. Kör alltid försiktigt, ha
kontroll på omgivningen och tänd eller
släck helljuset manuellt vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det aktiva
helljussystemet.
Överlasta inte bilen.
Aktivera det adaptiva
strålkastarsystemet
1. Tryck spaken framåt när
belysningsspaken är i läge
eller.
2. Tryck på knappen till det adaptiva
strålkastarsystemet.
Kontrollampan i det adaptiva
strålkastarsystemet tänds när
strålkastarna tänds automatiskt och
indikerar att systemet är aktivt.
IO53PH033
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
216

Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till halvljus
Dra spaken till ursprungsläget.
Kontrollampan i det adaptiva
strålkastarsystemet släcks.
Tryck spaken från dig för att aktivera det
adaptiva strålkastarsystemet igen.
Växla till helljus
Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
Indikeringslampan för det adaptiva
strålkastarsystemet släcks och
helljusindikeringen tänds.
Tryck på knappen för att aktivera det
aktiva helljuset igen.
Förutsättningar när strålkastarnas
ljusspridning växlar automatiskt
• När samtliga nedanstående
förutsättningar har uppfyllts tänds
helljuset automatiskt och systemet
aktiveras:
– Bilens hastighet överskrider cirka
60 km/tim.
**
: Området i bilens riktning bilen lyses
upp starkare än övriga områden vid
körning i en kurva.
• När samtliga nedanstående
förutsättningar har uppfyllts tänds
det aktiva helljuset och avståndet dit
halvljuset når justeras automatiskt
beroende på avståndet till
framförvarande fordon:
– Bilens hastighet överskrider cirka
60 km/tim.
– Det finns mötande eller
framförvarande fordon med
strålkastare eller bakljus tända.
– Området framför bilen är mörkt.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls ändras helljuset eller det
aktiva helljuset automatiskt till
halvljus:
– Bilens hastighet är lägre än cirka
40 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns många framförvarande
bilar.
– Framförvarande fordon rör sig
snabbt och helljuset kan blända
förarna i de andra fordonen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till aktivt helljus i följande
situationer:
– När fordon plötsligt dyker upp ur en
kurva
– När ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon döljs av
många kurvor, vägdelare eller träd
vid sidan av vägen
– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om framförvarande fordon inte har
tänd belysning
• Strålkastarna ändras eventuellt till
aktivt helljus om ett framförvarande
fordon känns av som använder dimljus
utan att strålkastarna är tända.
IO53PH031
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
217
5
Körning

• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar kan få
helljuset att ändras till aktivt helljus,
orsaka helljuset att inte ändras till
aktivt helljus eller förändra ytan som
avskärmas.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks, eller
hastigheten med vilken de
icke-belysta ytorna ändras:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarnas ljusfördelning kan
oväntat förändras.
• Cyklar eller liknande föremål
detekteras eventuellt inte.
• I ovanstående situationer gör
systemet eventuellt inte en korrekt
avkänning av ljusstyrkan i
omgivningen. Därför kan halvljuset
förbli tänt eller helljuset, och orsaka
problem för fotgängare, mötande
fordon eller andra. Växla i sådana fall
manuellt mellan helljus och halvljus.
– Vid dåligt väder (till exempel regn,
snö eller dimma)
– Sikten hindras av is eller smuts på
vindrutan, eller dimma eller dis.
– Vindrutan är sprucken eller skadad.
– Frontkameran är skev eller smutsig.
– Frontkamerans temperatur är
extremt hög.
– Ljusstyrkan i omgivningen är lika
stark som strålkastarna, bakljusen
eller dimljusen.– Mötande fordon har stålkastare som
antingen är släckta, smutsiga,
ändrar färg eller som inte är korrekt
inställda.
– Bilen träffas av vatten, snö, damm,
etc, från framförvarande fordon.
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker.
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus).
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar.
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck.
– Bilens strålkastare är skadade eller
smutsiga.
– Bilen lutar starkt på grund av
punktering, eller körning med
släpvagn etc.
– Man växlar mellan helljus och
halvljus upprepade gånger på ett
onormalt sätt.
– Föraren tror att helljuset orsakar
problem eller irritation hos andra
förare eller fotgängare i närheten.
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
218